engine coolant TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Hvis "Press Brake when Vehicle is
Stopped Hybrid System may Overheat"
(trykk inn bremsen når bilen er stoppet.
Hybridsystemet kan overopphetes)
vises
Meldingen kan vises hvis gasspedalen
trykkes inn for å holde bilen stille i en
motbakke osv. Hybridsystemet kan bli
overopphetet. Slipp opp gasspedalen og
trykk inn bremsepedalen.
Hvis "Auto Power OFF to Conserve
Battery" (Auto tenning av for å spare
batteri) vises
Tenningen ble slått av med den
automatiske av-funksjonen. Neste gang
du starter hybridsystemet, lar du det stå
på i ca. 5 minutter for å lade
12-voltsbatteriet.
Hvis "Headlight System Malfunction
Visit Your Dealer" (Feil i
frontlyssystemet, besøk forhandler)
vises
Følgende systemer kan være defekte. Få
bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted
umiddelbart.
• LED-frontlyssystemet
• Automatisk nivåregulering av frontlys
(utstyrsavhengig)
• Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
• Automatisk fjernlys (utstyrsavhengig)
Hvis en melding om funksjonsfeil på
frontkameraet vises
Følgende systemer kan bli deaktivert til
problemet som vises i meldingen, er løst.
(→s. 190, s. 413)
• PCS (Pre-Collision-system)
(utstyrsavhengig)
• LTA (Lane Tracing Assist)
(utstyrsavhengig)• Adaptivt fjernlyssystem (AHS)
(utstyrsavhengig)
• Automatisk fjernlys (utstyrsavhengig)
• RSA (Road Sign Assist)
(utstyrsavhengig)
• Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde
(utstyrsavhengig)
Hvis "Radar Cruise Control Unavailable
See Owner’s Manual"
(radarcruisekontroll utilgjengelig. Se
brukerhåndboken) vises
(utstyrsavhengig)
Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde er ute av drift
midlertidig eller til problemet som vises i
meldingen, er løst. (Årsaker og
løsninger:→s. 190)
Hvis "Radar Cruise Control
Unavailable" (radarcruisekontroll er
utilgjengelig) vises (utstyrsavhengig)
Dynamisk radarcruisekontroll med
topphastighetsområde kan midlertidig
ikke brukes. Bruk systemet når det blir
tilgjengelig igjen.
Hvis en melding som angir at du må
besøke Toyota-forhandleren vises
Systemet eller delen som vises på
multiinformasjonsdisplayet fungerer
ikke riktig. FÃ¥ bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted umiddelbart.
Hvis en melding om at du må se
brukerhåndboken vises
• Hvis "Engine Coolant Temp High" (høy
kjølevæsketemperatur) vises, følger
du instruksjonene. (→s. 459)
• Hvis "Exhaust Filter Full" (eksosfilter
fullt) vises, følger du instruksjonene.
(→s. 286)
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
421
8
Hvis det oppstår problemer

ADVARSEL!(Fortsettelse)
• Pass på at den andre enden på
startkabelen for "+"-polen ikke
kommer i kontakt med andre deler
eller metalloverflater, f.eks. braketter
eller ulakkert metall.
• Ikke la "+"- og "–"-klemmene på
startkablene komme i kontakt med
hverandre.
• Ikke røyk, bruk fyrstikker eller
sigarettennere, og ikke bruk åpen
flamme nær 12-voltsbatteriet.
12-voltsbatteri – forholdsregler
Elektrolytten i 12-voltsbatteriet
inneholder giftig og etsende syre, og
tilhørende deler inneholder bly og
blyforbindelser. Ta hensyn til
forholdsreglene nedenfor når du
håndterer 12-voltsbatteriet:
• Når du arbeider med 12-
voltsbatteriet, må du alltid bruke
vernebriller og passe på at
batterivæske (syre) ikke kommer i
kontakt med huden, klær eller bilens
karosseri.
• Ikke len deg over 12-voltsbatteriet.
• Hvis du får batterisyre på huden eller
i øynene, må du umiddelbart skylle
det utsatte området med vann og
kontakte lege. Plasser en våt svamp
eller klut over det utsatte området til
legehjelp mottas.
• Vask alltid hendene etter å ha
håndtert 12-voltsbatteriholder,
poler og andre batterirelaterte deler.
• Ikke la barn komme i nærheten av
12-voltsbatteriet.
Etter at du har ladet opp
12-voltsbatteriet igjen (M20A-FXS-
motor)
Få 12-voltsbatteriet undersøkt hos en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted så snart som
mulig. Hvis 12-voltsbatteriet er
forringet, kan fortsatt bruk føre til at
12-voltsbatteriet slipper ut en
illeluktende gass som kan være
skadelig for passasjerenes helse.
ADVARSEL!(Fortsettelse)
NÃ¥r 12-voltsbatteriet skiftes
• Når ventilasjonspluggen og
indikatoren er i nærheten av
festeklemmen, kan det lekke
batterivæske (svovelsyre).
• Hvis du vil ha mer informasjon om
skifte av 12-voltsbatteriet, kontakt
en autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
• M20A-FXS-motor: Etter skiftet skal
utløpsslangen og utløpshullpluggen
festes til utløpshullet på det nye
12-voltsbatteriet. Hvis de ikke er
montert riktig, kan gasser
(hydrogen) lekke ut i kupeen på bilen,
og det kan være fare for at gassen
tenner og eksploderer.
OBS
NÃ¥r du bruker startkabler
Når du kobler til startkablene, må du
sørge for at de ikke vikler seg inn i
kjøleviften osv.
Hindre skade på bilen (M20A-FXS-
motor)
Polen som kun skal brukes til startkabler,
skal brukes når et 12-voltsbatteri lades
fra en annen bil i en nødssituasjon. Den
kan ikke brukes til å starte en annen bil
med startkabler.
8.2.11 Hvis bilen overopphetes
Følgende kan være indikasjoner på at
bilen din er overopphetet.
• Kjølevæsketemperaturmåleren
(→s. 77, s. 80) er i rød sone, eller du
mister hybridsystemkraften. (For
eksempel når bilens hastighet ikke
øker.)
• "Engine Coolant Temp High Stop in a
Safe Place See Owner’s Manual" (høy
motorkjølevæsketemperatur. Stopp
på et trygt sted. Se brukerhåndboken)
eller "Hybrid System Overheated
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
459
8
Hvis det oppstår problemer

Output Power Reduced"
(hybridsystemet er overopphetet.
Redusert effekt) vises i
multiinformasjonsdisplayet.
• Det kommer damp fra under panseret.
Korrigering
Hvis temperaturmåleren for
motorkjølevæske kommer inn i det røde
området eller meldingen "Engine Coolant
Temp High Stop in a Safe Place See Owner’s
Manual" (Høy motorkjølevæsketemperatur,
stopp på et trygt sted og se
brukerhåndboken) vises på
multiinformasjonsdisplayet
1. Stans bilen på et trygt sted og slå av
klimaanlegget. Slå deretter av
hybridsystemet.
2. Hvis du ser damp: Ã…pne panseret
forsiktig når dampen er forsvunnet.
Hvis du ikke ser damp: Løft panseret
forsiktig opp.
3. NÃ¥r hybridsystemet er tilstrekkelig
nedkjølt, kan du kontrollere om det er
lekkasjer på slangene eller
radiatorkjernen (radiatoren).
2ZR-FXE-motor
ARadiator
BKjølevifter
Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må
du umiddelbart kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
autorisert Toyota-verksted eller et
annet pålitelig verksted.M20A-FXS-motor
ARadiator
BKjølevifter
Hvis det lekker ut mye kjølevæske, må
du umiddelbart kontakte en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
4. Kjølevæskenivået er tilfredsstillende
når det er mellom linjene "FULL" og
"LOW" på beholderen.
ABeholder
B"FULL"-linje
C"LOW"-linje
8.2 Tiltak i en nødssituasjon
460