charging TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: COROLLA HATCHBACK, Model: TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2022Pages: 844, PDF Size: 154.31 MB
Page 327 of 844

325
4 4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Αλλαγή του χρόνου σταματήματος 
στο ρελαντί όταν είναι ενεργοποιη-
μένο το σύστημα κλιματισμού
Η διάρκεια του χρόνου που θα λειτουρ-
γεί το σύστημα Stop and Start ενώ το 
σύστημα κλιματισμού είναι ενεργοποιη-
μένο μπορεί να αλλάξει στο  της 
οθόνης πολλαπλών πληροφοριών 
(→Σελ. 111 ) .  (Η διάρκεια του χρόνου 
που θα λειτουργεί το σύστημα Stop and 
Start ενώ το
 σύστημα κλιματισμού είναι 
ενεργοποιημένο δεν μπορεί να αλλάξει.)
■Όταν ηχεί ένας βομβητής
Οχήματα με Multidrive: Αν η πόρτα του 
οδηγού είναι ανοικτή ενώ ο κινητήρας 
έχει σβήσει από το σύστημα Stop and 
Start και ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων 
βρίσκεται στη θέση D, ένας προειδοποι-
ητικός βομβητής θα ηχήσει και η ενδει-
κτική λυχνία του συστήματος Stop and 
Start θα αναβοσβήσει. Για να σταματή-
σει ο βομβητής, 
κλείστε την πόρτα του 
οδηγού.
■Η λειτουργία προστασίας του 
συστήματος Stop and Start
●Όταν η ένταση του ηχοσυστήματος 
είναι εξαιρετικά υψηλή, η αναπαρα-
γωγή ήχου από το ηχοσύστημα μπο-
ρεί να διακοπεί ξαφνικά προκειμένου 
να μειωθεί η κατανάλωση της μπατα-
ρίας. Για να αποτρέψετε τη διακοπή 
της αναπαραγωγής ήχου από το ηχο-
σύστημα, διατηρήστε την ένταση του 
ηχοσυστήματος σε μέτρια επίπεδα.
Αν ο ήχος
 διακοπεί, γυρίστε τον διακό-
πτη του κινητήρα στη θέση απενεργο-
ποίησης, περιμένετε τουλάχιστον 3 
δευτερόλεπτα και στη συνέχεια γυρί-
στε τον στη θέση ACC ή ON για να 
επανενεργοποιήσετε το ηχοσύστημα.
●Το ηχοσύστημα μπορεί να μην ενερ-
γοποιηθεί αν οι ακροδέκτες της μπα-
ταρίας αποσυνδεθούν και στη 
συνέχεια συνδεθούν. Αν συμβεί αυτό, 
γυρίστε τον διακόπτη του κινητήρα 
στη θέση απενεργοποίησης και επα-
ναλάβετε την ακόλουθη διαδικασία 
δύο φορές για να ενεργοποιήσετε 
κανονικά το ηχοσύστημα.•Γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη 
θέση ON και 
κατόπιν στο OFF.
■Αντικατάσταση της μπαταρίας
→Σελ.636
■Εμφάνιση των πληροφοριών του 
συστήματος Stop and Start
→Σελ.118
■Μηνύματα οθόνης πολλαπλών 
πληροφοριών
Στ ις ακόλουθες περιπτώσεις,  και 
ένα μήνυμα θα εμφανιστεί στην οθόνη 
πολλαπλών πληροφοριών.
●Όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να σβή-
σει από το σύστημα Stop and Start
 «Press Brake Harder to Activate» 
(Πατήστε πιο δυνατά το φρένο για ενερ-
γοποίηση)
•Το πεντάλ φρένων δεν είναι επαρκώς 
πατημένο.
→ Αν πατηθεί περισσότερο το πεντάλ 
φρένων, το σύστημα θα λειτουργήσει.
 «Non-Dedicated Battery.» (Μη απο-
κλειστική μπαταρία)
•Μπορεί να έχει τοποθετηθεί μη απο-
κλειστική 
μπαταρία για το σύστημα 
Stop and Start.
→Το σύστημα Stop and Start δεν λει-
τουργεί. Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιο-
δοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή 
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota ή 
σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για 
έλεγχο του οχήματος.
 «Battery Charging» (Φόρτιση μπα-
ταρίας)
•Το φορτίο της μπαταρίας μπορεί να 
είναι χαμηλό.
→ Το σβήσιμο του κινητήρα προσωρινά 
απαγορεύεται να θέσει ως
 προτεραιό-
τητα την φόρτιση της μπαταρίας, αλλά 
αν ο κινητήρας λειτουργήσει για λίγο, το 
σβήσιμο του κινητήρα μπορεί να το 
κάνει. 
Page 328 of 844

3264-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
•Μπορεί να λαμβάνει χώρα ανανέωση 
φόρτισης, όπως στην περίπτωση που 
η μπαταρία υπόκειται σε περιοδική 
επαναφόρτιση, για λίγο μετά από την 
αποσύνδεση και την εκ νέου σύνδεση 
των ακροδεκτών της μπαταρίας, για 
λίγο μετά από την αντικατάσταση της 
μπαταρίας κτλ.
→ Μόλις ολοκληρωθεί μια 
ανανέωση 
φόρτισης διάρκειας περίπου από 5 έως 
60 λεπτά, το σύστημα μπορεί να λει-
τουργήσει.
•Εμφανίζεται συνεχώς για πολλή ώρα
→Η μπαταρία μπορεί να έχει υποβαθμι-
στεί. Για πληροφορίες, απευθυνθείτε σε 
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της 
Toyota ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή 
Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευα-
στή.
 «Stop and Start System 
Unavailable» (Η λειτουργία Stop and 
Start είναι μη διαθέσιμη)
•Η
 λειτουργία Stop and Start έχει απε-
νεργοποιηθεί προσωρινά.
→ Λειτουργήστε τον κινητήρα για λίγη 
ώρα.
•Η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να 
έγινε ενώ το καπό ήταν ανοικτό.
→ Κλείστε το καπό, γυρίστε τον διακό-
πτη κινητήρα στη θέση απενεργοποίη-
σης, περιμένετε 30 δευτερόλεπτα ή 
περισσότερο και συνέχεια βάλτε μπρο-
στά τον κινητήρα.
 «Preparing to Operate» (Προετοι-
μασία λειτουργίας)
•Το όχημα κινείται σε περιοχή με 
μεγάλο υψόμετρο.
•Η υποπίεση (κενό) του σερβό των 
φρένων είναι χαμηλή.
→ Όταν η υποπίεση (κενό) του σερβό 
των φρένων φτάσει σε κάποιο προκαθο-
ρισμένο επίπεδο, το σύστημα ενεργο-
ποιείται. «For Climate Control» (Για έλεγχο 
του κλιματισμού)
•Το σύστημα κλιματισμού χρησιμοποι-
είται όταν η
 θερμοκρασία περιβάλλο-
ντος είναι υψηλή ή χαμηλή.
→ Αν η διαφορά μεταξύ της επιλεγμένης 
θερμοκρασίας και της θερμοκρασίας 
καμπίνας είναι μικρή, το σύστημα θα 
ενεργοποιηθεί.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι στη θέση ON.
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινεί αυτό-
ματα ενώ είχε σβήσει από το σύστημα 
Stop and Start
 «Preparing to Operate» (Προετοι-
μασία λειτουργίας)
•Το πεντάλ φρένων πατιέται περισσό-
τερο ή επίμονα.
→ Το σύστημα θα ενεργοποιηθεί αφού ο 
κινητήρας λειτουργήσει και η υποπίεση 
(κενό) του σερβό των φρένων φτάσει σε 
κάποιο προκαθορισμένο επίπεδο.
 «For Climate Control» (Για έλεγχο 
του 
κλιματισμού)
•Το σύστημα κλιματισμού έχει ενεργο-
ποιηθεί ή λειτουργεί.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι ενεργοποιημένος.
 «Battery Charging» (Φόρτιση μπα-
ταρίας)
•Το φορτίο της μπαταρίας μπορεί να 
είναι χαμηλό.
→ Ο κινητήρας έχει επανεκκινήσει με 
προτεραιότητα τη φόρτιση της μπατα-
ρίας. Η λειτουργία του κινητήρα για λίγη 
ώρα επιτρέπει στο σύστημα
 να επανέλ-
θει.
●Όταν το σύστημα Stop and Start δεν 
μπορεί να εκκινήσει τον κινητήρα 
Page 596 of 844

5948-2. Βήματα που πρέπει να ληφθούν σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης
Απευθυνθείτε αμέσως σε έναν εξουσι-
οδοτημένο αντιπρόσωπο της Toyota ή 
εξουσιοδοτημένο επισκευαστή Toyota 
ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή για 
έλεγχο του οχήματος.
• «Smart Entry & Start System 
Malfunction» (Δυσλειτουργία του 
συστήματος έξυπνης εισόδου και εκκί-
νησης)
●Εάν εμφανιστεί κάποιο από τα ακό-
λουθα μηνύματα στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, αυτό μπορεί να 
υποδεικνύει κάποια δυσλειτουργία. 
Σταματήστε αμέσως το όχημα και 
απευθυνθείτε σε εξουσιοδοτημένο 
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδο-
τημένο επισκευαστή Toyota ή σε 
άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
• «Braking Power Low» (Χαμηλή ισχύς 
πέδησης)
• «Charging System Malfunction» 
(Δυσλειτουργία του συστήματος φόρ-
τισης)
• «Oil Pressure Low» (Χαμηλή πίεση 
λαδιού
)
ΣΗΜΕΙΩΣΗ
■Εάν εμφανίζεται συχνά το 
μήνυμα «High Power 
Consumption Partial Limit on 
AC/Heater Operation» (Υψηλή 
κατανάλωση ισχύος Μερικός 
περιορισμός στη λειτουργία 
AC/θέρμανσης)
Πιθανόν να υπάρχει δυσλειτουργία 
που σχετίζεται με το σύστημα φόρτι-
σης ή η μπαταρία ενδέχεται να έχει 
αλλοιωθεί. Απευθυνθείτε αμέσως σε 
έναν εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο 
της Toyota ή εξουσιοδοτημένο επι-
σκευαστή Toyota ή σε άλλον αξιόπι-
στο επισκευαστή για έλεγχο
 του 
οχήματος.
Εάν σκάσει ένα ελαστικό 
(οχήματα με κιτ επιδιόρ-
θωσης διάτρησης ελαστι-
κού έκτακτης ανάγκης)
Το όχημά σας δεν διαθέτει 
ρεζέρβα, αλλά διαθέτει ένα κιτ 
επιδιόρθωσης διάτρησης ελα-
στικού έκτακτης ανάγκης.
Ένα τρύπημα από καρφί ή 
βίδα που έχει διέλθει στο 
πέλμα του ελαστικού, μπορεί 
να επιδιορθωθεί προσωρινά 
με το κιτ επιδιόρθωσης διάτρη-
σης ελαστικού έκτακτης ανά-
γκης. (Το κιτ περιλαμβάνει μία 
φιάλη στεγανοποιητικού. Το 
στεγανοποιητικό μπορεί να 
χρησιμοποιηθεί μόνο για την 
προσωρινή επιδιόρθωση ενός 
ελαστικού, χωρίς την αφαί-
ρεση του καρφιού
 ή της βίδας 
από το ελαστικό.) Ανάλογα με 
τη ζημιά, αυτό το κιτ δεν μπο-
ρεί να χρησιμοποιηθεί για την 
επιδιόρθωση του ελαστικού. 
(→Σελ. 595)