ABS TOYOTA GR86 2022 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

Land Kontaktinformasjon
Storbritannia [email protected]
Hellas [email protected]
Island [email protected]
Irland [email protected]
Italia [email protected]
Nederland www.toyota.nl/klantenservice
Norge [email protected]
Polen [email protected]
Portugal [email protected]
Romania [email protected]
Slovenia [email protected]
Spania [email protected] / [email protected].
Sverige [email protected]
Sveits [email protected]
1.4 Tyverisikringssystem
1.4.1 Startsperre
Bilnøkkelen har en innebygd
transponderchip som hindrer bilen i å
starte hvis det ikke tidligere er registrert
en nøkkel i startsperrecomputeren.
La aldri nøklene være igjen i bilen når du
forlater bilen.
Systemet er konstruert for å forhindre
biltyveri, men kan ikke garantere absolutt
sikkerhet mot alle typer biltyveri.
Bruke systemet
Indikatorlampen blinker når
tenningsbryteren er slått av, for å vise at
systemet er i drift.Indikatorlampen slutter å blinke etter at
tenningsbryteren er satt i ACC- eller
ON-stilling. Dette indikerer at systemet
er kansellert.
Systemvedlikehold
Bilen har et vedlikeholdsfritt
startsperresystem.
Forhold som kan føre til funksjonsfeil i
systemet
• Hvis nøkkelhodet berører en
metallgjenstand
• Hvis nøkkelen er i nærheten av eller
berører en nøkkel som er registrert til
sikkerhetssystemet i en annen bil
(nøkkel med innebygd
transponderchip)
OBS
Slik sikrer du at systemet fungerer
som det skal
Systemet må ikke endres eller fjernes.
Hvis det er gjort endringer i systemet
eller det er fjernet, er det ikke sikkert at
systemet vil fungere som det skal.
1 .3 Nødassistanse
61
1
SIKKERHET

2.1 Instrumentpanel
2.1.1 Indikatorer og varsellamper
Indikatorene og varsellampene på instrumentpanelet og takkonsollen gir føreren
informasjon om status for bilens ulike systemer.
Varsellamper og indikatorer som vises på instrumentpanelet.
Følgende illustrasjoner viser alle indikatorer og varsellys som de ser ut når de er tent.
Varsellamper
Varsellampene gir føreren informasjon
om feil i bilens systemer.
(rød)Varsellampe for bremse-
system
*1(→s. 272)
(gul)Varsellampe for vakuum-
trykksystemet
*1
(→s. 272)
(rød)Varsellampe for høy
kjølevæsketemperatur
*1
(→s. 273)
Varsellampe for lade-
system*1(→s. 273)
Varsellampe for lavt
motoroljetrykk*1
(→s. 273)
Varsellampe for funk-
sjonsfeil*1(→s. 273)
SRS-varsellampe*1
(→s. 43, s. 273)
ABS-varsellampe*1
(→s. 273)
Varsellampe for elektrisk
servostyring*1(→s. 274)
Hjulslippindikator*1
(→s. 274)
Varsellampe for oljetem-
peratur i automatgir
(utstyrsavhengig)
(→s. 274)
2.1 Instrumentpanel
66

Varsellampe for åpen dør
(→s. 274)
Varsellampe for lavt
drivstoffnivå*1(→s. 274)
Varsellampe for førerens
og forsetepassasjerens
sikkerhetsbelter
*1, 2
(→s. 275)
Påminnelseslamper for
baksetepassasjerenes
sikkerhetsbelte
*1, 3
(→s. 275)
(gul)Konvensjonell indikator
for cruisecontroll
(utstyrsavhengig)
(→s. 275)
BSD/RCTA varsellampe
(utstyrsavhengig)
(→s. 275)
SRH varsellampe
(utstyrsavhengig)
(→s. 276)
RAB varsellampe
(utstyrsavhengig)
(→s. 276)
Varsellampe for LED-
frontlys (→s. 276)
Varsellampe for auto-
matisk nivåregulering av
frontlys (→s. 276)
Hovedvarsellampe*1
(→s. 276)
EyeSight varsellys
(utstyrsavhengig)
(→s. 276)
Varsellampe for
dekktrykk*1(→s. 277)
Varsellampe for GPF-
system (→s. 277)
*1Disse lampene tennes når
tenningsbryteren settes i ON-stilling,
for å vise at en systemkontroll utføres.
De slukker når motoren har startet, eller
etter noen få sekunder. Hvis en lampe
ikke tennes eller ikke slukkes, kan det
være en feil i et system. Få bilen
kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted autorisert
av Toyota eller et annet pålitelig verksted.
*2Varsellampe for passasjerens
sikkerhetsbelte er plassert på
takkonsollen.
*3Denne lampen lyser på takkonsollen.
ADVARSEL!
Hvis en varsellampe i
sikkerhetssystemet ikke slår seg på
Hvis en varsellampe for et
sikkerhetssystem, for eksempel ABS
eller SRS, ikke tennes når du starter
motoren, kan det bety at systemet ikke
vil gi noen beskyttelse i en eventuell
ulykke, noe som kan føre til alvorlige
personskader. Få bilen kontrollert av en
Toyota-forhandler umiddelbart hvis
dette skjer.
2.1 Instrumentpanel
67
2
Bilens statusinformasjon og indikatorer

Når du lukker drivstoffluken
Ikke lås dørene før du lukker
drivstoffluken. Drivstoffluken kan ikke
lukkes hvis dørene er låst. Hvis dørene er
låst og drivstoffluken ikke kan lukkes,
låser du opp dørene og lukker deretter
drivstoffluken.
ADVARSEL!
Bytte ut tanklokket
Bruk kun et originalt Toyota-tanklokk
som er utformet for din bilmodell. Gjør
du ikke det, kan det forårsake brann
eller uhell som kan føre til alvorlige
personskader.
4.5 EyeSight
4.5.1 EyeSight*1, 2
*1Utstyrsavhengig
*2EyeSight er et registrert varemerke som
tilhører SUBARU CORPORATION.
EyeSight er et kjørestøttesystem som
bruker en rekke funksjoner for å hjelpe
føreren med å ta beslutninger for å gi
sikrere og mer komfortabel kjøring og for
å redusere førertretthet. EyeSight bruker
bilder laget av stereokameraet, og
oppdager biler, hindringer, kjørefelt og
andre gjenstander fremover.
EyeSight registrerer og lagrer følgende
data når Pre-Collision-bremsesystemet
brukes før kollisjon. Den tar ikke opp
samtaler eller andre lyddata.
• Bildedata for stereokamera
• Avstand fra bilen foran
• Bilens hastighet
• Rattets dreievinkel
• Lateral bevegelse med hensyn til
reiseretningen
• Driftsstatus for gasspedalen
• Driftsstatus for bremsepedalen
• Girspakstilling
• Kilometertelleravlesning• Data relatert til ABS, VSC og TRC
Toyota og tredjeparter som har
inngått kontrakt med Toyota, kan
innhente og bruke de registrerte
dataene med det formål å undersøke
og utvikle bil. Toyota og tredjeparter
som har inngått kontrakt med Toyota,
vil ikke utlevere eller levere de
innhentede dataene til noen annen
tredjepart, bortsett fra under
følgende betingelser.
– Bileieren har gitt sitt samtykke.
– Avsløringen/bestemmelsen er
basert på en rettskjennelse eller
annen rettskraftig forespørsel.
– Data som er endret slik at brukeren
og bilen ikke kan identifiseres, gis til
en forskningsinstitusjon for
statistisk behandling eller lignende
formål.
ADVARSEL!
Førerne er ansvarlige for å kjøre trygt.
Følg alltid alle trafikkregler og
forskrifter uavhengig av at bilen ditt er
utstyrt med EyeSight. Hold alltid trygg
avstand mellom bilen og bilen foran
deg, vær oppmerksom på omgivelsene
og kjøreforholdene og gjør nødvendige
tiltak for å opprettholde trygg
følgeavstand.
Forsøk aldri å kjøre ved å stole på
EyeSight alene.
EyeSight er ment å hjelpe fører med å
ta avgjørelser for å redusere risikoen
for ulykker eller skader, samt redusere
belastningen på føreren.
Når en EyeSight-varsel er aktivert, må
du være oppmerksom på hva som er
foran deg og omgivelsene dine, og ta
nødvendige tiltak. Dette systemet er
ikke designet for å støtte kjøring i dårlig
sikt eller under ekstreme værforhold,
eller for å beskytte mot uforsiktig
kjøring når føreren ikke følger
fullstendig med på veien fremover. Det
kan heller ikke forhindre kollisjoner i
alle kjøreforhold.
4.4 Fylling av drivstoff
133
4
Kjøring

BSD/RCTA-tilnærmingsindikator
Den er festet på hver side av de utvendige
speilene.
Indikatoren lyser når en bil som nærmer
seg bakfra oppdages.
Indikatoren blinker for å advare føreren
om farer under følgende forhold.
• Indikatoren lyser hvis spaken for
blinksignal betjenes mot siden denne
indikatoren er slått på
• Når du rygger bilen når systemet
oppdager en bil som nærmer seg fra
hver side
ABSD/RCTA-tilnærmingsindikator
Dimmefunksjon for
BSD/RCTA-tilnærmingsindikator
Når frontlysene er slått på, reduseres
lysstyrken på
BSD/RCTA-tilnærmingsindikatoren.
• Du kan ha problemer med å se
BSD/RCTA-tilnærmingsindikatoren
under følgende forhold.
– Når sollys skinner direkte på den
– Når frontlysene fra en bil som kjører
bak skinner direkte på den
• Når kontrollhjulet for lysstyrke er i
helt oppadgående stilling, selv om
frontlysene er slått på, reduseres ikke
lysstyrken på BSD/RCTA-
tilnærmingsindikatoren. Hvis du vil ha
mer informasjon om kontrollhjulet for
lysstyrke, se s. 73.Varsellyd for BSD/RCTA-tilnærming (kun
ved rygging)
Et varsel høres sammen med blinking av
BSD/RCTA-tilnærmingsindikatoren for å
advare føreren om farer. Innstillingen av
volumet på varsellyden kan endres ved å
betjene multimediasystemskjermen.
(→s. 305)
Sikkerhetstips angående BSD/RCTA-
tilnærmingsindikator/varsellyd
• I følgende tilfeller kan driften av
BSD/RCTA-tilnærmingsindikatoren og
varsellyd bli forsinket eller systemet
kan unnlate å utstede disse
advarslene.
– Når en bil beveger seg til nabofeltet
fra et kjørefelt ved siden av
nabofeltet
– Når du kjører på en bratt skråning
eller på gjentatte skarpe
oppoverbakker og nedoverbakker
– Når du kjører forbi en passering
– Når både din bil og bilen som kjører i
et nabofelt kjører på den andre
siden av hvert kjørefelt.
– Når flere biler med smal avstand
nærmer seg på rad
– I lave radiusbøyninger (tette
bøyninger eller når du svinger i et
kryss)
– Når det er høydeforskjell mellom
kjørefeltet og nabofeltet
– Umiddelbart etter at BSD/RCTA er
aktivert ved å berøre "BSD/RCTA"
– Umiddelbart etter at girspaken er
flyttet til R
– Når ekstremt tung last lastes i
bagasjerommet
• Under rygging kan driften av
BSD/RCTA-tilnærmingsindikatoren og
varsellyden bli forsinket eller
systemet kan unnlate å utstede disse
advarslene under følgende forhold.
– Når du rygger ut av en vinklet
parkeringsplass
– Når en stor bil er parkert ved siden
av bilen din (bilen forhindrer
forplantning av radarbølger.)
4.6 Bruk av andre kjøresystemer
184

• Hvis bilen rygger med ekstremt lav
hastighet, kan førerens drift
prioriteres. I dette tilfellet vil ikke
automatisk bremsing fungere.
• Systemet kan kanskje ikke oppdage og
påføre bremsen med følgende
gjenstander.
– Skarpe eller tynne gjenstander som
stenger, gjerder og tau som kanskje
ikke reflekterer lydbølgen fra
ekkoloddføleren.
– Gjenstander som er for nær den
bakre støtfangeren når girspaken er
iR.
– Gjenstander med en overflate som
kanskje ikke reflekterer lydbølgen
som sendes ut fra
ekkoloddsensoren, for eksempel et
kjettinggjerde.
• Gjenstander systemet ikke er
utformet for å oppdage og sette på
brems.
– Fotgjengere
– Bevegelige gjenstander, inkludert
biler i bevegelse.
– Gjenstander som absorberer
lydbølger som en klut eller snø.
– Gjenstander med en diagonal vinkel
på overflaten.
– Gjenstander som er lavt over
bakken, for eksempel
parkeringsblokker.
– Gjenstander som er høyt over
bakken, for eksempel gjenstander
som henger ovenfra.
– Gjenstander som er utenfor
rekkevidden til midten av bilen i
horisontal retning.
– Gjenstander som ikke er i loddrett
retning.
– Gjenstander som ikke er vinkelrett
på bakken.
– Gjenstander som ikke er direkte i
bilens kjøreretning.
– Gjenstander som er ujevne eller
bølgete.•Når du rygger bilen, kan det hende at
funksjonene ikke fungerer som de skal,
eller at det kan føre til en systemfeil
hvis følgende forhold er oppfylt.
Høyfrekvent lyd fra andre kilder er i
nærheten:
– Lydhorn fra en annet bil.
– Motorlyd fra andre biler.
– Lyden av en luftbrems.
– Deteksjons-utstyr for biler eller et
ekkolodd fra en annen bil.
– En lydbølge med en frekvens som
ligner på bilsystemet overføres i
nærheten.
– En bil som er utstyrt med samme
system rygger mot ryggeretningen.
Værforhold:
– Ekstremt høye eller ekstremt lave
temperaturer der området i
nærheten av ekkoloddsensoren blir
for varmt eller for kaldt til å fungere.
– Ekkoloddsensorene eller den bakre
støtfangeren i nær
ekkoloddsensorene utsettes for
kraftig regn eller en betydelig
mengde vann.
– Tåke, snø eller sandstorm osv.
– Luften beveger seg raskt, for
eksempel når det blåser sterk vind.
Deler festet til den bakre støtfangeren
nær ekkoloddsensoren:
– Kommersielle elektroniske deler
(tåkelys, fenderstang,
radioantenne) eller kommersielle
festedeler (tilhengerfeste,
sykkelstativ, støtfangerbeskyttelse)
er festet.
– Deler som avgir høyfrekvent lyd er
festet, for eksempel et horn eller en
høyttaler.
Bilens forhold:
– Is, snø eller gjørme festes til
ekkoloddsensorene eller den bakre
støtfangeren nær
ekkoloddsensoren.
– Bilen er betydelig tilbøyelig.
– Bakkeklaringen er betydelig
redusert på grunn av bilens
lasteforhold osv.
4.6 Bruk av andre kjøresystemer
190

ON-indikator for bakkestartkontroll
Når tenningsbryteren er skrudd til ON, vil
ON-indikatoren for assistansekontroll for
bakkestart lyse.
Når assistansekontrollen for bakkestart
fungerer, blinker indikatoren.
Deaktivere bakkestartkontroll
1. Parker bilen på et flatt, sikkert sted.
Pass på at parkeringsbremsen er
aktivert.
2. Slå av motoren ved å skru av
tenningsbryteren.
3.
Start motoren og kontroller at
ABS-varsellampen og indikatorlampen
for hjulslipp er slukket.
4. Trykk og hold bryteren inne i cirka
30 sekunder.
Kontroller at indikatorene TRC OFF og
VSC OFF lyser, og slå deretter av.
5. Innen 5 sekunder etter at
indikatorlampene slukkes, slipper du
bryteren.
Deretter trykker du inn
bryteren igjen innen 2 sekunder etter
at du slapp den.
ON-Indikatoren for assistansekontroll
for bakkestart slås av og lyser
deretter.
6. Slå av tenningsbryteren.
7. Start motoren på nytt og kontrollerer
at ON-indikatoren for
bakkestartkontrollen slår seg av.
Bakkestartkontrollen blir deaktivert.
Hvis du vil aktivere assistansekontroll for
bakkestart, utfører du trinn 1 til 7 på nytt.
Når du aktiverer bakkestartkontrollen
• Hvis ON-indikatoren for
assistansekontroll for bakkestart ikke
slås av eller det oppstod en feil under
prosedyren, slår du av
tenningsbryteren og starter
prosedyren fra trinn 4 på nytt.
• Hvis bryteren trykkes og holdes inne i
30 sekunder eller mer, slås TRC
OFF-indikatoren og VSC
OFF-indikatoren av og bryteren vil bli
ubrukelig.
I dette tilfelle fungerer
VSC-systemet i normal modus.
(→s. 207) Hvis tenningsbryteren er
slått av og motoren startes igjen, vil
det bli mulig å bruke bryteren.
Driftsbetingelser for
bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under
følgende forhold:
• Biler med automatgir: Giret står i D
eller M (når bilen starter fremover i en
oppoverbakke) eller i R (når bilen
starter bakover i en nedoverbakke).
• Biler med manuell girkasse: Giret står i
en annen stilling enn R (når bilen
starter fremover i en oppoverbakke)
eller i R (når bilen starter bakover i en
nedoverbakke).
• Bilen er stanset.
• Gasspedalen er ikke trykket inn.
• Parkeringsbremsen står ikke på.
4.6 Bruk av andre kjøresystemer
204

Oppsummering av hjelpesystemer for
sikker kjøring
ABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene
blokkeres når bremsene aktiveres
plutselig eller hvis de aktiveres når du
kjører på glatt vei
Bremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har
trykt inn bremsepedalen når systemet
registrerer en nødssituasjon
VSC (stabilitetskontroll)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen
når den sklir hvis den plutselig skjener
eller svinger på glatte veier
TRC (antispinn)
Opprettholder kjørekraften og hindrer at
drivhjulene spinner når du starter å kjøre
bilen eller akselererer på glatte veier
TRC-systemet er også utstyrt med
bremse-LSD-funksjon.
Bakkestartkontroll
→s. 203
EPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere
den nødvendige kraften når du vrir på
rattet
Nødbremsesignal
Når bremsene aktiveres brått, blinker
varselblinklysene automatisk for å varsle
bilen bak.
Når TRC-/VSC-systemet er i drift
Hjulslippindikatoren vil blinke mens TRC-
(inkludert bremse-LSD-funksjon)/VSC-
systemer er i drift.Deaktivere TRC-systemet
Hvis bilen sitter fast i søle eller snø, kan
det hende at TRC-systemet reduserer
kraften fra motoren til hjulene. Ved å
trykke på -bryteren for å slå av systemet
blir det enklere å gynge bilen fri.
I dette tilfellet forblir bremse-LSD-
funksjonen på.
Trykk inn og slipp -bryteren raskt for å slå
av TRC-systemet.
TRC OFF-indikatoren lyser.
Trykk på -bryteren én gang til for å slå på
systemet igjen.
“TRACK”-modus
Bilen er utstyrt med to typer
kontrollmoduser for forskjellige
foretrukne kjørestiler. Kontrollmodusene
kan velges med ”TRACK”-bryteren.
Normalmodus gir sikker og jevn normal
kjøring. Når du trykker og holder inne
bryteren i 1 sekund eller mer, aktiveres
”TRACK”-modus. Når "TRACK" -modus er
valgt, vil kontrollegenskapene til VSC,
TRC osv. bli endret og sportsligere enn
vanlig kjøring vil være mulig.
Når "TRACK"-modus er valgt, endres
multiinformasjonsdisplayet til
"TRACK"-modusdisplay, og
"TRACK"-indikatoren og VSC
OFF-indikatoren vil lyse.
4.6 Bruk av andre kjøresystemer
206

Lyder og vibrasjoner fra ABS,
bremseassistanse, TRC og VSC
• Du kan høre en lyd fra motorrommet
når bremsepedalen trykkes inn
gjentatte ganger, når motoren startes
eller like etter at bilen begynner å
kjøre. Denne lyden indikerer ikke en
funksjonsfeil i noen av disse
systemene.
• Situasjonene som er angitt nedenfor,
kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en
funksjonsfeil har oppstått.
– Vibrasjoner kan føles gjennom
karosseriet og rattet.
– En motorlyd kan høres etter at bilen
er stoppet.
– Bremsepedalen kan pulsere litt
etter at det blokkeringsfrie
bremsesystemet er aktivert.
– Bremsepedalen kan bevege seg litt
inn etter at det blokkeringsfrie
bremsesystemet er aktivert.
Lyd fra den elektriske servostyringen
(EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en
motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
Automatisk reaktivering av TRC- og
VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og
VSC-systemet, aktiveres de igjen
automatisk i følgende situasjoner:
• Når tenningsbryteren er slått av.
• Hvis bare TRC-systemet er slått av,
slås TRC på når bilens hastighet er mer
enn cirka. 50 km/t. Hvis TRC og VSC er
slått av, vil det ikke oppstå automatisk
reaktivering når bilens hastighet øker.
Redusert effekt fra
servostyringssystemet
Hvis rattet dreies mye i løpet av en
lengre tidsperiode, reduseres den
elektriske servostyringens effekt for å
hindre at systemet overopphetes.Det kan da være tungt å dreie på rattet.
Hvis dette skjer, bør du unngå å dreie for
mye på rattet eller stoppe bilen og
stanse motoren. Servostyringssystemet
bør fungere normalt etter en liten stund.
Automatisk deaktivering av
”TRACK”-modus
Når tenningsbryteren slås av etter
kjøring i ”TRACK”-modus, vil modusen
deaktiveres automatisk.
Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres
nødbremssignalet:
• Varselblinklysene er slått av.
• Bilens faktiske hastighet er over
60 km/t.
• Bremsepedalen trykkes inn på en
måte som får systemet til å tro at det
er snakk om en nødbrems.
Automatisk systemkansellering av
nødbremssignal.
Nødbremssignalet slås av i følgende
situasjoner:
• Varselblinklysene slås på.
• Bremsepedalen slippes opp.
• Ut fra bilens nedbremsing antar
systemet at det ikke er snakk om en
nødbrems.
Tilpasning
Noen funksjoner kan tilpasses.
(→s. 305)
ADVARSEL!
Det blokkeringsfrie bremsesystemet
er ikke effektivt i følgende tilfeller
• Dekkmønsteret er for slitt (f.eks.
svært slitte dekk på snødekte veier).
• Bilen vannplaner ved kjøring i høy
hastighet på våte eller glatte veier.
4.6 Bruk av andre kjøresystemer
208

ADVARSEL!(Fortsettelse)
Bremselengden når det
blokkeringsfrie bremsesystemet
brukes, overskrider bremselengden
under vanlige forhold
Det blokkeringsfrie bremsesystemet er
ikke utviklet for å redusere bilens
bremselengde. Hold alltid trygg
avstand til bilen foran, spesielt i
følgende situasjoner:
• når du kjører på søle, grus eller
snødekte veier
• når du kjører med kjettinger
• når du kjører over humper på veien
• når du kjører over veier med hull i
veien eller ujevne overflater
Det kan hende at TRC sin effektivitet
reduseres når
Retningskontroll og drivkraft ikke kan
oppnås under kjøring på glatte veier
selv om TRC er aktivert. Ikke kjør bilen
under forhold der du kan miste
stabiliteten og drivkraften.
Når VSC og/eller bremse-LSD-
funksjonen er aktivert
Hjulslippindikatoren blinker. Kjør alltid
forsiktig. Uforsiktig kjøring kan føre til
en ulykke. Vis ekstra forsiktighet når
indikatoren blinker.
Når TRC-/VSC-systemet er slått av
Vær spesielt forsiktig, og kjør i en
hastighet som passer til veiforholdene.
Ettersom dette er systemene som
sikrer bilens stabilitet og kjørekraft, må
du ikke slå av TRC-/VSC-systemet med
mindre det er nødvendig.
Skifte dekk
Kontroller at alle dekk har spesifisert
størrelse, merke, mønster og total
belastningskapasitet. I tillegg må du
sikre at dekkene pumpes opp til det
anbefalte dekktrykket.
ABS-, TRC- og VSC-systemet vil ikke
fungere riktig hvis det monteres
forskjellige dekk på bilen. Kontakt en
autorisert Toyota-forhandler, et
verksted autorisert av Toyota eller et
ADVARSEL!(Fortsettelse)
annet pålitelig verksted for mer
informasjon når du skal skifte dekk eller
hjul.
Behandling av dekk og hjuloppheng
Hvis du bruker dekk med feil eller
endrer hjulopphenget, vil det påvirke
hjelpesystemene for sikker kjøring og
føre til at et system ikke fungerer som
det skal.
4.7 Kjøretips
4.7.1 Tips for vinterkjøring
Foreta alle nødvendige forberedelser og
kontroller før du kjører bilen om vinteren.
Tilpass alltid kjøringen etter
værforholdene.
Forberedelser før vinteren
• Bruk olje og andre væsker som er
beregnet på utetemperaturen.
– Motorolje
– Motorkjølevæske
– Spylervæske
• Få en servicetekniker til å kontrollere
batteriets tilstand.
• Skift til vinterdekk, og i tillegg kan du
kjøpe et sett med kjettinger til
bakhjulene.
Sørg for at de 4 dekkene er av
spesifisert størrelse og at alle de
4 dekkene har samme størrelse,
samme produsent, samme merke og
mønster. Sørg også for å bruke
hjulkjettinger som passer til dekkenes
størrelse.
ADVARSEL!
Når du kjører med vinterdekk
Ta hensyn til forholdsreglene nedenfor
for å redusere faren for uhell.
Unnlatelse av å gjøre det kan medføre
at du mister kontroll over bilen, og kan
resultere i alvorlige personskader.
4.6 Bruk av andre kjøresystemer
209
4
Kjøring