TOYOTA COROLLA 2022 Instructieboekje (in Dutch)

489
8
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
Een van de onderstaande punten kan
het probleem veroorzaken:

De elektronische sleutel werkt
mogelijk niet goed. ( →Blz. 491)
 Er is mogelijk onvoldoende brand-
stof aanwezig in de tank. Vul de
brandstoftank.
 Er kan een storing aanwezig zijn in
de startblokkering. (→Blz. 81)
 Er kan een storing aanwezig zijn in
het stuurslotsysteem.
 Het hybridesysteem van de motor is
mogelijk defect als gevolg van een
elektrische storing, zoals een ontla-
den batterij van de elektronische
sleutel of een defecte zekering. Er
bestaat echter, afhankelijk van het
soort storing, een noodmaatregel om
het hybridesystee m te starten.
(→Blz. 490)
 Alleen ZWE213-uitvoeringen
*:
De temperatuur van het batterijpak-
ket (tractiebatterij ) is mogelijk zeer
laag is (lager dan ongeveer -30°C).
(→Blz. 77, 165)
*: De modelcode staat vermeld op het type- plaatje. ( →Blz. 504)
OPMERKING
QRijden met sneeuwkettingen en het
compacte reservewiel
Monteer geen sneeuwketting op het com-
pacte reservewiel. De sneeuwketting kan
de carrosserie beschadigen en het rijge-
drag in negatieve zin beïnvloeden.
QBij het vervangen van banden
Neem voor het verwijderen en plaatsen
van wielen, banden of bandenspannings-
sensoren en -zenders contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgerus te deskundige, omdat
de bandenspanningssensoren en -zen-
ders beschadigd kunnen raken als er niet
voorzichtig mee wordt omgegaan.
QVoorkomen van schade aan de ban-
denspanningssensoren en -zenders
Als een band is gerepareerd met banden-
reparatievloeistof, werken de bandenspan-
ningssensor en -zender mogelijk niet
goed. Neem wanneer bandenreparatie-
vloeistof is gebruikt zo snel mogelijk con-
tact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige. Vervang bij het vervangen
van de band de bandenspanningssensor
en -zender. ( →Blz. 419)
Als het hybridesysteem
niet kan worden gestar t
Het niet starten van het hybride-
systeem kan verschillende oorza-
ken hebben. Raadpleeg het vol-
gende overzicht en onderneem de
bijpassende acties:
Het hybridesysteem kan niet
worden gestart, ook al is de
startprocedure correct
uitgevoerd. ( →Blz. 165)
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12R51E_1_2201.book Page 489 Monday, October 11, 2021 11:32 AM

4908-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Een van de onderstaande punten kan
het probleem veroorzaken:
De 12V-accu is mogelijk te ver ontla-
den. ( →Blz. 493)
 De accuklemmen zitten mogelijk los
of zijn gecorrodeerd. ( →Blz. 405)
Een van de onderstaande punten kan
het probleem veroorzaken:
 De 12V-accu is mogelijk te ver ontla-
den. ( →Blz. 493)
 Een of beide klemmen van de 12V-
accu kunnen loszitten. ( →Blz. 405)
Neem contact op met een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige als het probleem niet verholpen
kan worden of als de reparatieprocedure niet
bekend is.
Wanneer het hybridesysteem niet start
maar de startknop normaal werkt, kan
het systeem aan de hand van de vol-
gende stappen voorlopig worden
gestart.
Gebruik deze startprocedure alleen in
noodgevallen.
1Activeer de parkeerrem.
(→Blz. 175)
2 Controleer of de selectiehendel in
stand P staat.
3 Zet het contact in stand ACC.
4 Houd de startknop gedurende 15
seconden ingedrukt terwijl het rem-
pedaal stevig wordt ingetrapt.
Ook als het hybridesysteem met behulp van
deze stappen kan worden gestart, kan er
een storing in het systeem aanwezig zijn.
Laat de auto nakijken door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uit-
geruste deskundige.
De interieurverlichting en de
koplampen gaan zwakker
branden of de claxon maakt
geen of weinig geluid.
De interieurverlichting en de
koplampen gaan niet branden
of de claxon maakt geen
geluid.
Noodstartfunctie
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12R51E_1_2201.book Page 490 Monday, October 11, 2021 11:32 AM

491
8
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
QAls de elektronische sleutel niet goed
werkt
OControleer of het Smart entry-systeem met
startknop niet is uit
geschakeld via de per-
soonlijke voorkeursins tellingen. Is de func-
tie uitgeschakeld, schakel hem dan in.
(Systemen met mogelijkheden voor per-
soonlijke voork eursinstellingen:
→ Blz. 514)
OControleer of de energiebespaarmodus is
ingeschakeld. Is de functie ingeschakeld,
schakel hem dan uit. ( →Blz. 131)
Als u uw sleutels verliest
Een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige kan een
nieuwe originele mechanische
sleutel maken met behulp van de
andere originele mechanische
sleutel en het sleutelnummer op
uw plaatje met sleutelnummer.
Bewaar het plaatj e met het sleutel-
nummer op een veilige plaats bui-
ten de auto, bijvoorbeeld in uw
portemonnee.
OPMERKING
QWanneer u een elektronische sleutel
verliest
Als de elektronische sl eutel zoek blijft,
wordt het risico aanzienlijk groter dat de
auto wordt gestolen. Ga onmiddellijk met
alle overgebleven el ektronische sleutels
die bij uw auto zijn geleverd naar een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwa-
lificeerde en uitgeruste deskundige.
Als de elektronische
sleutel niet goed werkt
Als de communicatie tussen de
elektronische sleutel en de auto is
verbroken ( →Blz. 131) of de elek-
tronische sleutel niet kan worden
gebruikt omdat de batterij leeg is,
werken het Smart entry-systeem
met startknop en de afstandsbe-
diening niet. In dergelijke gevallen
kunnen de portieren en de achter-
klep worden geopend of kan het
hybridesysteem worden gestart
volgens onderstaande procedure.
OPMERKING
QIn geval van storingen in het Smart
entry-systeem met startknop of
andere problemen met de sleutel
Breng uw auto, inclusief alle elektronische
sleutels die bij uw auto zijn geleverd, naar
een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12R51E_1_2201.book Page 491 Monday, October 11, 2021 11:32 AM

4928-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Gebruik de mechanische sleutel
(→Blz. 122) om de volgende handelin-
gen uit te voeren:
1Vergrendelen van alle portieren
2 Ontgrendelen van alle portieren
QAan de sleutel gekoppelde functies
1 Sluiten van de ruiten en het schuifdak
*1
(draaien en vasthouden)*2
2 Openen van de ruiten en het schuifdak*1
(draaien en vasthouden)*2
*1
: Indien aanwezig
*2: Deze instellingen moeten aan de per- soonlijke voorkeur worden aangepast
door een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
1 Zorg ervoor dat de selectiehendel in
stand P staat en trap het rempedaal
in.
2 Houd de zijde van de elektronische
sleutel met het Toyota-logo tegen
de startknop.
Wanneer de elektronische sleutel wordt
gesignaleerd, klinkt er een zoemer en wordt
het contact AAN gezet.
Wanneer het Smart entry-systeem met start-
knop is uitgeschakeld via de persoonlijke
voorkeursinstellingen, wordt het contact in
stand ACC gezet.
Vergrendelen en ontgrendelen
van de portierenWAARSCHUWING
QBij het gebruik van de mechanische
sleutel en het bedienen van de elek-
trisch bedienbare ruiten of het
schuifdak (indien aanwezig)
Bedien de elektrisch bedienbare ruit of het
schuifdak nadat u hebt gecontroleerd of er
geen risico is dat een passagier met een
lichaamsdeel bekneld ka n raken tussen de
ruit of het schuifdak.
Laat tevens de mechanische sleutel niet
bedienen door kinderen. Het kan gebeu-
ren dat een lichaamsdeel van een kind of
een andere passagier klem komt te zitten
tussen de elektrisch bedienbare ruit of het
schuifdak.
Starten van het
hybridesysteem
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12R51E_1_2201.book Page 492 Monday, October 11, 2021 11:32 AM

493
8
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
3
Trap het rempedaal stevig in en
controleer of op het multi-
informatiedisplay wordt weergege-
ven.
4 Druk kort en krachtig op de start-
knop.
Neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hers teller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige als
het hybridesysteem nog steeds niet kan
worden gestart.
QUitschakelen van het hybridesysteem
Zet de selectiehendel in stand P en druk op
de startknop zoals u normaal doet bij het uit-
schakelen van het hybridesysteem.
QBatterij elektronische sleutel
Omdat deze procedure een noodmaatregel
is, wordt geadviseerd de batterij van de elek-
tronische sleutel zo snel mogelijk te laten ver-
vangen als deze ontladen is. ( →Blz. 430)
QAlarm (indien aanwezig)
Het alarmsysteem word t niet ingeschakeld
als de mechanische sleutel wordt gebruikt
om de portieren te vergrendelen.
Het alarm kan worden geactiveerd als een
portier met de mechanische sleutel wordt
ontgrendeld terwijl het alarmsysteem is inge-
schakeld. ( →Blz. 83)
QWijzigen van de standen van het con-
tact
Laat het rempedaal los en druk tijdens stap 3
hierboven op de startknop.
Het hybridesysteem wordt niet ingeschakeld
en de stand verandert iedere keer dat de
knop wordt ingedrukt. ( →Blz. 168)
Als de 12V-accu is
ontladen
Als de 12V-accu ontladen is, kan
het hybridesysteem met behulp
van de onderstaande procedures
worden gestart.
U kunt ook contact opnemen met
een erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12R51E_1_2201.book Page 493 Monday, October 11, 2021 11:32 AM

4948-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Als u de beschikking hebt over een set
startkabels en een tweede voertuig met
een 12V-accu, kunt u uw auto starten
met behulp van de onderstaande hulp-
startprocedure.
1Auto's met een alarm ( →Blz. 83):
Controleer of u de elektronische
sleutel bij u hebt.
Als u de startkabels aansluit, kan het alarm
afgaan of kunnen de portieren worden ver-
grendeld, afhankelijk van de situatie.
( → Blz. 84)
2 Open de motorkap. ( →Blz. 399)
3 Sluit de positieve startkabelklem aan op van uw auto en sluit de klem aan de
andere zijde van de positieve startk abel aan op van de tweede auto. Sluit
vervolgens de negatieve kabelklem aan op van de tweede auto en sluit de
klem aan de andere zijde van de negatieve startkabel aan op .
Pluspool (+) accu (uw auto)
Pluspool (+) accu (tweede auto)
Minpool (-) accu (tweede auto)
Stevig, niet-bewegend, niet-gelakt metalen punt, ver weg van de accu en bewe-
gende delen, zoals aangegeven in de afbeelding.
Starten van het
hybridesysteem
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12R51E_1_2201.book Page 494 Monday, October 11, 2021 11:32 AM

495
8
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
4
Start de motor van de tweede auto.
Verhoog het motortoerental iets en
laat de motor gedurende ongeveer
5 minuten met het verhoogde toe-
rental draaien om de 12V-accu van
uw auto op te laden.
5 Open en sluit een van de portieren
terwijl het contact UIT staat.
6 Laat de motor van de tweede auto
met een iets verhoogd toerental
draaien en start het hybridesysteem
van uw auto door het contact AAN
te zetten.
7 Controleer of het controlelampje
READY gaat branden. Neem als het
controlelampje niet gaat branden
contact op met een erkende Toyota-
dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
8 Verwijder de startkabels als het
hybridesysteem gestart is in exact
de omgekeerde volgorde van aan-
sluiten.
Laat, nadat het hybridesysteem is
gestart, de auto zo snel mogelijk nakij-
ken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
QStarten van het hybridesysteem wan-
neer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart
door de auto aan te duwen.
QVoorkomen van ontlading van de 12V-
accu
OZet de koplampen en het audiosysteem uit
als het hybridesysteem is uitgeschakeld.
OSchakel niet-noodzakelij ke elektrische ver-
bruikers uit als er gedurende langere tijd
met lage snelheden gereden wordt, bij-
voorbeeld in een file.
QAls de 12V-accu verwijderd of ontladen
is
ODe in de ECU opgeslagen informatie wordt
gewist. Laat wanneer de 12V-accu volledig
is ontladen de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
OSommige systemen moeten mogelijk wor-
den geïnitialiseerd. ( →Blz. 523)
QBij het losnemen van de 12V-accuklem-
men
Wanneer de 12V-accuklemmen worden los-
genomen, wordt de in de ECU opgeslagen
informatie gewist. Neem voordat u de 12V-
accuklemmen losneemt contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
QOpladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen,
zelfs wanneer de auto niet in gebruik is. Dit
wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading
en het effect van bepaalde elektrische appa-
ratuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt
wordt, kan de 12V-accu ontladen en kan het
hybridesysteem mogeli jk niet meer worden
gestart. (De 12V-accu laadt automatisch op
wanneer het hybridesysteem in werking is.)
QBij het bijladen of vervangen van de
12V-accu
OAuto's met instapfunctie: Wanneer de 12V-
accu is ontladen, is het in sommige geval-
len niet mogelijk om de portieren te ont-
grendelen met het Smart entry-systeem
met startknop. Gebruik de afstandsbedie-
ning of de mechanische sleutel om de por-
tieren te vergrendelen of te ontgrendelen.
OMogelijk start het hybr idesysteem niet bij
de eerste poging nadat de 12V-accu weer
is opgeladen, maar start hij wel normaal na
de tweede poging. Dit duidt niet op een
storing.
ODe stand van het contact wordt door de
auto geregistreerd. Wanneer de 12V-accu
weer wordt aangesloten, keert het systeem
terug naar de stand die was geselecteerd
voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg
dat het contact UIT staat voordat de 12V-
accu wordt losgenomen.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten
van de 12V-accu wanneer u niet zeker
weet in welke stand het contact stond voor-
dat de 12V-accu werd opgeladen.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12R51E_1_2201.book Page 495 Monday, October 11, 2021 11:32 AM

4968-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
QBij het vervangen van de 12V-accu
OGebruik een 12V-accu die voldoet aan de
Europese wetgeving.
OGebruik een 12V-accu van hetzelfde for-
maat als van de 12V-accu die wordt ver-
vangen en met een gelijkwaardige capaci-
teit van 20 uur (20HR) of meer.
• Als het formaat verschilt, kan de 12V-accu niet goed worden bevestigd.
• Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet gebruikt is, kan de 12V-accu
ontladen en kan het hybridesysteem
mogelijk niet meer worden gestart.
ONeem voor meer informatie contact op met
een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
WAARSCHUWING
QBij het losnemen van de 12V-accu-
klemmen
Verwijder altijd eerst de minkabel (-). Als
de pluspool (+) bij het verwijderen in con-
tact komt met metalen onderdelen in de
buurt, kunnen er vonken ontstaan waar-
door brand kan ontstaan. Ook kunt u een
elektrische schok krij gen en ernstig letsel
oplopen.
QVoorkomen van brand en explosie
van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen
in acht om te voorkomen dat het licht ont-
vlambare gas dat uit de 12V-accu kan
komen, per ongeluk tot ontbranding komt:
OZorg ervoor dat de startkabel aange-
sloten wordt op de juiste accupool en
niet per ongeluk in aanraking komt met
een ander onderdeel dan de bedoelde
accupool.
OZorg ervoor dat de op de “+”-pool aan-
gesloten startkabel niet in contact komt
met andere onderdelen of metalen
oppervlakken, zoals metalen steunen
en ongelakt metaal.
OLaat de “+” en “-” klemmen van de start-
kabels niet in contact komen met elkaar.
ORook niet en gebruik geen lucifers, aan-
stekers en open vuur in de buurt van de
12V-accu.
QVoorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve
elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samen-
stellingen. Neem bij het omgaan met de
12V-accu de volgende voorzorgsmaatre-
gelen in acht:
ODraag bij het werken met de 12V-accu
altijd een veiligheidsbr il en zorg ervoor
dat de accuvloeistof niet in contact komt
met de huid, kleding of de carrosserie
van de auto.
OLeun niet over de 12V-accu heen.
OWas accuvloeistof, die op de huid of in
de ogen terecht is gekomen, direct weg
met water en raadpleeg een arts. Bedek
de plaats waar de accuvloeistof op
terechtgekomen is met een natte spons
of doek totdat er medische hulp kan
worden verkregen.
OWas altijd uw handen nadat u de accu-
drager, de accupolen en andere accu-
gerelateerde onderdelen hebt aange-
raakt.
OHoud kinderen uit de buurt van de 12V-
accu.
OPMERKING
QOmgaan met startkabels
Zorg er bij het aansluiten van de startka-
bels voor dat deze niet verstrikt raken in
de koelventilatoren, enz.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12R51E_1_2201.book Page 496 Monday, October 11, 2021 11:32 AM

497
8
8-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
Bij problemen
Als de koelvloeistoftemperatuurme-
ter in het rode gebied komt of
“Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual”
(Koelvloeistoftemperatuur te hoog.
Breng auto op veilige plaats tot stil-
stand. Raadpleeg handleiding) op
het multi-informa
tiedisplay wordt
weergegeven
1 Breng de auto op een veilige plaats
tot stilstand en schakel de aircondi-
tioning en vervolgens het hybride-
systeem uit. 2
Als er stoom te zien is: Open, nadat
de stoom is verdwenen, voorzichtig
de motorkap.
Als er geen stoom te zien is: Open
voorzichtig de motorkap.
3 Controleer nadat het hybridesys-
teem voldoende is afgekoeld de
slangen en het radiateurblok (radia-
teur) op sporen van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid
koelvloeistof onmiddellij k contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
4 Het koelvloeistofniveau is correct
als het zich tussen de streepjes
FULL en LOW van het reservoir
bevindt.
Reservoir
FULL-streepje
LOW-streepje
Als uw auto over verhit
raakt
Het volgende kan erop duiden dat
de auto oververhit raakt.
De koelvloeistoftemperatuurme-
ter (→Blz. 93, 96) komt in het rode
gebied of u merkt dat het hybride-
systeem minder vermogen levert.
(De auto accelereert bijvoorbeeld
niet als het gaspedaal wordt inge-
trapt.)
 “Engine Coolant Temp High Stop
in a Safe Place See Owner’s
Manual” (Temp. motorkoelvloei-
stof hoog. Stop op een veilige
plaats. Zie handleiding) of “Hybrid
System Overheated Output Power
Reduced” (Hybri desysteem over-
verhit. Gereduceerd uitgangsver-
mogen) wordt weergegeven op
het multi-informatiedisplay.
 Er komt stoom onder de motorkap
uit.
Correctieprocedures
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12R51E_1_2201.book Page 497 Monday, October 11, 2021 11:32 AM

4988-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
5Vul indien nodig koelvloeistof bij.
In noodgevallen mag ook water gebruikt
worden als u geen koelvloeistof bij de hand
hebt.
6Schakel het hybridesysteem en de
airconditioning in en controleer of
de koelventilatoren van de radiateur
draaien en of er geen koelvloeistof
lekt uit de radiateur of de slangen.
De koelventilatoren gaan draaien als de air-
conditioning wordt ingeschakeld direct na
een koude start. Controleer of de ventilato-
ren draaien door ernaar te luisteren en te
voelen of er luchtstroom is. Schakel als u
hier niet zeker van bent de airconditioning
nog een aantal keer in en uit. (De ventilato-
ren werken mogelijk niet bij temperaturen
beneden het vriespunt.)
7Als de ventilatoren niet draaien: Zet
het hybridesysteem onmiddellijk uit
en neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
Als de ventilatoren draaien: Laat de
auto nakijken door de dichtstbij-
zijnde erkende Toyota-dealer of her-
steller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en
uitgeruste deskundige.
Als “Hybrid System Overheated Out-
put Power Reduced” (Hybridesys-
teem oververhit. Gereduceerd uit-
gangsvermogen) wordt weergege-
ven op het multi-informatiedisplay
1 Breng de auto op een veilige plaats
tot stilstand.
2 Schakel het hybridesysteem uit en
open de motorkap voorzichtig.
3 Controleer nadat het hybridesys-
teem is afgekoeld de slangen en het
radiateurblok (radiateur) op sporen
van lekkage.
Radiateur
Koelventilatoren
Neem bij lekkage van een grote hoeveelheid
koelvloeistof onmiddellij k contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12R51E_1_2201.book Page 498 Monday, October 11, 2021 11:32 AM