airbag TOYOTA COROLLA 2017 Manual de utilizare (in Romanian)

CUPRINS2
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Pentru informarea dumneavoastră....8
Citirea acestui manual .....................12
Modul de căutare .............................13
Index în imagini ...............................14
1-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Înainte de a porni la drum.......34
Pentru conducerea în
siguranţă..............................36
Centurile de siguranţă............38
Airbagurile SRS ......................43
Sistemul de activare/dezactivare
manuală a airbagului ............55
Informaţii referitoare la siguranţă
pentru copii...........................57
Scaunele pentru copii .............58
Instalarea scaunelor pentru
copii ......................................67
Măsuri de precauţie referitoare la
gazele de eşapament ...........76
1-2. Sistemul antifurt
Sistemul de imobilizare
electronică a motorului .........77
2. Panoul de instrumente
Lămpile de avertizare şi
indicatoarele .........................86
Grupul de instrumente ............92
Displayul de monitorizare a
deplasării ..............................95
Afişajul multi-
informaţional.......................101
Informaţii despre consumul de
combustibil .........................112
3-1. Informaţii despre chei
Cheile ................................... 116
3-2. Deschiderea, închiderea şi
blocarea portierelor
Portierele .............................. 127
Portbagajul ........................... 133
Sistemul inteligent
de acces şi pornire ............. 138
3-3. Reglarea scaunelor
Scaunele din faţă................. 155
Scaunele din spate............... 156
Tetierele ............................... 159
3-4. Reglarea volanului
şi a oglinzilor retrovizoare
Volanul ................................. 161
Oglinda retrovizoare
interioară............................ 163
Oglinzile retrovizoare
exterioare ........................... 166
3-5. Deschiderea şi închiderea
geamurilor
Geamurile acţionate
electric................................ 169
1Pentru siguranţă şi
securitate
2Panoul de instrumente
3Funcţionarea
fiecărei componente

9
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)Instalarea unui sistem de transmisie RF pe autoturismul dumneavoastră ar
putea afecta sistemele electronice, de exemplu:
●Sistemul de injecţie combustibil multipunct/sistemul secvenţial de injecţie
combustibil multipunct
●Sistemul de control al vitezei de croazieră (dacă există în dotare)
●Sistemul antiblocare frâne
●Sistemul airbag SRS
●Sistemul de pretensionare a centurilor de siguranţă
Ve r i f i c aţi cu un dealer autorizat Toyota sau alt atelier service specializat măsurile
de precauţie şi instrucţiunile speciale referitoare la instalarea unui sistem de
transmisie RF.
Informaţii suplimentare privind benzile de frecvenţe, nivelurile de putere,
poziţiile antenei şi instrucţiunile de instalare pentru instalarea sistemelor de
transmisie RF sunt disponibile la cerere la orice dealer autorizat Toyota sau alt
atelier service specializat.
Airbagurile SRS şi sistemele de pretensionare a centurilor de siguranţă din
autoturismul Toyota conţin substanţe chimice explozive. Dacă autoturismul este
casat cu airbagurile şi sistemele de pretensionare a centurilor de siguranţă
nedemontate, acest lucru poate provoca un accident, cum ar fi un incendiu.
Înainte de a casa autoturismul, apelaţi la un dealer autorizat Toyota sau la alt
atelier service specializat pentru demontarea şi eliminarea ca deşeu a
airbagurilor SRS şi sistemelor de pretensionare a centurilor de siguranţă.
Instalarea unui sistem de transmisie RF
Casarea autoturismului Toyota
Autoturismul dumneavoastră conţine baterii şi/sau acumulatori. Nu le aruncaţi
poluând mediul, ci participaţi la colectarea selectivă a acestora (Directiva
2006/66/CE).

22Index în imagini
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Interiorul (autoturisme cu volanul pe stânga)
Airbagurile SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 43
Covoraşele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 34
Scaunele din faţă. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 155
Tetierele. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 159
Centurile de siguranţă. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 38
Compartimentul de depozitare din consolă . . . . . . . . . . . . . . . P. 417
Butoanele interioare de blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 130
Suporturile pentru pahare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 419
Scaunele din spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 1561
2
3
4
5
6
7
8
9

23Index în imagini
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Oglinda retrovizoare interioară. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 163
Parasolarele
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 423
Oglinzile de pe parasolare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 423
Lămpile de pe parasolare
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 414
Luminile interioare/luminile individuale . . . . . . . . . . . . . . P. 414, 415
Compartimentele auxiliare de depozitare . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 420
Microfonul
*2, 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 364
Mânerele de sprijin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 426
1
2
3
4
5
6
7
8
*1: Nu utilizaţi niciodată un scaun pentru
copii orientat cu spatele la sensul de
mers pe un scaun protejat cu un
AIRBAG ACTIVAT în faţa acestuia,
deoarece se pot produce RĂNIRI
GRAVE sau MORTALE ale
COPILULUI. (→P. 7 4 )
*2:Dacă există în dotare
*3: Pentru modelele echipate cu sistem de navigaţie/multimedia, consultaţi
„Manualul de utilizare a sistemului de navigaţie şi multimedia”.

30Index în imagini
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
■Interiorul (autoturisme cu volanul pe dreapta)
Airbagurile SRS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 43
Covoraşele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 34
Scaunele din faţă. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 155
Tetierele. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 159
Centurile de siguranţă. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 38
Compartimentul de depozitare din consolă . . . . . . . . . . . . . . . P. 417
Butoanele interioare de blocare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 130
Suporturile pentru pahare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 419
Scaunele din spate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 1561
2
3
4
5
6
7
8
9

31Index în imagini
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Oglinda retrovizoare interioară. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 163
Parasolarele
*1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 423
Oglinzile de pe parasolare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 423
Lămpile de pe parasolare
*2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 414
Luminile interioare/luminile individuale . . . . . . . . . . . . . . P. 414, 415
Compartimentele auxiliare de depozitare . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 420
Microfonul
*2, 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 364
Mânerele de sprijin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . P. 426
1
2
3
4
5
6
7
8
*1: Nu utilizaţi niciodată un scaun pentru
copii orientat cu spatele la sensul de
mers pe un scaun protejat cu un
AIRBAG ACTIVAT în faţa acestuia,
deoarece se pot produce RĂNIRI
GRAVE sau MORTALE ale
COPILULUI. (→P. 7 4 )
*2:Dacă există în dotare
*3: Pentru modelele echipate cu sistem de navigaţie/multimedia, consultaţi
„Manualul de utilizare a sistemului de navigaţie şi multimedia”.

33
1Pentru siguranţă şi
securitate
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)1-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Înainte de a porni la drum .... 34
Pentru conducerea în
siguranţă............................ 36
Centurile de siguranţă.......... 38
Airbagurile SRS ................... 43
Sistemul de activare/
dezactivare
manuală a airbagului ......... 55
Informaţii referitoare la
siguranţă
pentru copii ........................ 57
Scaunele pentru copii .......... 58
Instalarea scaunelor pentru
copii ................................... 67
Măsuri de precauţie referitoare
la gazele de eşapament .... 76
1-2. Sistemul antifurt
Sistemul de imobilizare
electronică a motorului ...... 77

431-1. Pentru utilizarea în siguranţă
1
Pentru siguranţă şi securitate
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
◆Airbagurile SRS frontale
Airbagul SRS frontal pentru şofer/pasagerul din faţă
Contribuie la protejarea capului şi toracelui şoferului şi pasagerului
din faţă împotriva impactului cu componentele din habitaclu
Airbagul SRS la nivelul genunchilor şoferului
Contribuie la protejarea şoferului
◆Airbagurile SRS laterale şi perdea
Airbagurile SRS laterale din faţă
Contribuie la protejarea toracelui ocupanţilor scaunelor din faţă
Airbagurile SRS perdea
Contribuie la protejarea în primul rând a capului ocupanţilor
locurilor laterale
Airbagurile SRS
Airbagurile SRS se declanşează atunci când autoturismul este
implicat în anumite tipuri de impact puternic, care ar putea cauza
rănirea gravă a ocupanţilor. Împreună cu centurile de siguranţă,
airbagurile contribuie la reducerea riscului de rănire gravă sau
mortală.
1
2
3
4

441-1. Pentru utilizarea în siguranţă
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
Componentele principale ale sistemului airbag SRS sunt ilustrate mai
sus. Sistemul airbag SRS este controlat de ansamblul de senzori pentru
airbag. La declanşarea airbagurilor, în dispozitivele de umflare se
produce o reacţie chimică ce are ca rezultat umplerea rapidă a airbagului
cu un gaz netoxic pentru a amortiza deplasarea spre înainte a
ocupanţilor.
Componentele sistemului airbag SRS
Lampa de avertizare SRS
Senzorii de impact lateral
(spate)
Airbagurile perdea
Airbagul frontal pentru şofer
Airbagurile laterale
Senzorii de impact lateral (faţă)
Sistemele de pretensionare a
centurilor de siguranţă şi
limitatoarele de forţăAirbagul la nivelul genunchilor
şoferului
Ansamblul de senzori pentru
airbag
Senzorii de impact frontal
Comutatorul pentru activarea/
dezactivarea manuală a
airbagului
Airbagul frontal pentru
pasagerul din faţă
Indicatorul „PASSENGER AIR
BAG”1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13

451-1. Pentru utilizarea în siguranţă
1
Pentru siguranţă şi securitate
Corolla_TMMT_EE (OM12M02E)
AV E R T I Z A R E
■Măsuri de precauţie referitoare la airbagurile SRS
Respectaţi următoarele măsuri de precauţie referitoare la airbagurile SRS.
Nerespectarea acestor măsuri poate duce la rănirea gravă sau mortală.
●Şoferul şi toţi pasagerii trebuie să poarte centurile de siguranţă
corespunzător.
Airbagurile SRS sunt echipamente suplimentare care trebuie folosite
împreună cu centurile de siguranţă.
●Airbagul SRS pentru şofer se declanşează cu o forţă foarte mare şi poate
cauza rănirea gravă sau mortală a şoferului, în special dacă acesta se află
prea aproape de airbag.
Deoarece zona de risc la umflarea airbagului pentru şofer o reprezintă
primii 50 - 75 mm (2 - 3 in.), pentru siguranţă, şoferul trebuie să se
poziţioneze la o distanţă de 250 mm (10 in.) faţă de airbag. Această
distanţă se măsoară de la centrul volanului până la stern. Dacă distanţa
este mai mică
de 250 mm (10 in.), vă puteţi schimba poziţia de conducere
în mai multe moduri:
• Deplasaţi complet scaunul spre înapoi, într-o poziţie din care să
ajungeţi cu uşurinţă la pedale.
• Înclinaţi puţin spătarul scaunului.
Deşi designul scaunelor diverselor modele este diferit, mulţi şoferi pot
să se poziţioneze la distanţa de 250 mm (10 in.) faţă de airbag, chiar
dacă scaunul este tras la maximum spre înainte, prin simpla înclinare a
spătarului. Dacă vederea înainte este obstrucţionată la înclinarea
spătarului, înălţaţi-vă folosind o pernă tare şi stabilă sau înălţaţi scaunul
dacă autoturismul este dotat cu această funcţie.
•Dacă volanul este reglabil, atunci coborâţi-l. Astfel, airbagul va fi
îndreptat spre torace, şi nu spre cap sau gât.
Scaunul trebuie reglat conform recomandărilor de mai sus, păstrând însă
controlul asupra pedalelor
şi volanului şi vizibilitatea asupra comenzilor
tabloului de bord.
●Airbagul SRS frontal pentru pasager se declanşează cu o forţă foarte mare
şi poate cauza rănirea gravă sau mortală a acestuia, în special dacă acesta
se află prea aproape de airbag. Pasagerul din faţă trebuie să stea cât mai
departe de airbag, cu spătarul scaunului reglat în poziţie verticală.
●Aşezarea şi/sau asigurarea incorectă a sugarilor şi a copiilor poate duce la
rănirea gravă sau mortală a acestora în momentul declanşării airbagurilor.
Sugarul sau copilul care este prea mic pentru a folosi centura de siguranţă
trebuie asigurat corect într-un scaun pentru copii. Toyota recomandă
insistent ca toţi sugarii şi copiii să fie aşezaţi pe un loc din spate şi asiguraţi
corect. Scaunele din spate sunt locuri mai sigure pentru sugari şi copii decât
scaunul pasagerului din faţă. (→P. 58)