nádrž TOYOTA GT86 2017 Návod na použití (in Czech)

240
2-2. Přístrojová deska
86_EE (OM18089CZ)
Informace o jízdě ( )
■ Informace o jízdě ( strana 1)
Okamžitá spotřeba paliva
Zobrazuje se hodnota okamžité
spotřeby paliva.
Průměrná spotřeba paliva
Zobrazuje průměrnou spotřebu
paliva od vynulování této funkce.
Jízdní dosah
Zobrazuje odhadovanou maximál-
ní vzdálenost, kterou můžete ujet
se zbývajícím množstvím paliva.
●Stisknutím a podržením se vynuluje průměrná spotřeba paliva.
● Zobrazenou spotřebu paliva používejte jako referenční.
● Tato vzdálenost je vypočítána na základě vaší průměrné spotře-
by paliva. V důsledku toho může být skutečná vzdálenost, kte-
rou můžete ujet, odlišná od té zobrazené.
● Když je do nádrže přidáno pouze malé množství paliva, zobra-
zení se nemusí aktualizovat.
Když tankujete, vypněte spínač "ENGINE START STOP". Pokud
tankujete bez vypnutí spínače "ENGINE START STOP", displej
se nemusí aktualizovat.

261 2-3. Ovládání světel a stěračů čelního skla
2
Během jízdy
86_EE (OM18089CZ)
■Stěrače a ostřikovače čelního skla je možné ovládat, když
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování
Spínač motoru je v poloze "ON".
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování
Spínač "ENGINE START STOP" je v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO.
■Pokud nestříká kapalina ostřikovačů čelního skla
Zkontrolujte, zda trysky ostřikovače nejsou ucpané, pokud je v nádržce ka-
paliny ostřikovačů dostatek kapaliny.
VÝSTRAHA
■Výstraha týkající se použití kapaliny ostřikovačů
Když je chladno, nepoužívejte kapalinu ostřikovačů, dokud se čelní sklo ne-
zahřeje. Kapalina může na čelním skle namrzat a způsobit špatnou viditel-
nost. To může vést k nehodě s následky smrtelných nebo vážných zranění.
Ostřik/setření
Stěrače po ostřiku ostřikovačů
automaticky vykonají několik
setření.
Když jsou zapnuty světlomety
a páčka je zatažena a přidrže-
na, ostřikovače světlometů pro-
vedou jeden ostřik.

262 2-3. Ovládání světel a stěračů čelního skla
86_EE (OM18089CZ)
UPOZORNĚNÍ
■Když je čelní sklo suché
Nepoužívejte stěrače, protože by to mohlo poškodit čelní sklo.
■Když je prázdná nádržka kapaliny ostřikovačů
Nezapínejte tento spínač nepřetržitě, protože čerpadlo kapaliny ostřikovačů
se může přehřát.
■Když se tryska ucpe
V tom případě kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
Nepokoušejte se čistit ji jehlou nebo jiným předmětem. Tryska se tím poškodí.

330
86_EE (OM18089CZ)
4-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru vozidla
■Automatické myčky vozidel
●Před mytím vozidla sklopte zrcátka. Mytí zahajte od předku vozidla. Před
jízdou se ujistěte, že jsou vyklopena zrcátka.
●Kartáče používané v automatických myčkách mohou poškrábat povrch
vozidla a poškodit lak vašeho vozidla.
●Vozidla se zadním spoilerem: V určitých automatických myčkách vozidel
může zadní spoiler překážet činnosti stroje. To může bránit řádnému vy-
čistění vozidla nebo to může způsobit poškození zadního spoileru.
■Vysokotlaké myčky vozidel
●Nedovolte, aby se trysky myčky dostaly do těsné blízkosti oken vozidla.
●Před použitím myčky vozidel zkontrolujte, zda jsou řádně zavřena dvířka
palivové nádrže vašeho vozidla.
Abyste ochránili vozidlo a udrželi ho v bezvadném stavu, provádějte
následující.
●Postupem odshora dolů umývejte vodou karoserii vozidla, ráf-
ky kol a podvozek vozidla, abyste odstranili špínu a prach.
●Karoserii umývejte použitím houby nebo měkkého hadru,
např. jelenice.
●Při obtížně odstranitelném znečistění použijte autošampon a dů-
kladně oplachujte vodou.
●Setřete veškerou vodu.
●Vozidlo navoskujte, když se zhorší odpudivost vody.
Pokud voda netvoří na čistém povrchu kapky, naneste vosk, když je ka-
roserie vozidla chladná.

345 4-3. Údržba svépomocí
4
Údržba a péče
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Když pracujete v blízkosti elektrických ventilátorů chlazení nebo mříž-
ky chladiče
Vozidla bez systému bezklíčového nastupování a startování: Ujistěte se, že
je spínač motoru vypnutý. Pokud je spínač motoru v poloze "ON", elektrické
ventilátory chlazení se mohou automaticky rozběhnout, pokud je zapnutá kli-
matizace a/nebo je teplota chladicí kapaliny vysoká. (S. 356)
Vozidla se systémem bezklíčového nastupování a startování: Ujistěte se, že
je spínač "ENGINE START STOP" vypnutý. Pokud je spínač "ENGINE
START STOP" v režimu ZAPALOVÁNÍ ZAPNUTO, elektrické ventilátory
chlazení se mohou automaticky rozběhnout, pokud je zapnutá klimatizace a/
nebo je teplota chladicí kapaliny vysoká. (S. 356)
■Bezpečnostní brýle
Noste bezpečnostní brýle, abyste zabránili vniknutí odlétávajícího nebo pa-
dajícího materiálu do očí.
UPOZORNĚNÍ
■Pokud vyjmete filtr čističe vzduchu
Jízda s vyjmutým filtrem čističe vzduchu může způsobit nadměrné opotřebe-
ní motoru díky nečistotám ve vzduchu.
■Pokud je hladina kapaliny nízká nebo vysoká
Je normální, že hladina brzdové kapaliny mírně klesne, když se opotřebují
brzdové destičky, nebo když hladina kapaliny v nádržce je vysoká.
Pokud je nutné časté doplňování nádržky, může to signalizovat vážný pro-
blém.

350
4-3. Údržba svépomocí
86_EE (OM18089CZ)
Motorový prostor
*: Pro vozidla s pravostranným řízením: Tato položka je umístěna na opač-
né straně motorového prostoru.
Akumulátor* (S. 357)
Měrka hladiny motorového
oleje (S. 351)
Uzávěr plnicího hrdla motoro-
vého oleje (S. 352)
Nádržka kapaliny ostřikovačů
(S. 361)Elektrické ventilátory chlazení
Kondenzátor (je-li ve výbavě)
(S. 356)
Chladič (S. 356)
Nádržka chladicí kapaliny
motoru (S. 354)
Pojistková skříňka (S. 386)

354 4-3. Údržba svépomocí
86_EE (OM18089CZ)
Chladicí kapalina motoru
Hladina chladicí kapaliny je uspokojující, pokud je při studeném mo-
toru mezi ryskami "FULL" (plná) a "LOW" (nízká) na nádržce.
Uzávěr nádržky
"FULL" (Plná)
"LOW" (Nízká)
Pokud je hladina na nebo pod ry-
skou "LOW", doplňte chladicí ka-
palinu až k rysce "FULL".
UPOZORNĚNÍ
■Abyste zabránili vážnému poškození motoru
Pravidelně kontrolujte hladinu oleje.
■Když vyměňujete motorový olej
●Dejte pozor, abyste nerozlili motorový olej na součásti vozidla.
●Zabraňte přeplnění, neboť by mohlo dojít k poškození motoru.
●Při každém doplnění oleje zkontrolujte hladinu oleje na měrce.
●Ujistěte se, že je uzávěr plnicího hrdla oleje dotažen.
■Pokud hladina chladicí kapaliny klesne krátce po doplnění
Pohledem zkontrolujte chladič, hadice, uzávěr plnicího hrdla chladicí kapaliny,
uzávěr chladiče, výpustný kohout a vodní čerpadlo.
Pokud nezjistíte žádný únik, nechte tlak uzávěru a těsnost chladicího systému
zkontrolovat u kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota,
nebo u jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.

362 4-3. Údržba svépomocí
86_EE (OM18089CZ)
VÝSTRAHA
■Když doplňujete kapalinu ostřikovačů
Nedoplňujte kapalinu ostřikovačů, když je motor horký nebo běží, protože
kapalina ostřikovačů obsahuje alkohol a mohla by vzplanout, pokud bude
rozlita na motor, atd.
UPOZORNĚNÍ
■Kapalina ostřikovačů
Nepoužívejte mýdlovou vodu nebo nemrznoucí kapalinu motoru místo kapa-
liny ostřikovačů.
To by mohlo způsobit poškození lakovaných povrchů vozidla, stejně jako po-
škození čerpadla vedoucí k problémům při ostřiku kapaliny ostřikovačů.
■Ředění kapaliny ostřikovačů
Nařeďte kapalinu ostřikovačů vodou podle potřeby.
Viz teploty zamrznutí uvedené na štítku nádržky kapaliny ostřikovačů.

420 5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
(Rozsvítí se žlutě)
Indikátor tempomatu (je-li ve výbavě)
Signalizuje poruchu v systému tempomatu.
■Pokud se během jízdy rozsvítí indikátor poruchy
Indikátor poruchy se rozsvítí, pokud se palivová nádrž úplně vyprázdní. Po-
kud je palivová nádrž prázdná, ihned vozidlo natankujte. Po několika kilome-
trech jízdy indikátor poruchy zhasne.
Pokud indikátor poruchy nezhasne, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv au-
torizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikované-
ho a vybaveného odborníka.
■Výstražná kontrolka elektrického posilovače řízení (výstražný bzučák)
Výstražná kontrolka posilovače řízení se může rozsvítit a může zaznít vý-
stražný bzučák, když je nízké napětí nebo nastane pokles napětí.
VÝSTRAHA
■Když se rozsvítí výstražná kontrolka elektrického posilovače řízení
Ovládání volantu se může stát extrémně těžké.
Pokud je ovládání volantu těžší než obvykle, držte volant pevně a ovládejte
ho použitím větší síly než obvykle.
Výstražná
kontrolkaVýstražná kontrolka/Podrobnosti

472
5-2. Postupy v případě nouze
86_EE (OM18089CZ)
Když nelze nastartovat motor
Pokud nelze nastartovat motor, ačkoliv dodržujete správný postup
(
S. 196, 205), zvažte každý z následujících bodů.
■Motor nelze nastartovat, i když startér funguje normálně.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů.
●V nádrži vozidla může být nedostatek paliva.
Natankujte vozidlo.
●Motor může být zahlcen.
Zkuste znovu nastartovat motor správným startovacím postu-
pem. (S. 196, 205)
●Systém imobilizéru motoru může mít poruchu. (S. 111)
■Startér se protáčí pomalu, osvětlení interiéru a světlomety
svítí slabě nebo houkačka nehouká nebo houká slabě.
Příčinou problému může být jeden z následujících bodů.
●Akumulátor může být vybitý. (S. 481)
●Pólové svorky akumulátoru mohou být povolené nebo zkoro-
dované.
■Startér se neprotáčí. (vozidla se systémem bezklíčového na-
stupování a startování)
Systém startování motoru může mít poruchu z důvodu elektric-
kého problému, např. přerušený obvod nebo přepálená pojistka.
Pro nastartování motoru však lze použít dočasné opatření.
(S. 473)