reset TOYOTA GR86 2022 Manuale duso (in Italian)

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2-1. Quadro strumenti
Informazioni di stato e indicatori del veicolo
■Elementi visualizzati
 Contachilometri totale
Visualizza la distanza totale percorsa dal
veicolo.
 Contachilometri parziale A/Contachi-
lometri parziale B
Visualizza la distanza percorsa dal veicolo
dall'ultimo reset dello strumento. I contachi-
lometri parziali A e B possono essere utiliz-
zati per memorizzare e visualizzare differenti
distanze indipendentemente.
Per resettare, visualizza re il contachilometri
parziale desiderato e tenere premuto il pul-
sante di cambio visualizzazione.
Quando i fari o le luci di posizione ante-
riori sono accese, la luminosità delle
spie degli strumenti e della plancia può
essere regolata tramite la ghiera di
luminosità della plancia.
1 Più luminoso
2 Meno luminoso
■Regolazione della luminosità delle spie
della plancia
Quando i fari o le luci di posizione anteriori si
accendono, la luminosità delle spie degli stru- menti e della plancia si attenua. Tuttavia, se
la ghiera della luminosità della plancia è
impostata sulla posizione più alta, la lumino- sità delle spie non si attenua neanche se si
accendono i fari o le luci di posizione ante-
riori.
■Annullamento dell'attenuazione auto- matica
Quando l'area circostante è luminosa, ad
esempio durante il giorno, o se le luci ven-
gono accese prima del necessario, la fun- zione di attenuazione automatica viene
annullata. In questo caso, la luminosità non
può essere regolata, neanche ruotando la ghiera della luminosità sulla plancia.
■Personalizzazione
Alcune funzioni possono essere personaliz-
zate. ( P.386)
L'orologio può essere regolato nella
schermata del sistema multimediale.
■Impostazione della regolazione
automatica dell'orologio
1 Premere .
2 Selezionare .
3 Selezionare “General (Generale)”.
4 Selezionare “Clock (Orologio)”.
5 Selezionare “Time Setting (Imposta-
zione ora)”.
6 Selezionare “Sync With Phone (Sin-
cronizza con tel.)”.
Quando uno smartphone viene con-
Variazione della luminosità
della plancia
Regolazione dell'orologio

962-1. Quadro strumenti
mento sotto il titolo della rispettiva
icona del menu.
/ : Per selezionare le icone
del menu
/ : Per cambiare il contenuto
visualizzato, per scorrere la scher-
mata verso l'alto/il basso e spostare
il cursore
Premere: Per immettere
Premere e tenere premuto: Per
resettare/cambiare la scala della
forza G
Ritorna alla schermata precedente
■Elementi visualizzati
Premere o dell'interruttore di
controllo strumenti e selezionare .
Quindi premere o per visualiz-
zare gli elementi seguenti:
 Informazioni di guida (pagina 1)
 Informazioni di guida (pagina 2)
 Informazioni di guida (pagina 3)
 Informazioni di guida (pagina 4)
■Informazioni di guida (pagina 1)
Utilizzare il display come riferimento.
Vo l tm e t r o
Visualizza la tensione di carica.
Poiché la tensione visualizzata può essere
diversa dalla tensione effettiva della batteria,
utilizzare il voltmetro come linea guida.
Indicatore della temperatura olio
motore
Visualizza la temperatura dell'olio motore.
■Informazioni di guida (pagina 2)
Utilizzare il display come riferimento.
Consumo attuale di carburante
Visualizza l'attuale ta sso di consumo di car-
burante.
Consumo medio di carburante
Visualizza il consumo medio di carburante
dall'ultimo reset della funzione.
Autonomia
Visualizza la distanz a massima stimata che
può essere percorsa con la quantità di car-
burante residua.
Contenuto delle informazioni di
guida
A
C
A
A
C

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2
2-1. Quadro strumenti
Informazioni di stato e indicatori del veicolo
Questa distanza viene calcolata in base al
proprio consumo medio di carburante. Per-
tanto, la distanza effettiva percorribile
potrebbe differire da quella visualizzata.
Quando il veicolo viene rifornito soltanto con
una piccola quantità di carburante, il display
potrebbe non essere aggiornato. Durante il
rifornimento di carburante, portare l'interrut-
tore motore in posizione off. Se si effettua il
rifornimento di carburante senza aver por-
tato l'interruttore motore in posizione off, il
display potrebbe non essere aggiornato.
■Informazioni di guida (pagina 3)
Utilizzare il display come riferimento.
Velocità media del veicolo
Visualizza la velocità media del veicolo da
quando la visualizzazione è stata resettata.
Tempo di guida
Visualizza il tempo cumulativo di guida del
veicolo da quando la visualizzazione è stata
resettata.
Distanza percorsa
Visualizza la distanza cumulativa percorsa
dal veicolo da quando la visualizzazione è
stata resettata.
Premendo e tenendo premuto si
resettano la velocità media del veicolo/il
tempo di guida/la distanza percorsa.
■Informazioni di guida (pagina 4)
Visualizza la pressione di ciascuno
pneumatico. ( P.309)
■Elementi visualizzati
Premere o dell'interruttore di
controllo strumenti e selezionare .
Quindi premere o per visualiz-
zare gli elementi seguenti:
 Forza G
Adatta per verificare le forze G laterali attuali
del veicolo.
 Forza G (funzione di mantenimento
del picco)
Adatta per verificare le dimensioni e la dire-
zione delle forze G laterali massime del vei-
colo.
 Curva di potenza e coppia
 Cronometro
■Forza G
Visualizza le forze G laterali del veicolo.
Vengono visualizzate anche, nella zona
periferica attorno alla visualizzazione
della forza G, la rotazione dello sterzo a
sinistra e a destra, l'input del pedale
acceleratore e la pressione del liquido
dei freni.
Questa visualizzazione è da intendersi
semplicemente come un consiglio. In
base a fattori quali la condizione del
fondo stradale, la temperatura e la
velocità del veicolo, i valori visualizzati
potrebbero non rispecchiare la condi-
zione effettiva del veicolo.
A
C
Informazioni sulla modalità
Sport

982-1. Quadro strumenti
Forza G di accelerazione del vei-
colo
Input del pedale acceleratore
Pressione del liquido dei freni
Rotazione dello sterzo
Premere e tenere premuto per
cambiare l'intervallo di visualizzazione
della forza G di accelerazione portan-
dolo a valori compresi tra 1,0 G e 0,5 G.
■Forza G (funzione di manteni-
mento del picco)
Visualizza le forze G laterali del veicolo.
Vengono visualizzate anche, nella zona
periferica attorno alla visualizzazione
della forza G, la rotazione dello sterzo a
sinistra e a destra, l'input del pedale
acceleratore e la pressione del liquido
dei freni.
Questa visualizzazione è da intendersi
semplicemente come un consiglio. In
base a fattori quali la condizione del
fondo stradale, la temperatura e la
velocità del veicolo, i valori visualizzati
potrebbero non rispecchiare la condi-
zione effettiva del veicolo.
registrazione delle massime forze G
Premere e tenere premuto per resettare
la registrazione delle massime forze G.
Forza G di accelerazione del vei-
colo
Input del pedale acceleratore
Pressione del liquido dei freni
Rotazione de llo sterzo
■Curva di potenza e coppia
Questo grafico è da intendersi esclusi-
vamente come riferimento e non
mostra l'effettiva coppia o potenza del
motore.
Potenza di uscita
Coppia
Regime del motore attuale
La barra verticale scorrerà lateralmente in
base al regime del motore attuale.
A
C
D
A
C
D
A
C

99
2
2-1. Quadro strumenti
Informazioni di stato e indicatori del veicolo
■Cronometro
Misura e visualizza il tempo impiegato
per il giro attuale e i precedenti.
Schermata superiore
Tempo del giro più veloce (scher-
mata superiore)
Quando il timer viene azzerato, viene visua-
lizzato “- -’- -”- -”.
Schermata delle misure
Tempo del giro più veloce (scher-
mata delle misure)
Tempo del giro attuale
Tempo totale del giro
Tempi dei giri precedenti
Vengono visualizzate le registrazioni dei
tempi degli ultimi 50 giri.
Guida al funzionamento degli inter-
ruttori di controllo strumenti
 Alternanza delle schermate del cro-
nometro
Per passare alla schermata delle misure:
Premere .
Per passare alla schermata superiore: Pre-
mere .
 Funzionamento della schermata
delle misure
: Per avviare/interrompere la misura-
zione
: Per escludere un giro
: Per resettare i tempi dei giri misurati
: Per scorrere i tempi dei giri
 Reset dei tempi dei giri misurati
Dopo avere arrestato la misurazione, pre-
mere .
 Per visualizzare altro contenuto
durante il funzionamento del crono-
metro
Se è visualizzata la schermata delle misure,
premere per visualizzare la schermata
superiore.
Quindi utilizzare gli interruttori di controllo
strumenti per visualizzare altro contenuto.
Mentre sono visualizzati altri strumenti, la
misurazione prosegue ma il cronometro non
può essere utilizzato.
Selezionare per visualizzare le informa-
zioni delle indicazioni del percorso.
Selezionare per attivare la selezione di
una fonte audio o di un brano sul
A
A
C
D
Display collegato al sistema di
navigazione
Display collegato all'impianto
audio

2024-5. EyeSight
cità impostata per il veicolo cambia sul
display strumenti.
Utilizzo del pedale freno
1 Premere il pedale freno per ridurre
la velocità del veicolo.
Il regolatore della velocità di crociera adat-
tivo verrà annullato e il simbolo (indica-
tore regolatore della velocità di crociera
adattivo) cambierà da verde a bianco.
2 Quando la velocità desiderata viene
raggiunta, premere l'interruttore
regolatore della velocità di crociera
sul lato “- SET”.
La velocità al momento della pressione sull'interruttore verrà impostata come nuova
velocità impostata per il veicolo e verrà
visualizzata sul display strumenti.
■Accelerazione temporanea
Premere il pedale acceleratore per
accelerare temporaneamente.
Quando il pedale acceleratore viene
rilasciato, torna alla velocità impostata
per il veicolo.
Quando il guidatore fa accelerare il vei-
colo premendo il pedale acceleratore
con il regolatore della velocità di cro-
ciera adattivo operativo, diventa
bianco. Al termine dell'accelerazione,
torna verde.
■Decelerazione temporanea
Premere il pedale freno per decelerare
temporaneamente. Quando il pedale
freno viene premuto, il regolatore della
velocità di crociera adattivo viene
annullato. cambia da verde a
bianco mentre la velocità impostata per
il veicolo rimane vis ualizzata sul display
strumenti.
Rilasciare il pedale freno e premere
l'interruttore regolatore della velocità di
crociera sul lato “+ RES” per resettare
la velocità impostata per il veicolo.
Bianco
■Modifica della distanza di sicu-
rezza dal veicolo che precede
L'impostazione della distanza di sicu-
rezza dal veicolo che precede può
essere modificata in 4 fasi.
NOTA
In genere, mentre il veicolo segue il vei-
colo che precede, l'accelerazione e la decelerazione avvengono automatica-
mente in base alla velocità del veicolo che
precede. Tuttavia, quando il veicolo si avvicina al veicolo che precede, ad esem-
pio se è necessario accelerare per un
cambio di corsia o un altro motivo, e se il
veicolo che precede rallenta improvvisa- mente, o se un altro veicolo taglia la
strada, azionare il pedale acceleratore o il
pedale freno per accelerare o rallentare, come appropriato per le condizioni esi-
stenti.
A

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4
4-5. EyeSight
Guida
per il veicolo rimane visualizzata sul
display strumenti, cambia da verde
a bianco.
Rilasciare il pedale freno e premere
l'interruttore re golatore della velocità di
crociera sul lato “+ RES” per resettare
la velocità impost ata per il veicolo.
Bianco
■Annullamento tramite operazione
del guidatore
Una qualsiasi delle seguenti operazioni
annulla il regolatore della velocità di
crociera tradizionale.
 Premere il pedale freno.
 Tirare l'interruttore regolatore della
velocità di crociera sul lato “CAN-
CEL”.
cambia da verde a bianco mentre la
velocità impostata per il veicolo rimane
visualizzata sul display strumenti.
Bianco
■Annullamento automatico da
parte del sistema
Nei seguenti casi, una notifica emette 1
segnale acustico breve e 1 segnale
acustico lungo e la funzione regolatore
della velocità di crociera viene annul-
lata automaticamente. cambia da
verde a bianco. Inoltre, sul display mul-
tifunzione viene visualizzato il messag-
gio di annullamento del regolatore della
velocità di crociera tradizionale.
Dopo che le condizioni elencate di
seguito sono state risolte, eseguire di
nuovo l'operazione di impostazione del
regolatore della velocità di crociera per
riattivare il regolatore della velocità di
crociera.
 La leva del cambio viene spostata in
una posizione diversa da D o M.
• Il regolatore della velocità di crociera tra-
dizionale può riprendere dopo che la leva del cambio viene riportata in posizione D
o M.
Annullamento del regolatore
della velocità di crociera tradi-
zionale
A
A

3126-3. Manutenzione “fai da te”
Accertarsi di regolare la pressione di gon- fiaggio degli pneumatici al livello indicato
con pneumatici a freddo. Il sistema di con-
trollo pressione pneumatici funzionerà in base a questo livello di pressione.
3 Portare l'interruttore motore su ON.
4 Tenere premuto l'interruttore di
reset del controllo pressione pneu-
matici finché la spia di avvertimento
pressione pneumatici non lampeg-
gia lentamente 3 volte.
5 Attendere alcuni minuti con l'inter-
ruttore motore in posizione ON,
quindi portare l'interruttore motore
in posizione off.
■Se si preme l'interruttore di reset del controllo pressione pneumatici acci-
dentalmente
Se viene eseguita l'iniz ializzazione, regolare
la pressione di gonfiaggio degli pneumatici al livello specificato e in izializzare di nuovo il
sistema di controllo pressione pneumatici.
■Procedura di inizializzazione
●Assicurarsi di effett uare l'inizializzazione
dopo aver regolato la pressione di gonfiag- gio degli pneumatici.
Inoltre, accertarsi che gli pneumatici siano
freddi, prima di eseguire l'inizializzazione o la regolazione della pressione di gonfiag-
gio degli pneumatici.
●Se si è accidentalmente portato l'interrut-
tore motore in posizione off durante l'inizia-
lizzazione, non è necessario premere
nuovamente l'interruttore di reset perché l'inizializzazione verrà riavviata automati-
camente quando l'interruttore motore viene
portato in posizione ON la volta succes- siva.
●Se si preme accidentalmente l'interruttore di reset quando l'inizializzazione non è
necessaria, regolare la pressione di gon-
fiaggio degli pneumatici al livello specifi- cato quando gli pneumatici sono freddi ed
eseguire nuovamente l' inizializzazione.
■Quando l'inizializzazione del sistema di
controllo pressione pneumatici non viene completata con successo
È possibile completare l'inizializzazione in
pochi minuti. Tuttavia, nei seguenti casi, le
impostazioni non vengono registrate, per cui il sistema non funzionerà correttamente. In
caso di tentativi ripetuti ma vani di registrare
le impostazioni della pressione di gonfiaggio degli pneumatici, fare ispezionare il veicolo
da un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile.
●Quando si aziona l'interruttore di reset del controllo pressione pneumatici, la spia di
avvertimento pressione pneumatici non
lampeggia 3 volte.
●Dopo aver eseguito la procedura di inizia-
lizzazione, la spia di avvertimento pres- sione pneumatici lampeggia per 1 minuto
per poi restare accesa fissa dopo aver gui-
dato per 10 minuti.

313
6
6-3. Manutenzione “fai da te”
Manutenzione e cura
La valvola e il trasmettitore di controllo
della pressione degli pneumatici sono
dotati di un codice identificativo uni-
voco. Quando si sostituiscono una val-
vola e un trasmettitore di controllo della
pressione degli pneumatici, è necessa-
rio registrare il codi ce ID. Far registrare
il codice ID presso un qualsiasi conces-
sionario autorizzato Toyota o officina
Toyota, o un'altra officina affidabile.
■Registrazione dei codici ID
È possibile registrare i codici ID di valvole e trasmettitori di cont rollo della pressione
pneumatici per due serie di ruote.
Non è necessario registrare i codici ID
quando si sostituiscono gli pneumatici nor- mali con gli pneumatici da neve se i codici ID
dei cerchi degli pneumatici normali e degli
pneumatici da neve sono stati registrati in precedenza.
Oltre alla serie di codi ci ID dei sensori del
sistema di controllo pressione pneumatici ini-
zialmente registrata nel veicolo, è possibile registrare una seconda serie di codici ID.
La seconda serie di codici ID dei sensori del
sistema di controllo pressione pneumatici
può essere registrata presso un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina,
o un altro professionista adeguatamente qua-
lificato e attrezzato. Quando 2 serie di codici
ID sono state registrate, ciascuna delle serie di codici ID può essere selezionata.
1 Parcheggiare il veicolo in un luogo
sicuro e portare l’interruttore motore
in posizione ON.
2 Premere l’interruttore di reset del
controllo pressione pneumatici per
3 volte entro 3 secondi.
3 La spia di avvertimento pressione
pneumatici si illumina per 3 secondi
e quindi lampeggia 3 volte.
4 La spia di avvertimento pressione
pneumatici lampeggia per 1 minuto
e quindi si illumina.
5 Quando è completata la modifica
del codice ID, la spia di avverti-
mento pressione pneumatici si spe-
gne.
Controllare che le pressioni pneumatici
siano visualizzate sul display multifunzione.
AVVISO
■Quando si iniziali zza il sistema di
controllo pressione pneumatici
Non azionare l'interruttore di reset del con-
trollo pressione pneum atici senza aver prima regolato la pressione di gonfiaggio
degli pneumatici al live llo specificato. In
caso contrario, la spia di avvertimento pressione pneumatici potrebbe non accen-
dersi anche se la pressione di gonfiaggio
degli pneumatici è bassa, oppure potrebbe accendersi quando la pressione è in realtà
normale.
Registrazione dei codici ID
Modifica della serie di codici ID

3527-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
■Sensore rilevamento, promemoria cin- tura di sicurezza e cicalino di avverti-
mento passeggero anteriore
●Se sul sedile del passeggero anteriore è
stato sistemato un bagaglio, il sensore rile-
vamento passeggero anteriore potrebbe causare il lampeggiamento della spia di
avvertimento e l'attivazione del cicalino di
avvertimento, anche se non è presente un passeggero sul sedile.
●Se sul sedile è stato collocato un cuscino, il sensore potrebbe non rilevare un pas-
seggero e la spia di avvertimento potrebbe
non funzionare correttamente.
■Se la spia guasto si accende durante la guida
La spia guasto si accende se il serbatoio car-
burante rimane completamente vuoto. Se il
serbatoio carburante è vuoto, rifornire imme- diatamente il veicolo. La spia guasto si spe-
gnerà dopo una serie di viaggi.
Se la spia guasto non si spegne, contattare
un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina
affidabile, il più presto possibile.
■Spia di avvertimento sistema servo-
sterzo elettrico (cicalino di avverti- mento)
Quando la carica della batteria diventa insuf-
ficiente o si verifica un temporaneo calo di
tensione, la spia di avvertimento sistema ser- vosterzo elettrico pot rebbe accendersi e il
cicalino di avvertimento potrebbe suonare.
■Quando si accende la spia di avverti-
mento pressione pneumatici
Controllare la pressione di gonfiaggio degli pneumatici e regolarla secondo il livello spe-
cificato. Premendo l'interruttore di reset del
controllo pressione pneumatici, la spia di avvertimento pressione pneumatici non si
spegne.
■La spia di avvertimento pressione
pneumatici potrebbe accendersi per cause naturali
La spia di avvertimento pressione pneumatici
potrebbe accendersi per cause naturali quali
perdite d'aria naturali e variazioni nella pres- sione di gonfiaggio degli pneumatici causate
dalla temperatura. In questo caso, regolando la pressione di gonfiaggio degli pneumatici la
spia di avvertimento si spegnerà (dopo alcuni
minuti).
■Condizioni in cui il sistema di controllo pressione pneumatici potrebbe non
funzionare correttamente
 P. 3 1 0
■Se la spia di avvertimento pressione
pneumatici si accende ripetutamente
dopo aver lampeggiato per 1 minuto
Se la spia di avvertimento pressione pneu- matici si accende ripetutamente dopo aver
lampeggiato per 1 minuto quando l’interrut-
tore motore viene portato su ON, farla con- trollare da un qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina Toyota, o
un'altra officina affidabile.
■Cicalino di avvertimento
In alcuni casi, il cicalino potrebbe non essere udito a causa dell'ambiente rumoroso o audio
troppo alto.
AVVISO
■Se le spie di avvertimento di entrambi i sistemi, ABS e impianto
frenante, rimangono accese
Arrestare immediatamente il veicolo in un
luogo sicuro e conta ttare un qualsiasi con-
cessionario autorizzato Toyota o officina Toyota, o un'altra officina affidabile. Il vei-
colo sarà estremamente instabile durante
la frenata e il sistema ABS potrebbe non funzionare, con la possi bilità di causare un
incidente con conseguenti lesioni gravi o
mortali.
■Quando la spia di avvertimento
sistema servosterzo elettrico si
accende
Il volante può diventare estremamente duro.
Quando l'azionamento del volante è più
duro del solito, afferrare il volante con decisione e azionarlo con più forza del
solito.