ABS TOYOTA COROLLA 2021 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1042-1. Műszercsoport
Többfunkciós információs kijelző (7 colos kijelző [digitális+ sebességmé-
rő kijelzésével]) (felszereltségtől függően)
A figyelmeztető lámpák a gépjár-
mű különböző rendszereinek meg-
hibásodását jelzik.
Figyelmeztető lámpák
(Piros) Fékrendszer figyelmeztető
lámpa
*1 (
→617. o.)
(Sárga) Fékrendszer figyelmeztető
lámpa
*1 (
→617. o.)
Magas motorhűtőfolya-
dék-hőmérsékletre figyel-
meztető lámpa
*1, 2
(→618. o.)
Töltésrendszer figyelmeztető
lámpa
*1 ( →618. o.)
Alacsony motorolajnyomásra
figyelmeztető lámpa
*1, 2
(→618. o.)
Hibajelző (MIL) lámpa
*1
(→619. o.)
SRS figyelmeztető lámpa
*1
(→619. o.)
ABS figyelmeztető lámpa*1
(→619. o.)
Fék felülbírálási rendszer fi-
gyelmeztető lámpa/Vezetés-
indító vezérlőrendszer figyel-
meztető lámpa
*1, 2
(→620. o.)
(Piros) Elektromos szervokormány-
rendszer figyelmeztető lám-
pa
*1 (
→621. o.)
(Sárga) Elektromos szervokormány-
rendszer figyelmeztető lám-
pa
*1 (
→621. o.)
Nyitott ajtóra figyelmeztető
lámpa (menetinformációs ki-
jelző) ( →621. o.)
Alacsony üzemanyagszintre
figyelmeztető lámpa
(→621. o.)
Vezető és első u tas biztonsá-
gi övének becsatolására em-
lékeztető lámpa ( →622. o.)

105
2
2-1. Műszercsoport
Gépjárműállapot - információk és visszajelzők
*1:Ha a motorindító g
ombot ON állásba
kapcsolja, a figyelmeztető lámpák ki-
gyulladnak, jelezve, hogy rendszerel-
lenőrzés zajlik. A lámpák néhány má-
sodperc múlva, vagy a motor beindulá-
sakor kialszanak. Ha a figyelmeztető
lámpák nem kezdenek el világítani,
vagy nem alszanak ki, az valamely
rendszer meghibásodás ára utal. Ellen-
őriztesse a gépjárművet hivatalos To-
yota márkakereskedéssel, szervizzel
vagy más, megbízható szakemberrel.
*2: Többfunkciós információs kijelzővel felszerelt gépjárművek: Mivel ezek a
lámpák a többfunkciós információs
kijelzőn jelennek meg, rendszerel-
lenőrzéskor nem gyulladnak ki,
amint azt a fentebb ismertetett
*1
rész bemutatja.
Hátsó utasok b
iztonsági övei-
nek becsatolására emlékez-
tető lámpák (menetinformáci-
ós kijelző) (felszereltségtől
függően) ( →622. o.)
Hátsó utasok biztonsági
öveinek becsatolására
emlékeztető lámpák
(többfunkciós informá-
ciós kijelző) (felszerelt-
ségtől függően)
(→ 622. o.)
Alacsony ablakmosófolya-
dék-szintre figyelmeztető
lámpa
*1 (felszereltségtől füg-
gően) (→621. o.)
Gumiabroncsnyomásra fi-
gyelmeztető lámpa
*1
(→623. o.)
(Narancs- sárga) LTA visszajelző (felszerelt-
ségtől függően) (
→623. o.)
LDA visszajelző (felszerelt-
ségtől függően) ( →623. o.)
(Villog) Toyota parkolássegítő érzé-
kelő kikapcsolva visszajel-
ző
*1 (felszereltségtől függő-
en) ( →625. o.)
(Villog) RCTA OFF visszajelző
*1 (fel-
szereltségtől függően)
(→625. o.)
(Villog) PKSB OFF visszajelző
*1 (fel-
szereltségtől függően)
(→625. o.)
(Villog
vagy vilá- gít) PCS figyelmeztető lámpa
*1
(felszereltségtől függően)
(→625. o.)
(Sárga) Tempomat visszajelző (fel-
szereltségtől függően)
(→626. o.)
Csúszásjelző lámpa
*1
(→626. o.)
(Villog) Rögzítőfék visszajelző
(→626. o.)
(Villog) Araszolásgátló működésben
visszajelző
*1 (felszereltség-
től függően) ( →626. o.)
VIGYÁZAT!
nHa valamelyik biztonsági rend-
szer figyelmezte tő lámpája nem
gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer,
például az ABS és az SRS-légzsák fi-
gyelmeztető lámpa nem kezd el vilá-
gítani a motor indításakor, akkor elő-
fordulhat, hogy az adott rendszer bal-
eset esetén nem áll rendelkezésre,
ami halálhoz vagy súlyos sérüléshez
vezethet. Ez esetben azonnal ellen-
őriztesse a gépjárművet bármely hi-
vatalos Toyota már kakereskedéssel,
szervizzel vagy más, megbízható
szakemberrel.

3344-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nAz egyes funkciók működésének
feltételei
lSávelhagyásra figyelmeztető funkció
Ez a funkció csak akkor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• Az LTA be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h (32 mph) vagy több.
*1
• A rendszer fehér (sárga) sávjelző vo-nalakat vagy pályát*2 ismer fel. (Ha a
rendszer a fehér (s árga) vonalakat
vagy a pályát
*2 csak az egyik oldalon
ismeri fel, a rendsze r csak a felismert
oldalon fog működni.)
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem működteti az irányjelző-kapcso-
lókart.
(BSM-mel felszerel t gépjármű: Kivéve,
ha másik gépjármű van abban a sáv-
ban, amely oldalon az irányjelzőt hasz-
nálta)
• A gépjármű nem halad éles kanyar- ban.
• Nem észlelhető rendszerhiba.
(→ 336. o.)
*1: A funkció akkor működik, ha a gép-
jármű sebessége kevesebb, mint kb.
50 km/h (32 mph) a sávközép-tartó
funkció működésekor.
*2: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
lKormányvezérlés funkció
Ez a funkció akkor mű ködik, ha a sável-
hagyásra figyelmeztető funkció működé-
si feltételein kívül az összes alábbi felté-
tel teljesül.
• A többfunkciós információs kijelző menüjében a „Steering Assist” (kor-
mányrásegítés) beá llítása bekapcsolt
állapotban van. ( →689. o.)
• Ha a gépjárművet nem gyorsítja vagy lassítja egy bizonyos vagy nagyobb
mértékben. • A kormánykereket
nem a sávváltás-
hoz szükséges mért ékű kormányzási
erővel működteti.
• Az ABS, VSC, TRC és PCS nem mű-
ködik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap- csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány- kerékre figyelmeztetés. ( →335. o.)
lGépjárműimbolygás-figyelmeztetés
funkció
Ez a funkció csak ak kor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• A többfunkciós információs kijelző menüjében a „Sway warning” (gépjár-
műimbolygás-figyelmeztetés) beállítá-
sa bekapcsolt állapotban van.
(→689. o.)
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h (32 mph) vagy több.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m
(9,8 ft.) vagy több.
• Nem észlelhető rendszerhiba. (→336. o.)
lSávközép-tartó funkció
Ez a funkció csak ak kor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• Az LTA be van kapcsolva.
• A többfunkciós információs kijelző menüjében a „Steering Assist” (kor-
mányvezérlés) és a „Lane Centre”
(sávközép-tartó) beállítása „ON” (be-
kapcsolt) állapotban van ( →689. o.)
• Ez a funkció felismeri a fehér (sárga)
sávjelző vonalakat vagy az elöl haladó
gépjármű helyzetét (kivéve, ha az elöl
haladó gépjármű kisméretű, például
egy motorkerékpár).
• A teljes sebességtartományban mű- ködő, radarvezérlésű, adaptív tempo-
mat követési távolság-szabályozás
üzemmódban van.
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3–4 m
(10–13 ft.).
• Nem működteti az irányjelző-kapcso- lókart.
• A gépjármű nem halad éles kanyar- ban.

335
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
• Nem észlelhető rendszerhiba.
(→ 336. o.)
• Ha a gépjárművet nem gyorsítja vagy lassítja egy bizonyos vagy nagyobb
mértékben.
• A kormánykereket nem működteti olyan kormányzási e rővel, amely al-
kalmas lenne a sávváltásra.
• Az ABS, VSC, TRC és PCS nem mű- ködik.
• Ha a TRC vagy a VSC nincs kikap- csolva.
• Nem jelenik meg elengedett kormány-
kerékre figyelmeztetés. ( →335. o.)
• A gépjárművet a sá v közepén vezeti.
• Nem működik a kormányvezérlési
funkció.
nA funkciók ideiglenes felfüggeszté-
se
lHa a működési feltételek nem adottak,
a funkciók ideiglenesen kikapcsolhat-
nak. De amint a működési feltételek
újra teljesülnek, a funkció működése
automatikus an visszaáll. ( →334. o.)
lHa a működési feltételek (→334. o.)
már nem állnak fenn, miközben a sáv-
közép-tartó funkció be van kapcsolva,
hangjelzés hallatszódhat, hogy jelez-
ze, a funkció átmenetileg ki van kap-
csolva.
nKormányvezérlési funkció/sávkö-
zép-tartó funkció
lA gépjármű sebességétől, a sávelha-
gyási helyzettől, az útviszonyoktól stb.
függően a vezető úg y érzékelheti,
hogy a funkció nem működik, vagy
előfordulhat, hogy a funkció egyálta-
lán nem működik.
lA funkció kormányvezé rlését felülírja
az, hogy a vezető működteti a kor-
mánykereket.
lNe próbálja meg saját maga tesztelni
a kormányvezérlési funkciót.
nSávelhagyásra figyelmeztető funk-
ció
lA figyelmeztető hangjelzés néha ne-
hezen hallható, pl. külső zajok, zene-
lejátszás stb. miatt.
lHa a pálya* széle nem lát ható tisztán
vagy nem egyenes, előfordulhat, hogy
a sávelhagyásra figyelmeztetés funk-
ció nem működik.
lBSM-mel felszerelt gépjármű: Előfor-
dulhat, hogy a rendszer úgy ítéli meg,
hogy fennáll a szomszédos sávban
lévő gépjárművel tö rténő ütközés esé-
lye.
lNe kísérelje meg saj át maga tesztelni
a sávelhagyásra figyelmeztetés funk-
ció működését.
*: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út
széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
nElengedett kormánykerék figyel-
meztetés
A következő helyzetekben a vezetőt a
kormánykerék megfogására figyelmez-
tető üzenet, illetv e az ábrán látható
szimbólum jelenik meg a többfunkciós
információs kijelzőn. A figyelmeztetés
kikapcsol, ha a rendszer úgy ítéli, hogy
a vezető fogja a ko rmánykereket. A
rendszer használatakor mindig tartsa a
kezét a kormánykeréken, függetlenül at-
tól, hogy megjelenik-e a figyelmeztetés.
lHa a rendszer úgy ítéli meg, hogy a
vezető a kormánykeré k tartása nélkül
vezet a rendszer bek apcsolt állapota
mellett
Ha a vezető továbbra sem fogja meg a
kormánykereket, figye lmeztető hangjel-
zés hallatszik, a rend szer figyelmezteti a
vezetőt és a funkció ideiglenesen kikap-
csol. Ez a figyelmeztetés ugyanúgy mű-
ködik, amikor a vezető csak rövid ideig
kezeli a kormányt.

3424-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
A megjelenített fehér vonalak
belseje fehér
Jelzi, hogy a rendszer felismeri a
fehér (sárga) vonalakat vagy pá-
lyát
*. Ha a gépjármű letér a sávjá-
ról, a fehér vonal narancssárgán
villog azon az ol dalon, amelyik
irányban a gépjármű letért a sáv-
ból.
A megjelenített fehér vonalak
belseje fekete
Azt jelzi, hogy a rendszer nem is-
meri fel a fehér (sárga) vonalakat
v ag y a pá lyá t
*, vagy ideiglenesen ki
van kapcsolva.
*: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
nAz egyes funkciók működésének
feltételei
lSávelhagyásra figyelmeztető funkció
Ez a funkció csak ak kor működik, ha a
következő feltételek teljesülnek.
• Az LDA be van kapcsolva.
• A gépjármű sebessége kb. 50 km/h (32 mph) vagy több.
• A rendszer a fehér (sárga) sávjelző vonalakat vagy pályá t* ismer fel. (Ha
a rendszer a fehér (sárga) vonalakat
vagy a pályát
* csak az egyik oldalon
ismeri fel, a rendszer csak a felismert
oldalon fog működni.)
• A forgalmi sáv szélessége kb. 3 m (9,8 ft.) vagy több.
• Nem működteti az irányjelző-kapcso-
lókart.
(BSM-mel felszerelt gépjármű: Kivéve,
ha másik gépjármű van abban a sáv-
ban, amely oldalon az irányjelzőt hasz-
nálta)
• A gépjármű nem halad éles kanyar- ban.
• Nem észlelhető rendszerhiba.
(→344. o.)
*: Ennek határát jelzi az aszfalt és az út
széle, pl. fűcsomók, föld vagy járda-
szegély közötti vonal
lKormányvezérlés funkció
Ez a funkció akkor működik, ha a sável-
hagyásra figyelmeztető funkció működé-
si feltételein kívül az összes alábbi felté-
tel teljesül.
• A többfunkciós információs kijelző menüjében a „Steering Assist” (kor-
mányrásegítés) beállítása bekapcsolt
állapotban van. ( →689. o.)
• Ha a gépjárművet nem gyorsítja vagy lassítja egy bizonyos vagy nagyobb
mértékben.
• A kormánykereket nem a sávváltás-
hoz szükséges mért ékű kormányzási
erővel működteti.
• Az ABS, VSC, TRC és PCS nem mű- ködik.

457
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nHa világít a hibajelző lámpa vagy az
„Engine Maintenance Required Vi-
sit Your Dealer” (Motorkarbantartás
szükséges Keresse fel márkakeres-
kedőjét) üzenet jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn
A felhalmozódott s zilárd részecske-
mennyiség meghalad egy bizonyos ér-
téket. Azonnal ellenő riztesse a gépjár-
művet hivatalos Toyota márkakereske-
déssel, szervizzel vagy más, megbízha-
tó szakemberrel.
nABS (blokkolásgátlós fékrend-
szer)
Segít megakadályozni a kerekek
blokkolását, amiko r a fékeket hirte-
len, illetve csúszós úton haladva
működteti
nFékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően
megnöveli a fékerőt, ha a rendszer
vészfékezést igénylő helyzetet ész-
lel
nVSC (gépjármű-stabilitást sza-
bályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós
útfelületen való kanyarodás esetén
segít a vezetőnek megőrizni a gép-
jármű irányítása feletti uralmat.
FIGYELEM
nA GPF-rendszer nem megfelelő
működésének megakadályozása
lNe használjon az e lőírttól eltérő tí-
pusú üzemanyagot
lNe módosítsa a k ipufogócsövet
Vezetéssegítő rendsze-
rek
A vezetés biztonságának és a
teljesítmény javításának érde-
kében a következő rendszerek
bizonyos vezetési helyzetek-
ben automatikusan működés-
be lépnek. Ne feledje azonban,
hogy ezek a rendszerek csak
kiegészítő jellegűek, és a gép-
jármű használata során nem
szabad túlzottan ezekre bíznia
magát.
A vezetéssegítő rendszerek
összefoglalása

4584-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
nVSC+ (gépjármű-stabilitást
szabályozó rendszer+)
Az ABS, TRC-, VSC- és EPS-rend-
szerek összehangolt vezérlését
nyújtja.
Csúszós útfelületen való megfaro-
lásnál a kormányzási teljesítmény
szabályozásával se gít fenntartani
az iránystabilitást.
nTRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a hajtóteljesít-
ményt, és megakadályozza, hogy a
hajtókerekek kipörögjenek a gép-
jármű indításakor vagy csúszós
utakon való gyorsításkor
nAktív kanyarodás asszisztens
(ACA)
A belső kerék fékszabályzásával
segít megakadályozni, hogy a gép-
jármű a külső ívre sodródjon, ami-
kor a gépjárművel kanyarodás köz-
ben gyorsítani próbál
nHegymeneti elindulássegítő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű
emelkedőn elindulva visszaguruljon
nEPS (elektromos szervokor-
mány)
Elektromos motor segítségével
csökkenti a kormánykerék elforga-
tásához szükséges erőfeszítést.
nVészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a
vészvillogók automatikusan villogni
kezdenek, hogy figyelmeztessék az
Ön mögött haladó gépjármű veze-
tőjét.
nMásodlagos ütközés fékezés
(felszereltségtől függően)
Ha az SRS-légzsá k érzékelője üt-
közést észlel és a rendszer műkö-
désbe lép, a fékeket és a féklámpá-
kat automatikusan szabályozza a
rendszer, hogy csökkentse a gép-
jármű sebességét, amely egyúttal
csökkenti a másodlagos ütközésből
származó további károsodás esé-
lyét.
nA TRC-/VSC-rendszer működése-
kor
A TRC-/VSC-rendszer működésekor a
csúszásjelző lámpa villog.
nA TRC-rendszer kikapcsolása
Ha a gépjármű sárban, laza földben
vagy hóban elakad, előfordulhat, hogy a
TRC-rendszer csökke nti a motorból a
kerekekre juttatott erő mértékét. Ha az
gomb megnyomásával kikapcsolja
a rendszert, megkönnyítheti a gépjármű
hintáztatását a kiszabadításhoz.
A TRC-rendszer kik apcsolásához rövi-
den nyomja meg az gombot.
Menetinformációs kijelzővel felszerelt
gépjárművek: A „TRC OFF” (TRC kikap-
csolva) visszajelző lámpa világítani
kezd.
Többfunkciós információs kijelzővel fel-
szerelt gépjárművek: A „Traction Control
Turned OFF” (TRC kikapcsolva) üzenet

4604-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
lLegfeljebb 2 másodperccel azután,
hogy a fékpedált felengedte
nAz ABS, fékasszisztens, VSC-,
TRC- és a hegymeneti elindulásse-
gítő rendszer által okozott zaj és
rezgés
lElőfordulhat, hogy zajt hall a motortér-
ből, ha a motor indítása közben vagy
közvetlenül a gép jármű elindulása
után lenyomja a fékpedált. Ez a hang
nem az egyes rendszerek meghibáso-
dására utal.
lA fenti rendszerek működésekor a kö-
vetkező jelenségek észlelhetők. Ezek
egyike sem utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kor- mány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzál- hat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpe-
dál kissé lenyomódik.
nAz aktív kanyarodás asszisztens
működési hangjai és vibrációi
Az aktív kanyarodás asszisztens műkö-
dése közben a fékrendszer működési
hangokat és vibrációkat generálhat,
azonban ez nem jelent meghibásodást.
nEPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben mo-
torhang (zúgás) hallható. Ez nem jelent
meghibásodást.
nA TRC- és a VSC-rendszer automa-
tikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-
rendszer a következő helyzetekben au-
tomatikusan újraaktiválódik:
lA motorindító gomb kikapcsolásakor
lHa csak a TRC-rendszert kapcsolta
ki, akkor a TRC a gépjárműsebesség
növekedésével bekapcsol.
Ha a TRC- és a VSC- rendszert is ki-
kapcsolta, akkor nem történik automa-
tikus újraaktiválás a gépjárműsebes-
ség növekedésekor.
nAz aktív kanyarodás asszisztens
működési feltételei
A rendszer a következő helyzetekben
működik.
lA TRC/VSC működőképes
lA vezető kanyarodás közben gyorsí-
tani próbál
lA rendszer úgy ítéli meg, hogy a gép-
jármű a külső ívre sodródik
lA fékpedál felengedésekor
nAz EPS-rendszer c sökkent haté-
konysága
Az EPS-rendszer ha tékonysága csök-
ken a rendszer túlmelegedésének meg-
előzése érdekében, ha hosszú időn ke-
resztül gyakran hajt végre kormánymoz-
dulatokat. Következményként nehezeb-
bé válhat a kormányzás. Ebben az eset-
ben ne alkalmazzon túl nagy kormány-
zási erőt, vagy álljon meg, és állítsa le a
motort. Az EPS-rend szer eredeti állapo-
ta kb. 10 perc múlva helyreáll.
nA vészfékezés jelzésének működé-
si feltételei
Ha a következő feltételek teljesülnek, a
vészfékezés jelzése működni fog:
lA vészvillogók kikapcsolt állapotban
vannak
lA gépjármű pillanatnyi sebessége na-
gyobb, mint 55 km/h (35 mph)
lA rendszer a gépjármű lassulásából
arra következtet, hogy vészfékezés
történik.
nA vészfékezési jel zés rendszer álta-
li automatikus kikapcsolása
A vészfékezési jelzé s a következő hely-
zetek bármelyikében kikapcsol:
lA vészvillogók bekapcsolásakor.
lA rendszer a gépjármű lassulásából
arra következtet, hogy nem történik
vészfékezés

461
4
4-5. Vezetéssegítő re
ndszerek használata
Vezetés
nMásodlagos ütközés fékezés műkö-
dési feltételei (felszereltségtől füg-
gően)
A rendszer akkor lép működésbe, ha az
SRS-légzsák érzékelője ütközést ész-
lel, miközben a gépjármű mozgásban
van.
Ugyanakkor a rend szer a következő
esetekben nem lép működésbe.
lA gépjármű sebessége kisebb, mint
10 km/h (6 mph)
lAz elemek megsérültek
nMásodlagos ütközés fékezés auto-
matikus kikapcsolása (felszerelt-
ségtől függően)
A rendszer automatikusan felfüggesz-
tésre kerül a követk ező helyzetekben.
lA gépjármű sebessége kb. 10 km/h (6
mph) alá csökken
lBizonyos idő eltelt működés közben
lNagyon lenyomja a gázpedált
VIGYÁZAT!
nAz ABS nem működik hatéko-
nyan, ha
lA csúszás mértéke a gumiabron-
csok tapadási határát meghaladja
(például erősen kopott gumiabron-
csok hóval borított úttesten).
lA gépjármű nedves vagy csúszós
utakon nagy sebességgel való ha-
ladáskor vízen csúszik.
nAz ABS működése során a fékút
a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktá-
volság csökkentés e a célja. Mindig
tartson biztonságos követési távolsá-
got, különösen a következő helyze-
tekben:
lLaza talajon, kaviccsal vagy hóval
borított úton haladva
lHólánc használatakor
lBukkanókon történő áthaladáskor
lKátyús vagy egyenetlen felületen
haladva
nElőfordulhat, hogy a TRC/VSC
nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor
előfordulhat, hogy a gépjármű irányí-
tása és a teljesítmény kihasználása
nem lehetséges még a TRC-/VSC-
rendszer használatával sem. Vezes-
sen óvatosan olyan esetben, amikor a
gépjármű stabilitás a és irányíthatósá-
ga veszélybe kerülhet.
nElőfordulhat, hogy az aktív ka-
nyarodás asszisztens nem mű-
ködik hatékonyan, ha
lNe hagyatkozzon túlságosan az ak-
tív kanyarodás asszisztensre. Elő-
fordulhat, hogy az aktív kanyarodás
asszisztens nem m űködik hatéko-
nyan, amikor emelkedőn lefelé
gyorsít vagy csúszós útfelületen ve-
zet.
lHa az aktív kanyarodás asszisz-
tenst gyakran működteti, előfordul-
hat, hogy az aktív kanyarodás
asszisztens ideiglenesen kikap-
csol, hogy a fékek, a TRC és a VSC
megfelelő működését biztosítsa.
nA hegymeneti elindulássegítő
nem működik hatékonyan az
alábbi esetekben
lNe hagyatkozzon túlságosan a
hegymeneti elindulássegítőre. Me-
redek emelkedőn vagy jeges úton
előfordulhat, hogy a hegymeneti
elindulássegítő nem működik haté-
konyan.
lA rögzítőfékkel szemben a hegy-
meneti elindulássegítőt nem arra
tervezték, hogy hu zamosabb ideig
álló helyzetben tartsa a gépjármű-
vet. Ne használja a hegymeneti
elindulássegítőt a gépjármű emel-
kedőn való megtartására, mert az
balesethez vezethet.

4624-5. Vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
nA TRC/VSC aktiválásakor
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig
vezessen óvatosan. A felelőtlen veze-
tés balesetet okozhat. Különös gond-
dal járjon el , ha a visszajelző lámpa
villog.
nHa a TRC-/VSC-rendszer ki van
kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útvi-
szonyoknak megfelelő sebességgel
vezessen. Mivel ezek a rendszerek a
gépjármű stabilitását és a vonóerőt
szolgálják, csak akkor kapcsolja ki a
TRC-/VSC-rendszert, ha az feltétlenül
szükséges.
nGumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiab-
roncs az előírt méretű, márkájú, min-
tázatú és terhelhetőségű-e. Ezen kí-
vül győződjön meg róla, hogy a gumi-
abroncsok a javasolt gumiabroncs-
nyomás-értékre vannak-e fújva.
Az ABS-, a TRC- és a VSC-rendszer
nem fog megfelelően működni, ha kü-
lönböző gumiabroncsok vannak fel-
szerelve.
A gumiabroncsok vagy keréktárcsák
cseréjével kapcsolatos további infor-
mációk érdekében lépjen kapcsolatba
bármely hivatalos Toyota márkakeres-
kedéssel, szervizze l vagy más, meg-
bízható szakemberrel.
nA gumiabroncsok és a felfüg-
gesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata
vagy a felfüggesztés megváltoztatása
befolyásolja a vezetéssegítő rendsze-
rek működését, és a rendszerek hi-
bás működéséhez vezethet.
Ha nem hajt végre szélsőséges kor-
mányzási műveletek et és fékezést, a
gépjármű és az utánfutó stabilizáló-
dik. ( →267. o.)
nMásodlagos ütközés fékezés (fel-
szereltségtől függően)
Ne hagyatkozzon ki zárólag a másod-
lagos ütközés fékezés rendszerre. A
rendszer a másodlagos ütközés miatt
bekövetkező további károsodás esé-
lyét csökkenti, azonban a hatása kü-
lönböző feltételek következtében vál-
tozik. Ha túlságosan a rendszerre ha-
gyatkozik, halál v agy súlyos sérülés
következhet be.