ABS TOYOTA HIGHLANDER 2015 Manuel du propriétaire (in French)

3344-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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AVERTISSEMENT
■Précautions concernant l’assistance fournie par le système
Par le biais d’alertes et d’actions sur le freinage, le système de sécurité de
pré-collision a vocation à aider le conducteur à éviter les collisions selon la
logique OBSERVER-ÉVALUER-AGIR. Il existe des limites au niveau
d’assistance que le système est capable de fournir; par conséquent, gardez
à l’esprit les points suivants, qui sont essentiels.
●Assistance au conducteur pour surveiller la route
Le système de pré-collision est uniquement capable de détecter les obsta-
cles apparaissant directement à l’avant du véhicule et à une distance limi-
tée uniquement. Ce n’est pas un mécanisme qui permet au conducteur de
conduire négligemment, sans faire att ention, ni un système capable de lui
fournir une assistance lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises.
Il est toujours indispensable pour le conducteur de rester très attentif à
tout ce qui entoure le véhicule.
● Assistance au conducteur pour évaluer correctement la situation
Dans sa tentative à estimer la probabilité d’une collision, le système de
sécurité de pré-collision ne dispose que des seules données issues des
obstacles détectés directement en avant du véhicule. Par conséquent, il
est absolument nécessaire que le conducteur reste vigilant et soit à même
de déterminer s’il existe une possibilité de collision dans n’importe quelle
situation donnée.
● Assistance au conducteur pour agir
Le système de pré-collision est doté d’une fonction d’aide au freinage con-
çue pour contribuer à réduire la gravité d’une collision, il intervient donc
uniquement quand le système juge qu’une collision est inévitable. Ce sys-
tème n’est pas en soi capable d’éviter automatiquement une collision ou
d’arrêter le véhicule en parfaite sécurité. C’est pour cette raison qu’en cas
de danger, le conducteur doit immédiatement prendre les mesures néces-
saires pour assurer la sécurité de toutes les personnes impliquées.

3384-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
AVERTISSEMENT
■Manipulation du capteur de radar
Un capteur de surveillance de l’angle mort est installé à l’intérieur du pare-
chocs arrière du véhicule, à gauche et à droite, respectivement. Respectez
les précautions suivantes pour garantir un fonctionnement correct de la sur-
veillance de l’angle mort.
●Ne faites pas subir de choc violent au capteur ou à la zone du pare-chocs
qui l’entoure. Le moindre décalage de la position du capteur risque
d’engendrer un fonctionnement défectueux du système, et l’absence de
détection des véhicules entrant dans la zone de détection. Si le capteur ou
la zone qui l'entoure subit un choc violent, faites toujours inspecter la par-
tie touchée par votre concessionnaire Toyota.
● Ne démontez pas le capteur.
● Ne fixez pas d’accessoires et ne collez pas d’autocollants au capteur ou à
la zone du pare-chocs qui l’entoure.
● Ne modifiez pas le capteur ou la zone du pare-chocs qui l’entoure.
● Ne peignez pas le capteur ou la zone du pare-chocs qui l’entoure.
●Le capteur et la zone du pare-chocs qui
l’entoure doivent rester propres en tou-
tes circonstances.

3524-6. Conseils de conduite
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
AVERTISSEMENT
■Précautions à observer en tout-terrain
Respectez scrupuleusement les précautions suivantes pour réduire le ris-
que d'accident corporel ou mortel et de dommages au véhicule:
●Conduisez prudemment hors des routes. Ne prenez pas de risques inuti-
les en roulant dans des endroits dangereux.
● Ne tenez pas le volant par ses branches quand vous conduisez en tout-
terrain. Une bosse peut faire tourner le volant brusquement et vous bles-
ser aux mains. Gardez les mains, et plus particulièrement les pouces, à
l'extérieur du bord du volant.
● Vérifiez systématiquement l'efficacité des freins immédiatement après
avoir roulé dans le sable, la boue, l'eau ou la neige.
● Après avoir roulé dans les hautes herbes, la boue, la rocaille, le sable ou
l'eau, vérifiez l'absence d'herbes, buissons, papiers, plastiques, pierres,
sable, etc. coincés ou collés sous le soubassement. Nettoyez le soubas-
sement de tout corps étranger. Si le véhicule est utilisé sans être nettoyé
des corps étrangers coincés ou collés sous le soubassement, il y a risque
de panne ou d'incendie du véhicule.
● En tout-terrain ou sur terrain cahoteux, ne roulez pas à vitesse excessive,
évitez les sauts, ne prenez pas de virages brusques et ne heurtez aucun
objet, etc. Il pourrait s'ensuivre une perte de contrôle du véhicule ou son
retournement, avec un risque d'accident pouvant causer des blessures
graves ou mortelles. Vous risquez également de faire subir à la suspen-
sion et au châssis de votre véhicule des dommages coûteux.

5527-3. Entretien à faire soi-même
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Contrôle du niveau de liquide
Le niveau du liquide de frein
doit se situer entre les repères
“MAX” et “MIN” du réservoir.
■Appoint en liquide
Vérifiez le type de liquide à utiliser et préparez l’outillage dont vous
avez besoin.
■
Le liquide de frein peut absorber l’humidité présente dans l’air
Un liquide de frein contenant de l’humidité en excès risque de provoquer une
perte dangereuse d’efficacité des freins. Utilisez uniquement du liquide de
frein venant d’un bidon neuf.
Liquide de frein
Type de liquideLiquide de frein FMVSS No.116 DOT 3 ou SAE
J1703
ÉlémentEntonnoir propre
AVERTISSEMENT
■Lorsque vous remplissez le réservoir
Faites attention car le liquide de frein est un produit dangereux pour vos
yeux et vos mains et il détériore les surfaces peintes.
En cas de contact accidentel de liquide avec les mains ou les yeux, rincez
la partie touchée abondamment à l’eau claire.
Si un inconfort quelconque persiste, consultez un médecin.

5717-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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NOTE
■Réparation ou remplacement des pneumatiques, des jantes, des
valves de surveillance de la pression de gonflage et de leur émet-
teur, et des capuchons de valve de pneu
●Si vous souhaitez démonter ou remonter les roues, les pneus ou les
valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage, contac-
tez votre concessionnaire Toyota, car les valves à émetteur peuvent
facilement souffrir d'une manipulation sans précaution.
●Veillez à installer les capuchons sur les valves des pneus. Si les capu-
chons de valve de pneu ne sont pas posés, de l’eau pourrait pénétrer
les valves à émetteur de surveillance et les valves de surveillance de
pression pourraient ne pas être liées.
●En cas de remplacement des capuchons de valve de pneu, n’utilisez
pas d’autres capuchons que ceux préconisés. Le capuchon risquerait
d’être bloqué.
■Pour éviter tout dommage aux valves à émetteur pour la sur-
veillance de la pression de gonflage des pneus
Quand vous réparez un pneu avec un liquide d’étanchéité, il peut arriver
que la valve à émetteur pour la surveillance de la pression de gonflage
ne fonctionne pas normalement. Si vous utilisez un gel anticrevaison,
consultez dans les plus brefs délais votre concessionnaire Toyota ou
tout autre atelier d'entretien qualifié. En cas de remplacement d’un
pneu, veillez également au remplacement de la valve à émetteur pour
la surveillance de la pression de gonflage. (→P. 561)
■Conduite sur chaussées dégradées
Faites très attention lorsque vous roulez sur une route dont le revête-
ment est inégal ou comporte des nids-de-poule.
Ces conditions sont susceptibles d’occasionner une perte de pression
de gonflage des pneus, suffisante pour réduire leur capacité d’absorp-
tion des chocs. Par ailleurs, les pneus eux-mêmes, mais aussi les jan-
tes et la structure du véhicule, peuvent souffrir d’une chaussée
fortement dégradée.
■Si tous les pneus se dégonflent pendant la marche du véhicule
Arrêtez-vous, sous peine de détériorer complètement vos pneus et/ou
vos jantes.

5737-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soin
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Valve du pneu
Manomètre de pression des
pneus
Retirez le capuchon de la valve du pneu.
Enfoncez l’embout du manomètre pour pneu dans la valve du
pneu.
Lisez la pression à l’aide des graduations du manomètre.
Si la pression de gonflage du pneu n’est pas à la valeur préconisée,
corrigez-la.
Si vous avez surgonflé le pneumatique, enfoncez l’obus de valve
pour dégonfler.
Une fois la pression de gonflage des pneus contrôlée et corrigée,
appliquez de l’eau savonneuse sur la valve pour vérifier l’absence
de fuite.
Remettez le capuchon de valve.
■Périodicité de contrôle de la pression de gonflage des pneus
Vérifiez la pression de gonflage des pneus toutes les deux semaines, ou
au moins une fois par mois.
N’oubliez pas de contrôler la roue de secours.
■Conséquences d’une pression de gonflage des pneus incorrecte
Rouler avec des pneus mal gonflés peut avoir les effets suivants:
●Augmentation de la consommation de carburant
●Dégradation du confort de conduite et de la longévité des pneus
●Augmentation des risques d’accident
●Endommagement du groupe motopropulseur
Si vous devez regonfler souvent les pneus, faites-les vérifier par votre
concessionnaire Toyota.
Procédure de contrôle et de réglage
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6148-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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(États-Unis)(Canada)
Témoin indicateur de dysfonctionnement Signale la présence d’un dysfonctionnement dans:
• Le système de gestion électronique du moteur;
• Le système de commande électronique de l'accéléra- teur; ou
• Le système de gestion électronique de la transmission automatique.
→ Faites contrôler le véhicule par votre concession-
naire Toyota dans les plus brefs délais.
Témoin d’avertissement SRS
Signale la présence d’un dysfonctionnement dans:
• Le système de coussins gonflables SRS;
• Le système de classification des occupants du siège passager avant; ou
• Le système des prétensionneurs de ceintures de sécu- rité
→ Faites contrôler le véhicule par votre concession-
naire Toyota dans les plus brefs délais.
(États-Unis)
(Canada)
Témoin d’avertissement ABS Signale la présence d’un dysfonctionnement dans:
• Le système ABS; ou
• Le système d’aide au freinage d’urgence
→ Faites contrôler le véhicule par votre concession-
naire Toyota dans les plus brefs délais.
Témoin d’avertissement du système de direction assis-
tée électrique (sonnerie d’avertissement)
Signale la présence d’un dysfonctionnement dans le sys-
tème EPS (Direction assistée électrique)
→ Faites contrôler le véhicule par votre concession-
naire Toyota dans les plus brefs délais.
Témoin
d’avertisse- ment
Témoin d’avertissement/Détails/Actions

6208-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
HIGHLANDER_D (OM48E98D)■
Sonnerie d’avertissement
Dans certains cas, il est possible que la sonnerie d’avertissement ne soit pas
entendue à cause d’un environnement bruyant ou d’un autre son audio inter-
férant avec la sonnerie.
AVERTISSEMENT
■Si les témoins d’avertissement du système ABS et du système de frei-
nage restent allumés
Arrêtez au plus vite le véhicule dans un endroit sûr et contactez votre con-
cessionnaire Toyota. Le véhicule risque de devenir extrêmement instable
lors d’un freinage, et le système ABS peut ne pas fonctionner, ce qui peut
provoquer un accident grave, voire mortel.
■ Lorsque le témoin d’avertissement du système de direction assistée
électrique s’allume
Le volant peut devenir extrêmement dur.
Maintenez fermement le volant et exercez plus de force qu’habituellement
pour le tourner s’il est plus dur que d’ordinaire.
■
Lorsque le témoin d’avertissement de pression des pneus s’allume
Prenez soin de respecter les précautions suivantes. Le non-respect de
cette consigne pourrait amener une perte de contrôle du véhicule et
provoquer la mort ou des blessures graves.
●Arrêtez votre véhicule en lieu sûr dès que possible. Corrigez immédia-
tement la pression de gonflage des pneus.
●Si le témoin d’avertissement de pression des pneus s’allume après
que vous avez corrigé la pression de gonflage des pneus, il est proba-
ble qu’un pneu soit crevé. Vérifiez les pneus. Si un pneu est crevé, uti-
lisez la roue de secours et faites réparer le pneu crevé par le
concessionnaire Toyota le plus proche.
●Évitez toute manœuvre ou freinage brusque. En cas de détérioration
des pneus du véhicule, vous risquez de perdre le contrôle de la direc-
tion ou du freinage.
■Si un éclatement du pneu ou une fuite d’air soudaine se produit
Il peut arriver que le système de surveillance de la pression de gonflage
des pneus ne s’active pas tout de suite.

6638-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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En cas de problème
HIGHLANDER_D (OM48E98D)
AVERTISSEMENT
■En cas d’utilisation de la roue de secours compacte (véhicules
équipés d’une roue de secours compacte)
●Sachez que la roue de secours compacte fournie a été spécialement
conçue pour être utilisée avec votre véhicule. N’utilisez pas cette roue
de secours compacte sur un autre véhicule.
●N’utilisez pas plus d’une roue de secours compacte à la fois.
●Remplacez au plus vite la roue de secours compacte par une roue
normale.
●Évitez les accélérations soudaines, les changements de direction
brusques, les freinages et les opérations de changements de vitesse
soudains pouvant causer un freinage soudain du moteur.
■Lorsque la roue de secours compacte est montée (véhicules équi-
pés d’une roue de secours compacte)
Il est possible que la vitesse du véhicule ne soit pas correctement
détectée et que les systèmes suivants ne fonctionnent pas correcte-
ment:
Par ailleurs, non seulement le système suivant peut ne pas être complè-
tement opérationnel, mais il peut même influer de manière négative sur
les composants du groupe motopropulseur:
• Système 4 roues motrices (sur modèles équipés)
• ABS et aide au freinage d’urgence
• VSC
•TRAC
• Régulateur de vitesse (sur modèles équipés)
• Régulateur de vitesse actif (sur modèles équipés)
• Système de sécurité de pré-col- lision
(sur modèles équipés)
• EPS • Feux de route automatiques
(sur modèles équipés)
• LDA (Avertissement de sortie de voie) (sur modèles équipés)
• Système intuitif d’aide au sta- tionnement (sur modèles équi-
pés)
• Système de navigation (sur modèles équipés)

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HIGHLANDER_D (OM48E98D)
Index alphabétique
Index alphabétique
A/CFiltre de climatisation ............ 577
Système de climatisation
automatique arrière ............ 473
Système de climatisation automatique avant .............. 463
Système de climatisation manuel arrière .................... 470
Système de climatisation manuel avant ...................... 456
ABS (Système de freinage antiblocage) ........................... 317Fonction ................................ 317
Témoin d’avertissement........ 614
Accès mains libres Système d'accès et de démarrage
“mains libres” ...................... 130
Télécommande du verrouillage
centralisé .................... 131, 140
Accoudoir ................................. 498
Affichage Écran multifonctionnel .......... 102, 107
Informations de conduite ...................... 102, 109
LDA (Avertissement de sortie de voie) ..................... 298
Message d’avertissement ..... 623
Régulateur de vitesse actif ..................................... 283
Affichage de la température
extérieure ............................... 493
Aide au démarrage en côte..... 317
Aide au freinage....................... 317
Alarme ........................................ 87 Alarme .................................... 87
Sonnerie d’avertissement .......... 613, 623 Ampoules
Puissance ............................. 697
Remplacement ..................... 586
Antennes (système d'accès
et de démarrage
“mains libres”) ...................... 157
Antivol de direction Déverrouillage de la colonne de
direction...................... 242, 247
Message d’avertissement du système de verrouillage
de la direction ..................... 639
Appui-têtes............................... 180
Avertissement de sortie de voie (LDA) .............................. 297
Avertisseur............................... 184
Batterie ..................................... 554 Préparatifs et contrôles pré-hivernaux ..................... 345
Si la batterie du véhicule est déchargée .................... 673
Témoin d’avertissement ....... 613
Vérification de la batterie ...... 554
Bloqué Si le véhicule est bloqué ....... 681
Bluetooth
®
Système audio ...................... 413
Système mains-libres (pour téléphone mobile) ..... 399
Boîte à gants ............................ 482
Boîte de vitesses automatique........................... 250Mode S ................................. 252
Si le levier de vitesse est bloqué sur P ....................... 669
A
B