oil TOYOTA COROLLA 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

1824-2. Διαδικασίες οδήγησης
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα
«Transmission Oil Temp. High Stop
in a Safe Place and See Owner’s
Manual» (Υψηλή θερμοκρασία
λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων Σταμα-
τήστε σε ασφαλές μέρος και ανα-
τρέξτε στο εγχειρίδιο κατόχου) στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών
(για τον κινητήρα M15A-FKS)
Μειώστε την ταχύτητα αφήνοντας το
πεντάλ γκαζιού. Σταματήστε το όχημα σε
ασφαλές μέρος, μετακινήστε τον μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων στη θέση P και λει-
τουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί
μέχρι να εξαφανιστεί το προειδοποιητικό
μήνυμα.
Όταν εξαφανιστεί το προειδοποιητικό
μήνυμα, μπορείτε να οδηγήσετε ξανά το
όχημα.
Αν το προειδοποιητικό μήνυμα δεν εξα-
φανίζεται μετά από κάποια ώρα, απευ-
θυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο
του
οχήματός σας.
■Όταν οδηγείτε με Cruise Control,
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ,
δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
με λειτουργία παρακολούθησης σε
όλο το εύρος ταχυτήτων (εφόσον
υπάρχει)
Ακόμη και όταν αλλάζετε τον τρόπο λει-
τουργίας σε λειτουργία σπορ για να
μπορέσετε να φρενάρετε, ο κινητήρας
δεν θα φρενάρει γιατί το Cruise Control,
το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ ή
το δυναμικό Cruise Control με ραντάρ
με
λειτουργία παρακολούθησης σε όλο το
εύρος ταχυτήτων δεν θα ακυρωθεί.
(→Σελ. 352)
■Συγκράτηση απότομης εκκίνησης
(Έλεγχος εκκίνησης οδήγησης)
→Σελ. 159
■G AI-SHIFT
Το G AI-SHIFT επιλέγει αυτόματα την
κατάλληλη ταχύτητα για σπορ οδήγηση
με βάση τον χειρισμό από μέρους του
οδηγού και των συνθηκών οδήγησης. Το
G AI-SHIFT τίθεται αυτόματα σε λειτουρ-
γία όταν ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων
είναι στη θέση D και έχει επιλεγεί το
πρόγραμμα Sport ως πρόγραμμα οδή-
γησης. (Η επιλογή άλλου προγράμματος
οδήγησης εκτός
από το Sport και η μετα-
κίνηση του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση Μ ακυρώνει αυτήν τη λειτουρ-
γία.)
■Μετά από την επαναφόρτιση/επα-
νασύνδεση της μπαταρίας
→Σελ.583
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
■Όταν οδηγείτε σε ολισθηρό οδό-
στρωμα
Μην επιταχύνετε και μην αλλάζετε
ταχύτητες απότομα.
Οι απότομες αλλαγές στην πέδηση
του κινητήρα μπορεί να προκαλέσουν
ολίσθηση ή σπινάρισμα του οχήμα-
τος, με αποτέλεσμα την πρόκληση
ατυχήματος.

471
7 7-3. Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Συντήρηση και φροντίδα
7-3.Συντήρηση που μπορείτε να κάνετε μόνοι σας
Μέτρα προφύλαξης για το
σέρβις που μπορείτε να
κάνετε μόνοι σας
Εάν εκτελέσετε τη συντήρηση
μόνοι σας, φροντίστε να ακο-
λουθήσετε τη σωστή διαδικα-
σία που περιγράφεται σε αυτές
τις ενότητες.
Συντήρηση
Στοι χε ίαΑνταλλακτικά και εργα-
λεία
Κατάσταση
μπαταρίας
(→Σελ.480)
•Ζεστό νερό
•Μαγειρική σόδα
•Γράσο
•Συμβατικό κλειδί (για
μπουλόνια σύσφιξης
ακροδεκτών)
Στάθμη
ψυκτικού
κινητήρα
(→Σελ.479)
• «Toyota Super Long
Life Coolant» ή παρό-
μοιο υψηλής ποιότη-
τας ψυκτικό υγρό με
βάση αιθυλενογλυ-
κόλη, χωρίς πυριτικά
άλατα, αμίνες, νιτρώδη
και βορικά, με τεχνολο-
γία υβριδικού οργανι-
κού οξέος μακράς
διάρκειας ζω ή ς.
Το «Toyota Super
Long Life Coolant»
είναι προ-αναμεμειγ-
μένο με 50% ψυκτικό
και 50% απιονισμένο
νερό.
•Χωνί (χρησιμοποιείται
μόνο για την προ-
σθήκη του ψυκτικού)
Στάθμη
λαδιού κινη-
τήρα
(→Σελ. 476)
• «Toyota Genuine
Motor Oil» ή ισοδύ-
ναμο
•Πανί ή χαρτοπετσέτα
•Χωνί (χρησιμοποιείται
μόνο για την προ-
σθήκη του λαδιού κινη-
τήρα)
Ασφάλειες
(→Σελ. 508)•Ασφάλεια με ίδια δια-
βάθμιση έντασης ρεύ-
ματος όπως η αρχική
Λαμπτήρες
φώτων
(→Σελ. 512)
•Λαμπτήρας με τον ίδιο
αριθμό και την ίδια δια-
βάθμιση ισχύος όπως
ο αρχικός
•Ίσιο κατσαβίδι
•Κλειδί
Ψυγείο και
συμπυκνω-
τής
(→Σελ. 480)
⎯
Πίεση αέρα
ελαστικών
(→Σελ. 498)•Όργανο Πίεσης Ελα-
στικών
•Πηγή πεπιεσμένου
αέρα
Υγρό συστή-
ματος πλύ-
σης
(→Σελ. 482)
•Νερό ή υγρό πλύσης
που περιέχει αντιψυ-
κτικό (για χρήση τον
χειμώνα)
•Χωνί (χρησιμοποιείται
μόνο για την προ-
σθήκη του νερού ή του
υγρού πλύσης)
ΣτοιχείαΑνταλλακτικά και εργα-
λεία

5428-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
■Προειδοποιητικά μηνύματα
Τα προειδοποιητικά μηνύματα που εξη-
γούνται παρακάτω μπορεί να διαφέρουν
από τα πραγματικά μηνύματα ανάλογα
με τις συνθήκες λειτουργίας και τις προ-
διαγραφές του οχήματος.
■Προειδοποιητικός βομβητής
Ένας βομβητής ενδέχεται να ηχεί όταν
εμφανίζεται ένα μήνυμα.
Ο βομβητής μπορεί να μην ακούγεται,
εάν το όχημα βρίσκεται σε μέρος με
πολύ θόρυβο ή εάν η ένταση του ηχοσυ-
στήματος είναι υψηλή.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Engine
Oil Level Low Add or Replace»
(Χαμηλή στάθμη λαδιού κινητήρα
Απαιτείται προσθήκη ή αντικατά-
σταση) (Κινητήρας M15A-FKS)
Η στάθμη λαδιού του κινητήρα είναι
χαμηλή. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού
κινητήρα και εάν χρειάζεται προσθέστε
λάδι.
Αυτό το μήνυμα μπορεί να εμφανιστεί
εάν το όχημα είναι σταματημένο σε
κλίση. Μετακινήστε το όχημα σε επίπεδη

επιφάνεια και ελέγξτε εάν το μήνυμα
εξαφανίζεται.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Engine
Stopped Steering Power Low» (Ο
κινητήρας σταμάτησε, χαμηλή
ισχύς συστήματος διεύθυνσης)
Αυτό το μήνυμα εμφανίζεται εάν ο κινη-
τήρας σταματήσει κατά τη διάρκεια της
οδήγησης.
Όταν το τιμόνι είναι βαρύτερο από το
συνηθισμένο, πιάστε το τιμόνι σταθερά
και χειριστείτε το με περισσότερη
δύναμη από το συνηθισμένο.
■Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Auto
Power OFF to Conserve Battery»
(Αυτόματη απενεργοποίηση για
εξοικονόμηση μπαταρίας)
Η ισχύς διακόπηκε λόγω της λειτουργίας
αυτόματης απενεργοποίησης. Τη ν επό-
μενη φορά που θα ξεκινήσει ο κινητή-
ρας, αυξήστε τις στροφές κινητήρα
ελαφρώς και διατηρήστε το επίπεδο
αυτό για περίπου 5 λεπτά ώστε να επα-
ναφορτιστεί η μπαταρία.
Εάν εμφανιστεί ένα προ-
ειδοποιητικό μήνυμα
Η οθόνη πολλαπλών πληρο-
φοριών δείχνει προειδοποιή-
σεις για δυσλειτουργίες του
συστήματος και εσφαλμένες
διαδικασίες, καθώς και μηνύ-
ματα που υποδεικνύουν την
ανάγκη συντήρησης. Όταν
εμφανίζεται ένα μήνυμα, εκτε-
λέστε την κατάλληλη διορθω-
τική ενέργεια για το
συγκεκριμένο μήνυμα.
Εάν εμφανιστεί ένα προειδο-
ποιητικό μήνυμα ξανά, μετά
από την εκτέλεση των διορθω-
τικών ενεργειών, απευθυν-
θείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της To y o t a ή
εξουσιοδοτημένο επισκευα-
στή To y o t a ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή.
Επιπλέον, εάν μια προειδοποι-
ητική λυχνία ανάβει ή αναβο-
σβήνει ταυτόχρονα με την
εμφάνιση ενός προειδοποιητι-
κού μηνύματος, πραγματοποι-
ήστε την κατάλληλη
διορθωτική ενέργεια για τη
συγκεκριμένη προειδοποιη-
τική λυχνία. (→Σελ. 530)

5448-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
●Εάν εμφανιστεί το μήνυμα «Smart
Entry & Start System Malfunction»
(Δυσλειτουργία του συστήματος έξυ-
πνης εισόδου και εκκίνησης) στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών,
αυτό μπορεί να υποδεικνύει κάποια
δυσλειτουργία. Απευθυνθείτε αμέσως
σε έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρό-
σωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιό-
πιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
●Εάν εμφανιστεί κάποιο από τα ακό-
λουθα μηνύματα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, αυτό μπορεί να
υποδεικνύει κάποια δυσλειτουργία.
Σταματήστε αμέσως το όχημα και
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
• «Braking Power Low» (Χαμηλή ισχύς
πέδησης)
• «Charging System Malfunction»
(Δυσλειτουργία του συστήματος φόρ-
τισης)
• «Oil Pressure Low» (Χαμηλή πίεση
λαδιού
)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Εάν εμφανίζεται συχνά το
μήνυμα «High Power
Consumption Partial Limit on
AC/Heater Operation» (Υψηλή
κατανάλωση ισχύος Μερικός
περιορισμός στη λειτουργία
AC/θέρμανσης)
Πιθανόν να υπάρχει δυσλειτουργία
που σχετίζεται με το σύστημα φόρτι-
σης ή η μπαταρία ενδέχεται να έχει
αλλοιωθεί. Απευθυνθείτε αμέσως σε
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή για έλεγχο
του
οχήματος.
Εάν σκάσει ένα ελαστικό
(οχήματα με κιτ επιδιόρ-
θωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης)
Το όχημά σας δεν διαθέτει
ρεζέρβα, αλλά διαθέτει ένα κιτ
επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης.
Ένα τρύπημα από καρφί ή
βίδα που έχει διέλθει στο
πέλμα του ελαστικού, μπορεί
να επιδιορθωθεί προσωρινά
με το κιτ επιδιόρθωσης διάτρη-
σης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης. (Το κιτ περιλαμβάνει μία
φιάλη στεγανοποιητικού. Το
στεγανοποιητικό μπορεί να
χρησιμοποιηθεί μόνο για την
προσωρινή επιδιόρθωση ενός
ελαστικού, χωρίς την αφαί-
ρεση του καρφιού
ή της βίδας
από το ελαστικό.) Ανάλογα με
τη ζημιά, αυτό το κιτ δεν μπο-
ρεί να χρησιμοποιηθεί για την
επιδιόρθωση του ελαστικού.
(→Σελ. 545)

593
9 9-1. Προδιαγραφές
Προδιαγραφές οχήματος
■Χωρητικότητα λαδιού (Εξα-
γωγή και αναπλήρωση [Ανα-
φορά
*])
Κινητήρας 1ZR-FAE
Κινητήρας M15A-FKS
*:Η χωρητικότητα λαδιού κινητήρα είναι
η ποσότητα αναφοράς που χρησιμο-
ποιείται κατά την αλλαγή του λαδιού
κινητήρα. Ζεστάνετε τον κινητήρα,
σβήστε τον και περιμένετε περισσό-
τερο από 5 λεπτά. Έπειτα ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού στη ράβδο ένδει-
ξης στάθμης.
■Επιλογή λαδιού κινητήρα
(κινητήρας 1ZR-FAE)
Στο όχημά σας χρησιμοποιείται
«Toyota Genuine Motor Oil». Η
Toyota συνιστά τη χρήση του εγκε-
κριμένου «Toyota Genuine Motor
Oil». Μπορεί επίσης να χρησιμο-
ποιηθεί άλλο λάδι κινητήρα αντί-
στοιχης ποιότητας.
Τύ π ο ς βαλβολίνης:
0W-20 and 5W-30:
API κατηγορία SM
«Energy-Conserving» (Εξοικονό-
μηση ενέργειας), SN
«Resource-Conserving» (Εξοικονό-
μηση πόρων), SN PLUS
«Resource-Conserving» (Εξοικονό-
μηση Πόρων) ή SP
Καύσιμο
Τύ π ο ς καυσίμου
Όταν υπάρχουν αυτοί οι τύποι ετικετών
καυσίμου στον σταθμό ανεφοδιασμού,
χρησιμοποιήστε μόνο το καύσιμο που
φέρει μία από τις ακόλουθες ετικέτες.
Περιοχή Ε.Ε.:
Αμόλυβδη βενζίνη σύμφωνα με το ευρω-
παϊκό πρότυπο EN228 μόνο
Εκτός περιοχής Ε.Ε.:
Αμόλυβδη βενζίνη μόνο
Αριθμός Οκτανίων95 ή περισσότερο
Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου
(Αναφορά)50,0 L (13,2 gal., 11,0 Imp. gal.)
Σύστημα λίπανσης
Με φίλτρο4,2 L (4,4 qt., 3,7 Imp. qt.)
Χωρίς φίλ-
τρο3,9 L (4,1 qt., 3,4 Imp. qt.)
Με φίλτρο3,4 L (3,6 qt., 3,0 Imp. qt.)
Χωρίς φίλ-
τρο3,2 L (3,4 qt., 2,8 Imp. qt.)

595
9 9-1. Προδιαγραφές
Προδιαγραφές οχήματος
Το σήμα πιστοποίησης ILSAC
(International Lubricant Specification
Advisory Committee) εμφανίζεται στο
μπροστινό μέρος του περιέκτη.
■Επιλογή λαδιού κινητήρα
(κινητήρας M15A-FKS)
Στο όχημά σας χρησιμοποιείται
«Toyota Genuine Motor Oil». Η
To y o t a συνιστά τη χρήση του εγκε-
κριμένου «Toyota Genuine Motor
Oil». Μπορεί επίσης να χρησιμο-
ποιηθεί άλλο λάδι κινητήρα αντί-
στοιχης ποιότητας.
Τύ π ο ς βαλβολίνης:
0W-16:
API κατηγορία SN
«Resource-Conserving» (Εξοικονό-
μηση πόρων), SN PLUS
«Resource-Conserving» (Εξοικονό-
μηση Πόρων) ή SP
«Resource-Conserving» (Εξοικονό-
μηση Πόρων) ή ILSAC GF-6B
πολυβάθμιο λάδι κινητήρα
0W-20 and 5W-30:
API κατηγορία SM
«Energy-Conserving» (Εξοικονό-
μηση ενέργειας), SN
«Resource-Conserving» (Εξοικονό-
μηση πόρων), SN PLUS
«Resource-Conserving» (Εξοικονό-
μηση Πόρων) ή SP
«Resource-Conserving» (Εξοικονό-
μηση Πόρων) ή ILSAC GF-6A
πολυβάθμιο λάδι κινητήρα
Προτεινόμενο ιξώδες (SAE):Προτιμώμενο
Προβλεπόμενη περιοχή θερμο-
κρασιών πριν την επόμενη
αλλαγή λαδιού
Κατά την κατασκευή προστίθεται
στο όχημα Toyota SAE 0W-16 και
αυτό αποτελεί τη βέλτιστη επιλογή
για καλή οικονομία καυσίμου και
καλή εκκίνηση όταν ο καιρός είναι

κρύος. Εάν δεν διατίθεται λάδι με
ιξώδες SAE 0W-16, μπορεί να χρη-
σιμοποιηθεί λάδι με ιξώδες SAE
0W-20. Ωστόσο, θα πρέπει να το
αντικαταστήσετε με SAE 0W-16
στην επόμενη αλλαγή λαδιού.
Ιξώδες λαδιού (εδώ επεξηγείται το
0W-16 ως παράδειγμα):
•Το 0W στο 0W-16 δηλώνει το
χαρακτηριστικό του λαδιού που
επιτρέπει την εκκίνηση στο κρύο.
Τα λάδια που έχουν
χαμηλότερη
τιμή πριν από το W επιτρέπουν
την ευκολότερη εκκίνηση του
κινητήρα όταν ο καιρός είναι
κρύος.
•Το 16 στο 0W-16 δηλώνει το
χαρακτηριστικό ιξώδους του
λαδιού, όταν το λάδι βρίσκεται σε
υψηλή θερμοκρασία. Ένα λάδι
με υψηλότερο ιξώδες (με υψηλό-

5989-1. Προδιαγραφές
*:Η χωρητικότητα υγρού είναι μια ποσότητα αναφοράς.
Εάν χρειάζεται αντικατάσταση, απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευ-
αστή.
Ηλεκτρικό σύστημα (μπαταρία)
Ανοικτή τάση στους 20°C (68°F):
12,3 V ή υψηλότερη
(Σβήστε τον κινητήρα και ανάψτε τη μεγάλη
σκάλα φώτων για 30 δευτερόλεπτα.)
Ρυθμοί φόρτισης
Τα χ ε ί α φόρτιση
Αργή φόρτιση
15 A μέγ.
5 A μέγ.
Multidrive
Χωρητικότητα υγρού*
Κινητήρας 1ZR-FAE
7,5 L (7,9 qt., 6,6 Imp. qt.)
Κινητήρας M15A-FKS
8,4 L (8,9 qt., 7,4 Imp. qt.)
Τύ π ο ς υγρούToyota Genuine CVT Fluid FE
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Τύ πο ς υγρού Multidrive
Η χρήση υγρού Multidrive διαφορετικού από το παραπάνω μπορεί να προκαλέσει
ασυνήθιστο θόρυβο ή δονήσεις, ή ζημιά στο Multidrive του οχήματός σας.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Χωρητικότητα λαδιού κιβωτίου
ταχυτήτων (Αναφορά)
Κινητήρας 1ZR-FAE
2,4 L (2,5 qt., 2,1 Imp. qt.)
Κινητήρας M15A-FKS
2,1 L (2,2 qt., 1,8 Imp. qt.)
Τύ π ο ς λαδιού κιβωτίου ταχυτή-
των«TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear
Oil LV GL-4 75W» ή αντίστοιχο

599
9 9-1. Προδιαγραφές
Προδιαγραφές οχήματος
*1:Ελάχιστο διάκενο πεντάλ κατά το πάτημα με δύναμη 300 N (30,6 kgf, 67,4 lbf)
ενώ ο κινητήρας λειτουργεί.
*2:Εφόσον υπάρχει
*3:Διαδρομή μοχλού χειρόφρενου όταν τραβιέται επάνω με δύναμη 200 N (20,4 kgf,
45,0 lbf)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Τύ πο ς λαδιού μηχανικού κιβωτίου ταχυτήτων
●Θα πρέπει να έχετε υπόψη ότι, ανάλογα με τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά του
λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων που χρησιμοποιείται ή με τις συνθήκες λειτουργίας,
ο ήχος στο ρελαντί, η αίσθηση της αλλαγής ταχυτήτων ή/και η οικονομία καυσί-
μου ενδέχεται να διαφέρουν ή να επηρεάζουν και, στη χειρότερη περίπτωση, να
προκαλέσουν ζημιά στο
κιβώτιο ταχυτήτων του οχήματος.
Η Toyota συνιστά τη χρήση του «TOYOTA Genuine Manual Transmission Gear
Oil LV GL-4 75W» για την επίτευξη της βέλτιστης απόδοσης.
●Εκ του εργοστασίου, στο όχημα Toyota έχει προστεθεί «TOYOTA Genuine
Manual Transmission Gear Oil LV GL-4 75W».
Χρησιμοποιείτε το εγκεκριμένο από την Toyota λάδι «TOYOTA Genuine Manual
Transmission Gear Oil LV GL-4 75W» ή ισοδύναμο λάδι αντίστοιχης ποιότητας
που ικανοποιεί τις παραπάνω προδιαγραφές.
Απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτημένο
επισκευαστή To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για περισσότερες λεπτο-
μέρειες.
Συμπλέκτης
Ελεύθερη διαδρομή πεντάλ3 ⎯ 15 mm (0,1 ⎯ 0,6 in)
Τύ π ο ς υγρούSAE J1703 ή FMVSS No.116 DOT 3
SAE J1704 ή FMVSS No.116 DOT 4
Φρένα
Διάκενο πεντάλ*1107 mm (4,2 in) ελάχ.
Ελεύθερη διαδρομή πεντάλ1 ⎯ 6 mm (0,04 ⎯ 0,24 in)
Διαδρομή μοχλού χειρόφρενου*2, 35 ⎯ 8 κλικ
Ενδεικτική λυχνία χειρόφρενου*4, 5
Όταν τραβάτε τον διακόπτη του χειρόφρενου
για 1 έως 2 δευτερόλεπτα: ανάβει
Όταν πιέζετε τον διακόπτη του χειρόφρενου για
1 έως 2 δευτερόλεπτα: σβήνει
Τύ π ο ς υγρούSAE J1703 ή FMVSS No.116 DOT 3
SAE J1704 ή FMVSS No.116 DOT 4

750
ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΠΡΑΤΗΡΙΑ ΚΑΥΣΙΜΩΝ
Βοηθητικός μοχλός (→Σελ. 473)
Μοχλός απασφάλισης καπό (→Σελ.473)
Θύρα πλήρωσης καυσίμου (→Σελ.209)
Σύστημα ανοίγματος πορτ-μπαγκάζ (→Σελ.130)
Σύστημα ανοίγματος θύρας πλήρωσης καυσίμου (→Σελ.209)
Πίεση αέρα ελαστικών (→Σελ. 600)
Χωρητικότητα ρεζερ-
βουάρ (Αναφορά)50,0 L (13,2 gal., 11,0 Imp. gal.)
Τύ π ο ς καυσίμουΣελ.593
Σελ.604
Πίεση κρύων ελαστι-
κώνΣελ.600
Χωρητικότητα λαδιού
κινητήρα (Εξαγωγή
και αναπλήρωση ⎯
Αναφορά)
Σελ.593
Τύ π ο ς λαδιού κινη-
τήρα«Toyota Genuine Motor Oil» ή ισοδύναμοΣελ.593