TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2023 Návod na použití (in Czech)

319
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Pro zapnutí/vypnutí funkce RCTA
použijte spínače ovládání přístroje.
( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA" a pak stiskněte .
Když je funkce RCT A vypnuta, rozsvítí
se indikátor vypnutí RCTA ( S.91). (Při
každém vypnutí spínače motoru a ná- sledném přepnutí do ZAPNUTO se
funkce RCTA automaticky zapne.)
■Viditelnost indikátoru na vnějším zpětném zrcátku
Při silném slunečním světle může být in-
dikátor na vnějším z pětném zrcátku ob- tížně viditelný.
■Slyšitelnost bzučáku RCTA
Bzučák RCTA může být při hlasitém hlu-
ku, např. při vysoké hlasitosti audiosys- tému, obtížn ě slyšitelný.
■Když se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "RCTA není k dispozici"
Na zadním nárazník u v okolí senzorů může ulpívat voda, sníh, bláto atd.
( S.306) Odstraněním vody, sněhu,
bláta atd. z okolí s enzoru na zadním ná- razníku by se měla funkce vrátit do nor-
málního stavu.
Kromě toho, funkce také nemusí fungo- vat normálně, když je používána v ex-
trémně horkém nebo chladném
prostředí.
■Zadní boční radarové senzory
 S.306
Zapnutí/vypnutí funkce
RCTA
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání této
funkce
Řidič je výhradně zodpovědný za bez-
pečnou jízdu. Vždy jezděte bezpečně
a věnujte pozornost vašemu okolí.
Funkce RCTA je pouze doplňková
funkce, která varuje ř idiče, že se blíží vozidlo z pravé nebo levé strany k zad-
ní části vozidla. Protože za určitých
podmínek funkce RCTA nemusí fungo- vat správně, je nezb ytné vizuální ově-
ření bezpečnosti samotným řidičem.
Přílišné spoléhání na tuto funkci může vést k nehodě s následky smrti nebo
vážného zranění.

3204-5. Používání systémů podpory řízení
■Činnost funkce RCTA
Funkce RCTA používá zadní boční radarové senzory pro detekci vo zidel blí-
žících se z pravé nebo levé str any k zádi vozidla a upozorňuje řidiče na pří-
tomnost těchto vozidel pomocí b likání indikátorů na vnějších zpětných
zrcátkách a zvukem bzučáku.
Blížící se vozidla
Oblasti detekce blí žících se vozidel
■Oblasti detekce funkce RCTA
Oblasti, ve kterých mohou být det ekována vozidla, jsou popsána níže.
Bzučák může upozornit řidiče na
rychlejší vozidla blížící se z větší
dálky.
Příklad:
■Funkce RCTA je funkční, když
Funkce RCTA funguje tehdy, pokud jsou
splněny všechny z následujících podmí- nek:
●Spínač motoru je v ZAPNUTO.
●Funkce RCTA je zapnuta.
●Řadicí páka je v R.
●Rychlost vozidla je přibližně 15 km/h nebo nižší.
●Rychlost blížícího s e vozidla je mezi
přibližně 8 km/h a 56 km/h.
Funkce RCTA
Rychlost blížícího
se vozidla
Přibližná vzdá-
lenost výstrahy
56 km/h (rychle)40 m
8 km/h (pomalu)5,5 m

321
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
■Seřízení hlasitosti bzučáku
Hlasitost bzučáku může být seřízena na multiinformačním displeji. Hlasitost bzu-
čáků pro parkovacího asistenta Toyota
a funkci RCTA bude seřízena současně.
Pro změnu nastavení použijte spínače
ovládání přístroje. ( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
"RCTA" a pak stiskněte a držte .
3 Zvolte hlasitost a pak stiskněte .
Každým stisknutím spínače se úroveň
hlasitosti změní mezi 1, 2 a 3.
■Ztlumení bzučáku
Když je detekován nějaký objekt, na
multiinformačním displeji se zobrazí tla-
čítko ztlumení. Pro ztlumení bzučáku
stiskněte .
Bzučáky pro parkovacího asistenta
Toyota a funkci RCTA budou ztlumeny současně.
Ztlumení bude zrušeno automaticky
v následujících situacích:
●Když je přesunuta řadicí páka.
●Když rychlost vozidla překročí určitou
rychlost.
●Když je činnost funkce dočasně zru-
šena.
●Když je činnost funkce dočasně ma- nuálně vypnuta.
●Když je vypnut spínač motoru.
■Podmínky, za kterých systém nebu-de vozidlo detekovat
Funkce RCTA není určena pro detekci ná-
sledujících typů vozidel a/nebo objektů:
●Vozidla blížící se z těsné vzdálenosti
za vozidlem
●Vozidla couvající na parkovací místo
vedle vašeho vozidla
●Vozidla, která nemohou senzory de-
tekovat z důvodu překážek
●Svodidla, zdi, značky, zaparkovaná vo-
zidla a podobné nehybné předměty*
●Malé motocykly, jízdní kola, chodci
atd.*
●Vozidla pohybující se daleko od vaše-
ho vozidla
●Vozidla blížící se z parkovacích míst
vedle vašeho vozidla*
●Vzdálenost mezi vaším vozidlem
a druhým vozidlem krátká*: V závislosti na podmínkách může dojít
k detekci vozidla a/nebo objektu.
■Situace, ve kterých nemusí systém
fungovat správně
Funkce RCTA nemusí detekovat vozidla
správně v následu jících situacích:
●Když je senzor vyosen z důvodu silné-
ho nárazu do senzor u nebo jeho okol-
ní oblasti
●Když bláto, sníh, led, nálepka atd.
překrývá senzor nebo jeho okolní ob- last na zadním nárazníku
●Když jedete po povrchu vozovky, který je mokrý se stojící vodou při špatném
počasí, jako je hustý déšť, sněžení
nebo mlha
●Když se přibližuje více vozidel, mezi
nimiž je pouze malá mezera
●Když se vozidlo blíží vysokou rychlostí
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte- ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol nebo sněhový pluh

3224-5. Používání systémů podpory řízení
●Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání
●Když couváte z parkovacího místa
v ostrém úhlu
●Když táhnete přívěs
●Když je mezi výškou vašeho vozidla
a vozidla, které vjede do oblasti detek-
ce, značný rozdíl
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo
jsou namontovány p neumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu př eváženého nákladu
●Když zatáčíte při couvání
●Když vozidlo zatočí do detekované
oblasti
■Situace, ve kterých se systém může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize
Případy, kdy funkce RCTA neopodstat-
něně detekuje vozidlo a/nebo objekt, se
může zvýšit za násl edujících podmínek:
●Když je parkovací místo naproti ulici
a po ulici jezdí vozidla
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-
dlem a kovovými objekty, např. svodi-
dlem, zdí, dopravní značkou nebo zaparkovaným vozidlem, které mohou
odrážet elektrické vlny, krátká
●Pokud je nainstalováno vybavení, kte- ré může překážet senzoru, např. taž-
né oko, ochrana nárazníku (přídavný
ozdobný pruh atd.), n osič jízdních kol nebo sněhový pluh.

323
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Když nějaké vozidlo míjí vaše vozidlo
po straně
●Když detekované vozidlo zatočí, jak-
mile se přiblíží k vozidlu
●Když jsou poblíž vašeho vozidla otá-
čející se objekty, n apř. ventilátor kli- matizační jednotky
●Když je směrem k zadnímu nárazníku vylita nebo vystřík nuta voda, např.
z rozstřikovače
●Pohybující se objekty (vlajky, výfuko-
vé plyny, velké ka pky deště nebo sně-
hové vločky, dešťová voda na povrchu vozovky atd.)
●Když je vzdálenost mezi vaším vozi-dlem a svodidlem, zdí atd., které se
dostanou do oblasti detekce, krátká
●Rošty a žlaby
●Když jsou senzor nebo oblast v okolí senzoru extrémně horké nebo chladné
●Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány p neumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu př eváženého nákladu
*: Je-li ve výbavě
■Funkce PKSB (statické objekty)
(je-li ve výbavě)
Pro detekci statických objektů, např.
zdi, v oblasti detekce se používají
ultrazvukové senzory, když jedete
nízkou rychlostí nebo couváte.
( S.330)
■Funkce PKSB (vozidla křižující
dráhu vzadu) (je-li ve výbavě)
Pro detekci přibližujících se vozidel
v oblastech detekce za vozidlem se
používají zadní radarové senzory,
když couváte. ( S.333)
PKSB (Brzdění při parko-
vání)*
Systém Brzdění při parkování
se skládá z následujících funk-
cí, které jsou v činnosti, když
jedete nízkou rychlostí nebo
couváte, např. při parkování.
Když systém rozhodne, že prav-
děpodobnost kolize s detekova-
ným objektem je vysoká, uvede
se v činnost varování, aby vy-
zvalo řidiče k vyhýbací akci.
Pokud systém rozhodne, že
pravděpodobnost kolize s de-
tekovaným objektem je extrém-
ně vysoká, automaticky se
zabrzdí brzdy, aby pomohly vy-
hnout se kolizi nebo pomohly
snížit náraz při kolizi.
Systém PKSB (Brzdění při
parkování)

3244-5. Používání systémů podpory řízení
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k ne-
hodě.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa-
trně a věnujte pozornost svému oko-
lí. Systém Brzdění p ři parkování je určen k tomu, aby poskytl podporu
pro snížení závažnosti kolizí. V ně-
kterých situacích však nemusí fun- govat.
●Systém Brzdění při parkování není určen k tomu, aby úplně vozidlo za-
stavil. Krom ě toho, i když tento sys-
tém vozidlo zastaví, je nutné sešlápnout ihned brzdová pedál,
protože ovládání brzd bude zrušeno
po přibližně 2 sekundách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-
vat činnost systému záměrnou jíz- dou vozidla ve smě ru do zdi atd.
Nikdy se o takové akce nepokou-
šejte.
■Kdy vypnout Brzdění při parko-
vání
V následujících si tuacích vypněte Brz-
dění při parkování, protože se může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí mož- nost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového dy-
namometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný doprav-
ní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení
nebo jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainsta lováno vybavení, které může překážet senzoru, např.
tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd- ních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatická zaříze-ní pro mytí vozidel
●Pokud vozidlo nemů že jezdit stabil- ně, např., když vozidlo utrpělo neho-
du nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způso-
bem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně
nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-
bené
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opr avu pneumatiky
UPOZORNĚNÍ
■Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Asistent par-
kovací brzdy není k dispozici"
a indikátor vypnutí PKSB bliká
Pokud se toto hláš ení zobrazí ihned
poté, co je spínač motoru přepnut do
ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatr- ně, přičemž věnujte pozornost svému
okolí. Může být nezbytné jet s vozi-
dlem určitou dobu předtím, než se systém vrátí do no rmálního stavu.
(Pokud se systém nev rátí do normál-
ního stavu po chvíli jízdy, očistěte senzory a jejich okolí na náraznících.)

325
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
Brzdění při parkov ání může být za-
pnuto/vypnuto na multiinformačním
displeji. Všechny funkce PKSB (sta-
tické objekty a vozid la křižující drá-
hu vzadu) jsou zapnuty/vypnuty
současně.
Pro zapnutí/vypnu tí PKSB použijte
spínače ovládání přístroje.
( S.107)
1 Stiskněte nebo pro volbu
.
2 Stiskněte nebo pro volbu
a pak stiskněte .
Když je Brzdění při parkování vypnuto,
svítí indikátor vypnutí PKSB ( S.91).
Pro opětovné zapnutí systému, když byl
vypnut, zvolte na multiinformačním
displeji, zvolte a pak Zapnuto. Po-
kud je vypnutí provedeno tímto způso-
bem, systém nebude opětovně zapnut vypnutím spínače motoru a pak jeho
přepnutím do ZAPNUTO.
Pokud je v činnosti ovládání omezení
výkonu motoru nebo o vládání brzd, za-
zní bzučák a na multiinformačním dis-
pleji se zobrazí hlá šení, aby řidiče
varovalo. U vozidel s průhledovým dis-
plejem (je-li ve výbavě) bude zobrazovat
průhledový displej stejné hlášení jako
multiinformační displej.
V závislosti na situac i funguje ovládání
omezení výkonu motoru buď omezením
akcelerace, nebo maximálně možným
omezením výkonu.
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (omezení akcelerace)
Akcelerace větší než určitá hodnota je
omezena systémem.
Multiinformační displej: "Byl detekován
objekt Snížení zrychlení."
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Nezní
 Ovládání omezení výkonu motoru
je v činnosti (maximálně možné
omezení výkonu)
Systém rozhodl, že je nutné silnější než
normální brzdění.
Multiinformační displej: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Ovládání brzd je v činnosti
Systém rozhodl, že je nutné nouzové
brzdění.
Multiinformační displej: "Brzděte!"
Indikátor vypnutí PKSB: Nesvítí
Bzučák: Krátké pípnutí
 Vozidlo je zastaveno pomocí čin-
nosti systému
Vozidlo bylo zastaveno pomocí činnosti
ovládání brzd.
Multiinformační displej: "Přešlápněte na
brzdu" (Pokud není sešlápnut plynový
pedál, zobrazí se "Sešlápněte pedál
brzdy".)
Indikátor vypnutí PKSB: Svítí
Bzučák: Krátké pípnutí
Zapnutí/vypnutí Brzdění při
parkování
Zobrazení a bzučáky pro
ovládání omezení výkonu
motoru a ovládání brzd

3264-5. Používání systémů podpory řízení
Pokud PKSB rozhodne, že může dojít ke kolizi s detekovaným objektem
nebo chodcem, výkon motoru bude omezen, aby zabránil jakémukoli v zvý-
šení rychlosti vozidla. (Ovládán í omezení výkonu motoru: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pe dál nadále sešlápnutý, uvedou se automa-
ticky v činnost brzdy, aby sníž ily rychlost vozidla. (Ovládání brzd: Viz obrá-
zek 3.)
 Obrázek 1: Když je PKSB (Brzdění při parkování) vypnuto
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Přehled systému

327
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
 Obrázek 2: Když je v činnosti ovládání omezení výkonu motoru
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu motoru zahajuje činnost
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon motoru je omezen
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"

3284-5. Používání systémů podpory řízení
Obrázek 3: Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon motoru
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu motoru zahajuje činnost
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ek-
tem vysoká
Výkon motoru je omezen
Systém vyhodnocu je, zda je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyšuje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"
Příklad: Multiinformační dis plej: "Přešlápněte na brzdu"