tire type TOYOTA HIGHLANDER 2015 Manuel du propriétaire (in French)

641-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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AVERTISSEMENT
■Précautions concernant le système de classification des occupants du
siège passager avant
● N'inclinez pas le dossier du siège passager avant au point qu'il vienne à
toucher le siège arrière. Le témoin indicateur “AIR BAG OFF” risquerait
alors de s’allumer, indiquant que les coussins gonflables SRS passager
avant ne se déploieront pas en cas d’accident grave. Si le dossier vient à
toucher le siège arrière, redressez-le afin qu’il ne le touche plus. Gardez le
dossier de siège passager avant aussi droit que possible lorsque le véhi-
cule est en mouvement. Une inclinaison excessive du dossier de siège ris-
que de diminuer l’efficacité des ceintures de sécurité.
● Si un adulte est installé dans le siège du passager avant, le témoin indica-
teur “AIR BAG ON” est allumé. Si le témoin “AIR BAG OFF” est allumé,
demandez au passager de s’asseoir bien droit, bien appuyé contre son
dossier et pieds posés sur le sol et d’attacher correctement sa ceinture. Si
le témoin “AIR BAG OFF” reste toujours allumé, demandez au passager
d’aller s’asseoir sur le siège arrière ou, si cela n’est pas possible, de recu-
ler complètement le siège du passager avant.
● Si l'installation d'un siège de sécurité enfant de type face à la route sur le
siège passager avant est inévitable, installez le siège de sécurité enfant
sur le siège passager avant dans le bon ordre. ( →P. 70)
● Ne modifiez ou ne retirez pas les sièges avant.
● Ne donnez pas de coup de pied dans le siège passager avant et ne lui fai-
tes subir aucun choc violent. Sinon, le témoin d’avertissement SRS risque
de s’allumer pour indiquer une anomalie du système de classification de
l’occupant du siège passager avant. Dans ce cas, contactez immédiate-
ment votre concessionnaire Toyota.
● Les sièges de sécurité enfant installés sur des places arrière ne doivent
pas toucher les dossiers de sièges avant.
● Ne recouvrez l’assise des sièges d’aucun accessoire de siège, comme un
coussin ou une housse.
● Ne modifiez ou ne remplacez pas la garniture du siège avant.

781-1. Pour une utilisation en toute sécurité
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Siège rehausseur
Réglage du siège
XSièges de la deuxième rangée
Rabattez le dossier de siège
en tirant le levier. Redressez
le dossier de siège et ver-
rouillez-le en 1ère position
(position la plus verticale).
Déplacez le siège aussi loin
que possible vers l’arrière.
XSièges de la troisième rangée
Rabattez le dossier de siège
en tirant la sangle. Redres-
sez le dossier de siège et
verrouillez-le en 1ère posi-
tion (position la plus verti-
cale).
Positionnez le siège de sécurité enfant sur le siège, face à
l'avant du véhicule.
Si le siège de sécurité enfant est gêné par un appui-tête et ne peut pas
être correctement installé, installez le siège de sécurité enfant après
avoir retiré l’appui-tête. ( →P. 181)
1
2
XType avec dossier hautXType de rehausseur

2584-3. Utilisation de l’éclairage et des essuie-glaces
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*1Les éclairages de jour s'éteignent.
*2Les éclairages de jour s’allument.
*1: Pour les États-Unis
*2: Pour le Canada
Avec les feux avant allumés,
poussez le levier vers l’avant
pour allumer les feux de route.
Tirez le levier vers vous en position
intermédiaire pour éteindre les
feux de route.
Tirez le levier vers vous et relâ-
chez-le afin de faire clignoter
les feux de route une fois.
Vous pouvez faire des appels de phares, que les feux avant soient allumés
ou éteints.
■Système d’éclairage de jour
●Type A: Afin que les autres usagers de la route voient plus facilement votre
véhicule, les projecteurs s'allument automatiquement (à intensité réduite)
chaque fois que vous démarrez le moteur et desserrez le frein de stationne-
ment. Les éclairages de jour ne sont pas conçus pour être utilisés de nuit.
Pour les États-Unis: Il est possible de désactiver les éclairages de jour avec
le sélecteur.
● Type B: Afin que les autres usagers de la route voient plus facilement votre
véhicule, les éclairages de jour s'allument automatiquement chaque fois
que vous démarrez le moteur et desserrez le frein de stationnement. Les
éclairages de jour ne sont pas conçus pour être utilisés de nuit.
Pour les États-Unis: Il est possible de désactiver les éclairages de jour avec
le sélecteur.
● Par rapport aux feux avant allumés, le système d’éclairage de jour offre une
meilleure longévité et consomme moins d’électricité, il peut donc contribuer
aux économies de carburant.
Allumage des feux de route
4
1
2

5477-3. Entretien à faire soi-même
7
Entretien et soin
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Ajout d’huile moteur
Si le niveau d’huile est en-dessous ou proche du repère de niveau
bas, ajoutez une huile moteur de même type que celle utilisée dans
le moteur.
Avant d’ajouter de l’huile, veillez à bien vérifier le type d’huile à utili-
ser et préparez l’outillage dont vous avez besoin.
Retirez le bouchon de l’orifice de remplissage d’huile en le tour-
nant dans le sens inverse des aiguilles d’une montre.
Versez l’huile moteur en petit filet et vérifiez régulièrement le
niveau avec la jauge.
Revissez le bouchon de remplissage d’huile en le tournant dans
le sens des aiguilles d’une montre.
XMoteur 4 cylindres 2,7 L
(1AR-FE)XMoteur V6 3,5 L (2GR-FE)
Choix de l’huile
moteur →
P. 688
Quantité d’huile
(Bas → Plein) 1,6 qt. (1,5 L, 1,3 Imp. qt.)
Éléments
Entonnoir propre
1
2
3

5837-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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XSous le tableau de bord côté conducteur
Retirez le couvercle.
Retirez le fusible à l’aide de
l’extracteur.
Seuls les fusibles de type A peu-
vent être retirés à l’aide de l’extrac-
teur.
3

6568-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
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AVERTISSEMENT
■Remplacement d’une roue crevée
●Ne touchez pas les roues à disque ou la zone autour des freins immé-
diatement après l’utilisation du véhicule.
Après l’utilisation du véhicule, les roues à disque et la zone autour des
freins sont extrêmement chaudes. Si vous effleurez ces zones avec
une quelconque partie de votre corps alors que vous changez un
pneu, etc., vous risquez de vous brûler.
●Le non-respect de ces précautions peut causer le desserrage des
écrous de roue et la perte de la roue, entraînant un accident grave,
voire mortel.
• Après tout changement de roue, faites resserrer les écrous de roueà la clé dynamométrique dans les plus brefs délais, au couple de
76 ft•lbf (103 N•m, 10,5 kgf•m).
• Ne remontez pas l’enjoliveur s’il est en très mauvais état, car il ris- querait de se décrocher de la roue pendant la marche du véhicule.
• Lors de la pose d’un pneu, utilisez uniquement des écrous de roue spécialement conçus pour le type de roue concerné.
• Si vous constatez la moindre entaille ou déformation au niveau des boulons, du filetage des écrous ou du logement des boulons de la
roue, faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota.
• Lorsque vous remontez les écrous de roue, veillez à les visser avec leur partie conique tournée vers l'intérieur. ( →P. 576)
●Respectez les précautions suivantes.
Autrement, des blessures graves pourraient s’ensuivre:
• N’essayez pas de retirer l’enjoliveur de roue à la main. Prenez les
précautions nécessaires lorsque vous manipulez l’enjoliveur, afin
d’éviter tout risque de blessure.
• Descendez la roue de secours complètement jusqu'au sol avant de l’ôter du dessous du véhicule.