ECU TOYOTA COROLLA 2017 Manual de utilizare (in Romanian)

174
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4-1. Înainte de a porni la drum
→P. 196, 199
Transmisia Multidrive
Cu pedala de frână apăsată, comutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziţia D. (→P. 209)
Decuplaţi frâna de parcare. (→P. 223)
Eliberaţi treptat pedala de frână şi apăsaţi uşor pedala de
acceleraţie pentru a accelera.
Transmisia manuală multi-mod
Cu pedala de frână apăsată, comutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziţia E sau M. (→P. 213)
Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia E: Asiguraţi-vă
că displayul indicatorului treptei de viteze indică E.
Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia M: Asiguraţi-vă
că displayul indicatorului treptei de viteze indică 1.
Decuplaţi frâna de parcare. (→P. 223)
Eliberaţi treptat pedala de frână şi apăsaţi uşor pedala de
acceleraţie pentru a accelera.
Transmisia manuală
Cu pedala de ambreiaj apăsată, comutaţi maneta schimbătorului
de viteze în treapta 1-a. (→P. 218)
Decuplaţi frâna de parcare. (→P. 223)
Eliberaţi treptat pedala de ambreiaj. În acelaşi timp, apăsaţi uşor
pedala de acceleraţie pentru a accelera autoturismul.
Conducerea autoturismului
Următoarele proceduri trebuie respectate pentru siguranţa în
timpul mersului:
Pornirea motorului
Conducerea
1
2
3
1
2
3
1
2
3

1774-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Transmisia Multidrive
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia D.
Apăsaţi uşor pedala de acceleraţie.
Decuplaţi frâna de parcare.
Transmisia manuală multi-mod
Cu pedala de frână apăsată, cuplaţi ferm frâna de parcare şi
comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia E sau M.
Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia E: Asiguraţi-vă
că displayul indicatorului treptei de viteze indică E.
Când comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia M: Asiguraţi-vă
că displayul indicatorului treptei de viteze indică 1.
Apăsaţi uşor pedala de acceleraţie.
Decuplaţi frâna de parcare.
Transmisia manuală
După ce cuplaţi ferm frâna de parcare şi apăsaţi complet pedala de
ambreiaj, comutaţi maneta schimbătorului de viteze în treapta 1-a.
Apăsaţi uşor pedala de acceleraţie în timp ce eliberaţi treptat
pedala de ambreiaj.
Decuplaţi frâna de parcare.
Pornirea pe un drum în rampă abruptă
1
2
3
1
2
3
1
2
3

1794-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■ Durata de rulare la ralanti înaintea opririi motorului (motoare diesel)
Pentru a preveni defectarea turbocompresorului, lăsaţi motorul să ruleze la
ralanti imediat după ce aţi condus la viteze mari sau după urcarea unei rampe.
■Conducerea autoturismului în străinătate
Respectaţi legislaţia rutieră din ţara respectivă şi verificaţi dacă este disponibil
combustibilul corespunzător. (→P. 597)
Condiţii de parcursDurată la ralanti
Conducere normală în oraşNu este necesar
Conducere cu
viteză mare
Viteză constantă de aprox.
80 km/h (50 mph)Aproximativ 20
secunde
Viteză constantă de aprox.
100 km/h (63 mph)Aproximativ 1 minut
Abordare rampe abrupte sau conducere cu o
viteză constantă de 100 km/h (63 mph) sau mai
mare (conducere pe circuit de curse etc.)Aproximativ 2
minute
AV E R T I Z A R E
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Când porniţi autoturismul (cu excepţia autoturismelor cu transmisie
manuală)
Autoturisme cu transmisie Multidrive: În timpul staţionării cu motorul pornit,
ţineţi întotdeauna piciorul pe pedala de frână. Acest lucru împiedică punerea
în mişcare a autoturismului.
Autoturisme cu transmisie manuală multi-mod: În timpul staţionării cu motorul
pornit, ţineţi întotdeauna piciorul pe pedala de frână. Acest lucru împiedică
deplasarea bruscă a autoturismului.

1814-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
AV E R T I Z A R E
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
■Când conduceţi pe un drum alunecos
●Frânarea, accelerarea şi manevrarea bruscă a volanului pot duce la
patinarea roţilor şi reducerea abilităţii de control asupra autoturismului.
●Accelerarea bruscă, aplicarea frânei de motor prin schimbarea treptelor de
viteze sau variaţiile de turaţie a motorului pot cauza deraparea
autoturismului.
●După ce aţi rulat prin bălţi, apăsaţi uşor pedala de frână pentru a vă asigura
că frânele funcţionează corect. Plăcuţele de frână ude pot împiedica
funcţionarea corectă a frânelor. Dacă numai plăcuţele de pe o parte sunt ude
şi nu funcţionează corect, controlul direcţiei poate fi afectat.
■Când comutaţi maneta schimb
ătorului de viteze
●Exceptând autoturismele cu transmisie manuală: Nu lăsaţi autoturismul să
ruleze spre înapoi dacă maneta schimbătorului de viteze este într-o treaptă
de deplasare spre înainte, nici să se deplaseze spre înainte cu maneta
schimbătorului de viteze în poziţia R.
În caz contrar, s-ar putea ca motorul să se oprească, frâna şi
manevrabilitatea autoturismului pot fi afectate, provocând un accident sau
avarierea autoturismului.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Nu comutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziţia P cu autoturismul în mişcare.
În caz contrar, puteţi provoca avarierea transmisiei şi, implicit, pierderea
controlului asupra autoturismului.
●În timpul deplasării spre înainte, nu comutaţi maneta schimbătorului de
viteze în poziţia R.
În caz contrar, puteţi provoca avarierea transmisiei şi, implicit, pierderea
controlului asupra autoturismului.
●În timpul deplasării spre înapoi, nu comutaţi maneta schimbătorului de viteze
într-o poziţie pentru mers înainte.
În caz contrar, puteţi provoca avarierea transmisiei şi, implicit, pierderea
controlului asupra autoturismului.
●Comutarea manetei schimbătorului de viteze în poziţia N în timpul mersului
va decupla motorul de la transmisie. Frâna de motor nu este disponibilă cât
timp este selectată poziţia N.
●Exceptând autoturismele cu transmisie manual
ă: Aveţi grijă să nu comutaţi
maneta schimbătorului de viteze cu pedala de acceleraţie apăsată.
Comutarea manetei schimbătorului de viteze în altă poziţie decât P
(Multidrive) sau N poate determina o accelerare bruscă şi rapidă a
autoturismului, ceea ce poate provoca un accident soldat cu răniri grave sau
mortale.

1934-1. Înainte de a porni la drum
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Manevrabilitatea autoturismului va fi diferită în cazul tractării unei
remorci. Pentru a preveni accidentele, rănirea gravă sau mortală,
respectaţi următoarele în cazul tractării:
■Verificarea conexiunilor dintre remorcă şi lămpile acesteia
Opriţi autoturismul şi verificaţi funcţionarea conexiunii dintre remorcă
şi lămpi după ce aţi condus pentru o perioadă scurtă de timp, dar şi
înainte de a porni la drum.
■Exersarea conducerii cu o remorcă ataşată
●Când tractaţi o remorcă, puteţi exersa virajele, oprirea şi
deplasarea în marşarier într-o zonă fără trafic sau cu trafic redus.
●Când tractaţi o remorcă, atunci când vă deplasaţi în marşarier,
ţineţi de partea cea mai apropiată a volanului şi rotiţi în sens orar
pentru a vira remorca la stânga, respectiv în sens antiorar pentru
a vira la dreapta. Rotiţi întotdeauna puţin câte puţin pentru a
preveni erorile de manevrare. Pentru a reduce riscul de accident,
executaţi deplasarea în marşarier ghidat de altă persoană.
■Creşterea distanţei între autovehicule
La o viteză de 10 km/h (6 mph), distanţa faţă de autovehiculul din faţă
trebuie să fie egală sau mai mare cu lungimea autoturismului
dumneavoastră, cu tot cu remorcă. Evitaţi frânarea bruscă, deoarece
puteţi provoca derapaje. În caz contrar, puteţi scăpa autoturismul de
sub control. Acest lucru este valabil în special pe suprafeţe umede
sau alunecoase.
■Accelerarea/acţionarea volanului/virarea bruscă
Executarea virajelor strânse în timpul tractării poate duce la ciocnirea
remorcii de autoturism. Reduceţi viteza din timp atunci când vă
apropiaţi de viraje şi abordaţi-le cu viteză redusă şi cu atenţie, pentru
a evita frânarea bruscă.
■Aspecte importante privind virajele
Roţile remorcii vor rula mai aproape de interiorul curbei decât roţile
autoturismului. Pentru a permite acest lucru, abordaţi virajele mai larg
decât în mod normal.
Ghidarea

1984-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■La pornirea motorului
Porniţi motorul doar după ce v-aţi aşezat pe scaunul şoferului. Sub nicio formă
nu apăsaţi pedala de acceleraţie atunci când porniţi motorul.
În caz contrar, puteţi provoca un accident soldat cu răniri grave sau mortale.
■Măsuri de precauţie în timpul mersului
Nu aduceţi contactul de pornire în poziţia „LOCK” în timpul mersului. Dacă,
în caz de urgenţă, trebuie să opriţi motorul în timpul mersului, aduceţi contactul
de pornire numai în poziţia „ACC” pentru a opri motorul. Dacă motorul este
oprit în timpul mersului, se poate produce un accident. (→P. 503)
NOTĂ
■Pentru a preveni descărcarea acumulatorului
Nu lăsaţi contactul de pornire în poziţia „ACC” sau „ON” mai mult timp cu
motorul oprit.
■La pornirea motorului
●Nu acţionaţi demarorul mai mult de 30 secunde odată. În caz contrar,
demarorul şi cablajul se pot supraîncălzi.
●Nu turaţi motorul rece.
●Dacă motorul porneşte greu sau se opreşte frecvent, adresaţi-vă imediat
unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat pentru
verificarea autoturismului.

1994-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Transmisia Multidrive: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia P. Apăsaţi puternic pedala de frână.
Transmisia manuală multi-mod: Apăsaţi ferm pedala de frână, apăsaţi
imediat butonul de pornire a motorului şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N.
Transmisia manuală: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia N. Apăsaţi puternic pedala de ambreiaj.
Lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire se va
aprinde. Dacă lampa indicatoare nu se aprinde, motorul nu poate porni.
Apăsaţi scurt şi ferm butonul de
pornire a motorului.
Pentru acţionarea butonului de
pornire a motorului, este suficientă o
apăsare scurtă şi fermă. Nu este
nevoie să menţineţi apăsat butonul.
Demarorul va fi acţionat până la
pornirea motorului sau timp de
maximum 30 secunde, în funcţie de
care interval este mai scurt.
Ţineţi pedala de frână apăsată
(transmisie Multidrive sau trans-
misie manuală multi-mod) sau
pedala de acceleraţie (transmisie
manuală) până când motorul
porneşte complet.
Motor diesel: se aprinde.
Motorul porneşte după ce
indicatorul se stinge.
Motorul poate fi pornit din orice mod
al butonului de pornire a motorului.
Butonul (contactul) de pornire a motorului
(autoturisme cu sistem inteligent de acces
şi pornire)
Dacă aveţi cheia electronică asupra dumneavoastră, puteţi porni
motorul sau comuta modurile butonului de pornire a motorului
efectuând operaţiile de mai jos.
Pornirea motorului
1
2
3

2004-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Transmisia Multidrive: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia P. Apăsaţi puternic pedala de frână.
Transmisia manuală multi-mod: Apăsaţi ferm pedala de frână, apăsaţi
imediat butonul de pornire a motorului şi comutaţi maneta
schimbătorului de viteze în poziţia N.
Transmisia manuală: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului de
viteze este în poziţia N. Apăsaţi puternic pedala de ambreiaj.
Indicatorul apare pe afişajul multi-informaţional.
Dacă acesta nu apare pe afişaj, motorul nu poate fi pornit.
Apăsaţi butonul de pornire a
motorului.
Demarorul va fi acţionat până la
pornirea motorului sau timp de
maximum 30 secunde, în funcţie de
care interval este mai scurt.
Ţineţi pedala de frână apăsată
(transmisie Multidrive sau transmi-
sie manuală multi-mod) sau pedala
de acceleraţie (transmisie manuală)
până când motorul porneşte
complet.
Motor diesel: se aprinde.
Motorul porneşte după ce
indicatorul se stinge.
Motorul poate fi pornit din orice mod
al butonului de pornire a motorului.
2
3

2044-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Dacă motorul este oprit cu maneta schimbătorului de viteze în altă
poziţie decât P, butonul de pornire a motorului nu va fi adus în poziţia
OFF, ci în modul ACCESSORY. Efectuaţi procedura următoare pentru
a aduce butonul în poziţia OFF:
Asiguraţi-vă că frâna de parcare este cuplată.
Comutaţi maneta schimbătorului de viteze în poziţia P.
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Asiguraţi-vă că lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de
acces şi pornire clipeşte încet şi apoi apăsaţi o dată butonul de pornire
a motorului.
Asiguraţi-vă că lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de
acces şi pornire s-a stins.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Asiguraţi-vă că indicatoarele „Power ON.” (contact cuplat) şi „Turn
power OFF.” (decuplaţi contactul) sunt afişate alternativ pe afişajul
multi-informaţional şi apoi apăsaţi o dată butonul de pornire a
motorului.
Asiguraţi-vă că indicatoarele „Power ON.” (contact cuplat) şi „Turn
power OFF.” (contact decuplat) de pe afişajul multi-informaţional sunt
stinse.
La oprirea motorului cu maneta schimbătorului de viteze în altă
poziţie decât P (autoturisme cu transmisie Multidrive)
1
2
3
4
3
4

2054-2. Procedurile de conducere
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
4
Conducerea
■Funcţia de decuplare automată
Autoturisme cu transmisie Multidrive
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute sau
în modul IGNITION ON (motorul nu este în funcţiune) mai mult de o oră cu
maneta schimbătorului de viteze în poziţia P, butonul de pornire a motorului va
fi adus automat în poziţi a O F F. To t uşi, această funcţie nu poate preveni complet
descărcarea acumulatorului. Nu lăsaţi autoturismul cu butonul de pornire a
motorului în modul ACCESSORY sau IGNITION ON timp îndelungat cu motorul
oprit.
Autoturisme cu transmisie manuală multi-mod sau transmisie manuală
Dacă lăsaţi autoturismul în modul ACCESSORY mai mult de 20 de minute sau
în modul IGNITION ON (motorul nu este în funcţiune) mai mult de o oră, butonul
de pornire a motorului va fi adus automat în poziţia OFF. Totuşi, această funcţie
nu poate preveni complet descărcarea acumulatorului. Nu lăsaţi autoturismul
cu butonul de pornire a motorului în modul ACCESSORY sau IGNITION ON
timp îndelungat cu motorul oprit.
■Descărcarea bateriei cheii electronice
→P. 1 1 9
■Situaţii care afectează funcţionarea
→P. 142
■Note referitoare la funcţia de acces
→P. 143
■Dacă motorul nu porneşte
●S-ar putea ca sistemul de imobilizare electronică a motorului să nu fi fost
dezactivat. (→P. 77)
Adresaţi-vă unui dealer autorizat Toyota sau unui atelier service specializat.
●Autoturisme cu transmisie Multidrive: Asiguraţi-vă că maneta schimbătorului
de viteze este cuplată ferm în poziţia P. S-ar putea ca motorul să nu
pornească dacă maneta este deplasată din poziţia P.
Autoturisme cu display de monitorizare a deplasării
Lampa indicatoare (verde) a sistemului inteligent de acces şi pornire
clipeşte rapid.
Autoturisme cu afişaj multi-informaţional
Pe afişajul multi-informaţional se va afişa mesajul „Shift to P position to
start.” (comutaţi în poziţia P pentru a porni).
■Blocarea volanului
După aducerea butonului de pornire a motorului în poziţia OFF şi deschiderea
şi închiderea portierelor, volanul va fi blocat datorită funcţiei de blocare a
acestuia. Acţionarea din nou a butonului de pornire a motorului dezactivează
automat funcţia de blocare a volanului.