map TOYOTA COROLLA 2022 Kasutusjuhend (in Estonian)

1343-4. Rool ja peeglid
2Peegli reguleerimiseks
kasutage lülitile.
Üles
Parem
Alla
Va s a k
■Külgpeeglite reguleerimiseks
Süütelüliti on „ACC“ või „ON“ asendis.
■Peeglisoojendi (mõnel mudelil)
Külgpeeglit saab udust puhastada
peeglisoojendi abil. Udu, vihmapiiskade
või härmatise eemaldamiseks
külgpeeglitelt lülitage sisse tagaklaasi-
ja peeglisoojendi. ( lk 381, 388)
XKäsitsi
Peegli sissepööramiseks (vastu
keret) suruge seda tahapoole.
XElektriline
Sissepööramine
Väljapööramine
Külgpeglite lüliti neutraalsesse
asendisse seadmisel on peeglid
automaatrežiimis.
Automaatrežiimi võimaldab siduda
küljepeeglite sisse- või väljapööramise
uste lukustamise või lukust avamisega.
■Külma ilmaga automaatrežiimi
kasutamine (ainult
automaatrežiimiga autod)
Külma ilmaga võivad külgpeeglid
külmuda ja automaatne sisse- või
väljapööramine ei ole võimalik.
Eemaldage sel juhul jää ja lumi
külgpeeglilt ja liigutage peegleid käsitsi.
■Mugandused
Mõningaid funktsioone saab
mugavdada. ( lk 538)
HOIATUS
■Peeglisoojendi (mõnel mudelil)
Ärge puudutage külgpeeglite
peegelpindu, kui tagaklaasi- ja
peeglisoojendi on sisselülitatud, sest
need võivad põletavalt kuumad olla.
Peeglite sisse- ja
väljapööramine
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 134 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

137
3
3-5. Aknad
Enne sõitu
täielikku sulgemist hoidke lülitit veel
vähemalt 1 sek.
Vabastades lüliti akna liikumise ajal
peate uuesti algusest alustama.
Kui aknad endiselt korrektselt ei avane
ja sulgu, siis laske autot Toyota volitatud
esindajal või mõnel muul kvalifitseeritud
asjatundjal kontrollida.
■Akende avamine ja sulgemine
mehaanilise võtme või
kaugjuhtimispuldiga
●Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemita autod: Aknaid
saab avada ja sulgeda ka võtmega.
*
(  lk 114)
Intelligentse lukustus- ja
käivitussüsteemiga autod Aknaid
saab avada ja sulgeda ka mehaanilise
võtmega.
* (  lk 512)
●Aknaid saab avada ja sulgeda ka
kaugjuhtimispuldiga.* ( lk 113)*: Seadistuse osas võtke ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
■Mugandused
Mõningaid funktsioone saab
mugavdada. ( lk 538)
HOIATUS
Pöörake tähelepanu järgmistele
ohutusabinõudele. Nende eiramine
võib kaasa tuua üliraskeid vigastusi.
■Akende sulgemine
●Juht vastutab akende kasutamise
eest, kaasarvatud sõitjate akende
kasutamine. Õnnetuste
ärahoidmiseks ärge lubage lastel
akendega mängida. Laste ja ka
teiste sõitjate käed võivad
sulguvate akende vahele jääda.
Laste sõidutamisel on soovitav
kasutada akende blokeerimislülitit.
( lk 138)
●Veenduge enne akna sulgemist, et
keegi ei saa sulguva akna vahele
jääda.
●Akende kaugjuhtimispuldi või
mehaanilise võtme abil avamisel
või sulgemisel jälgige enne
kasutamist, et keegi ei jääks akna
vahele. Samuti ärge laske lastel
kaugjuhtimispuldi, võtme või
mehaanilise võtmega mängida.
Vastasel juhul võivad lapsed või
reisijad akende vahele jääda.
●Lülitage autost väljumisel süüde
välja, võtke võti endaga kaasa ja
ärge jätke lapsi omapead autosse.
Lapsed võivad kogemata
mänguhoos õnnetuse põhjustada.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 137 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

141
3
3-5. Aknad
Enne sõitu
HOIATUS
●Kontrollige enne katuseluugi
sulgemist, ega reisijad ei saa nende
vahele jääda.
●Katuse kaugjuhtimispuldi või
mehaanilise võtme abil avamisel
või sulgemisel jälgige enne
kasutamist, et keegi ei jääks
panoraamkatuseluugi vahele.
Samuti ärge laske laste
katuseluugiga mängida. Vastasel
juhul võivad lapsed või reisijad
katuseluugi vahele jääda.
●Lülitage autost väljumisel süüde
välja, võtke võti endaga kaasa ja
ärge jätke lapsi omapead autosse.
Lapsed võivad kogemata
mänguhoos õnnetuse põhjustada.
■Vahelejäämiskaitse
●Ärge kunagi katsetage
vahelejäämiskaitset oma
kehaosadel, püüdes seda meelega
rakendada.
●Vahelejäämiskaitse ei pruugi
toimida, kui miski jääb külgakna
vahele enne selle täielikku
sulgumist. Samuti ei toimi
vahelejäämiskaitse lülitile
vajutamise ajal. Jälgige, et teie käsi
või riided jne ei jääks katuseluugi
vahele.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 141 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

175
4
4-2. Juhtimine
Sõidutingimused
■Seisupiduri summer
Kui seisupidur i kasutamisel kostab
helisignaal. See ei tähenda riket.
■Seisupiduri iseärasused
●Süütelüliti režiimist sõltuvalt lülituvad
seisupiduri märgutuled sisse ja jäävad
põlema järgnevatel juhtudel:
ON: Põleb kuni parkimispiduri
vabastamiseni.
Mitte “ON“ režiim: süttib umbes 15
sekundiks.
●Rakendatud seisupiduriga süüte
väljalülitamisel jäävad märgutuled
umbes 15 sekundiks põlema. See ei
tähenda riket.
■Kui seisupidur on rakendatud.
Automaatrežiim (seisupiduri
automaatne rakendamine ja
vabastamine) lülitub automaatselt sisse.
■Parkimine.
 lk 145
■Seisupiduri summer
Kui auto hakkab rakendatud
seisupiduriga sõitma, antakse
helisignaal. Universaalnäidikul “Parking
Brake ON” kuvamisel.
■Pidurisüsteemi hoiatustule
süttimisel
 lk 471
■Ta l v e l
 lk 321
HOIATUS
■Parkimine
Ärge jätke lapsi omapead autosse.
Seisupidur võidakse ootamatult
vabastada ja auto liikuma hakata,
võides põhjustada isegi inimohvritega
õnnetuse.
■Seisupiduri lüliti
Ärge asetage seisupiduri lähedusse
mingeid esemeid.
Need võivad lülitit segada ja panna
seisupiduri ootamatult tööle.
MÄRKUS
■Parkimine
Rakendage enne autost lahkumist
seisupidur, lükake käigukang
asendisse „P“ (Multidrive-käigukast)
või „N“ käigule (manuaalkäigukast) ja
veenduge, et auto ei veere.
■Süsteemis tekkib tõrge
Peatuge ohutus kohas ja lugege
hoiatuteateid.
■Kui seisupidurit ei saa rikke tõttu
vabastada
Kui sõidate kas või osaliselt
rakendatud seisupiduriga,
kuumenevad piduridetailid üle,
muutes pidurid ebatõhusaks ja
kiirendades nende kulumist.
Sel juhul võtke koheselt ühendust
Toyota volitatud esindaja või
teenindusega või mõne teise
kvalifitseeritud asjatundjaga.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 175 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

1864-3. Tuled ja klaasipuhastajad
5Suurendab tundlikkust
6 Vähendab tundlikkust
7 Esiklaasipesurid (koos
klaasipuhastajatega)
Hoovale vajutamisel hakkavad tööle
klaasipuhasti ja -pesur.
Peale vee pritsimist töötab
klaasipuhasti mõned korrad.
Esitulede pesuriga autod: Sisselülitatud
põhituledega hoova tõmbamisel ja
hoidmisel töötavad puhastid ühe korra.
Seejärel töötavad lambipuhastajad iga
viiendal hoova kasutuskorral.
■Kasutamise eeltingimus
Süütelüliti on „ON“ asendis.
■Klaasipuhastajate seotus kiirusega
(vihmaanduriga autod)
Auto kiirus mõjutab klaasipuhastite
vahelduvat intervalli.
■Vihmaandur (vihmaanduriga autod)
●Vihmaandur mõõdab vihmapiiskade
hulka.
Kasutusel on optiline andur. ega
pruugi laitmatult toimida, kui tõusva
või loojuva päikese kiired paistavad
katkendlikult esiklaasile või klaasil on
putukad vms.
●Kui lükkate hoova süütelüliti režiimis
“ON” asendisse "AUTO", sooritavad
klaasipuhastajad kinnituseks ühe
pühkimistsükli.
●Kui vihmaandur muutub väga
kuumaks (üle 85 °C) või külmaks (alla
-15°C), lakkavad "AUTO" režiim
toimimast. Sel juhul kasutage
klaasipühkijaid mõnes teises režiimis.
■Kui pesurid ei pihusta
pesuvedelikku
Kui pesuvedeliku anumas on vedelikku,
siis kontrollige, ega pesurite pihustid
pole ummistunud.
■Teavitab, et mootor lülitati sõidu
ajal hädaolukorras välja.
Esiklaasipuhastid töötavad väljalülitatud
mootoriga kõrgel kiirusel. Peale auto
peatamist taastub normaalsel kiirusel
töötamine peale süütelüliti “ON“ režiimi
valimist või töötamine peatub peale
juhiukse avamist.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 186 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

2764-5. Juhiabisüsteemid
●Tuvastatud auto pöörab lähenemisel
●Teie auto lähedal on pöörlevad
esemed, nt ventilaator
●Vesi pritsib vastu tagumist
kaitserauda, nt spinklerist
●Liikuvad takistuses (lipud,
väljundgaasid, suured vihmapiisad või
lumehelbed, vihmavesi teepinnal jne)
●Teie auto ja teepiirde, seina jne vahe
on väike
●Võred ja rennid
●Anduri ümbrus on eriti külm või kuum
●Auto vedrustust on muudetud või
paigaldatud on erineva suurusega
rehvid
●Auto esi- või tagaosa on koorma tõttu
tõstetud
*: Mõnel mudelil
■Parkimise
pidurdamisfunktsioon
(püsivad takistused) (mõnel
mudelil)
Ultraheliandureid kasutatakse
aeglasel kiirusel või tagurdamisel
seisvate takistuste tuvastamiseks.
(  lk 283)
■Parkimise
pidurdamisfunktsioon (tagant
lähenevad sõidukid)
Radarandureid kasutatakse tagant
lähenevate autode tuvastamiseks
parkimisel. ( lk 286)
Parkimise abipidur
(PKSB) *
Parkimishoiatuse süsteem
koosneb järgnevatest
funktsioonidest, mis töötavad
aeglasel kiirusel või
tagurdamisel. Kui süsteem
tuvastab takistusega, nagu
sein, kokkupõrke ohu, antakse
juhile hoiatus. Kui süsteem
tuvastab, et kokkupõrkeoht
tuvastatud takistusega on eriti
suur, rakendatakse
kokkupõrke ärahoidmiseks
automaatselt pidureid.
Parkimise abipidur (PKSB)
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 276 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

3826-1. Kliimaseade
XPeeglisoojendiga autod
Tagaklaasisoojendi on mõeldud
tagaklaasi udust või jääst
puhastamiseks ning peeglisoojendi
udu, vihmapiiskade ja härmatise
eemaldamiseks külgpeeglitelt.
Vajutage tagaklaasi- ja
peeglisoojendi lülitile.
Tagaklaasi- ja peeglisoojendi lülituvad
mingi automaatselt välja.
Kui tagaklaasi- ja peeglisoojendi lüliti
on sisselülitatud, põleb lülitil märgutuli.
■Udu akendel
●Aknad võivad kergesti uduseks
muutuda kui õhuniiskus autos on suur.
Akendelt udu eemaldamiseks lülitage
sisse „A/C“ lüliti.
●„A/C“ lüliti väljalülitamisel võib
esiklaas palju rohkem uduseks
tõmbuda.
●Aknad tõmbuvad tsirkulatsiooni
pikaajalisel kasutamisel kergemini
uduseks.
■Sõidate sillutamata teel.
Sulgege kõik aknad. Kui peale akende
sulgemist lendleb autos endiselt tolmu,
on soovitav valid värske õhu funktsioon
ja muuta ventilaator kiirust.
■Kliimaseadme ümberlülitumine
värske õhu ja tsirkulatsiooni vahel
●Tsirkulatsiooniõhu seade on soovitav
valida, et hoida ära mustuse
sisenemine salongi ja aidata kuuma
ilmaga salongi jahutada.
●Jahutamisel toimib samuti
tsirkuleeritud õhk efektiivsemalt.
■Külm ilm
Niiskuse eemaldamise funktsioon ei
pruugi toimida isegi A/C-lülitile
vajutamisel.
■Ventilatsioon ja lõhnad
●Värske õhu autosse laskmiseks peate
seadma kliimaseadme värske õhu
režiimi.
●Autot ümbritsevad lõhnad võivad
akumuleeruda kliimaseadmes.
Selletõttu võivad need
ventilatsiooniavade kaudu salongi
siseneda.
●Enne mootori väljalülitamist on
soovitatav kliimaseade värske õhu
režiimile lülitada.
●Parkimisel lülitub kliimaseade
automaatselt värske õhu režiimile, et
tagada autos parem õhuringlus,
vähendada lõhnasid, mis auto
käivitamisel tekkivad.
■Kliimaseadme filter
 lk 447
HOIATUS
■Udu vältimine esiklaasil
Ärge vajutage esiklaasi soojendi lülitit
salongi jahutamisel väga niiske
ilmaga. Esiklaasi väliskülg võib
välisõhu ja esiklaasi
temperatuurierinevuse tõttu uduseks
tõmbuda, piirates juhi vaatevälja.
■Peeglisoojendi (mõnel mudelil)
Ärge puudutage külgpeeglite
peegelpindu, kui tagaklaasi- ja
peeglisoojendi on sisselülitatud, sest
need võivad põletavalt kuumad olla.
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 382 Monday, December 20, 2021 7:23 PM

3886-1. Kliimaseade
■Tagaklaasisoojendus ja
külgpeegli soojendus
XPeeglisoojendiga autod
Soojendit kasutatakse tagaakna
soojendamiseks.
Vajutage tagaklaasisoojendi lülitile.
Tagaklaasi- ja peeglisoojendi lülituvad
mingi automaatselt välja.
Tagaklaasisoojenduse sisselülitamisel
süttib klaasisoojenduse lülitil märgutuli.
XPeeglisoojendiga autod
Tagaklaasisoojendi on mõeldud
tagaklaasi udust või jääst
puhastamiseks ning peeglisoojendi
udu, vihmapiiskade ja härmatise
eemaldamiseks külgpeeglitelt.
Vajutage tagaklaasi- ja
peeglisoojendi lülitile.
Tagaklaasi- ja peeglisoojendi lülituvad
mingi automaatselt välja.
Kui tagaklaasi- ja peeglisoojendi lüliti
on sisselülitatud, põleb lülitil märgutuli.
■Kliimaseadme eelistuste
kasutamine
1 Vajutage automaatrežiimi lülitile.
2 Vajutage “FAST/ECO” lülitile.
Iga kord kui “FAST/ECO” lülitile
vajutatakse, muutub ventilaatori
režiim järgnevalt.
Normal “ECO” “FAST” Normal
“ECO” kuvamisel reguleeritakse kliimaseadet kütusesäästu silmas
pidades (nt vähendatakse
ventilaatori kiirust).
“FAST” kuvamisel ventilaatori kiirus
suureneb.
■S-FLOW režiim (mõnel
mudelil)
S-FLOW režiimis antakse esmane
õhuvoog juhiismele, vähendades
õhuvoogu ja kliim aseadme mõju
kaassõitja ja tagaistmete puhul.
S-FLOW režiimi lülitile vajutamisel
lülitatakse S-FLOW režiim käsitsi
sisse või välja.
S-FLOW režiim on sees, süttib
S-FLOW lülitil märgutuli ja
temperatuurinäidik kaassõitja küljel lüliti
■Udu akendel
●Aknad võivad kergesti uduseks
muutuda kui õhuniiskus autos on suur.
Akendelt udu eemaldamiseks lülitage
sisse ("A/C").
●"A/C" väljalülitamisel võib esiklaas
palju rohkem uduseks tõmbuda.
●Aknad tõmbuvad tsirkulatsiooni
pikaajalisel kasutamisel kergemini
uduseks.
■Sõidate sillutamata teel.
Sulgege kõik aknad. Kui peale akende
sulgemist lendleb autos endiselt tolmu,
on soovitav valid värske õhu funktsioon
ja muuta ventilaator kiirust.
■Kliimaseadme ümberlülitumine
värske õhu ja tsirkulatsiooni vahel
●Tsirkulatsiooniõhu seade on soovitav
COROLLA(TMMT)_OM_Europe_OM12R42EE_1_2201.book Page 388 Monday, December 20, 2021 7:23 PM