coolant TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022Pages: 682, PDF Size: 139.66 MB
Page 374 of 682

7.3 Arbeten du kan göra själv
7.3.1 Säkerhetsåtgärder när du själv arbetar med bilen
Följ anvisningarna i det här avsnittet om du utför underhåll på bilen på egen hand.
Underhåll
Benämningar Delar och verktyg
12-voltsbatteriets skick
(→Sid. 381, Sid. 383)2ZR-FXE-motor
■Varmt vatten
■Bikarbonat
■Fett
■Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
M20A-FXS-motor
■Fett
■Vanlig skiftnyckel (till kabelskorna)
Kylarvätskenivån i
motorn/drivenheten
(→Sid. 380)■"Toyota Super Long Life Coolant" eller liknande
etylenglykolbaserad kylarvätska av hög kvalitet som inte
innehåller silikat, amin, nitrit eller borat och är framställd
med tekniken Hybrid Organic Acid som ger lång livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en färdig blandning
av 50 % kylarvätska och 50 % avjoniserat vatten.
■Tratt (endast vid påfyllning av kylarvätska)
Motoroljans nivå
(→Sid. 377)■"Toyota Genuine Motor Oil" eller likvärdig
■Trasor eller papper
■Tratt (endast vid påfyllning av motorolja)
Säkringar (→Sid. 400)■Säkring med samma amperetal som originalet
Hybridbatteri, luftintags-
ventil (→Sid. 395)■Dammsugare eller liknande
■Kryssmejsel
Glödlampor (→Sid. 403)■Glödlampa med samma siffra och watt-tal som originalet
■Spårmejsel
■Skiftnyckel
Kylare och kondensator
(→Sid. 381)—
Lufttryck i däcken
(→Sid. 391)■Däcktrycksmätare
■Tryckluftskälla
Spolarvätska (→Sid. 383)■Spolarvätska med frostskydd (på vintern)
■Tratt (endast vid påfyllning av vatten eller spolarvätska)
VARNING!
Motorrummet innehåller många
mekanismer och vätskor som plötsligt
kan komma i rörelse, bli heta eller
strömförande. Observera följande
säkerhetsanvisningar för att minska
risken för svåra eller livshotande
skador.
VARNING!(Fortsättning)
Vid arbete i motorrummet
• Kontrollera att "RADIOLÄGE" eller
"TÄNDN PÅ" på
informationsdisplayen och
"READY"-indikatorn har slocknat.
• Håll händer, kläder och verktyg borta
från fläktar som är i rörelse.
7.3 Arbeten du kan göra själv
372
Page 382 of 682

Kontroll av kylvätska
Expansionstank för kylvätska
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
linjerna ”FULL” och ”LOW” på behållaren
när motorn är kall.
ABehållarens lock
B"FULL"-strecket
C"LOW"-strecket
Om vätskenivån är vid eller under
”LOW” ska du fylla på upp till ”FULL”.
(→Sid. 458)
Behållare för kylarvätska till drivenhet
2ZR-FXE-motor
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”FULL” och ”LOW” på
behållaren när hybridsystemet är kallt.M20A-FXS-motor
Rätt kylvätskenivå ska ligga mellan
strecken ”F” och ”L” på behållaren när
hybridsystemet är kallt.
Val av kylarvätska
Använd endast "Toyota Super Long Life
Coolant" eller likvärdig
etylenglykolbaserad kylarvätska som inte
innehåller silikat, amin, nitrit, eller borat
med Hybrid Organic Acid-teknik med lång
livslängd.
"Toyota Super Long Life Coolant" är en
blandning av 50 % kylvätska och 50 %
dejoniserat vatten. (Minimitemperatur:
-35 °C)
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning för
information om kylarvätska.
Om kylvätskenivån sjunker en kort tid
efter påfyllning
Gör en visuell kontroll av kylaren, slangar,
lock till motorns/drivenhetens
kylvätskebehållare, avtappningsplugg
och vattenpump. Om du inte hittar något
läckage ska du låta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller Toyota-
verkstad eller annan verkstad med
ABehållarens lock
B"FULL"-strecket
C"LOW"-strecket
Om vätskenivån är vid eller under
”LOW” ska du fylla på upp till ”FULL”.
(→Sid. 458)
ABehållarens lock
B"F"-streck
C"L"-streck
Om vätskenivån är vid eller under "L"
ska du fylla på upp till "F". (→Sid. 458)
7.3 Arbeten du kan göra själv
380
Page 424 of 682

Om ett meddelande som hänvisar till
bilens instruktionsbok visas
• Om ”Engine Coolant Temp High” visas
ska du följa anvisningarna.
(→Sid. 458)
• Om ”Exhaust Filter Full” visas ska du
följa anvisningarna. (→Sid. 288)
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
– ”Smart Entry & Start System
Malfunction”
– “Hybrid System Malfunction”
(Funktionsstörning i
hybridsystemet)
– “Check Engine"
– "Hybrid Battery Malfunction”
– "Accelerator System Malfunction”
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
det indikera en funktionsstörning.
Stanna bilen omedelbart och kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer och utrustning.
– ”Braking Power Low”
– ”Charging System Malfunction”
– ”Oil Pressure Low”
• Om något av följande meddelanden
visas på informationsdisplayen kan
bilen ha fått slut på bränsle. Stanna
bilen på en säker plats och tanka bilen
om bränslenivån är låg. (→Sid. 66)
– "Hybrid System Stopped”
– "Engine Stopped”
• Om ”Maintenance Required for
Traction battery Cooling Parts See
Owner's Manual” visas kan filtren vara
igensatta, luftintagsventilerna kanvara blockerade eller ett avbrott kan
ha uppstått i kanalen. Utför därför
följande åtgärd.
– Om luftintagsventilerna och filtren
till hybridbatteriet är smutsiga ska
du utföra åtgärden på sid. 395 för
att rengöra dem.
– Om varningsmeddelandet visas när
hybridbatteriets luftintagsventiler
och filter inte är smutsiga ska du
låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer och
utrustning kontrollera bilen.
OBSERVERA
Om meddelandet ”High Power
Consumption Partial Limit On
AC/Heater Operation” visas ofta
En funktionsstörning relaterad till
laddningssystemet kan ha uppstått eller
12-voltsbatteriet kan vara på väg att
urladdas. Låt omedelbart en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Om ”Have Traction Battery Inspected”
visas (2ZR-FXE-motor)
Hybridbatteriet ska kontrolleras eller
bytas ut enligt underhållsschemat.
Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Om du fortsätter köra bilen utan att
låta kontrollera hybridbatteriet
kommer hybridsystemet inte att
kunna startas.
• Om hybridsystemet inte startar ska du
omedelbart kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
422
Page 460 of 682

VARNING!(Fortsättning)
Om 12-voltsbatteriet försämras kan
fortsatt användning få 12-
voltsbatteriet att avge dålig lukt som
kan ha negativ inverkan på
passagerarnas hälsa.
Vid byte av 12-voltsbatteriet
• Om cellplugg och indikator är nära
fästbygeln kan batterivätskan
(svavelsyra) läcka.
•
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning för information om byte av
12-voltsbatteriet.
•M20A-FXS-motor: Efter bytet ska
utloppsslangen och pluggen till
utloppsöppningen fästas säkert på det
utbytta 12-voltsbatteriets
utloppsöppning. Om den inte är
ordentligt fäst kan gaser (vätgas)
läcka in i bilen vilket innebär
möjlig risk att gasen antänds och
exploderar.
OBSERVERA
Vid hantering av startkablar
När du ansluter startkablarna ska du se
till att de inte trasslar in sig i kylfläktarna
etc.
Undvik skador på bilen
(M20A-FXS-motor)
Det särskilda uttaget för startkablar
ska användas vid laddning av
12-voltsbatteriet från ett annat fordon
i en nödsituation. Uttaget kan inte
användas för start med startkablar av
en annan bil.
8.2.11 Om motorn blir
överhettad
Följande kan indikera att bilen håller på
att överhettas.
• Mätaren för kylarvätsketemperaturen
(→sid. 81, sid. 85) är i det röda
området, eller hybridsystemet verkar
förlora kraft. (Exempelvis ökar inte
bilens hastighet.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" eller
"Hybrid System Overheated Output
Power Reduced" visas på
informationsdisplayen.
• Ånga strömmar ut under motorhuven.
Åtgärder
Om temperaturmätaren för kylarvätskan
går in i det röda området eller om "Engine
Coolant Temp High Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual" visas på
informationsdisplayen
1. Stanna bilen på en säker plats, stäng
först av luftkonditioneringen och
därefter hybridsystemet.
2. Om du ser ånga: Lyft försiktigt upp
motorhuven när ångan har avtagit.
Om du inte ser ånga: Lyft försiktigt
upp motorhuven.
3. När hybridsystemet har svalnat
tillräckligt kan slangarna och kylaren
undersökas med avseende på läckage.
2ZR-FXE-motor
AKylare
BKylfläktar
8.2 Åtgärder i en nödsituation
458
Page 470 of 682

Tolka etiketten på oljedunken:
Något av API-märkena, eller båda, finns
på vissa oljeburkar/flaskor för att hjälpa
dig välja rätt olja.AAPI kvalitetsmärke
Övre del: "API SERVICE SP" innebär
oljans kvalitet enligt American
Petroleum Institute (API).
Mellersta del: "SAE 0W-16" innebär
viskositetsgraden enligt SAE.
Nedre del: "Resource-Conserving"
betyder att oljan har
bränslebesparande och
miljöskyddande egenskaper.
BILSAC godkännandemärke
ILSAC-märket (International
Lubricant Specification Advisory
Committee) visas på behållarens
framsida.
Kylsystem
Volym
(Referens)Bensinmotor2ZR-FXE-motor
5,4 liter
M20A-FXS-motor
Utan avgasåtercirkulering:
5,9 liter
Med avgasåtercirkulering:
6,5 liter
Drivenhet2ZR-FXE-motor
1,4 liter
M20A-FXS-motor
1,6 liter
KylarvätskaDu kan använda någon av följande:
■"Toyota Super Long Life Coolant"
■Liknande högkvalitativ etylenglykolbaserad kylarvätska
som inte innehåller silikat, amin, nitrit eller borat med
Hybrid Organic Acid-teknik med lång livslängd
Använd inte enbart vatten.
Tändsystem (tändstift)
Fabrikat2ZR-FXE-motor
DENSO FC16HR-CY9
M20A-FXS-motor
DENSO FC16HR-Q8
Elektrodavstånd2ZR-FXE-motor
0,9 mm
M20A-FXS-motor
0,8 mm
OBSERVERA
Tändstift med iridiumelektroder
Använd bara tändstift med iridiumelektroder. Justera inte elektrodavståndet.
9.1 Specifikationer
468