ESP TOYOTA COROLLA HATCHBACK 2023 Návod na použití (in Czech)

3244-5. Používání systémů podpory řízení
VÝSTRAHA
■Výstrahy týkající se používání
systému
Nespoléhejte se výhradně na tento systém, protože to může vést k ne-
hodě.
●Řidič je výhradně zodpovědný za
bezpečnou jízdu. Vždy jezděte opa-
trně a věnujte pozornost svému oko-
lí. Systém Brzdění p ři parkování je určen k tomu, aby poskytl podporu
pro snížení závažnosti kolizí. V ně-
kterých situacích však nemusí fun- govat.
●Systém Brzdění při parkování není určen k tomu, aby úplně vozidlo za-
stavil. Krom ě toho, i když tento sys-
tém vozidlo zastaví, je nutné sešlápnout ihned brzdová pedál,
protože ovládání brzd bude zrušeno
po přibližně 2 sekundách.
●Je extrémně nebezpečné kontrolo-
vat činnost systému záměrnou jíz- dou vozidla ve smě ru do zdi atd.
Nikdy se o takové akce nepokou-
šejte.
■Kdy vypnout Brzdění při parko-
vání
V následujících si tuacích vypněte Brz-
dění při parkování, protože se může
uvést v činnost, ačkoliv nehrozí mož- nost kolize.
●Když kontrolujete vozidlo použitím kolébky na podvozek, válcového dy-
namometru nebo volných válců
●Když je vozidlo nakládáno na loď,
nákladní automobil nebo jiný doprav-
ní prostředek
●Pokud bylo upraveno odpružení
nebo jsou namontovány pneumatiky jiných než předepsaných rozměrů
●Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého
nákladu
●Pokud je nainsta lováno vybavení, které může překážet senzoru, např.
tažné oko, ochrana nárazníku (pří-
davný ozdobný pruh atd.), nosič jízd- ních kol nebo sněhový pluh
●Když používáte automatická zaříze-ní pro mytí vozidel
●Pokud vozidlo nemů že jezdit stabil- ně, např., když vozidlo utrpělo neho-
du nebo má poruchu
●Když vozidlo jede sportovním způso-
bem nebo v terénu
●Když nejsou pneumatiky správně
nahuštěny
●Když jsou pneumatiky silně opotře-
bené
●Když jsou použity sněhové řetězy,
kompaktní rezervní kolo nebo sada
pro nouzovou opr avu pneumatiky
UPOZORNĚNÍ
■Pokud je na multiinformačním displeji zobrazeno "Asistent par-
kovací brzdy není k dispozici"
a indikátor vypnutí PKSB bliká
Pokud se toto hláš ení zobrazí ihned
poté, co je spínač motoru přepnut do
ZAPNUTO, ovládejte vozidlo opatr- ně, přičemž věnujte pozornost svému
okolí. Může být nezbytné jet s vozi-
dlem určitou dobu předtím, než se systém vrátí do no rmálního stavu.
(Pokud se systém nev rátí do normál-
ního stavu po chvíli jízdy, očistěte senzory a jejich okolí na náraznících.)

3304-5. Používání systémů podpory řízení
*: Je-li ve výbavě
Tato funkce bude v činnosti v následujících situacích, pokud je detekován
objekt ve směru jízdy vozidla.
■Když vozidlo jede nízkou rychlostí a není sešlápnut brzdový ped ál,
nebo je sešlápnut pozdě
Funkce PKSB (statické objekty)*
Pokud senzory detekují statický objekt, např. zeď, ve směru jízdy vo-
zidla a systém vyhodnotí, že může dojít ke kolizi z důvodu náhlého
pohybu vozidla vpřed vlivem nech těného ovládání plynového pedá-
lu, pohybu vozidla nezamýšleným směrem vlivem volby nesprávné
zařazené polohy, nebo při parkování nebo jízdě nízkou rychlostí , sys-
tém bude fungovat, aby zmenšil náraz do detekovaného statického
objektu a snížil tak výsledné poškození.
Příklady činnosti funkce

3544-5. Používání systémů podpory řízení
■Když je činnost systému zrušena
"Na volant působí tlak"
Asistence je zahájena, když držíte volant.
Položte ruce na volant bez použití síly.
Asistence bude zahájena.
"Zastavte vozidlo"
Vozidlo se pohybuje a asistence je zahájena,
když držíte volant.
Zastavte vozidlo a řiďte se pokyny posky-
tovanými systémem, abyste zahájili asis-
tenci.
HlášeníSituace/Způsob řešení
"Parkovací asistent zrušen"Když je asistence v činnosti, řidič přesune řadi-
cí páku do P nebo ovládá spínač S-IPA.
"Příliš vysoká rychlost"
Rychlost vozidla překročí 30 km/h, když je vy-
hledáváno parkovací místo při režimu rovno-
běžného asistenčního parkování.
"Úzké místo"Asistence je zahájena v oblasti s úzkými parko-
vacími místy.
"Neurčen směr výjezdu"
Řadicí páka je přesunuta bez toho, že byla pou-
žita páčka směrových světel pro volbu směru
odjezdu, když používáte asistenční režim vyjetí
z podélného parkování.
Řiďte se pokyny poskytovanými systé-
mem.
"Nesprávný směr"
Když je zahájena asistence, vozidlo jede
v opačném směru, než je pokyn.
Řiďte se pokyny poskytovanými systé-
mem, abyste jeli vpřed.
"Nelze dosáhnout požadované
polohy"
Je dosaženo maximálního počtu pohybů při ví-
cenásobném zatáčecím manévrování při asis-
tenci, nebo cílové parkovací místo nemůže být
dosaženo z důvodu ovládání na silnici s prud-
kým sklonem.
Řiďte se asistenčními pokyny a používej-
te systém na širokém místě, které nemá
prudký sklon.
HlášeníSituace/Způsob řešení

357
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
●Jiné objekty než zaparkovaná vozidla,
např. sloupky a zd i, nemusí být de- tekovány. I když tyto objekty mohou
být detekovány, cílové parkovací mís-
to se může odchýlit.
Sloupky
Zeď
●Cílové parkovací m ísto se může také odchýlit, když je detekován chodec
atd.
Chodec
●Systém jednoduchého inteligentního
parkovacího asist enta nemusí fungo- vat, pokud jsou na povrchu parkovací-
ho místa detekovány mříže,
protiskluzové plechy nebo podobné materiály.
VÝSTRAHA
■Když používáte systém jednodu-
chého inteligentního parkovací-
ho asistenta
●Nespoléhejte se výhradně na sys-
tém jednoduchého inteligentního
parkovacího asist enta. Stejně jako u nevybavených vozidel jeďte do-
předu a couvejte opatrně, přičemž
přímo kontrolujte bezpečnost vaše-
ho okolí a oblast za vozidlem.
●Necouvejte při pohledu na multiin-
formační displej. Couvání pouze při pohledu na obrazovku monitoru
může způsobit kolizi nebo vést
k nehodě, protože obraz zobraze- ný na obrazovce monitoru se může
lišit od aktuální ho stavu. Při couvá-
ní kontrolujte okolní oblasti vizuálně a oblasti za vozidlem jak pomocí zr-
cátek, tak i bez nich.
●Když couváte nebo jedete vpřed,
jeďte pomalu, při čemž korigujte
rychlost vozidla sešlápnutím brzdo- vého pedálu.
●Pokud to vypadá, že vozidlo může přijít do kontaktu s chodcem, jiným
vozidlem nebo jinými překážkami,
zastavte vozidlo sešlápnutím brz- dového pedálu a pak stiskněte spí-
nač S-IPA, abyste systém vypnuli.
●Používejte tento systém na parko-
vacích místech s rovným povr-
chem.
●Dodržujte následující pokyny, proto-
že se volant při p oužívání automa- ticky otáčí.
• Hrozí riziko, že kravata, šála, vaše
ruka atd. bude zachycena volantem. Nedovolte, aby horní část vašeho
těla byla v těsné bl ízkosti volantu.
Nedovolte také dětem přibližovat se k volantu.
• Pokud máte dlouhé nehty, může dojít ke zranění, když se volant otáčí.

365
4
4-5. Používání systémů podpory řízení
Jízda
VÝSTRAHA
■Brzdná dráha při činnosti ABS
může být delší než za normálních
podmínek
ABS není určen pro zkrácení brzdné
dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nou vzdálenost od vo zidla před vámi, zvláště v následu jících situacích:
●Při jízdě na znečistěné, štěrkové
nebo sněhem pokryté vozovce
●Při jízdě se sněhovými řetězy
●Při jízdě přes hrboly na vozovce
●Při jízdě přes vým oly nebo po nerov- ných površích
■TRC/VSC nemusí fungovat efek-tivně, když
Na kluzkém povrchu vozovky nemusí
být dosaženo ovládání směru a přeno- su hnací síly, i když je systém TRC/
VSC v činnosti. Jeďte s vozidlem opa-
trně za podmínek, kd y hrozí ztráta sta- bility a přenosu hnací síly.
■Aktivní asistent z atáčení nefungu- je efektivně, když
●Nespoléhejte se výhradně na Aktiv-
ního asistenta zatáč ení. Aktivní asis- tent zatáčení nemusí efektivně
fungovat, když akcelerujete z kopce
nebo na kluzkých po vrších vozovky.
●Když je Aktivní asistent zatáčení
v činnosti opakovaně, Aktivní asis- tent zatáčení může dočasně přestat
fungovat, aby zajistil řádnou činnost
brzd, TRC a VSC.
■Asistent rozjezdu do kopce nefun-
guje efektivně, když
●Nespoléhejte přehnaně na asistenta
rozjezdu do kopce. Asistent rozjezdu
do kopce nemusí fungovat efektivně na prudkých svazích a vozovkách
pokrytých ledem.
●Na rozdíl od parkovací brzdy není asistent rozjezdu do kopce určen pro
udržení stojícího vozidla na delší do-
bu. Nepokoušejte se používat asis- tenta rozjezdu do kopce pro udržení
stojícího vozidla ve svahu, protože
to může vést k nehodě.
■Když je aktivován TRC/VSC/
Trailer Sway Control
Indikátor prokluzu b liká. Vždy jeďte
opatrně. Nepozorné řízení vozidla
může způsobit nehodu. Buďte mimo- řádně opatrní, když indikátor bliká.
■Když jsou systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control vypnuty
Buďte zvláště opatr ní a jezděte rych-
lostí odpovídající stavu vozovky. Proto- že tyto systémy slou ží k zajištění
stability vozidla a př enosu hnací síly,
nevypínejte systémy TRC/VSC/Trailer Sway Control, pok ud to není nezbytné.
Systém Trailer Sway Control je sou-
částí systému VSC a nebude fungovat, pokud je VSC vypnuto nebo dojde
k poruše.
■Výměna pneumatik
Ujistěte se, že všechny pneumatiky
jsou předepsaného rozměru, značky, vzorku běhounu a celkové zátěže.
Dále se ujistěte, že jsou pneumatiky
nahuštěny na doporučený tlak huštění pneumatik.
Systémy ABS, TRC, Trailer Sway
Control a VSC nebudou fungovat správně, pokud jsou na vozidle nasa-
zeny rozdílné pneumatiky.
Když měníte pneumatiky nebo kola, kontaktujte pro další informace které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehli-
vý servis.

3664-6. Pokyny pro jízdu
4-6.Pokyny pro jízdu
Použijte kapaliny, které odpovída-
jí převládajícím venkovním tep-
lotám.
• Motorový olej
• Chladicí kapalina motoru
• Kapalina ostřikovačů
 Nechte zkontrolovat stav akumu-
látoru servisním technikem.
 Vybavte vozidlo čtyřmi zimními
pneumatikami, neb o kupte sadu
sněhových řetězů pro přední kola.
Zajistěte, aby všechny pneumatiky byly
stejného rozměru a značky, a aby řetězy
odpovídaly rozm ěru pneumatik.
VÝSTRAHA
■Zacházení s pneumatikami a od-
pružením
Používání pneumatik s jakýmkoliv pro- blémem nebo úpravy odpružení ovlivní
asistenční jízdní systémy, což může
způsobit poruchu těchto systémů.
■Pokyny pro Trailer Sway Control
Systém Trailer Sway Control není
schopen snížit hou pání přívěsu ve všech situacích. Systém Trailer Sway
Control nemusí být účinný v závislosti
na mnoha faktorech, např., stav vozi- dla, přívěsu, povrch vozovky a jízdní
podmínky. Informace o tom, jak správ-
ně táhnout váš přívěs, si přečtěte v pří- ručce k vašemu přívěsu.
■Pokud se přívěs rozhoupe
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
●Uchopte pevně volant. Udržujte pří-
mý směr. Nezkoušejte ovládat hou- pání přívěsu otáčením volantu.
●Ihned začněte uvolňovat plynový pe-dál, ale velmi plynule, abyste snížili
rychlost.
Nezvyšujte rychlost. Nepoužívejte brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko- rekce pomocí řízení nebo brzd, vaše
vozidlo a přívěs by se měly stabilizo-
vat. ( S.175)
■SCB (Brzdění při sekundární ko-
lizi) (je-li ve výbavě)
Nespoléhejte se příliš na SCB. Tento
systém je navržen pro snížení mož-
nosti dalšího poškození z důvodu sekundární kolize, avšak účinnost se
mění podle různých podmínek. Přílišné
spoléhání se na t ento systém může vést ke smrtelném u nebo k vážnému
zranění.
Pokyny pro jízdu v zimě
Před jízdou s vozidlem v zimě
proveďte nezbytné přípravy
a kontroly. Vždy jezděte s vozi-
dlem způsobem, který odpovídá
převládajícím povětrnostním
podmínkám.
Přípravy před zimou

3905-5. Používání externího zařízení
●Kompatibilita souborů AAC
• Kompatibilní standardy
MPEG4/AAC-LC
• Kompatibilní vzorkovací frekvence
11.025/12/16/22.05/24/32/44.1/48(kHz)
• Kompatibilní přenosové rychlosti
(kompatibilní s VBR)
8-320 (kbps)
• Kompatibilní režimy kanálů
1kanálový, 2kanálový (Duální kanál
není podporován)
●Názvy souborů
Jediné soubory, které mohou být rozpo-
znány jako MP3/WMA/AAC a přehrány,
jsou soubory s příponou .mp3, .wma
nebo .m4a.
●ID3, WMA a AAC tagy
K souborům MP3 mohou být přidány
ID3 tagy, což umožní nahrát název
skladby a jméno interpreta atd.
Systém je kompatibilní s ID3 tagy
Ver. 1.0, 1.1, a Ver. 2.2, 2.3, 2.4. (Počet
znaků je založen na ID3 Ver. 1.0 a 1.1.)
K souborům WMA mohou být přidány
WMA tagy, což umožní nahrát název
skladby a jméno interpreta atd., stejně
jako u ID3 tagů.
K souborům AAC mohou být přidány
AAC tagy, což umožní nahrát název
skladby a jméno interpreta atd., stejně
jako u ID3 tagů.
●Přehrávání MP3, WMA a AAC
• Když je připojeno zařízení obsahující
soubory MP3, WMA nebo AAC,
všechny soubory v paměťovém zaří-
zení USB jsou zkontrolovány. Jakmile
je kontrola dokončena, přehrává se
první soubor MP3, WMA nebo AAC.
Aby kontrola souborů proběhla rychle-
ji, doporučujeme nevkládat jiné než
MP3, WMA nebo AAC soubory nebo
nevytvářet nepotřebné složky.
• Když je připojeno USB zařízení a zdroj
zvuku je přepnut do režimu USB pa-
měti, USB zařízení začne přehrávat
první soubor v první složce. Pokud je
stejné zařízení vyjmuto a opět připoje-
no (a jeho obsah nebyl změněn), USB
paměť začne přehrávat ze stejného
místa, ve kterém byla naposled
použita.
●Přípony
Pokud jsou přípony souborů .mp3, .wma
a .m4a použity pro soubory jiné než
MP3, WMA a AAC, budou tyto soubory
přeskočeny (nebudou přehrány).
●Přehrávání
• Pro přehrávání souborů MP3 se sta-
bilní kvalitou zvuku doporučujeme
pevnou přenosovou rychlost alespoň
128 kbps a vzorkovací frekvenci
44,1 kHz.
• Na trhu je velké množství freewaru
a jiného kódovacího softwaru pro
MP3, WMA a AAC. V závislosti na
charakteru kódování a formátu soubo-
ru může dojít ke zhoršení kvality
zvuku nebo k šumu na začátku pře-
hrávání. V některých případech ne-
musí být přehrávání možné vůbec.
• Microsoft, Windows, a Windows
Media jsou registrované ochranné
známky Microsoft Corporation v USA
a v dalších zemích.

425
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
■Seřízení nasměrování a otevře-
ní a zavření výstupů vzduchu
Přední střední
1 Nasměrujte proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Pro otevření nebo zavření výstu-
pů vzduchu otočte knoflíkem
Přední pravá strana
1 Nasměrujte proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Otevřít výstup
3 Zavřete výstup
Přední levá strana
1 Nasměrujte proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Zavřete výstup
3 Otevřít výstup
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti odmlžování čelního skla
Nepokládejte na přístrojový panel nic, co by mohlo překrývat výstupy vzdu-
chu. Jinak to může překážet proudění
vzduchu a bránit v odmlžování čelní- ho skla.

433
6
6-1. Používání systému kl imatizace a odmlžování
Vybavení interiéru
Přední levá strana
1 Nasměrujte proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Zavřete výstup
3 Otevřít výstup
Zadní střední (je-li ve výbavě)
1 Nasměrujte proudění vzduchu
doleva nebo doprava, nahoru
nebo dolů
2 Pro otevření nebo zavření výstu-
pů vzduchu otočte knoflíkem
VÝSTRAHA
■Abyste zabránili nesprávné čin-
nosti odmlžování čelního skla
Nepokládejte na přístrojový panel nic, co by mohlo překrývat výstupy vzdu-
chu. Jinak to může překážet proudění
vzduchu a bránit v odmlžování čelní- ho skla.

4667-2. Údržba
7-2.Údržba
■Kam jet do servisu pro provedení
údržby?
Pro zachování co nejlepšího stavu vaše-
ho vozidla Toyota doporučuje, aby
servisní úkony údržby, stejně jako ostat- ní kontroly a opravy, byly prováděny
u autorizovaného prodejce nebo v servi-
su Toyota, nebo v kt erémkoliv spolehli- vém servisu. Pro opravy a servis
prováděné v rámci záruky navštivte kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, který používá originální
díly Toyota pro opravy veškerých závad,
se kterými se můžete setkat. Je také vý- hodné využívat autor izované prodejce
nebo servisy Toyota i pro mimozáruční
opravy a servis, prot ože členové sítě Toyota budou schopni vám zkušeně po-
moci s veškerými problémy, se kterými
se můžete setkat.
Váš prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis, vykoná
všechny úkony uvedené v plánu údržby
vašeho vozidla - sp olehlivě a hospodár- ně, díky zkušenostem s vozidly Toyota.
Požadavky na údržbu
Pro dosažení bezpečného
a ekonomického provozu je ne-
zbytná každodenní péče a pra-
videlná údržba. Toyota
doporučuje níže uvedenou
údržbu.
VÝSTRAHA
■Pokud není vaše vozidlo řádně
udržováno
Nesprávná údržba by mohla způsobit vážné poškození vozidla a případně
smrtelné nebo vážné zranění.
■Zacházení s akumulátorem
Desky, póly a související příslušenství
akumulátoru obsahuj í olovo a slouče-
niny olova, o nichž je známo, že způsobují poškození mozku. Po ma-
nipulaci s akumulátorem si umyjte
ruce. ( S.477)