airbag TOYOTA COROLLA CROSS 2023 Instructieboekje (in Dutch)

Ter informatie....................5
Over deze handleiding...............8
Zoekmethoden....................9
Overzicht......................10
1.Veiligheid en beveiliging
1.1 Voor een veilig gebruik............22
1.1.1 Voordat u gaat rijden.........22
1.1.2 Veilig rijden..............23
1.1.3 Veiligheidsgordels..........24
1.1.4 Airbags.................28
1.1.5 Belangrijke voorzorgsmaatregelen
in verband met uitlaatgassen....34
1.2 Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen . 35
1.2.1 Handmatig in-/uitschakelsysteem
airbag ..................35
1.2.2 Rijden met kinderen in de auto . . . 36
1.2.3 Baby- en kinderzitjes.........36
1.3 Noodoproep..................49
1.3.1 eCall
*1, 2................49
1.4 Hybridesysteem................57
1.4.1 Kenmerken hybridesysteem....57
1.4.2 Voorzorgsmaatregelen
hybridesysteem............60
1.5 Antidiefstalsysteem.............65
1.5.1Startblokkering ............65
1.5.2 Supervergrendeling
*.........65
1.5.3 Alarm*.................66
2. Voertuigstatusinformatie en
controlelampjes
2.1 Instrumentenpaneel.............72
2.1.1 Waarschuwingslampjes en
controlelampjes............72
2.1.2Metersentellers ...........76
2.1.3 Multi-informatiedisplay.......81
2.1.4 Energiemonitor/verbruiksscherm . 88
3. Voordat u gaat rijden
3.1 Informatie over sleutels...........94
3.1.1Sleutels .................94
3.2 Openen, sluiten en vergrendelen
van de portieren...............96
3.2.1Portieren ................963.2.2 Achterklep..............101
3.2.3 Smart entry-systeem met
startknop...............111
3.3Verstellenvandestoelen .........116
3.3.1Voorstoelen .............116
3.3.2 Achterstoelen............117
3.3.3 Hoofdsteunen............119
3.4 Verstellen van het stuurwiel en de
buitenspiegels................121
3.4.1 Stuurwiel...............121
3.4.2 Binnenspiegel............122
3.4.3 Buitenspiegels............123
3.5 Openen en sluiten van de ruiten.....125
3.5.1 Elektrisch bedienbare ruiten . . . 125
3.6 Favoriete instellingen...........128
3.6.1 My Settings.............128
4. Rijden
4.1 Voordat u gaat rijden............130
4.1.1Rijdenmetdeauto .........130
4.1.2 Lading en bagage..........136
4.1.3 Rijden met een aanhangwagen . . 137
4.2 Rijprocedures................142
4.2.1 Startknop...............142
4.2.2 EV-modus..............146
4.2.3 Hybridetransmissie.........148
4.2.4 Richtingaanwijzerschakelaar . . . 150
4.2.5Parkeerrem ..............151
4.2.6BrakeHold ..............154
4.3 Bedienen van verlichting en
ruitenwissers................156
4.3.1 Lichtschakelaar...........156
4.3.2 AHB (Automatic High Beam) . . . 158
4.3.3 Schakelaar mistlampen......161
4.3.4 Ruitenwissers en -sproeiers....162
4.3.5 Ruitenwisser en -sproeier achter . 165
4.4Tanken ....................166
4.4.1 Openen van de tankdop......166
4.5 Gebruik van de ondersteunende
systemen...................167
4.5.1 Software-update Toyota Safety
Sense
*................167
4.5.2 Toyota Safety Sense........169
4.5.3 PCS (Pre-Crash Safety-systeem) . 175
4.5.4 LTA (Lane Tracing Assist).....184
4.5.5 LDA (Lane Departure Alert)....187
4.5.6 RSA (Road Sign Assist) (indien
aanwezig)..............192
4.5.7 Dynamic Radar Cruise Control . . 195
4.5.8 Cruise control............203
2

Ter informatie
Handleiding
Deze handleiding is bestemd voor alle
uitvoeringen van dit type auto; alle
mogelijke opties zijn in deze handleiding
opgenomen. Er zullen dan ook
ongetwijfeld onderwerpen worden
beschreven die niet op uw auto van
toepassing zijn.
Alle specificaties in deze handleiding
waren actueel ten tijde van de druk.
Toyota streeft er doorlopend naar haar
producten te perfectioneren en wij
behouden ons dan ook het recht voor
tussentijdse wijzigingen in specificatie en
uitvoering door te voeren zonder
voorafgaande kennisgeving.
Afhankelijk van de specificaties kan de in
de afbeeldingen getoonde auto afwijken
van uw auto voor wat betreft de
uitrusting.
Accessoires, onderdelen en
veranderingen aan uw Toyota
Er is een grote hoeveelheid originele en
niet-originele onderdelen en accessoires
voor uw Toyota te verkrijgen. Als een
origineel onderdeel of accessoire uit uw
Toyota moet worden vervangen, raadt
Toyota u aan om originele Toyota-
onderdelen en -accessoires te gebruiken.
U kunt ook andere onderdelen of
accessoires van gelijkwaardige kwaliteit
gebruiken. Toyota kan geen garantie
geven of betrouwbaarheid garanderen
voor onderdelen en accessoires die geen
origineel Toyota-product zijn en ook niet
voor het vervangen door of monteren van
dergelijke onderdelen. Bovendien is het
mogelijk dat schade aan of slechte
prestaties van niet-originele
Toyota-onderdelen of -accessoires niet
onder de garantie vallen.
Het op dergelijke wijze aanpassen is van
invloed op de geavanceerde
veiligheidsvoorzieningen, zoals Toyota
Safety Sense. Het gevaar bestaat datdeze systemen niet goed zullen werken of
juist in werking zullen treden wanneer dit
niet de bedoeling is.
Risico cyberaanval
Het installeren van elektronische
apparaten en radio's verhoogt het risico
op cyberaanvallen via de geïnstalleerde
onderdelen, wat kan leiden tot
onverwachte ongelukken en het lekken
van persoonlijke informatie. Toyota geeft
geen garantie voor problemen die
worden veroorzaakt door het installeren
van niet-originele Toyota-producten.
Inbouw van een zend-/
ontvanginstallatie
De inbouw van een zend-/
ontvanginstallatie in uw auto kan
elektronische systemen beïnvloeden,
zoals:
• Hybridesysteem
• (Sequentieel) multipoint
brandstofinspuitsysteem
• Toyota Safety Sense
• Antiblokkeersysteem
• SRS-airbagsysteem
• Gordelspanner
Neem voor voorzorgsmaatregelen of
speciale voorschriften met betrekking
tot de inbouw van een zend-/
ontvanginstallatie contact op met een
erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
Nadere informatie met betrekking tot
frequenties, vermogens,
antenneposities en
montagevoorwaarden voor
zend-/ontvanginstallaties is op verzoek
beschikbaar bij een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur
of een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
5

De hoogspanningsonderdelen en kabels
van hybrideauto's stralen ongeveer net
zo veel elektromagnetische golven uit
als conventionele auto's met een
benzinemotor of huishoudelijke
elektronische apparatuur, ook al zijn ze
elektromagnetisch afgeschermd.
De ontvangst via een zend-/
ontvanginstallatie kan in sommige
gevallen gestoord worden.
Opslaan voertuiginformatie
De auto is uitgerust met geavanceerde
computers die bepaalde gegevens
opslaan met betrekking tot de bediening
en werking van de auto.
• Gegevens opgeslagen door computers
Bepaalde gegevens, zoals de
volgende, worden opgeslagen
afhankelijk van het moment van
werking en de status van elke functie.
– Motortoerental/toerental
elektromotor (toerental
tractiemotor)
– Status gaspedaal
– Status rempedaal
– Rijsnelheid
– Bedrijfsstatus van de
ondersteunende systemen
– Beelden van de camera's
Uw auto is uitgerust met camera's. Neem
voor de locatie van registrerende
camera's contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren
gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
De opgeslagen informatie is afhankelijk
van de uitvoering en de aanwezige opties
van de auto, en van de bestemming.
Deze computers slaan geen gesprekken
of geluiden op en ze slaan alleen in
bepaalde situaties beelden van buiten de
auto op.
• Gebruik van gegevens
Toyota kan de gegevens die door deze
computer worden opgeslagen,gebruiken om storingen vast te
stellen, onderzoek te doen en de
kwaliteit van haar producten te
verbeteren.
Toyota stelt de gegevens die zijn
opgeslagen niet beschikbaar aan
derden, behalve:
– Met toestemming van de eigenaar
van de auto of, wanneer het een
leaseauto betreft, van de leaserijder
van de auto
– Op officieel verzoek van de politie,
de rechtbank of een ander
overheidsorgaan
– Voor gebruik door Toyota in een
rechtszaak
– Voor onderzoek waarbij de
gegevens niet worden gekoppeld
aan een bepaalde auto of eigenaar
Door de auto vastgelegde
beeldinformatie kan door een
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige worden gewist.
De beeldopnamefunctie kan worden
uitgeschakeld. Maar als de functie wordt
uitgeschakeld, zijn er geen gegevens over
de werking van het systeem beschikbaar.
Neem contact op met een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige als u wilt dat de
Toyota-servers stoppen met het
verzamelen van gegevens van Toyota
Safety Sense voor onderzoek en
ontwikkeling en de levering van
individuele diensten.
Black box
Deze auto is uitgerust met een black box.
De belangrijkste taak van de black box is
om bij bepaalde aanrijdingen of
bijna-aanrijdingen, bijvoorbeeld wanneer
de airbag wordt geactiveerd of er tegen
een obstakel wordt gereden, gegevens op
te slaan waarmee kan worden
achterhaald hoe de systemen van de auto
hebben gefunctioneerd. De black box is
ontworpen om gedurende korte tijd,
6

meestal 30 seconden of minder,
gegevens op te slaan met betrekking tot
het dynamische gedrag en de
veiligheidssystemen van de auto.
Afhankelijk van de ernst van de aanrijding
en het soort aanrijding worden er echter
mogelijk geen gegevens opgeslagen.
De black box in deze auto is ontworpen
om gegevens op te slaan zoals:
• Hoe de diverse systemen in uw auto
functioneerden;
• Of en hoe ver de bestuurder het
gaspedaal en/of het rempedaal had
ingetrapt; en
• Hoe hard de auto reed.
Deze gegevens kunnen inzicht geven in
de omstandigheden waaronder de
aanrijding plaatsvond en welk letsel
daarbij optrad.
OPMERKING: De black box slaat
uitsluitend gegevens op wanneer er een
aanrijding plaatsvindt; de black box slaat
onder normale rijomstandigheden dus
geen gegevens op. De black box slaat
nooit persoonlijke gegevens op (zoals
naam, geslacht, leeftijd, plaats van de
aanrijding). Andere partijen, zoals
ordehandhavers, kunnen de gegevens
van de black box echter koppelen aan
persoonlijke gegevens die bij een
onderzoek naar een aanrijding worden
verkregen.
Om de gegevens die door de black box
zijn opgeslagen uit te lezen, is speciale
apparatuur nodig en is toegang tot de
auto of de black box vereist. Naast de
autofabrikant beschikken ook andere
partijen, zoals ordehandhavers, over
speciale apparatuur om de gegevens uit
te lezen, mits zij toegang hebben tot de
auto of de black box.
• Openbaarmaking van gegevens van
de black box
Toyota stelt de gegevens die door de
black box zijn opgeslagen niet
beschikbaar aan derden, behalve:
– Met toestemming van de eigenaarvan de auto (of, wanneer het een
leaseauto betreft, van de leaserijder
van de auto)
– Op officieel verzoek van de politie,
de rechtbank of een ander
overheidsorgaan
– Voor gebruik door Toyota in een
rechtszaak
Indien noodzakelijk kan Toyota echter:
– De gegevens gebruiken voor
onderzoek naar de veiligheid van de
auto
– De gegevens voor onderzoek
beschikbaar stellen aan derden,
zonder daarbij specifieke informatie
te verstrekken over de auto of de
eigenaar
Vernietigen van uw Toyota
De airbags en de gordelspanners in uw
Toyota bevatten explosieve chemicaliën.
Wanneer uw auto wordt vernietigd terwijl
de airbags en/of de gordelspanners nog
intact zijn, kan tijdens de vernietiging een
ontploffing plaatsvinden en brand
ontstaan. Laat daarom het airbagsysteem
en de gordelspanners eerst verwijderen
en afvoeren door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde
en uitgeruste deskundige.
“QR-code”
Het woord “QR-code” is een
geregistreerd handelsmerk van DENSO
WAVE INCORPORATED in Japan en
andere landen.
WAARSCHUWING!
Algemene voorzorgsmaatregelen
tijdens het rijden
Rijden onder invloed: Ga niet rijden met
uw auto als u alcohol of drugs gebruikt
hebt, omdat deze middelen invloed
kunnen hebben op de rijvaardigheid.
Alcohol en bepaalde drugs vergroten
de reactietijd, beïnvloeden het
beoordelingsvermogen en hebben een
7

Interieur (auto's met linkse besturing)
AAirbags blz. 28
BVloermatten blz. 22
CVoorstoelen blz. 116
DHoofdsteunen blz. 119
EVeiligheidsgordels blz. 24
FAchterstoelen blz. 117
GVergrendelknoppen binnenzijde
portier blz. 100
HConsolevak blz. 300
IBekerhouders blz. 299
JHandgrepen blz. 312
OVERZICHT MET AFBEELDINGEN
14

Dak (auto's met linkse besturing)
ASchakelaar elektrisch bedienbaar
zonnescherm*1blz. 310
BInterieurverlichting/leeslampjes
blz. 296, blz. 297
CMake-upverlichting blz. 312
DMake-upspiegels blz. 312
Pasjeshouders blz. 300
EZonnekleppen*2blz. 312
FToets SOS*1blz. 49
GBinnenspiegel blz. 122
*1Indien aanwezig
*2Gebruik NOOIT een tegen de rijrichting in geplaatst baby- of kinderzitje op een stoel
met een INGESCHAKELDE AIRBAG, omdat het KIND anders DODELIJK of ERNSTIG
LETSEL kan oplopen als de airbag wordt geactiveerd. (→Blz. 38)
OVERZICHT MET AFBEELDINGEN
15
OVERZICHT MET AFBEELDINGEN

AAirbags blz. 28
BVloermatten blz. 22
CVoorstoelen blz. 116
DHoofdsteunen blz. 119
EVeiligheidsgordels blz. 24
FAchterstoelen blz. 117
GVergrendelknoppen binnenzijde
portier blz. 100
HConsolevak blz. 300
IBekerhouders blz. 299
JHandgrepen blz. 312
Dak (auto's met rechtse besturing)
AMake-upverlichting blz. 312
BSchakelaar elektrisch bedienbaar
zonnescherm*1blz. 310
CInterieurverlichting/leeslampjes
blz. 296, blz. 297
DToets SOS blz. 49
EBinnenspiegel blz. 122
FZonnekleppen*2blz. 312
GMake-upspiegels blz. 312
Pasjeshouders blz. 300
*1Indien aanwezig
*2Gebruik NOOIT een tegen de rijrichting in geplaatst baby- of kinderzitje op een stoel
met een INGESCHAKELDE AIRBAG, omdat het KIND anders DODELIJK of ERNSTIG
LETSEL kan oplopen als de airbag wordt geactiveerd. ( →Blz. 38)
OVERZICHT MET AFBEELDINGEN
19
OVERZICHT MET AFBEELDINGEN

1.1 Voor een veilig gebruik..........22
1.1.1 Voordat u gaat rijden........22
1.1.2 Veilig rijden.............23
1.1.3 Veiligheidsgordels.........24
1.1.4 Airbags...............28
1.1.5 Belangrijke voorzorgsmaatregelen
in verband met uitlaatgassen....34
1.2 Veiligheidsvoorzieningen voor kinderen .35
1.2.1 Handmatig in-/uitschakelsysteem
airbag................35
1.2.2 Rijden met kinderen in de auto . . .36
1.2.3 Baby- en kinderzitjes........36
1.3 Noodoproep................49
1.3.1 eCall
*1, 2...............49
1.4 Hybridesysteem.............57
1.4.1 Kenmerken hybridesysteem.....57
1.4.2 Voorzorgsmaatregelen
hybridesysteem...........60
1.5 Antidiefstalsysteem...........65
1.5.1Startblokkering...........65
1.5.2 Supervergrendeling
*........65
1.5.3 Alarm*...............66
Veiligheid en beveiliging1
21

1.1.4 Airbags
De airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt bij bepaalde soorten zware
aanrijdingen, die zouden kunnen leiden tot ernstig letsel voor de inzittenden. De airbags
werken samen met de veiligheidsgordels om de kans op dodelijk of ernstig letsel te
beperken.
SRS-airbagsysteem
ABestuurdersairbag/
voorpassagiersairbag
Helpen de impact op het hoofd en de
borst van de bestuurder en
voorpassagier te verminderen
BKnie-airbag
Helpt de impact op de bestuurder te
verminderen
CSide airbags
Helpen de impact op de borst van de
inzittenden van de voorstoelen te
verminderen
DCentrale airbag voor
Helpt de impact op het hoofd en de
nek van de inzittenden voorin te
verminderen
ECurtain airbags
Helpen de impact op het hoofd van de
inzittenden van de voorstoelen en de
buitenste zitplaatsen achter te
verminderen
De belangrijkste onderdelen van het SRS-airbagsysteem zijn hierboven afgebeeld. Het
SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de airbag-ECU. Bij het activeren van de
airbags zorgt een chemische reactie in de ontstekingsmechanismen ervoor dat de airbags
snel gevuld worden met niet-giftig gas om de beweging van de inzittenden te helpen
beperken.
1 .1 Voor een veilig gebruik
28

Als de SRS-airbags worden geactiveerd
• U kunt lichte schaafplekken,
brandwonden, kneuzingen, e.d.
oplopen als gevolg van de zeer hoge
snelheid waarmee de airbags worden
geactiveerd door hete gassen.
• Er is een luide knal hoorbaar en er
komt wit poeder vrij.
• Gedurende enkele minuten kunnen
onderdelen van de airbagmodule
(stuurwielnaaf, afdekkap airbag en
ontstekingsmechanisme) en
onderdelen rond de airbags nog heet
zijn. De airbag zelf kan ook heet zijn.
• De voorruit kan barsten.
• Het hybridesysteem wordt uitgezet en
de brandstoftoevoer naar de motor
wordt gestopt. (→Blz. 64)
• Alle portieren worden ontgrendeld.
(→Blz. 97)
• Het remsysteem en de remlichten
worden automatisch aangestuurd.
(→Blz. 275)
• De interieurverlichting gaat
automatisch branden. (→Blz. 297)
• De alarmknipperlichten worden
automatisch ingeschakeld.
(→Blz. 366)
• De brandstoftoevoer naar de motor
wordt gestopt. (→Blz. 64)
• Bij een eCall-abonnement verzendt
het systeem in de volgende situaties
automatisch een noodoproep naar het
controlecentrum. De locatie van de
auto wordt doorgegeven (zonder dat
de toets SOS hoeft te worden
ingedrukt) en een medewerker zal
proberen om met de inzittenden te
praten om de ernst van de situatie
vast te stellen en te bepalen of hulp
nodig is. Als de inzittenden niet in
staat zijn om te communiceren,
behandelt de medewerker de oproep
automatisch als een noodgeval en
schakelt hij of zij de noodzakelijke
hulpdiensten in. (→Blz. 49)
– Als een airbag is geactiveerd– Als een gordelspanner is
geactiveerd
– Wanneer de auto betrokken is bij
een ernstige aanrijding van
achteren
Bij een frontale aanrijding worden de
airbags geactiveerd als
• De volgende airbags worden
geactiveerd als een bepaalde
drempelwaarde wordt overschreden
(vergelijkbaar met een frontale
aanrijding met een snelheid van
ongeveer 20 - 30 km/h tegen een
voorwerp dat niet kan bewegen of
vervormen):
– Airbags voor
– Knie-airbag
• De drempelwaarde voor het activeren
van de airbags zal in de volgende
situaties hoger zijn dan normaal:
– Wanneer de auto in botsing komt
met iets dat kan bewegen en/of
vervormen, zoals een geparkeerde
auto of lantaarnpaal
– Wanneer de auto betrokken raakt bij
een ongeval waarbij de neus van de
auto onder een vrachtwagen
terechtkomt
• Afhankelijk van het type aanrijding
wordt mogelijk alleen het volgende
geactiveerd:
– Gordelspanners
• De airbags voor de voorpassagier
zullen niet worden geactiveerd als de
voorpassagiersstoel onbezet is. Als er
echter bagage op de stoel is gelegd,
terwijl er niemand op de stoel zit,
kunnen de airbags voor de
voorpassagier wel worden
geactiveerd.
• Bij een ernstige frontale aanrijding
worden de curtain airbags links en
rechts mogelijk ook geactiveerd.
1 .1 Voor een veilig gebruik
29
1
Veiligheid en beveiliging