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9-1. Technische Daten
Technische Daten des Fahrzeugs
■Ölfüllmenge (Ablassen und Neu-
befüllen [Referenz*])
*: Die Motoröl-Füllmenge ist eine Referenz-
menge für die Verwendung beim Motoröl-
wechsel. Lassen Sie den Motor
warmlaufen und schalten Sie ihn aus,
warten Sie dann mindestens 5 Minuten
und kontrollieren Sie den Ölstand mit dem
Peilstab.
■Wahl des richtigen Motoröls
In Ihrem Toyota-Fahrzeug wird “Toyota
Genuine Motor Oil” «Original
Toyota-Motoröl» verwendet. Toyota
empfiehlt den Gebrauch von zugelas-
senem “Toyota Genuine Motor Oil”
«Original Toyota-Motoröl». Wenn es die
entsprechenden Qualitätsansprüche
erfüllt, kann auch anderes Motoröl ver-
wendet werden.
Ölqualität:
0W-20 und 5W-30
API-Klasse SM “Energy-Conserving”,
SN “Resource-Conserving”, SN PLUS
“Resource-Conserving” oder SP
“Resource-Conserving”; oder ILSAC
GF-6A-Mehrbereichsmotoröl
Empfohlene Viskosität (SAE):
Bevorzugt
Angenommener Temperaturbe-
reich vor dem nächsten Ölwechsel
SAE 0W-20 wird bei der Produktion in
Ihren Toyota gefüllt und ist die beste
Wahl für gute Kraftstoffeinsparung und
gutes Anspringen bei kalter Witterung.
Ist Öl SAE 0W-20 nicht verfügbar, kann
ersatzweise Öl SAE 5W-30 verwendet
werden. Es sollte jedoch beim nächsten
Ölwechsel wieder durch SAE 0W-20
ersetzt werden.
Ölviskosität (0W-20 dient hier als Bei-
spiel):
• Das 0W in 0W-20 zeigt die Eigen-
schaft des Öls an, die das Startver-
halten bei Kälte bestimmt. Öle mit
niedrigerem Wert vor dem W eignen
sich besser zum Starten des Motors
bei kalter Witterung.
• Der Wert 20 in 0W-20 zeigt die Vis-
kositätseigenschaft des Öls bei
hoher Temperatur an. Ein Öl mit
höherer Viskosität (d. h. mit höherem
Wert) ist möglicherweise besser
geeignet, wenn das Fahrzeug bei
hohen Drehzahlen oder unter extre-
men Belastungsbedingungen betrie-
ben wird.
Lesen der Ölbehälteretiketten:
Häufig sind auf dem Ölbehälter eine
oder beide API-registrierten Kennmar-
ken angebracht, um Ihnen bei der Wahl
des richtigen Öls zu helfen.
Schmierung
Mit Filter4,0 L
Ohne Filter3,7 L