TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2020 Instructieboekje (in Dutch)

330
COROLLA_TMUK_EE4-2. Rijprocedures
De schakeladviesindicator dient om het
brandstofverbruik en de uitlaatgasemis-
sie te verlagen binnen de grenzen van
het motorvermogen.
Opschakeladviesindicator
Terugschakeladviesindicator
■Display schakeladviesindicator
De schakeladviesindica tor wordt mogelijk
niet weergegeven wanneer uw voet op het
koppelingspedaal rust.
WAARSCHUWING
■Beperkingen van de iMT
De iMT is geen systeem dat een ver-
keerde bediening van de selectiehendel of
het met een te hoog toerental draaien van
de motor voorkomt.
Afhankelijk van de situatie werkt de iMT
mogelijk niet normaal en is het wellicht niet
mogelijk om de selectiehendel soepel in
een andere stand te zetten. Wanneer u te
veel op de iMT vertrouwt, kan dit leiden tot
een ongeval.
Schakeladviesindicator (indien
aanwezig)
WAARSCHUWING
■Display schakeladviesindicator
Uit veiligheidsoverwegingen dient de
bestuurder niet uitsluitend op het display
te kijken. Raadpleeg het display alleen
wanneer dit veilig kan en rekening hou-
dend met de wegcondities en de verkeers-
omstandigheden.
Anders kan zich een ongeval voordoen.
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12N21E.book Page 330 Thursday, October 24, 2019 2:54 PM

331
4
COROLLA_TMUK_EE 4-2. Rijprocedures
Rijden
1
Rechts afslaan
2 Rijstrookwisseling naar rechts
(beweeg de hendel iets in de rich-
ting van de pijl en laat hem los)
De richtingaanwijzers aan de rechterzijde
zullen drie keer knipperen.
3Rijstrookwisseling naar links
(beweeg de hendel iets in de rich-
ting van de pijl en laat hem los)
De richtingaanwijzers aan de linkerzijde zul-
len drie keer knipperen.
4Links afslaan
■De richtingaanwijzers kunnen bediend
worden als
Het contact AAN staat.
■Als het controlelampje sneller knippert
dan normaal
Controleer of er een lamp van de richtingaan-
wijzer voor of achter is doorgebrand.
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
Bepaalde functies kunnen worden aangepast
aan de persoonlijke voorkeur. ( →Blz. 723)
Richtingaanwijzer-
schakelaar
Bedieningsinstructies
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12N21E.book Page 331 Thursday, October 24, 2019 2:54 PM

332
COROLLA_TMUK_EE4-2. Rijprocedures
■Gebruik van de handmatige
modus
De parkeerrem kan handmatig worden
geactiveerd en gedeactiveerd.
1 Trek aan de schakelaar om de par-
keerrem te activeren
Het waarschuwingslampje parkeerrem en
het lampje van de parkeerrem gaan bran-
den.
Houd de parkeerremschakelaar omhoog
getrokken als u in geval van nood de par-
keerrem tijdens het rijden moet bedienen.
2Druk op de schakelaar om de par-
keerrem te deactiveren
• Bedien de parkeerrems chakelaar terwijl u
het rempedaal intrapt.
• Met de functie voor het automatisch deac- tiveren van de parkeerrem kan de par-
keerrem worden gedeactiveerd door het
gaspedaal in te trappen. Trap bij gebruik
van deze functie het gaspedaal langzaam
in.
Controleer of het waarschuwingslampje par-
keerrem en het lampje van de parkeerrem
doven.
■Inschakelen van de automatische
modus
Houd bij stilstaande auto de parkeer-
remschakelaar omhoog getrokken tot-
dat een melding wordt
weergegeven op het multi-informatie-
display (auto's met Mu ltidrive CVT) of
het controlelampje auto EPB OFF
uitgaat (auto's met handgeschakelde
transmissie).
Als de automatische modus wordt inge-
schakeld, werkt de parkeerrem als
volgt.
Auto's met Multidrive CVT
 Wanneer u de selectiehendel uit
stand P zet, wordt de parkeerrem
gedeactiveerd en doven het waar-
schuwingslampje parkeerrem en het
lampje van de parkeerrem.
Parkeerrem
De parkeerrem kan automatisch of
handmatig worden geactiveerd en
gedeactiveerd.
In de automatische modus kan de
parkeerrem automatisch worden
geactiveerd of gedeactiveerd.
Zelfs in de automatische modus
kan de parkeerrem handmatig
worden geactiveerd of gedeacti-
veerd.
Bedieningsinstructies
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12N21E.book Page 332 Thursday, October 24, 2019 2:54 PM

333
4
COROLLA_TMUK_EE 4-2. Rijprocedures
Rijden

Wanneer u de selectiehendel in
stand P zet, wordt de parkeerrem
geactiveerd en gaan het waarschu-
wingslampje parkeerrem en het
lampje van de parkeerrem branden.
Bedien de selectiehendel bij stilstaande
auto terwijl u het rempedaal intrapt.
De parkeerrem werkt mogelijk niet automa-
tisch als de selectiehendel snel verplaatst
wordt.
In dat geval moet de parkeerremschakelaar
worden bediend. ( →Blz. 332)

Auto's met handgeschakelde trans-
missie
Als de motor niet draait, wordt de par-
keerrem geactiveerd en gaan het waar-
schuwingslampje van de parkeerrem
en het lampje van de parkeerrem bran-
den.
■Uitschakelen van de automatische
modus
Houd bij stilstaande auto de parkeer-
remschakelaar omhoog getrokken tot-
dat een melding wordt
weergegeven op het multi-informatie-
display (auto's met Mu ltidrive CVT) of
het controlelampje auto EPB OFF
gaat branden (auto's met handgescha-
kelde transmissie).
■Werking van parkeerrem
●Wanneer het contact niet AAN staat, kunt u
de parkeerrem niet met de schakelaar
deactiveren.
●Wanneer het contact niet AAN staat, is de
automatische stand (automatische active-
ring en deactivering remmen [auto's met
Multidrive CVT]) niet beschikbaar.
■Functie automatisch deactiveren par-
keerrem
De parkeerrem wordt automatisch gedeacti-
veerd wanneer u het gaspedaal langzaam
intrapt.
De parkeerrem wordt in de volgende situaties
automatisch gedeactiveerd:
●Het bestuurdersportier is gesloten
●De bestuurder draagt de veiligheidsgordel
●De selectiehendel staat in een vooruit- of
achteruitversnelling.
●Het motorcontrolelampje of het waarschu-
wingslampje van het remsysteem brandt
niet.
Als de functie voor het automatisch deactive-
ren niet werkt, deactiveer de parkeerrem dan
handmatig.
■Als “Parking Brake Temporarily
Unavailable” (parkeerrem tijdelijk niet
beschikbaar) wordt weergegeven op het
multi-informatiedisplay
Als de parkeerrem herhaaldelijk gedurende
korte tijd bediend wordt, zal het systeem de
werking beperken om oververhitting te voor-
komen. Gebruik de parkeerrem niet als dit
gebeurt. Na ongeveer 1 minuut zal de wer-
king weer normaal zijn.
■Als “Parking Brake Unavailable” (par-
keerrem niet beschikbaar) wordt weer-
gegeven op het multi-informatiedisplay
Bedien de parkeerremschakelaar. Als de
melding niet verdwijnt nadat de schakelaar
een aantal keer is bediend, zit er mogelijk
een storing in het systeem. Laat de auto
nakijken door een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste des-
kundige.
■Geluid parkeerrem
Wanneer de parkeerrem geactiveerd is, kan
het geluid van een elektromotor (zoemend
geluid) hoorbaar zijn. Dit is normaal en duidt
niet op een storing.
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12N21E.book Page 333 Thursday, October 24, 2019 2:54 PM

334
COROLLA_TMUK_EE4-2. Rijprocedures
■Werking van parkeerrem
●Afhankelijk van de stand van het con-
tact/de modus gaan het waarschuwings-
lampje van de parkeerrem en het lampje
van de parkeerrem branden en blijven ze
branden zoals hieronder beschreven:
AAN: Gaat branden totdat de parkeerrem
wordt gedeactiveerd.
Niet AAN: Blijft gedurende ongeveer 15
seconden branden.
●Wanneer het contact UIT wordt gezet en
de parkeerrem geactiveer
d is, blijven het
waarschuwingslampje parkeerrem en het
lampje van de parkeerrem gedurende
ongeveer 15 seconden branden. Dit is nor-
maal en duidt niet op een storing.
■Bij een storing in de parkeerremschake-
laar
De automatische modus (automatisch active-
ren en deactiveren parkeerrem) wordt auto-
matisch ingeschakeld.
■Parkeren van de auto
→ Blz. 303
■Waarschuwingszoemer geactiveerde
parkeerrem
De zoemer klinkt als er met de auto wordt
gereden terwijl de parkeerrem is geactiveerd.
“Parking Brake ON” (parkeerrem geacti-
veerd) wordt weergegeven op het multi-infor-
matiedisplay.
■Als het waarschuwingslampje van het
remsysteem gaat branden
→ Blz. 663
■Gebruik in de winter
→ Blz. 507
WAARSCHUWING
■Bij het parkeren
Laat een kind niet alleen in de auto achter.
De parkeerrem kan onbedoeld worden
gedeactiveerd en er bestaat het gevaar
dat de auto in beweging komt. Dit kan lei-
den tot een ongeval waarbij ernstig letsel
kan ontstaan.
■Parkeerremschakelaar
Plaats geen objecten in de buurt van de
parkeerremschakelaar.
Objecten kunnen de schakelaar hinderen
en er mogelijk toe leiden dat de parkeer-
rem onverwachts wordt bediend.
OPMERKING
■Bij het parkeren
Voordat u de auto verlaat, moet u de par-
keerrem activeren, de selectiehendel in
stand P (Multidrive CVT) of in de neutraal-
stand (handgeschakelde transmissie) zet-
ten en ervoor zorgen dat de auto niet
beweegt.
■Wanneer een storing in het systeem
optreedt
Breng de auto op een veilige plaats tot stil-
stand en controleer de waarschuwings-
meldingen.
■Wanneer de parkeerrem niet gedeac-
tiveerd kan worden door een storing
Als u gaat rijden terwijl de parkeerrem is
geactiveerd, kunnen de onderdelen van
het remsysteem oververhit raken, waar-
door de remprestaties in negatieve zin
kunnen worden beïnvloed en de onderde-
len van het remsysteem sneller slijten.
Laat, als dit gebeurt, de auto onmiddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer
of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige.
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12N21E.book Page 334 Thursday, October 24, 2019 2:54 PM

335
4
COROLLA_TMUK_EE 4-2. Rijprocedures
Rijden
Activeert het Brake Hold-systeem
Het controlelampje voor de stand-bystand
van het Brake Hold-systeem (groen)
gaat branden. Als het systeem de remmen
vasthoudt, gaat het controlelampje Brake
Hold-systeem in werking (geel) branden.
■Voorwaarden voor werking Brake
Hold-systeem
Het Brake Hold-systeem kan onder de vol-
gende omstandigheden niet geactiveerd wor-
den:
●Het bestuurdersportier is niet gesloten.
●De bestuurder draagt geen veiligheidsgor-
del.
Als onder een van de bovenstaande omstan-
digheden het Brake Hold-systeem is inge-
schakeld, wordt het systeem uitgeschakeld
en gaat het controlelampje voor de
stand-bystand van het Brake Hold-systeem
uit. Wanneer een van deze omstandigheden
zich voordoet terwijl het systeem de remmen
vasthoudt, klinkt een waarschuwingszoemer
en wordt een melding weergegeven op het
multi-informatiedisplay. De parkeerrem wordt
dan automatisch geactiveerd.
■Brake Hold-functie
●Nadat het systeem ongeveer 3 minuten de
remmen heeft vastgehouden en het rem-
pedaal niet ingetrapt wordt, wordt automa-
tisch de parkeerrem geactiveerd. In dat
geval klinkt een zoemer en verschijnt er
een waarschuwingsmelding op het
multi-informatiedisplay.
●Trap het rempedaal krachtig in en druk
opnieuw op de schakelaar om het systeem
te deactiveren.
●De Brake Hold-functie kan de auto moge-
lijk niet stilhouden op een steile helling. In
deze situatie kan het nodig zijn dat de
bestuurder zelf het rempedaal ingetrapt
houdt. Er klinkt een waarschuwingszoemer
en het multi-informatiedisplay zal de
bestuurder over de situatie informeren.
Lees de op het multi-informatiedisplay
weergegeven waarschuwingsmelding en
volg de aanwijzingen op.
■Wanneer de parkeerrem automatisch
geactiveerd wordt terwijl het systeem
de remmen vasthoudt
Voer een van de volgende handelingen uit
om de parkeerrem te deactiveren.
●Trap het gaspedaal in. (De parkeerrem zal
niet automatisch gedeactiveerd worden als
de veiligheidsgordel niet is vastgemaakt.)
●Bedien de parkeerremschakelaar terwijl u
het rempedaal intrapt.
Controleer of het waarschuwingslampje van
de parkeerrem uitgaat. ( →Blz. 332)
Brake Hold-systeem
Multidrive CVT
Het Brake Hold-systeem houdt na active-
ring de remmen vast wanneer de selectie-
hendel in stand D, M of N staat en het
rempedaal ingetrapt werd om de auto tot
stilstand te brengen. Het systeem laat de
rem los wanneer het gaspedaal ingetrapt
wordt en de selectiehendel in stand D of
M staat om zo voor soepel wegrijden te
zorgen.

Handgeschakelde transmissie
Het Brake Hold-systeem houdt na active-
ring de remmen vast wanneer de selectie-
hendel in een vooruitstand of N staat en
het rempedaal ingetrapt werd om de auto
tot stilstand te brengen. Het systeem laat
de remmen los wanneer het gaspedaal
ingetrapt wordt en de selectiehendel in
een vooruitstand staat om zo voor soepel
wegrijden te zorgen.
Inschakelen van het systeem
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12N21E.book Page 335 Thursday, October 24, 2019 2:54 PM

336
COROLLA_TMUK_EE4-2. Rijprocedures
■Wanneer een controle door een erkende
Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige nodig
is
Als het controlelampje stand-bystand Brake
Hold-systeem (groen) niet brandt terwijl de
Brake Hold-schakelaar wordt ingedrukt en
aan de werkingsvoorwaarden van het Brake
Hold-systeem is voldaan, is het systeem
mogelijk defect. Laat de auto nakijken door
een erkende Toyota-dealer of hersteller/repa-
rateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Als “Brake Hold Malfunction Press
Brake to Deactivate Visit Your Dealer”
(Storing in Brake Hold-functie. Trap
rempedaal in om te deactiveren. Ga
naar uw dealer) of “Brake Hold Malfunc-
tion Visit Your Dealer” (Storing in Brake
Hold-functie. Ga naar uw dealer) op het
multi-informatiedisplay wordt weerge-
geven
Er is mogelijk een storing in het systeem aan-
wezig. Laat de auto nakijken door een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■Waarschuwingsmeldingen en zoemers
Waarschuwingsmeldingen en zoemers wor-
den gebruikt om een systeemstoring aan te
geven of om de bestuurder te informeren dat
hij extra moet opletten. Lees de op het
multi-informatiedisplay weergegeven waar-
schuwingsmelding en volg de aanwijzingen
op.
■Als het controlelampje Brake Hold-sys-
teem in werking knippert
→ Blz. 670
WAARSCHUWING
■Als de auto op een steile helling staat
Wees voorzichtig wanneer u het Brake
Hold-systeem gebruikt op een steile hel-
ling. De Brake Hold-functie kan de auto in
een dergelijke situatie mogelijk niet stil-
houden.
■Wanneer u stilhoudt op een glad
wegdek
Het systeem kan de auto niet stilhouden
wanneer de banden hun grip hebben ver-
loren. Gebruik het systeem niet wanneer u
stilhoudt op een glad wegdek.
OPMERKING
■Bij het parkeren
Het Brake Hold-systeem is niet ontworpen
voor langdurig gebruik bij het parkeren van
de auto. Als u het contact UIT zet terwijl
het systeem de remmen vasthoudt, wor-
den de remmen mogelijk gelost, waardoor
de auto in beweging komt. Trap het rem-
pedaal in, zet de selectiehendel in stand P
(Multidrive CVT) of de neutraalstand
(handgeschakelde transmissie) en acti-
veer de parkeerrem wanneer u de start-
knop bedient.
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12N21E.book Page 336 Thursday, October 24, 2019 2:54 PM

337
4
COROLLA_TMUK_EE 4-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
Rijden
4-3.Bedienen van verlichting en ruitenwissers
Bedien de schakelaar om de
verlichting als volgt in te schakelen:
1
De koplampen, de dagrijver-
lichting ( →Blz. 337) en alle verlich-
ting die hieronder genoemd is,
worden automatisch in- en uitge-
schakeld.
2 De parkeerlichten voor, achter-
lichten, kentekenplaat- en dash-
boardverlichting gaan branden.
3 De koplampen en alle hierbo-
ven genoemde lichten gaan bran-
den.
■De AUTO-modus kan worden gebruikt
als
Het contact AAN staat.
■Dagrijverlichting
Om uw auto overdag beter zichtbaar te maken voor andere weggebruikers, wordt de
dagrijverlichting autom
atisch ingeschakeld
als de motor wordt gestart en de parkeerrem
wordt gedeactiveerd met de lichtschakelaar
in de stand . (Brandt helderder dan de
parkeerlichten voor.) Dagrijverlichting is niet
ontworpen voor gebruik in het donker.
■Sensor koplampregeling
De werking van de sensor kan in negatieve
zin beïnvloed worden als er iets over de sen-
sor heen geplaatst wordt of als er iets op de
ruit wordt aangebracht waardoor de sensor
wordt afgeschermd.
Hierdoor kan de sensor niet op de juiste
manier de hoeveelheid omgevingslicht signa-
leren, waardoor het automatische koplamp-
systeem mogelijk onjuist functioneert.
■Automatisch uitschakelsysteem ver-
lichting
●Wanneer de lichtschakelaar in de stand
of staat: De koplampen en mist-
lampen voor (indien aanwezig) worden
automatisch uitgeschak eld als het contact
in stand ACC of UIT wordt gezet en het
bestuurdersportier wordt geopend.
●Wanneer de lichtschakelaar in de stand
staat: De koplampen en alle overige
verlichting worden automatisch uitgescha-
keld als het contact in stand ACC of UIT
staat en het bestuurdersportier geopend
wordt.
Zet, om de verlichting w eer in te schakelen,
het contact AAN of zet de lichtschakelaar een
keer in stand OFF en daarna terug in stand
of .
■Zoemer verlichting
Er klinkt een zoemer als het contact UIT of in
stand ACC wordt gezet en het bestuurders-
portier wordt geopend terwijl de verlichting is
ingeschakeld.
Lichtschakelaar
De koplampen kunnen handmatig
of automatisch worden bediend.
Bedieningsinstructies
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12N21E.book Page 337 Thursday, October 24, 2019 2:54 PM

338
COROLLA_TMUK_EE4-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
■Automatische verticale koplampverstel-
ling (indien aanwezig)
De koplamphoogte wordt automatisch gere-
geld op basis van het aant al passagiers in de
auto en de mate van belading om verblinding
van andere weggebruikers door de koplam-
pen te voorkomen.
■Energiebesparende functie
Om te voorkomen dat de accu van de auto
ontladen raakt wanneer de lichtschakelaar in
de stand of staat terwijl het con-
tact UIT wordt gezet, schakelt de energiebe-
sparende functie van de accu alle verlichting
na ongeveer 20 minuten automatisch uit.
Wanneer het contact AAN wordt gezet, wordt
de energiebesparende functie uitgeschakeld.
Onder de volgende omstandigheden wordt
de energiebesparende functie van de accu
eenmaal uitgeschakeld en vervolgens weer
geactiveerd. Alle verlichting gaat 20 minuten
nadat de energiebesparende functie van de
accu weer is geactiveerd automatisch uit:
●Wanneer de lichtschakelaar wordt bediend
●Wanneer een portier wordt geopend of
gesloten
■Persoonlijke voorkeursinstellingen
Bepaalde functies kunnen worden aangepast
aan de persoonlijke voorkeur. ( →Blz. 723)
1 Druk bij ingeschakelde koplampen
de hendel van u af om het grootlicht
in te schakelen.
Door de hendel weer in de middenstand te
zetten, wordt het grootlicht weer uitgescha-
keld.
2Trek de hendel naar u toe en laat
deze meteen weer los om één keer
met het grootlicht te knipperen.
U kunt lichtsignalen geven met de koplam-
pen in- of uitgeschakeld.
Dankzij dit systeem kunnen de koplam-
pen gedurende 30 seconden worden
ingeschakeld wanneer het contact UIT
staat.
Trek, nadat u het contact UIT hebt
gezet, de hendel naar u toe en laat hem
los terwijl de lichtschakelaar in de stand
staat.OPMERKING
■Voorkomen van ontlading van de
accu
Laat de verlichting niet langer branden dan
noodzakelijk is als de motor niet draait.
Inschakelen van het grootlicht
Follow Me Home-systeem
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12N21E.book Page 338 Thursday, October 24, 2019 2:54 PM

339
4
COROLLA_TMUK_EE 4-3. Bedienen van verlichting en ruitenwissers
Rijden
De lichten doven onder de volgende
omstandigheden:

Het contact wordt AAN gezet.
 De lichtschakelaar wordt ingescha-
keld.
 U trekt de lichtschakelaar naar u toe
en laat hem los.
De koplamphoogte kan worden afge-
stemd op het aantal passagiers in de
auto en de mate van belading.
1 Verhogen van de koplamphoogte
2 Verlagen van de koplamphoogte
■Aanwijzing voor instellen van de
koplamphoogte
Hatchback (auto's zonder achterrui-
tenwisser)
Hatchback (auto's met achterruiten-
wisser)
Draaiknop koplampverstelling
(indien aanwezig)
Aantal inzittenden en
hoeveelheid bagage
Stand knop
InzittendenHoeveelheid
bagage
BestuurderGeen0
Bestuurder
en voorpas-
sagier
Geen0
Alle zitplaat-
sen bezetGeen1,5
Alle zitplaat-
sen bezetMaximale
belading3,5
BestuurderMaximale
belading4
Aantal inzittenden en
hoeveelheid bagage
Stand knop
InzittendenHoeveelheid
bagage
BestuurderGeen0
Bestuurder
en voorpas-
sagier
Geen0
Alle zitplaat-
sen bezetGeen1,5
Alle zitplaat-
sen bezetMaximale
belading2,5
BestuurderMaximale
belading4
COROLLA(TMUK)_OM_Europe_OM12N21E.book Page 339 Thursday, October 24, 2019 2:54 PM