brake TOYOTA COROLLA 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

1724-2. Juhtimine
*: Mõnel mudelil
Seisupiduri rakendamiseks
tõmmake seisupiduri hoob
täielikult üles, vajutades samal
ajal piduripedaaöi alla.
Seisupiduri vabastamiseks
kergitage veidi seisupiduri
hooba, vajutage sisse hoova
otsas asuv nupp ja laske hoob
täielikult alla.
■Parkimine.
 lk 145
■Seisupiduri summer
Kui seisupidur jääb rakendatuks auto
kiirusel umbes alates 5 km/h, siis kõlab
helisignaal.
Universaalnäidikul kuvatakse “Release
parking brake”.
■Ta l v e l
 lk 321
Seisupidur*
Kasutamine
MÄRKUS
■Enne sõidu alustamist
Vabastage seisupidur täielikult. Kui
sõidate kas või osaliselt rakendatud
seisupiduriga, kuumenevad
piduridetailid üle, muutes pidurid
ebatõhusaks ja kiirendades nende
kulumist.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 172 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

1744-2. Juhtimine
ja seisupiduri märgutuled
süttivad.
Kasutage käigukangi, kui auto
seisab ning piduripedaal on
allavajutatud.
Seisupidur ei pruugi käigukangi kiirel
liigutamisel automaatselt töötada.
Sel juhul peate seisupiduri lülitit
kasutama. ( lk 172)
XManuaalkäigukastiga autod
Mootori seiskamisel rakendub
seisupidur ja süttivad seisupiduri
märgutuli ja seisupiduri lamp.
■Automaatne väljalülitamine
Kui auto on peatatud ja hoiate
piduripedaali all, hoidke seisupiduri
lülitit kuni universaalnäidikul
kuvatakse (Multidrive-käigukast)
või EPB OFF märgutuli lülitub
sisse (manuaalkäigukast).
■Seisupiduri iseärasused
●Seisupidurit ei saa lülitiga vabastada kui süütelüliti on "ON" režiimis.
●Kui süütelüliti ei ole „ON“ režiimis, siis
ei ole automaatrežiim (automaatne
piduri seadistamine ja vabastamine
(Multidrive-käigukast) võimalik.
■Seisupiduri automaatse
vabastamise funktsioon
Seisupidur vabastatakse gaasipedaali
õrnal vajutamisel automaatselt.
Seisupidur vabastatakse automaatselt
järgnevates tingimustes:
●Juhiuks on suletud
●Juhi turvavöö on kinnitatud
●Käigukang on asendis edasisuunalise
või tagurduskäigu asendis.
●Rikke märgutuli või pidurisüsteemi
hoiatustuli ei põle.
Kui automaatse vabastamise funktsioon
ei tööta, vabastage seisupidur käsitsi.
■Universaalnäidikul “Parking Brake
Temporarily Unavailable”
kuvamisel
Kui seisupidurit kasutatakse lühikese aja
jooksul korduvalt, võib see lakata
toimimast, et kaitsta end
ülekuumenemise eest. Sel juhul ärge
kasutage seisupiduri mõnda aega.
Seisupidur hakkab umbes minuti pärast
uuesti tööle.
■Universaalnäidikul “Parking Brake
Unavailable” kuvamisel
Kasutage seisupiduri lülitit. Kui lüliti
mitmekordsel kasutamisel teade ei
kustu, võib olla tegemist süsteemi
rikkega. Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 174 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

175
4
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
■Seisupiduri summer
Kui seisupidur i kasutamisel kostab
helisignaal. See ei tähenda riket.
■Seisupiduri iseärasused
●Süütelüliti režiimist sõltuvalt lülituvad
seisupiduri märgutuled sisse ja jäävad
põlema järgnevatel juhtudel:
ON: Põleb kuni parkimispiduri
vabastamiseni.
Mitte “ON“ režiim: süttib umbes 15
sekundiks.
●Rakendatud seisupiduriga süüte
väljalülitamisel jäävad märgutuled
umbes 15 sekundiks põlema. See ei
tähenda riket.
■Kui seisupidur on rakendatud.
Automaatrežiim (seisupiduri
automaatne rakendamine ja
vabastamine) lülitub automaatselt sisse.
■Parkimine.
 lk 145
■Seisupiduri summer
Kui auto hakkab rakendatud
seisupiduriga sõitma, antakse
helisignaal. Universaalnäidikul “Parking
Brake ON” kuvamisel.
■Pidurisüsteemi hoiatustule
süttimisel
 lk 471
■Ta l v e l
 lk 321
HOIATUS
■Parkimine
Ärge jätke lapsi omapead autosse.
Seisupidur võidakse ootamatult
vabastada ja auto liikuma hakata,
võides põhjustada isegi inimohvritega
õnnetuse.
■Seisupiduri lüliti
Ärge asetage seisupiduri lähedusse
mingeid esemeid.
Need võivad lülitit segada ja panna
seisupiduri ootamatult tööle.
MÄRKUS
■Parkimine
Rakendage enne autost lahkumist
seisupidur, lükake käigukang
asendisse „P“ (Multidrive-käigukast)
või „N“ käigule (manuaalkäigukast) ja
veenduge, et auto ei veere.
■Süsteemis tekkib tõrge
Peatuge ohutus kohas ja lugege
hoiatuteateid.
■Kui seisupidurit ei saa rikke tõttu
vabastada
Kui sõidate kas või osaliselt
rakendatud seisupiduriga,
kuumenevad piduridetailid üle,
muutes pidurid ebatõhusaks ja
kiirendades nende kulumist.
Sel juhul võtke koheselt ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 175 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

177
4
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
■Tavalise seisupiduri automaatne
rakendumine ajal, mil automaatne
seisupidur hoiab pidureid peal.
Seisupiduri vabastamiseks toimige
järgnevalt.
●Vajutage gaasipedaal alla.
(Seisupidurit ei vabastata
automaatselt, kui turvavöö ei ole
kinnitatud.)
●Liigutage käigukangi, hoides
piduripedaali all.
Veenduge, et seisupiduri märgutuli
kustub. ( lk 172)
■Probleemide korral võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
Kui automaatse seisupiduri valmisoleku
märgutuli ei põle roheliselt isegi
automaatse seisupiduri kasutamise
eeltingimuste täitmisel lülitile
vajutamisel, võib süsteemis olla rike.
Võtke ühendust Toyota volitatud
esindaja või teenindusega või mõne
teise kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Universaalnäidikul “Brake Hold
Malfunction Press Brake to
Deactivate Visit Your Dealer” või
“Brake Hold Malfunction Visit Your
Dealer” kuvamisel
Süsteemis võib olla rike. Võtke
ühendust Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Hoiatusteated ja summerid
Hoiatusteateid ja summereid
kasutatakse süsteemi riketest
teavitamiseks või hoiatuste andmiseks.
Lugege teade läbi ja järgige juhiseid.
■Paigalhoidmise märgutule
vilkumisel
 lk 478
HOIATUS
■Kaldpinnal seismine
Automaatne seisupidur ei pruugi autot
kaldpinnal paigal hoida.
Paigalhoidmise funktsioon ei pruugi
autot järgnevates olukordades paigal
hoida.
■Libedal pinnal seismine
Kui rehvid ei haardu piisavalt, ei
suuda automaatne seisupidur autot
paigal hoida. Ärge kasutage
automaatset seisupidurit libedal
pinnal.
MÄRKUS
■Parkimine
Automaatne seisupidur ei ole
ettenähtud pikaajaliseks seismiseks
(parkimiseks). Kui automaatne
seisupidur hoiab pidureid peal ja
süütelüliti on väljas, võib süsteem
pidurid lahti lasta, põhjustades auto
veeremise. Süütelüliti kasutamisel
vajutage piduripedaal alla, lülitage
sisse "P“ (Multidrive-käigukast) või
"N“ (manuaalkäigukast) käik ja
rakendage seisupidur.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 177 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

209
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
●Süttib PCS hoiatustuli ja
universaalnäidikul kuvatakse “VSC
Turned Off Pre-Crash Brake System
Unavailable”.
*: Mõnel mudelil
Sõidurea jälgimine
(LTA)*
Valgete ja kollaste reajoonte
või teeserva joontega
*
maanteedel sõites hoiatab
funktsioon juhti sõidureast
kõrvalekaldumise eest ja aitab
roolimisega kaasa sõidureas
hoidmisele. Lisaks aitab
süsteem ka
täiskiirusvahemikuga
dünaamilise kiirusehoidja
toimimisel sõidureas hoida.
LTA süsteem tuvastav valged
(kollased) rea- või teeserva
jooned
* esikaamera abil.
Lisaks tuvastab esikaamera ja
radaranduri abil lähenevad
sõidukid.
*: Asfalti ja teeserva, nagu muru, muld või äärekivi, vaheline piir
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 209 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

277
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Parkimise pidurdusfunktsioon saab
universaalnäidikul sisse- ja
väljalülitada. Parkimise
pidurdusfunktsioonid (seisvad
takistused, tagant lähenevad autod)
on sisse- või väljalülitatud
samaaegselt.
HOIATUS
■Üldised hoiatused
Ärge ainult süsteemile lootma
jäägem, nii võite avarii põhjustada.
●Juht peab ise ohutu sõidu eest
vastutama. Liigelge alati ohutult,
ümbrust jälgides. Parkimise
pidurdusfunktsioon on mõeldud
kokkupõrkeohu vähendamiseks.
Olukorrast sõltuvalt ei pruugi
süsteem siiski toimida.
●Parkimise pidurdusfunktsioon ei ole
mõeldud auto täielikuks
peatamiseks. Kui süsteem auto
isegi peatab, peab ikka
piduripedaalile vajutama, kuna
pidurdusfunktsioon töötab umbes 2
sekundit.
●Eriti ohtlik on katsetada süsteemi
tahtlikult, sõites seina jne suunas.
Ärge kunagi seda tehke.
■Parkimise pidurdusfunktsiooni
väljalülitamine
Järgnevates olukordades võib
süsteem sekkuda ka siis, kui
kokkupõrke oht puudub.
●Kontrollides autot dünamomeetriga
●Laadides auto laevale, veoautole
või muule transpordivahendile
●Auto vedrustust on muudetud või
paigaldatud on erineva suurusega
rehvid
●Auto esi- või tagaosa on koorma
tõttu tõstetud
●Paigaldatud on seadmeid takistav
seade, nagu haakeseda, kaitseraua
kaitse, jalgrattaraam jne
●Automaatpesulas
●Autot ei saa stabiilsel viisil juhtida
(nt avarii või rikke tõttu)
●Autot juhitakse sportlikul viisil või
tegemist on maastikusõiduga
●Rehvid ei ole piisavalt
täispumbatud
●Rehvid on väga kulunud
●Kasutusel on rehviketid, varuratas
või ratast on
rehviparanduskomplektiga
parandatud
MÄRKUS
■Universaalnäidikul “Parking
Support Brake Unavailable”
kuvamisel ja "PKSB OFF"
märgutule vilkumisel
Kui see sõnum kuvatakse koheselt
peale süüte sisselülitamist, sõitke
ettevaatlikult, pöörates tähelepanu
ümbrusele. Süsteemi
normaliseerumiseks võib olla vajalik
natuke sõita. (Kui süsteem peale veidi
aega sõitmist ei normaliseeru, siis
puhastage andurid ja nende ümbrus.)
Parkimise
pidurdusfunktsiooni sisse-
ja väljalülitamine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 277 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

2784-5. Juhiabisüsteemid
Parkimise pidurdusfunktsioon saab
universaalnäidikul sisse- ja
väljalülitada.
Kasutage sisse- ja väljalülitamiseks
näidikuploki lüliteid. (lk 94)
1 valimiseks vajutage või
.
2 valimiseks vajutage
või ja seejärel vajutage .
Parkimise abipiduri väljalülitatud olekus
põleb „PKSB OFF“ märgutuli ( lk 83).
Süsteemi uuesti sisselülitamiseks
valige universaalnäidikul ,
valige ja seejärel On. Kui selle
meetodi kasutamine on väljalülitatud, ei
saa süsteemi uuesti sisselülitada süüte
välja ja uuesti sisselülitamisel.
Mootori võimsuse piiramisel ja pidurite
rakendamisel kõlab helisignaal ning
universaalnäidikul kuvatakse teade.
Esiklaasile projitseeritava infoga
autodel võidakse sama teade kuvada
esilaasile.
Olukorrast sõltuvalt toimub mootori
võimsuse piiramine kas kiirendamise
või võimsuse piiramisega.
 Mootori võimsuse piiramise
funktsioon töötab (kiirendamise
piiramine)
Kiirendamine on suurem, kui süsteemi
poolt piiratud.
Universaalnäidik: “Object Detected
Ahead Speed Reduced”
“PKSB OFF” märgutuli: Ei põle
Helisignaal: Helisignaal puudub
Mootori võimsuse piiramine
(väljundit piiratakse nii palju kui
võimalik)
Süsteem on määranud, et vajalik on
tavalisest tugevam pidurite kasutamine.
Universaalnäidik: “Brake!”
“PKSB OFF” märgutuli: Ei põle
Helisignaal: Lühike helisignaal
Pidurdamine
Süsteem on tuvastanud, et vajalik on
hädapidurdus.
Universaalnäidik: “Brake!”
“PKSB OFF” märgutuli: Ei põle
Helisignaal: Lühike helisignaal
Süsteem peatab auto
Süsteem pidurdab auto peatamiseni
Universaalnäidik: “Switch to Brake” (kui
piduripedaalile ei vajutata, kuvatakse
“Press Brake Pedal”.)
“PKSB OFF” märgutuli: Põleb
Helisignaal: Lühike helisignaal
Pidurite rakendamisest
ekraanil ning helisignaaliga
teavitamine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 278 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

2804-5. Juhiabisüsteemid
Mootori väljund
Pidurdusjõud
Kellaaeg
Toimub mootori võimsuse piiramine hakkab tööle.
Süsteem tuvastab, et tuvastatud takistusega on suur kokkupõrkeoht
Mootori väljund
Näide: Universaalnäidik: “Brake!”
 Joonis 3: Pidurduse töötamisel
Mootori väljund
Pidurdusjõud
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 280 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

281
4
4-5. Juhiabisüsteemid
Sõidutingimused
Kellaaeg
Toimub mootori võimsuse piiramine hakkab tööle.
Süsteem tuvastab, et tuvastatud takistusega on suur kokkupõrkeoht
Mootori väljund
Süsteem tuvastab, et tuvastatud takistusega on eriti suur kokkupõrkeoht
Pidurdamine hakkab tööle
Pidurdamise tugevust suurendatakse
Näide: Universaalnäidik: “Brake!”
Näide: Universaalnäidik: “Switch to Brake”
■Parkimise pidurdusfunktsioon
töötas
Parkimise pidurdusfunktsioon peatas
auto, parkimise pidurdusfunktsioon
lülitub välja ja süttib „PKSB OFF“
märgutuli. Kui parkimise
pidurdusfunktsiooni töötamine ei ole
vajalik, saab pidurdusfunktsiooni
katkestada vajutades piduripedaalile või
oodates umbes 2 sekundit
automaatseks katkestamiseks. Autot
saab gaasipedaaliga kiirendada.
■Parkimise pidurdusfunktsiooni
uuesti sisselülitamine
Lülitage parkimise pidurdusfunktsioon
sisse, kui see on toiminguga katkestatud
(  lk 277) või lülitate süüde välja ja
uuesti sisse. Kui sõidutrajektooril ei ole
enam takistust või auto sõidusuund
muutub (liikudes tagurdamiseks
ettepoole või vastupidi), lülitatakse
süsteem automaatselt uuesti sisse.
■Universaalnäidikul “Parking
Support Brake Unavailable”
kuvamisel ja "PKSB OFF"
märgutule vilkumisel
Parkimise pidurdusfunktsioon peatas
auto, parkimise pidurdusfunktsioon
lülitub välja ja süttib „PKSB OFF“
märgutuli.
●Andur võib olla kaetud jää, lume,
mustusega. Sel juhul eemaldage jää,
lumi, mustus jne andurilt ja süsteemi
töö taastub.
Samuti võidaks andurile jää tekkimisel
kuvada hoiatus, kui andur ei suuda
takistust tuvastada. Jää sulamisel,
taastub süsteemi töö.
●Kui see teade kuvataksevõib esi- või
tagakaitseraua andur olla määrdunud.
Puhastage andur ja selle ümbrus
kaitseraual.
●Kui teade ei kustu isegi peale anduri
puhastamist, laske autot Toyota
volitatud esindajal või mõnel muul
kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 281 Monday, December 20, 2021 7:23 PM