Systemstörning TOYOTA COROLLA CROSS 2023 Bruksanvisningar (in Swedish)

återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer.
1.5 Stöldskyddssystem
1.5.1 Startspärrsystem
Nycklarna till bilen har en inbyggd
transponder som hindrar att
hybridsystemet startar om en nyckel inte
är registrerad i bilens styrenhet.
Låt aldrig nycklarna ligga kvar inne i bilen
när du lämnar den.
Systemet är avsett att förhindra stöld av
fordonet men det innebär ingen absolut
garanti mot alla bilstölder.
Använda systemet
Kontrollampan blinkar efter att
hybridsystemet stängts av för att visa att
systemet är i funktion.
Kontrollampan slutar blinka när
startknappen har tryckts till radioläge
eller tändningsläge för att indikera att
systemet har stängts av.
Systemunderhåll
Bilen har ett underhållsfritt
startspärrsystem.
Omständigheter som kan orsaka
systemstörning
• Om nyckelgreppet är i kontakt med ett
metallföremål
• Om nyckeln befinner sig i närheten av
eller vidrör en nyckel tillsäkerhetssystemet (nyckel med
inbyggt transponderchip) i en annan
bil
OBSERVERA
Se till att systemet fungerar korrekt
Försök inte modifiera eller montera bort
systemet. Systemets funktion kan inte
garanteras om det modifieras eller
monteras bort.
1.5.2 Dubbelsidigt låssystem*
*I förekommande fall
Obehörigt tillträde till bilen förhindras
genom att dörrupplåsningsfunktionen
kopplas ur från såväl insidan som utsidan.
Modeller med detta system har dekaler på
rutorna i båda framdörrarna.
Inställning/avstängning av det
dubbelsidiga låssystemet
Inställning
Tryck startknappen till avstängt läge och
se till att samtliga passagerare lämnar
bilen, kontrollera att alla dörrar är
stängda.
Med den elektroniska låsfunktionen (i
förekommande fall): Vidrör sensorytan på
det utvändiga dörrhandtaget två gånger
inom fem sekunder.
Med fjärrkontrollnyckel: Tryck på
två
gånger inom 5 sekunder.
1 .4 Hybridsystem
61
1
Trygghet och säkerhet

Säkerhetsbälten i baksätet,
påminnelselampor
(→Sid. 340)
Lågt lufttryck i däck, var-
ningsindikering (→Sid. 340)
Toyota parkeringssensor
OFF, kontrollampa*1(i före-
kommande fall) ( →Sid. 340)
PCS, varningslampa*1
(→Sid. 341)
(Orange)LTA, kontrollampa
(→Sid. 341)
(Orange)LDA, kontrollampa
(→Sid. 341)
(Orange)Aktiv farthållare, kon-
trollampa (→Sid. 341)
(Orange)Farthållare, kontrollampa
(→Sid. 341)
(Orange)Fartbegränsare, indikering (i
förekommande fall)
(→Sid. 342)
Förarstödsinformation, kon-
trollampa*1(→Sid. 342)
Slirindikering*1
(→Sid. 342)
(blinkar)
Parkeringsbroms, kon-
trollampa (→Sid. 342)
(blinkar)Bromshållning aktiv, kon-
trollampa
*1(→Sid. 342)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
hybridsystemet har startats, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2Den här lampan tänds på
informationsdisplayen.
VARNING!
Om en varningslampa i
säkerhetssystemet inte tänds
Om en lampa i säkerhetssystemet, t.ex.
varningslampan för ABS och
krockkuddarna, inte tänds när du startar
hybridsystemet kan det innebära att
dessa system inte aktiveras så att de kan
skydda dig vid en olyckshändelse vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador. Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta skulle inträffa.
Kontrollampor
Kontrollamporna håller föraren
informerad om status i bilens olika
system.
Blinkers, kontrollampa
(→Sid. 136)
Bakljus, kontrollampa
(→Sid. 141)
2.1 Instrumentgrupp
69
2
Information om bilens status samt kontrollampor

Låg utetemperatur, kon-
trollampa*6(→Sid. 71)
*1Lamporna tänds när startknappen har
tryckts till tändningsläge för att indikera
att systemkontroll utförs. De släcks när
hybridsystemet har startats, eller efter
några sekunder. Det kan vara en
indikering på systemstörning om
lamporna inte tänds, eller om de slocknar.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
*2Den här lampan tänds när systemet
stängs av.
*3Den här lampan tänds i
ytterbackspeglarna
*4Den här lampan tänds på
informationsdisplayen.
*5Den här lampan tänds på
luftkonditioneringspanelen.
*6Om utetemperaturen är högst 3 °C
blinkar den här kontrollampan i cirka
10 sekunder och lyser sedan med fast
sken.
2.1.2 Instrument och mätare
Mätardisplay
Placering av instrument och mätare
Display med 2 mätare
AHybridsystemsindikering/
Varvräknare
Hybridsystemsindikering: Visar
hybridsystemets uteffekt eller
regenereringsnivå (→Sid. 74)
Den här inställningen kan ändras på
inställningsskärmen. (→Sid. 390)
BUtetemperatur
Displayen visar utetemperaturer från
–40 °C till 60 °C
CHastighetsmätare
DKlocka (→Sid. 76)
EHastighetsmätare
FKylvätsketemperaturmätare
Visar motorns kylvätsketemperatur
GVägmätar- och trippmätardisplay
(→Sid. 75)
HInformationsdisplay
Förser föraren med en rad olika
körrelaterade uppgifter (→Sid. 76)
Visar varningsmeddelanden om en
funktionsstörning skulle uppstå
(→Sid. 344)
2.1 Instrumentgrupp
71
2
Information om bilens status samt kontrollampor

Om "Parking Brake Temporarily
Unavailable" visas på
informationsdisplayen
Om parkeringsbromsen används
upprepade gånger under en kort tid kan
systemet begränsa användningen för att
undvika överhettning. I så fall bör du
avstå från att använda
parkeringsbromsen. Normal funktion
återkommer efter cirka en minut.
Om ”Parking Brake Unavailable”
(Parkeringsbromsen ej tillgänglig)
visas på informationsdisplayen
Tryck på knappen till
parkeringsbromsen. Om meddelandet
inte försvinner efter att knappen har
trycks in upprepade gånger kan en
systemstörning ha uppstått. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Ljud vid användning av
parkeringsbroms
När parkeringsbromsen används kan ett
motorljud (ett surrande ljud) höras. Det
indikerar inte att något är fel.
Parkeringsbromsens kontrollampa och
parkeringsbromsreglage
• Beroende på startknappens läge
tänds parkeringsbromsens
kontrollampa och
parkeringsbromsreglaget tänds och
fortsätter lysa enligt beskrivningen
nedan: Tändningsläge: Lyser tills
parkeringsbromsen lossas. Inte i
tändningsläge: Lyser i cirka
15 sekunder.
• När startknappen tryckts till avstängt
läge medan parkeringsbromsen är
åtdragen lyser parkeringsbromsens
kontrollampa och
parkeringsbromsreglaget i cirka
15 sekunder. Det indikerar inte att
något är fel.Om fel uppstått i reglaget till
parkeringsbromsen
Automatläge (ansätter och lossar
bromsen automatiskt) aktiveras
automatiskt.
När du parkerar bilen
→Sid. 118
Parkeringsbromsen åtdragen,
varningssummer
En summerton hörs om bilen körs med
parkeringsbromsen ansatt. ”Parking
Brake ON” visas på
informationsdisplayen (när bilen har
nått en hastighet på 5 km/tim).
Om varningslampan i bromssystemet
tänds
→Sid. 337
Användning vintertid
→Sid. 257
VARNING!
När du parkerar bilen
Lämna inte barn utan uppsyn i bilen.
Parkeringsbromsen kan lossas
oavsiktligt av ett barn och det finns
fara för att bilen kan komma i rörelse
vilket kan leda till en olycka som kan
innebära svåra eller livshotande skador.
Parkeringsbromsreglage
Placera inga föremål nära
parkeringsbromsreglaget. Föremål kan
störa reglaget vilket kan leda till att
parkeringsbromsen oväntat aktiveras.
Parkeringsbromsens automatiska
låsfunktion
Använd aldrig aktivering av den
automatiska parkeringsbromsen
istället för normal hantering av
parkeringsbromsen. Den här
funktionen är avsedd att minska risken
för kollision på grund av att föraren
glömt att dra åt parkeringsbromsen.
Att förlita sig alltför mycket på att den
här funktionen ska parkera bilen på
4.2 Körrutiner
138

VARNING!(Fortsättning)
säkert sätt kan leda till en olycka
resulterande i svåra eller livshotande
skador.
OBSERVERA
När du parkerar bilen
Innan du lämnar bilen ska du föra
växelspaken till P, ansätta
parkeringsbromsen och kontrollera att
bilen inte rör sig.
Om en systemstörning har uppstått
Stanna bilen på en säker plats och
kontrollera varningsmeddelandena.
Om bilens batteri är urladdat
Parkeringsbromsen kan inte aktiveras.
(Sid. 371)
Om parkeringsbromsen inte kan lossas
på grund av funktionsstörning
Körning med parkeringsbromsen ansatt
leder till överhettning av
bromskomponenterna och det kan
påverka bromssystemets prestanda och
öka bromsslitaget.
Låt genast en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen om detta inträffar.
4.2.6 Bromshållning
Bromshållarsystemet håller bromsen
ansatt medan växelspaken är i läge D, B
eller N med systemet aktiverat och
bromspedalen nedtrampad för att stanna
bilen. Systemet lossar bromsen när
gaspedalen trampas ned med
växelspaken i D eller B för att ge en mjuk
start.
Aktivera systemet
Aktivera bromshållarsystemet
Indikeringslampan (grön )
Atill
bromshållaren tänds. Medan systemet
håller bromsen tänds kontrollampan (gul)
Bi bromshållarsystemet.Driftsförutsättningar för
bromshållarsystemet
Bromshållarsystemet kan inte aktiveras
under följande förhållanden:
• Förardörren är inte stängd.
• Föraren har inte spänt fast
säkerhetsbältet.
• “Brake Hold Malfunction Visit Your
Dealer” eller“Brake Hold Malfunction
Press Brake to Deactivate Visit Your
Dealer” visas på
informationsdisplayen.
Om något av ovanstående känns av
medan bromshållarsystemet är aktiverat
stängs systemet av och kontrollampan
för bromshållarens standby-läge
slocknar. Om dessutom något av
ovanstående känns av medan systemet
håller bromsen ansatt hörs en
varningssignal och ett meddelande visas
på informationsdisplayen.
Parkeringsbromsen ansätts då
automatiskt.
Bromshållning
• Om bromspedalen är uppsläppt i cirka
tre minuter efter att systemet har
börjat hålla bromsen ansätts
parkeringsbromsen automatiskt. I så
fall hörs en varningsummer och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen.
• Trampa hårt ned bromspedalen för att
stänga av systemet medan det håller
bromsen, tryck på knappen igen.
4.2 Körrutiner
139
4
Körning

• Bromshållarfunktionen kan inte alltid
hålla kvar bilen när den står i en brant
backe. I en sådan situation kan föraren
behöva trampa ned bromsen. En
varningssummer hörs och föraren
informeras via informationsdisplayen
om situationen. Om ett
varningsmeddelande visas på
informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
• Håll reglaget till bromshållaren
intryckt tills indikatorn för viloläge
(grön) slocknar när du inte vill att
parkeringsbromsen ska aktiveras
automatiskt. Stäng därefter av
hybridsystemet.
Om parkeringsbromsen ansätts
automatiskt medan systemet håller
bromsarna
Utför någon av följande åtgärder för att
lossa parkeringsbromsen.
• Trampa ned gaspedalen.
(Parkeringsbromsen lossas inte
automatiskt om säkerhetsbältet inte
har spänts fast.)
• Tryck på parkeringsbromsreglaget
med bromspedalen nedtrampad.
Kontrollera att kontrollampan till
parkeringsbromsen slocknar.
(→Sid. 136)
När en kontroll hos en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer är
nödvändig
Om kontrollampan (grön) till
bromshållarens viloläge inte tänds även
om bromshållarreglaget trycks in och
driftsförutsättningarna för
bromshållarsystemet är uppfyllda kan en
systemstörning ha uppstått. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.Om “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
eller “Brake Hold Malfunction Visit
Your Dealer” visas på
informationsdisplayen
Ett fel kan ha uppstått i systemet. Låt en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Varningsmeddelanden och
varningssummer
Varningsmeddelanden och summertoner
används för att indikera en system-
störning eller för att informera föraren om
försiktighet. Om ett varningsmeddelande
visas på informationsdisplayen, läs
meddelandet och följ anvisningarna.
Om kontrollampan till bromshållaren
blinkar
→Sid. 337
VARNING!
Om bilen står i en brant sluttning
Var försiktig när du använder brom-
shållarsystemet på en brant sluttning.
Bromshållarfunktionen kan inte alltid
hålla bromsen i en sådana situationer.
Systemet aktiveras dessutom inte alltid
beroende på sluttningens vinkel.
Om bilen stannat på en hal väg
Systemet kan inte stanna bilen om
däckens greppförmåga har
överskridits. Använd inte systemet om
bilen stannat på en hal väg.
4.2 Körrutiner
140

• Toyota Safety Sense kan användas
medan en programuppdatering pågår.
• I följande situationer kan
programuppdateringen utföras
automatiskt:
– När ett möjligt systemproblem eller
annat säkerhetsrelaterat problem
åtgärdas
*
– När en juridisk fråga åtgärdas*
– När små korrigeringar som inte
påverkar systemets drift eller
prestanda utförs
*Alla tillgängliga uppdateringar kan
installeras och programmet
uppdateras till den senaste versionen.
Kontroll av förarstödfunktionens
uppdateringavisering
Följande funktioner kan kontrolleras
eller utföras.
• Programversion,
uppdateringsuppgifter,
säkerhetsanvisningar,
användningsmetoder, etc.
• Länk till visning av
uppdateringshistorik
• Uppdatering av programvara
4.5.2 Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense består av följande
förarstödssystem och bidrar till en säker
och bekväm körupplevelse:
VARNING!
Toyota Safety Sense
Toyota Safety Sense utgår från
antagandet att föraren kör säkert. Det
är avsett att mildra stöten för de
åkande om en kollision skulle inträffa,
och assistera föraren under normala
körförhållanden. Förlita dig inte alltför
mycket på det här systemet eftersom
det finns en gräns för den exakthet i
avkänning och prestanda som systemet
kan tillföra. Föraren ensam är alltid
ansvarig att vara uppmärksam på
omgivningen runt bilen och
körsäkerheten.
VARNING!(Fortsättning)
För säkert bruk
• Förlita dig inte alltför mycket på det
här systemet. Föraren ensam är alltid
ansvarig att vara uppmärksam på
omgivningen runt bilen och
körsäkerheten. Systemet aktiveras
inte i alla situationer och dess
assistans är begränsad. Att förlita sig
alltför mycket på att det här
systemet ska ge säker körning kan
leda till en olycka resulterande i svåra
eller livshotande skador.
• Försök inte att själv testa systemet.
Det kommer eventuellt inte att
fungera på rätt sätt vilket kan leda till
en olycka.
• Om uppmärksamhet krävs medan
köråtgärder utförs eller om en
systemstörning uppstår, visas ett
varningsmeddelande eller en
summerton hörs. Om ett
varningsmeddelande visas på
displayen ska du följa anvisningarna
som visas.
• Beroende på ljud utifrån,
ljudsystemets ljudnivå, etc, kan det
vara svårt att urskilja varningsljudet.
Beroende på vägens skick kan det
vara svårt att känna om systemet är
aktivt.
När systemet måste inaktiveras
I följande situationer ska systemet
inaktiveras.
Annars fungerar systemet eventuellt
inte på rätt sätt vilket kan leda till en
olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
• När bilen lutar på grund av för tung
last eller punktering
• Vid körning i extremt hög hastighet
• När bilen bogserar en annan bil
• När bilen transporteras på lastbil,
fartyg, tåg etc.
• När bilen är upphöjd på en lyft och
hjulen kan rotera fritt
4.5 Använda körstödssystemen
153
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• När bilen kontrolleras med en
trumtestare, t.ex. en
chassidynamometer eller ett
testinstrument för
hastighetsmätare, eller vid
användning av hjulbalanserare i bilen
• Om bilen körs på ett sportigt sätt
eller i terräng
• I en automatisk biltvätt
• Om sensorn är felriktad eller
deformerad på grund av att den eller
den omgivande ytan har fått en
kraftig stöt
• När tillbehör som skymmer en sensor
eller belysning har tillfälligt
installerats på bilen
• När ett nödhjul eller snökedjor är
monterade på bilen eller om
reparationssatsen för akut
däcklagning har använts
• När däcken är för slitna, eller
lufttrycket i däcken är lågt
• När andra däck än de som
specificeras av tillverkaren är
monterade
• När bilen inte kan köras på stabilt
sätt, t.ex. på grund av en krock eller
systemstörning.
Förarstödsystem
PCS (Aktivt krockskyddssystem)
→Sid. 158
LTA (Körfilsassistans)
→Sid. 167
LDA (Körfilsvarning)
→Sid. 170
AHB (Automatiskt helljus)
→Sid. 143
RSA (Vägskyltsavläsare) (i
förekommande fall)
→Sid. 175Aktiv farthållare
→Sid. 178
Farthållare
→Sid. 185
Fartbegränsare (i förekommande fall)
→Sid. 187
System för nödstopp under körning
→Sid. 190
Sensorer som används av Toyota Safety
Sense
Olika sensorer används för att få
nödvändig information för systemets
funktion.
Sensorer som detekterar tillståndet i
omgivningen
AFrämre radarsensor
BFrontkamera
CBakre radarsensorer på sidorna
VARNING!
Undvik funktionsstörning i
radarsensorerna
Observera följande
försiktighetsåtgärder. Annars kommer
radarsensorn eventuellt inte att
fungera på rätt sätt vilket kan leda till
en olycka med svåra eller livshotande
skador som följd.
• Se till att radarsensorer och
radarsensorskydd alltid är rena.
4.5 Använda körstödssystemen
154

Situationer när körbanan eventuellt
inte kan detekteras
• Om körfilen är extremt bred eller smal
• Omedelbart efter filbyte eller körning
tvärs över en vägkorsning
• Vid körning i ett tillfälligt körfält eller
ett körfält som regleras av vägarbete
• När det finns konstruktioner, mönster
eller skuggor som liknar
körfältslinjerna i omgivningen
• När körfältslinjerna inte är tydliga,
eller körning på vått vägunderlag
• När en körfältslinje är på en kantsten
• Vid körning på en starkt upplyst,
reflekterande vägbana, t.ex. betong
Situationer när vissa eller alla
systemfunktioner inte kan fungera
• När en systemstörning detekteras i
det här systemet eller ett relaterat
system, t.ex. bromsar eller styrning.
• När VSC, TRC eller andra
säkerhetsrelaterade system är aktiva
• När VSC, TRC eller andra
säkerhetsrelaterade system är
avstängda
Förändringar i bromsljud och
pedalrespons
• När bromsarna har använts kan
bromsljud höras och bromspedalens
respons kan förändras med det
innebär inte en funktionsstörning.
• När systemet är aktivt kan
bromspedalen kännas stelare än
förväntat, eller den kan sjunka ner. I
båda situationerna kan bromspedalen
trampas ned ytterligare. Trampa ned
bromspedalen ytterligare efter behov.4.5.3 PCS (Aktivt
krockskyddssystem)
Det aktiva krockskyddssystemet
använder sensorer till att känna av
föremål (→Sid. 159) i bilens körväg. När
systemet bedömer att sannolikheten för
en frontalkrock med ett detekterbart
föremål är hög aktiveras en varning som
uppmanar föraren att göra en
undanmanöver. Det potentiella
bromstrycket ökas för att hjälpa föraren
undvika kollisionen. Om systemet
bedömer att sannolikheten för en
kollision är extremt hög ansätts
bromsarna automatiskt för att bidra till
att kollisionen undviks eller till att minska
stöten vid kollisionen.
Det aktiva krockskyddet kan
inaktiveras/aktiveras och
avståndsinställningen för varningen kan
ändras. (→Sid. 166)
VARNING!
För säkert bruk
• Endast föraren har ansvaret för säker
körning. Var uppmärksam på
rådande förhållanden i omgivningen
och se till att du kör säkert. Använd
aldrig det aktiva krockskyddet
istället för normala bromsmetoder.
Det här systemet kan inte bidra till
att undvika eller minska stöten av en
kollision i varje situation. Att förlita
sig alltför mycket på att det här
systemet ska ge säker körning kan
leda till en olycka resulterande i svåra
eller livshotande skador.
• Trots att det aktiva krockskyddet är
konstruerat att bidra till att undvika
eller minska stöten av en kollision
kan systemets effektivitet förändras
enligt olika förhållanden. Det kan
därför inte alltid uppnå samma
prestandanivå. Läs noga igenom
följande. Förlita dig inte för mycket
på systemet och kör alltid försiktigt.
• För säkert bruk:→Sid. 153
4.5 Använda körstödssystemen
158

VARNING!(Fortsättning)
sammanstötning med ett annat fordon.
När du backar ska du titta direkt eller
använda speglarna för att kontrollera
säkerheten i området kring bilen, i
synnerhet bakom bilen.
• Om utetemperaturen är extremt låg
kan skärmen verka mörk eller den
visade bilen kan bli otydlig. Eftersom
rörliga föremål kan ibland verka skeva,
eller syns inte alltid på skärmen ska du
med egna ögon kontrollera
säkerheten runt bilen.
• I följande situationer, medan bilen är
stillastående och hålls av Advanced
Park, kan det stängas av och bilen kan
komma i rörelse. Trampa genast ned
bromspedalen. Annars kan det leda till
en olycka.
– När förardörren öppnas
– När åtgärderna som systemet
anvisar inte utförs inom en viss tid
– När bromspedalen trampas ned och
bilen stoppas under en viss tid
– Om en systemstörning har uppstått
• Ratten kommer att vridas medan
systemet är aktivt så var uppmärksam
på följande.
– Var försiktig så att en slips, scarf,
arm, etc., inte fastnar. Se till att
överkroppen inte kommer för nära
ratten. Håll barn borta från ratten.
– Det finns risk för kroppsskada när
ratten vrids om du har långa
fingernaglar.
– I en nödsituation, trampa ned
bromspedalen för att stanna bilen,
tryck därefter på huvudreglaget till
Advanced Park för att stänga av
systemet.
• Se till att ingen har händerna utanför
ett fönster medan det här systemet är
aktivt.
För korrekt funktion i Advanced Park
Observera följande
försiktighetsåtgärder. Annars finns det
risk för att bilen inte kan köras på säkert
sätt vilket kan leda till en olycka.
VARNING!(Fortsättning)
• Använd inte systemet i situationer
som följande:
– I andra områden än offentliga
parkeringsplatser
– När parkeringsplatsens underlag är
sand eller grus och den är inte
tydligt definierad with linjer
– Om parkeringsplatsen inte är plan,
t.ex. om den är på sluttande mark
eller har höjdskillnader
– Mekaniskt parkeringssystem
– Parkeringsplats med anordning som
höjs för att vidröra bilens underrede
– När vägunderlaget är fruset, halt
eller snötäckt
– När det är extremt hett och asfalten
smälter
– Om det finns föremål runt om bilen
– Om det finns ett föremål mellan
bilen och den avsedda
parkeringsplatsen eller inom den
avsedda parkeringsplatsen (inom
den blå boxen som visas)
– När det finns en rännsten mellan din
bil och den tänkta
parkeringsplatsen eller inom
gränsen för parkeringsplatsen
(innanför den blå rutan som visas)
– När det finns en grop eller en
rännsten i utkörningsriktningen
– I höga områden för fotgängare eller
fordon
– När ett parkeringsutrymme är på en
plats där det är svårt att parkera
(t.ex. för trångt för din bil)
– När bilderna är otydliga på grund av
smuts eller snö på kamerans lins,
ljus som skiner in i kameran, eller
skuggor
– När snökedjor eller nödhjul är
monterade på bilen
– När dörrarna inte är helt stängda
– Om någon har en arm utanför ett
fönster
– I ostadigt väder, t.ex. kraftigt regn
eller snö
4.5 Använda körstödssystemen
225
4
Körning