TOYOTA COROLLA 2017 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2114-4. Tankkaaminen
OM12M02FI
4
Ajaminen
Avaa polttoainesäiliön täyttöau-
kon kansi vetämällä avaajaa.
Käännä korkkia hitaasti avatak-
sesi sen ja aseta se täyttöaukon
kannessa olevaan pitimeen.
Tankkauksen jälkeen käännä polt-
toainesäiliön korkkia, kunnes kuu-
let naksahduksen. Vapauttaessasi
kätesi, korkki kääntyy hieman vas-
takkaiseen suuntaan.
Polttoainesäiliön täyttöaukon korkin avaaminen
1
2
Polttoainesäiliön korkin sulkeminen
VAROITUS
n Jos vaihdat polttoainesäiliön korkin
Käytä vain autoosi suunniteltua alkuperäistä Toyota-korkkia. Muuten on
vaarana tulipalon syttyminen tai muu vaaratilanne, joka voi johtaa kuole-
maan tai vakavaan loukkaantumiseen.
OM12M02FI.book Page 211 Friday, January 27, 2017 1:25 PM

212
OM12M02FI
4-5. Toyota Safety Sense
uPre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)
→S. 218
uKaistavahti (LDA)
→S. 231
uAutomaattiset kaukovalot
→S. 236
uLiikennemerkkien tunni stusjärjestelmä (RSA)
→ S. 240
Toyota Safety Sense∗
∗: Joissakin malleissa
Toyota Safety Sense -järjestelmä koostuu seuraavista ajamista
avustavista järjestelmistä, jotka tekevät ajokokemuksesta turvallisen
ja mukavan.
VAROITUS
n Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense on suunniteltu toimimaan sen olettamuksen perus-
teella, että kuljettaja ajaa turvallisesti. Järjestelmä on suunniteltu pienentä-
mään matkustajiin ja autoon kohdistuvaa törmäysvoimaa kolaritilanteessa
tai avustamaan kuljettajaa normaaleissa ajo-olosuhteissa.
Koska tunnistuksen tarkkuudessa ja hallinnan tehokkuudessa on rajansa,
älä luota liikaa tähän järjestelmään. Kuljettaja on aina vastuussa auton
ympäristön tarkkailusta ja turvallisesta ajamisesta.
OM12M02FI.book Page 212 Friday, January 27, 2017 1:25 PM

2134-5. Toyota Safety Sense
OM12M02FI
4
Ajaminen
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä on varustettu hienostuneella tieto-
koneella, joka tallentaa tiettyjä tietoja, kuten:• Kaasupolkimen tila
• Jarrun tila
• Auton nopeus
• Pre-Crash Safety -turvajä rjestelmän toimintojen tila
• Tietoa (kuten autosi ja edellä ajavan ajoneuvon tai muiden kohteiden välimatka ja suhteellinen nopeus)
l Tiedon käyttö
Toyota voi käyttää tähän tietokone eseen tallennettua tietoa toimin-
tahäiriöiden diagnosointiin, tutkim us- ja kehitystyöhön sekä laadun
parantamiseen.
Toyota ei paljasta tallennettua tietoa kolmannelle osapuolelle paitsi: • Auton omistajan luvalla tai jos auto on vuokrattu, auton vuokraajan luvalla
• Poliisin, tuomioistuimen tai valtion viraston virallisesta pyynnöstä
• Toyotan käyttöön oikeustapauksissa
• Sellaisiin tutkimustarkoituksiin, joissa tieto ei ole sidoksissa tiettyyn autoon tai sen omistajaan
Etutunnistin on sijoitettu tuulilasin
yläreunaan. Se koostuu kahden
tyyppisistä tunnistimista, joista
kumpikin tunnistaa ajamista avus-
taville järjestelmille tarpeellista tietoa. Laser-tunnistimet
Kamera
Ajoneuvon tietojen tallennus
Etutunnistin
1
2
OM12M02FI.book Page 213 Friday, January 27, 2017 1:25 PM

2144-5. Toyota Safety Sense
OM12M02FI
VAROITUS
n Etutunnistin
Etutunnistin käyttää lasereita havaitakseen autosi edessä olevat ajoneuvot.
Etutunnistin on luokiteltu luokan 1M lasertuotteeksi standardin IEC 60825-1
mukaisesti. Normaaleissa olosuhteissa laserit eivät ole haitallisia paljaalle
silmälle. On kuitenkin tärkeää huomioida seuraavat varotoimenpiteet.
Muuten seurauksena saattaa olla näköaistin menettäminen tai vakava
näkövamma.
l Välttääksesi vaarallisen altistumisen säteilylle, älä koskaan yritä purkaa
etutunnistinta (esim. poistaa linssejä). Purettuna etutunnistin on luokiteltu
luokan 3B lasertuotteeksi standardin IEC 60825-1 mukaisesti. Luokan 3B
laserit ovat vaarallisia ja aiheuttavat silmävamman riskin suorassa altistu-
misessa.
l Älä yritä katsoa etutunnistimen sisään suurennuslasilla, \
mikroskoopilla tai
muulla optisella laitteella alle 100 mm etäisyydeltä.
Laserluokituksen tarra
Lasertietotarra
OM12M02FI.book Page 214 Friday, January 27, 2017 1:25 PM

2154-5. Toyota Safety Sense
OM12M02FI
4
Ajaminen
VAROITUS
Lasersäteilytieto Suurin keskimääräinen teho: 45 mW
Pulssin kesto: 33 ns
Aallonpituus: 905 nm
Divergenssi (hajautuminen) (horisontaalinen × vertikaalinen): 28° x 12°
n Etutunnistimen kiinnityspaikka tuulilasissa
Jos tuulilasi huurtuu helposti, lasi etutunnistimen ympärillä saattaa olla
kuuma johtuen lämmittimen toiminnasta. Jos lasiin kosketaan saattaa se
aiheuttaa palovammoja.
n Etutunnistimen toimintahäiriöiden välttämiseksi
Ota seuraavat varotoimenpiteet huomioon.
Muussa tapauksessa etutunnistin ei välttämättä toimi kunnolla, mikä mah-
dollisesti johtaa onnettomuuteen, jonka seurauksena on kuolema tai vakavat
henkilövahingot.
l Pidä tuulilasi aina puhtaana. Jos tuulilasi on likainen tai sen pinnalla on
öljyinen kalvo, vesipisaroita, lunta, jne., puhdista tuulilasi. Jos tuulilasin
sisäpinta etutunnistimen kiinnityskohdasta on likainen, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
lÄlä kiinnitä sellaisia esineitä, kuten tar-
roja, läpinäkyviä tarroja jne. tuulilasin
ulkopintaan etutunnistimien eteen
(kuvassa varjostettu alue).
A: Tuulilasin yläreunasta noin 10 cm
alle etutunnistimen alareunan
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnistimen
keskeltä oikealle ja vasemmalle)
l Älä asenna tai kiinnitä mitään tuulilasin
sisäpintaan etutunnistimien alapuolelle
(kuvassa varjostettu alue).
A: Noin 10 cm. (Alkaen etutunnistimen
alaosasta)
B: Noin 20 cm (Noin 10 cm etutunnistimen
keskeltä oikealle ja vasemmalle)
OM12M02FI.book Page 215 Friday, January 27, 2017 1:25 PM

2164-5. Toyota Safety Sense
OM12M02FI
VAROITUS
l Jos auton sisätilojen ja ulkoilman välillä on suuri lämpötilaero, kuten usein
talvella, vesihöyry tiivistyy helposti tuulilasiin. Jos alue tuulilasista etutun-
nistimen edestä on huurtunut tai siihen tiivistyneen vesihöyryn tai jään
peittämä, PCS-varoitusvalo saattaa syttyä ja järjestelmä saattaa kytkeytyä
väliaikaisesti pois toiminnasta. Käytä tässä tilanteessa \
tuulilasin huurteen-
poistolaitetta poistaaksesi tiivistyneen vesihöyryn, jne. ( →S. 364, 373)
l Jos tuulilasi peittyy vesipisaroista etutunnistimen edestä, käytä tuulilasin-
pyyhkimiä poistaaksesi ne.
Jos vesipisarat eivät poistu riittävästi, etutunnistimen tehokkuus saatta\
a
alentua.
l Jos vesipisarat eivät kunnolla poistu tuulilasinpyyhkijöillä tuulilasista
etutunnistimen edessä olevalta alueelta, vaihda pyyhkijöiden sulkien kumit
tai pyyhkijöiden sulat.
Jos pyyhkijöiden sulkien kumit tai sulat on vaihdettava, ota yhteyttä valtuu-
tettuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoi-
seen ja hyvin varustettuun korjaamoon.
l Älä asenna tummennuskalvoja tuulilasiin.
l Vaihda tuulilasi, jos se on haljennut tai vaurioitunut.
Jos autosi tuulilasi on vaihdettava, ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jäl-
leenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja hyvin varus-
tettuun korjaamoon.
l Älä asenna antennia tunnistimen eteen.
l Älä kasta etutunnistinta.
l Älä anna kirkkaiden valojen paistaa etutunnistimeen.
l Älä likaa tai vaurioita etutunnistinta.
Kun puhdistat tuulilasin sisäpintaa, älä anna lasinpuhdistusaineen päästä
kosketuksiin linssin kanssa. Älä myöskään kosketa linssiä.
Jos linssi on likainen tai se on vaurioitunut, ota yhteyttä valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
l Älä kohdista etutunnistimeen voimakkaita iskuja.
l Älä muuta etutunnistimen asennuskulmaa tai asentoa, äläkä poista sitä.
l Älä pura etutunnistinta.
l Älä asenna elektronista laitetta tai laitetta, joka lähettää voimakkaita elekt-
ronisia aaltoja lähelle etutunnistinta.
l Älä tee muutoksia mihinkään auton osiin etutunnistimen ympärillä (sisä-
puolinen taustapeili, häikäisysuojat, jne.) tai katto.
l Älä kiinnitä konepeltiin, etusäleikön suojukseen tai etupuskuriin mitään
lisävarusteita, jotka voisivat peittää etutunnistinta. Ota yhteys valtuutettuun
Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaamoon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon tarkempien ohjeiden saamiseksi.
OM12M02FI.book Page 216 Friday, January 27, 2017 1:25 PM

2174-5. Toyota Safety Sense
OM12M02FI
4
Ajaminen
VAROITUS
l Jos katolle kiinnitetään purjelauta tai muu pitkä esine, varmistu, että se ei
peitä etutunnistinta.
l Älä tee muutoksia ajovaloihin tai muihin valoihin.
l Älä kiinnitä mitään tai aseta mitään kojetaulun päälle.
OM12M02FI.book Page 217 Friday, January 27, 2017 1:25 PM

2184-5. Toyota Safety Sense
OM12M02FI
uPre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara on suuri,
summeri soi ja monitoiminäy-
tölle tulee esiin varoitusviesti,
joka kehottaa kuljettajaa teke-
mään väistöliikkeen.
uPre-Crash-hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä antaa lisävoimaa jarrutukseen
suhteessa siihen, miten kovaa jarrupo ljinta painetaan.
uPre-Crash-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että on suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä va roittaa kuljettajaa. Jos järjestelmä
päättelee, että kolarin vaara on er ittäin suuri, jarrut kytkeytyvät
automaattisesti, jotta kolari voitaisi in välttää tai jotta voitaisiin pie-
nentää törmäysnopeutta.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä (PCS)∗
∗: Joissakin malleissa
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä käyttää etutunnistinta havai-
takseen ajoneuvot autosi edessä. Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa on suuri, varoitus kehot-
taa kuljettajaa tekemään väistölii kkeen ja potentiaalista jarrupai-
netta lisätään auttamaan kuljettajaa välttämään kolari. Jos
järjestelmä päättelee, että nokkakolarin vaara ajoneuvon kanssa
on erittäin suuri, jarrut kytkeytyvät automaattisesti auttamaan
kolarin välttämisessä tai kolari n törmäysvoiman pienentämisessä.
Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän varoitus voidaan kytkeä päälle /
pois päältä katkaisimesta ja varoit uksen ajoitusta voidaan muuttaa.
( → S. 221)
OM12M02FI.book Page 218 Friday, January 27, 2017 1:25 PM

2194-5. Toyota Safety Sense
OM12M02FI
4
Ajaminen
VAROITUS
n Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän rajoitukset
l Kuljettaja on yksin täysin vastuussa ajon turvallisuudesta. Aja aina turvalli-
sesti ja kiinnitä huomiota auton ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-Crash Safety -turvajärjestelmää normaalin
jarrutustoiminnan sijaan. Tämä järjestelmä ei estä kolareita tai vähennä
kolarivaurioita tai henkilövahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä luota liikaa
tähän järjestelmään. Varotoimenpiteiden huomiotta jättämisen seurauk-
sena voi olla kuolemaan tai vakavaan loukkaantumiseen johtava onnetto-
muus.
l Siitä huolimatta, että tämä järjestelmä on suunniteltu\
auttamaan kolarin
välttämisessä ja törmäysvoiman vähentämisessä sen tehokkuus saattaa
vaihdella eri tilanteissa ja siitä syystä järjestelmä ei aina välttämättä pysty
saavuttamaan samaa toiminnan tehokkuutta.
Lue seuraavat edellytykset huolellisesti. Älä luota liikaa tähän järjestelmään
ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kolarin riskiä ei ole:
→S. 223
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä toimi oikein: →S. 227
l Älä yritä itse kokeilla Pre-Crash Safety -turvajärjestelmän toimintaa, koska
järjestelmä ei välttämättä toimi oikein ja se voi johtaa onnettomuuteen.
n Pre-Crash-jarrutustoiminto
l Pre-Crash-jarrutustoiminto ei välttämättä toimi, jos kuljettaja suorittaa tiettyjä
toimenpiteitä. Jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja suorittaa väistölii-
kettä ja mahdollisesti estää Pre-Crash-jarrutustoimintoa toimim\
asta.
l Joissakin tilanteissa Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa toiminta saattaa
peruuntua, jos kaasupoljinta painetaan voimakkaasti tai ohjauspyörää
käännetään ja järjestelmä päättelee, että kuljettaja suorittaa väistöliikettä.
l Suuri määrä jarrutusvoimaa välittyy Pre-Crash-jarrutustoiminnon toimiessa.
Lisäksi, jos auto pysäytetään Pre-Crash-jarrutustoiminnon to\
imesta, Pre-
Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy pois päältä sen jälkeen, kun auto on ollut
pysähtyneenä noin kahden sekunnin ajan. Kuljettajan tulee tällöin tarvit-
taessa painaa jarrupoljinta.
l Jos jarrupoljinta painetaan, järjestelmä saattaa päätellä, että kuljettaja on
suorittamassa väistöliikettä ja mahdollisesti viivyttää Pre-Crash-jarrutustoi-
minnon ajoitusta.
OM12M02FI.book Page 219 Friday, January 27, 2017 1:25 PM

2204-5. Toyota Safety Sense
OM12M02FI
VAROITUS
l Ajon aikana kuten ajettaessa rautatien tasoristeyksen läpi, järjestelmä
saattaa päätellä, että riski törmätä kohteeseen, kuten rautatien tasoriste-
yksen puomiin on suuri ja Pre-Crash-jarrutustoiminto kytkeytyy päälle.
Saadaksesi auton liikkumaan hätätilanteessa kuten silloin, jos järjestelmä
aktivoituu rautatien tasoristeyksessä, toimi seuraavalla tavalla ja ryhdy sitten
tarvittaviin toimenpiteisiin varmistaaksesi turvallisuutesi.
• Jos auto on pysähtynyt, paina kaasupoljinta.
• Jos auton nopeus hidastuu, paina kaasupoljin pohjaan. ( →S. 222)
• Kytke Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä pois päältä. ( →S. 221)
n Milloin Pre-Crash Safety -turvajärjestelmä voidaan kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilanteissa, kytke järjestelmä pois päältä, koska se ei välttä-
mättä toimi oikein ja seurauksena voi mahdollisesti olla onnettomuus, joka
voi johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilövahinkoihin:
l Jos autoa hinataan
l Jos autollasi hinataan toista autoa
l Jos autoa kuljetetaan kuorma-auton lavalla, laivassa, junassa tai vastaa\
-
valla kuljetustavalla
l Kun auto nostetaan nosturin päälle moottorin ollessa käynnissä ja renkaiden
voidessa pyöriä vapaasti
l Kun autoa tarkastetaan testauslaitteen rullilla, kuten alustadynamometrissä
tai nopeusmittarin testauslaitteessa, tai kun autoa käytetään renkaan tasa-
painotuslaitteessa
l Jos autoa ei voi ajaa vakaasti kuten silloin, kun auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toimintahäiriö
l Kun autolla ajetaan urheilullisella tavalla tai maastossa
l Kun renkaiden kunto on huono ja ne eivät toimi hyvin
(→S. 430, 439)
l Jos käytetään muita kuin suositellun kokoisia renkaita
l Kun käytetään lumiketjuja
l Kun kompakti vararengas on asennettuna tai rengas on korjattu renkaan
paikkaussarjalla
OM12M02FI.book Page 220 Friday, January 27, 2017 1:25 PM