stop start TOYOTA GT86 2017 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

192
2-2. Instrumentpanel
OM18071NO
n
Utvendig temperaturmåler
l I følgende situasjoner vises kanskje ikke riktig utetemperatur.
• Når bilen er veldig varm, som når den står i sola.
• Når bilen går på tomgang eller kjøres i lave hastigheter, som i kø, eller
når motoren stoppes og startes opp igjen umiddelbart etterpå.
• Når den faktiske utetemperaturen er utenfor indikatorområdet.
l Hvis ”  ” vises i ca. 1 minutt eller mer eller hvis utetemperaturen ikke
vises, kan det være feil på systemet. Få bilen kontrollert hos en autorisert
Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
ADVARSEL
n Informasjonsdisplayet ved lave temperaturer
La bilen bli varmet opp innvendig før du bruker LCD-informasjonsdisplayet.
Ved svært lave temperaturer kan det være at informasjonsdisplayet reagerer
sakte, og at det oppstår forsinkelser i endringene.
Det kan for eksempel være en forsinkelse fra føreren skifter gir til den nye
girstillingen vises på displayet. I dette tilfellet venter du til displayet skifter og
passer på å ikke gire ned igjen, noe som kan føre til hurtig og kraftig motor-
bremsing som kan forårsake en ulykke og gi alvorlige personskader.
OM18071NO.book Page 192 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

202
2-2. Instrumentpanel
OM18071NO
l
Bruke måleskjermbildet
: Start/stopp måling
: Merk av én runde
: Tilbakestill målte run-detider
: Bla gjennom rundeti- dene
l Tilbakestille målte rundetider
Trykk på etter at du har stoppet målingen.
l Vise annet innhold mens stoppeklokken er i bruk
Trykk på for å vise det øvre sk jermbildet hvis måleskjermbildet
vises. Bruk deretter målerkontrollbryterne til å vise annet innhold.
Samtidig som andre elementer vi ses, fortsetter målingen, men
stoppeklokken kan ikke brukes.
OM18071NO.book Page 202 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

207
2-2. Instrumentpanel
2
Når du kjører
OM18071NO
n
G-kraftvisning
l Avhengig av kjøreforhold, når kanskje ikke bremsevæsketrykket maksi-
malt nivå selv om bremsepedalen er trykket helt inn.
l Hvis en batteripol kobles fra og til igjen, kan displayet for styrekraft bli
midlertidig deaktivert. Displayet vises etter at bilen har kjørt litt\
.
n Stoppe innstillingsdisplayet
l Innstillingene kan ikke endres under kjøring. Parker bilen på et sikkert
sted når du endrer innstillinger.
l Hvis en varselmelding vises, stoppes bruk av innstillingsdisplayet.
n Bruke stoppeklokken
Hvis motoren stoppes mens stoppeklokken er i bruk, stopper stoppeklokken
og tiden frem til det punktet vil registreres.
n Utvendig temperaturmåler
l I følgende situasjoner vises kanskje ikke riktig utetemperatur.
• Når bilen er veldig varm, som når den står i sola.
• Når bilen går på tomgang eller kjøres i lave hastigheter, som i kø, eller
når motoren stoppes og startes opp igjen umiddelbart etterpå.
• Når den faktiske utetemperaturen er utenfor indikatorområdet.
l Hvis ”  ” vises i ca. 1 minutt eller mer, eller hvis utetemperaturen ikke
vises, kan det være en feil på systemet. Få bilen kontrollert av en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt fagin-
stans.
OM18071NO.book Page 207 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

227
2-4. Bruke andre kjøresystemer
2
Når du kjører
OM18071NO
Velge TRC- og VSC-modus
Modi kan velges for å passe til kjøreforholdene på følgende måte:
*1: Biler med automatgirkasse
*2: Biler med manuell girkasse
Kjørefor- holdTRC-modiVSC-modiBremse-LSD- funksjonIndikatorlamper
Normale veierNormal modus Normal
modus Normal
modus 
Ujevn vei Av Normal
modus Normal
modus
Sportskjø ring ”TRACK”-
modus ”TRACK”-
modus ”TRACK”-
modus
Av Av”TRACK”-
modus
*1
Av
*2
n Lyder og vibrasjoner som skyldes det blokkeringsfrie bremsesystemet,
bremseassistanse, antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjentatte
ganger når motoren startes eller like etter at bilen begynner å kjøre. Denne
lyden indikerer ikke en funksjons feil i noen av disse systemene.
lSituasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktive-
res. Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
• Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
• En motorlyd kan høres etter at bilen er stoppet.
• Bremsepedalen kan pulsere litt etter at det blokkeringsfrie bremsesys-
temet er aktivert.
• Bremsepedalen kan bevege seg litt inn etter at det blokkeringsfrie bremsesystemet er aktivert.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
OM18071NO.book Page 227 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

228
2-4. Bruke andre kjøresystemer
OM18071NO
n
Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
l Biler uten smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren vris til
”LOCK”
lBiler med smart inngangs- og startsystem: Når tenningsbryteren er slått av
lHvis bare TRC-systemet slås av, vil TRC slås på når bilens hastighet er
høyere enn ca. 50 km/t.
Hvis både TRC- og VSC-systemet slås av, vil de ikke aktiveres automa-
tisk når bilens hastighet øker.
n Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. Hvis dette skjer, bør du unngå å dreie for
mye på rattet eller stoppe bilen og stanse motoren. Den elektriske servosty-
ringen bør fungere normalt etter en liten stund.
n Automatisk deaktivering av ”TRACK”-modus
Biler uten smart in ngangs- og startsystem
Hvis tenningsbryteren settes til ”LOCK” etter kjøring i ”TRACK”-modus,
deaktiveres modusen automatisk.
Biler med smart inngangs- og startsystem
Når tenningsbryteren slås av etter kjøring i ”TRACK”-modus, deaktiveres
modusen automatisk.
n Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
l Varselblinklysene er slått av.
l Bilens faktiske hastighet er over 60 km/t.
l Bremsepedalen trykkes inn på en måte som får systemet til å tro at det er
snakk om en nødbrems.
OM18071NO.book Page 228 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

231
2-4. Bruke andre kjøresystemer
2
Når du kjører
OM18071NO
Bakkestartkontroll
Bakkestartkontroll bidrar til å opprettholde bremsekraften for å
hjelpe bilen med å starte fremover i en oppoverbakke, og å starte
bakover i en nedoverbakke. Da bakkestartkontrollen i utgangspunk-
tet er deaktivert, må systemet aktiveres for å bruke den. Innstillingen
for aktivert/deaktivert beholdes til neste gang motoren startes.
PÅ-indikatoren til bakkestart-
kontrollen lyser når systemet
er aktivert, og blinker når sys-
temet er i bruk.
n Aktivere bakkestartkontroll
Parker bilen på et flatt, sikkert sted.
Pass på at parkeringsbremsen er aktivert.
Stopp motoren ved å vri tenningsbryteren til ”LOCK” (biler
uten smart inngangs- og startsystem) eller slå den av (biler
med smart inngangs- og startsystem).
Start motoren og kontroller at ABS-varsellampen og indika-
torlampen for hjulslipp er slukket.
Trykk på og hold inne i
ca. 30 sekunder.
Kontroller at både indikatoren
for stabilitetskontroll og ”TRC
OFF”-indikatoren lyser og der-
etter slukkes.
1TRINN
2TRINN
3TRINN
4TRINN
OM18071NO.book Page 231 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

234
2-4. Bruke andre kjøresystemer
OM18071NO
n
Merknader for bakkestartkontroll
l Et lite rykk kan føles når bilen starter bakover med giret i R og deretter
beveger seg fremover.
l Hvis bremsekraften til bakkestartkontrollen ikke er tilstrekkelig, trykker du
ned bremsepedalen.
l Når bilen stoppes, må du trykke ned bremsepedalen.
n Det kan være en funksjonsfeil i systemet når
Det kan være en funksjonsfeil i systemet under følgende forhold. Få bilen
kontrollert av en Toyota-forhandler.
l Hjulslippindikatoren lyser.
l PÅ-indikatoren for bakkestartkontrollen slukkes, og det høres en varsel-
lyd.
ADVARSEL
nForholdsregler for bakkestartkontroll
l Du skal ikke stole blindt på bilens bakkestartkontrollsystem. Det kan
hende at bakkestartkontrollen ikke fungerer effektivt i bratte bakker og på
isdekte veier.
l I motsetning til parkeringsbremsen, er ikke bakkestartkontrollen (HAC)
konstruert for å holde bilen i ro over lengre tid. Bruk ikke bakkestartkontrol-
len i et forsøk på å holde bilen rolig i en helling, da dette kan føre til en
ulykke.
l Ikke stopp motoren mens bakkestartkontrollen er i bruk. Da vil bakkestart-
kontrollen også stoppe, noe som kan føre til en ulykke.
OM18071NO.book Page 234 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

258
3-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
OM18071NO
n
Bruk av automatisk modus
Viftehastigheten justeres automatisk etter temperaturinnstillingen og forhol-
dene i omgivelsene.
Derfor kan viften stoppe en liten stund til varm eller kald luft blir klar til sirku-
lering etter at du trykker på .
n Dugg på vinduene
l Det vil fort bli dugg på vinduene når fuktigheten i bilen er høy. Trykk på
og luften avfuktes fra luftuttak og dugg fra frontruten fjernes effek-
tivt.
l Hvis du slår av
, dugger vinduene lettere.
l Vinduene dugger hvis modus for resirkulert luft brukes.
n Modus for utvendig/ resirkulert luft
l Ved kjøring på støvete veier som for eksempel tunneler eller i tung trafikk
skal du vri valgbryteren for utvendig/resirkluert luft til resirkulert luft. Dette
er effektivt for å forhindre at luft utenfra kommer inn i kupeen. Hvis du stil-
ler inn modus for resirkulert luft under nedkjøling, vil også kupeen kjøles
ned.
l Modus for utvendig/resirkulert luft kan skifte automatisk avhengig av tem-
peraturinnstillingen eller temperaturen i kupeen.
n Når utetemperaturen synker til nesten 0 C
Det kan hende at avfuktingsfunksjonen ikke starter selv om du trykker på
.
OM18071NO.book Page 258 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

259
3-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
3
Funksjoner i kupeen
OM18071NO
n
Lukt fra ventilasjon og klimaanlegg
l Sett klimaanlegget i modus for utvendig luft for å slippe inn frisk luft.
l Ved bruk av klimaanlegget kan ulike lukter fra innsiden og utsiden av
bilen komme inn i klimaanlegget. Dette kan da føre til at det kommer lukt
fra luftuttakene.
l For å redusere muligheten for luktdannelse:
• Det anbefales at klimaanlegget er stilt inn på utvendig luft før du stop-
per bilen.
• Starttidspunktet for luften kan bli utsatt en kort periode rett etter at kli- maanlegget startes i automatisk modus.
n Klimaanleggsfilter
 S. 333
ADVARSEL
nSlik hindrer du at vinduene dugger
Ikke bruk ved bruk av kjølig luftstrøm i ekstremt fuktig vær. Forskjel-
len mellom utetemperaturen og temperaturen på frontruten kan føre til at
den ytre overflaten av vinduet begynner å dugge slik at du ikke kan se ut.
OBS
nHindre at batteriet lades ut
Ikke la klimaanlegget være på lenger enn nødvendig når motoren er stoppet.
OM18071NO.book Page 259 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM

261
3-1. Bruke klimaanlegget og varmetrådene
3
Funksjoner i kupeen
OM18071NO
n
Varmetrådene kan settes på når
Biler uten smart in ngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står på ”ON”.
Biler med smart inngangs- og startsystem
Tenningsbryteren står i IG-ON-modus.
n Varmetråder i utvendige speil
Når du slår på varmetrådene i bakruten, slås også varmen i de utvendige
speilene på.
n Når kontinuerlig drift er stilt in n (biler med automatisk klimaanlegg)
Under kontinuerlig drift stopper driften av varmetrådene i 2 minutter etter
hvert 15. minutt med kontinuerlig drift. Indikatorlampen fortsetter å lyse i de 2
minuttene driften stopper. Varmetrådene i bakruten fortsetter i denne syklu-
sen til de slås av.
n Tilpasning som kan utføres hos en au torisert Toyota-forhandler, eller
en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans (biler med automa-
tisk klimaanlegg)
Varmetrådene i bakruten kan stilles inn på 15 minutters drift eller kontinuerlig
drift. (Funksjoner som kan tilpasses S. 463)
ADVARSEL
nNår varmetrådene i utvendige speil er på
Ikke ta på speiloverflaten, for den kan bli svært varm, og du kan brenne deg.
OBS
nHindre at batteriet lades ut
Ikke la varmetrådene i bakruten være på lenger enn nødvendig nå\
r motoren
er stoppet.
OM18071NO.book Page 261 Wednesday, November 9, 2016 3:44 PM