výměna kol TOYOTA HIGHLANDER 2021 Návod na použití (in Czech)

4446-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
■Chemikálie v 12V akumulátoru
12V akumulátor obs ahuje kyselinu sí- rovou, která je jedovatá a způsobuje
korozi, a může p rodukovat hořlavý
a výbušný vodíkový plyn. Abyste snížili riziko smrti nebo vážných zranění, do-
držujte při práci s 12V akumulátorem
nebo v jeho blízkosti následující
pokyny:
●Dbejte na to, abyste nezpůsobili jis-
kření dotykem pólových vývodů 12V akumulátoru nářadím.
●Nekuřte a neškrte jte zápalkami v blízkosti 12V akumulátoru.
●Zabraňte tomu, aby se elektrolyt do- stal do očí, na pokožku nebo na
oděv.
●Nikdy nevdechujte nebo nepolykejte
elektrolyt.
●Při práci v blízkost i 12V akumulátoru
používejte ochranné brýle.
●Zabraňte tomu, aby se děti dostaly
do blízkosti 12V akumulátoru.
■Kde bezpečně dobíjet 12V akumu-
látor
Vždy dobíjejte 12V akumulátor v ote-
vřeném prostoru. Nedobíjejte 12V aku-
mulátor v garáži nebo v uzavřené místnosti, kde je nedostatečné větrání.
■Jak dobíjet 12V akumulátor
Provádějte pouze pomalé dobíjení (5 A
nebo méně). 12V akumulátor by mohl vybuchnout, pokud bude dobíjen rych-
leji.
■Nouzová opatření týkající se elek-
trolytu
●Pokud se dostane e lektrolyt do očí
Vyplachujte oči či stou vodou nejmé-
ně 15 minut a ihned vyhledejte lékař- skou pomoc. Pokud je to možné,
vymývejte oči vodo u a čistým hadří-
kem nebo houbou také během cesty do nejbližší nemocnice.
●Pokud se dostane elektrolyt na po-kožku
Důkladně opláchněte zasažené mís-
to. Pokud pocítíte bolest nebo pále- ní, vyhledejte ihned lékařskou
pomoc.
●Pokud se dostane elektrolyt na oděv
Může proniknout až na pokožku.
Oděv okamžitě svlékněte a pokud je to nezbytné, post upujte podle výše
uvedených pokynů.
●Pokud polknete elektrolyt
Vypijte velké množství vody nebo
mléka. Ihned vyhledejte lékařskou pomoc.
■Když měníte 12V akumulátor
Použijte 12V akumulátor určený pro
toto vozidlo. Jinak by to mohlo způso- bit, že plyn (vodík) vnikne do prostoru
pro cestující a způsobí požár nebo vý-
buch.
Pokud je nezbytná výměna 12V aku-
mulátoru, kontaktujte kteréhokoliv au- torizovaného prodejce nebo servis
Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý
servis.
■Když zacházíte s 12V akumuláto-
rem
 S.530
UPOZORNĚNÍ
■Když dobíjíte 12V akumulátor
Nikdy nedobíjejte 12V akumulátor, když je hybridní systém v činnosti.
Ujistěte se také, že je vypnuto všech-
no příslušenství.

445
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Zkontrolujte, zda jsou na pneumati-
kách viditelné indikátory opotřebení
běhounu. Zkontrolujte také nerovno-
měrné opotřebení běhounu, např.
nadměrné opotřebení na jedné stra-
ně běhounu.
Kontrolujte stav a tlak rezervní
pneumatiky, pokud pneumatiky ne-
střídáte.
Nový běhoun
Opotřebený běhoun
Indikátor opotřebení běhounu
Umístění indikátor ů opotřebení běhounu
je znázorněno značkami "TWI" nebo
" " atd., vylisovanými na boku každé
pneumatiky.
Vyměňte pneumatiky, pokud jsou na
pneumatikách viditelné indikátory opo-
třebení běhounu.
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem
vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny,
když:
●Na pneumatice jsou v iditelné indikáto-
ry opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. pro-
řezaná, natržená, pra sklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakov aně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiné-
ho poškození.
Pokud si nejste jisti, konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo
servisem Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehlivým servisem.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být
kontrolována technikem, i když byla po-
užita zřídka nebo v ůbec, nebo její po- škození není viditelné.
■Správné uložení rezervního kola
Protože nesprávné ul ožení rezervního
kola může způsobit poškození drátěné- ho lana, které ho drží, kontrolujte denně,
že je rezervní kolo správně uloženo.
●Pokud uložené rezervní kolo vypadá,
že je nakloněno nebo během jízdy ra-
chotí, nemusí být rezervní kolo správ- ně uloženo. Uložte rezervní kolo
znovu provedením následujícího
správného postupu, jako u výměna kola.
Pneumatiky
Vyměňujte nebo střídejte pneu-
matiky podle plánů údržby
a opotřebení běhounu.
Kontrola pneumatik

457
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte pneumatiky nebo kola,
musí být také vyměněny ventilky
a vysílače výstražn ého systému tla-
ku pneumatik.
Když jsou namontovány nové ventil-
ky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik, musí být zaregist-
rovány nové ID kódy v počítači vý-
stražného systému tlaku pneumatik
a výstražný systém tlaku pneumatik
musí být inicializován. Nechte ID
kódy ventilků a vysílačů výstražné-
ho systému tlaku pneumatik zare-
gistrovat kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo se rvisem Toyota,
nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem. ( S.460)
■Výměna pneumatik a kol
Pokud není ID kód v entilku a vysílače
výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku
pneumatik nebude fungovat správně. Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 mi-
nutu blikat výstražn á kontrolka tlaku
pneumatik a pak se r ozsvítí, aby signali- zovala poruchu systému.
Montáž ventilků a vysílačů
výstražného systému tlaku
pneumatik
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneuma-
tik, kol, ventilků výstražného sys-
tému tlaku pneumatik a čepiček ventilků
●Když demontujete nebo montujete
kola, pneumatiky nebo ventilky a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik, kontaktujte kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spo- lehlivý servis, pr otože ventilky a vy-
sílače výstražného systému tlaku
pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou
čepičky ventilků pneumatik nasaze-
ny, do ventilků výstražného systé- mu tlaku pneumatik může vniknout
voda a ventilky výstražného systé-
mu tlaku pneumatik nemusí fungo- vat.
●Když měníte čepi čky ventilků, ne- používejte jiné čepičky ventilků, než
jsou ty specifik ované. Čepička se
může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ven-
tilků a vysílačů výstražného sys- tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí
těsnicích tekutin , ventilek a vysílač výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, kontaktujte co nejdříve kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Když opravujete nebo měníte pneu-
matiku, vyměňte ven tilek a vysílač vý-
stražného systému tlaku pneumatik. ( S.457)

463
6
6-3. Údržba svépomocí
Údržba a péče
Když měníte kola, věnujte pozornost
tomu, zda je použito kol stejné nos-
nosti, průměru, šířky ráfku a zálisu*
jako u demontovaných kol.
Výměna kol je dostupná u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
*: Běžně označováno jako offset.
Toyota nedoporučuje používat ná-
sledující:
 Kola jiných rozměrů nebo typů
 Použitá kola
 Ohnutá kola, která byla rovnána
■Když měníte kola
Kola vašeho vozidla jsou vybavena ven- tilky a vysílači výstražného systému
tlaku pneumatik, kter é umožňují výstraž-
nému systému tlaku pneumatik poskyto- vat včasné varování v případě poklesu
tlaku huštění pneumatik. Kdykoliv jsou
měněna kola, musí být namontovány ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik. ( S.457)
Kola
Pokud je kolo ohnuté, prasklé
nebo silně zkorodované, mělo
by být vyměněno. Jinak se
pneumatika může z kola vyzout
nebo způsobit ztrátu ovladatel-
nosti vozidla.
Volba kola
VÝSTRAHA
■Když měníte kola
●Nepoužívejte kola, která jsou ji-
ných rozměrů, než jsou doporučeny v Příručce pro uživa tele, protože to
může způsobit ztrátu ovladatelnosti
vozidla.
●Nikdy nepoužívejte duši na netěs-
ném kole, které je určeno pro bez-
dušovou pneumatiku. To může mít za následek nehodu
s následky smrtelného nebo vážné-
ho zranění.
■Když nasazujete matice kol
Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo matice kol olej nebo mazací tuk.
Olej a mazací tuk může způsobit, že
matice budou příliš utažené, což může vést k poškození disku kola.
Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí kola, čímž by došl o k nehodě s ná-
sledky smrtelného nebo vážného zra-
nění. Odstraňte ze šroubů nebo matic kol olej nebo mazací tuk.
■Zákaz použití vadných kol
Nepoužívejte prasklá nebo deformo-
vaná kola. To by mohlo způsobit únik
vzduchu z pneumatiky během jízdy s následky nehody.

4646-3. Údržba svépomocí
Používejte pouze matice kol a klí-
če Toyota, které jsou určeny pro
vaše litá kola.
 Když střídáte, opravujete nebo
měníte pneumatiky, po ujetí
1600 km zkontrolujte, zda jsou
matice kol stále dotaženy.
 Dejte pozor, abyste nepoškodili
litá kola, když používáte sněhové
řetězy.
 Když vyvažujete kola, používejte
pouze originální vyvažovací zá-
važí Toyota nebo ekvivalentní
a plastové nebo gumové kladivo.
Vozidla s levostranným řízením
1 Vypněte spínač POWER.
2 Otevřete odkládací schránku.
Vysuňte tlumič.
3 Stlačte odkládací schránku na
vnější straně vozidla, abyste od-
pojili závěsy. Pak odkládací
schránku vytáhněte ven a odpoj-
te spodní závěsy.
UPOZORNĚNÍ
■Výměna ventilků a vysílačů vý-
stražného systému tlaku pneu-
matik
●Protože oprava nebo výměna pneu-
matik může ovlivni t ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, vždy svěřte tyto činnosti
kterémukoliv aut orizovanému pro-
dejci nebo servisu Toyota, nebo
kterémukoliv spolehlivému servisu. Kromě toho, vždy kupujte ventilky
a vysílače výstražného systému tla-
ku pneumatik u kte réhokoliv autori- zovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu.
●Ujistěte se, že na svém vozidle po-
užíváte pouze originální kola Toyota. Ventilky a vysílače výstražného
systému tlaku pne umatik nemusí
fungovat s neoriginálními koly správně.
Pokyny pro litá kola
Filtr klimatizace
Filtr klimatizac e se musí pravi-
delně vyměňovat, aby byla za-
jištěna účinnost klimatizace.
Vyjmutí filtru klimatizace

4766-3. Údržba svépomocí
■Světla, která je nutné vyměnit
u kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota,
nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu
 Tlumené světlomety
 Dálkové světlomety
 Světla pro denní svícení/přední
obrysová světla
 Přední mlhová světla
 Boční směrová světla
 Koncová světla/brzdová světla
 Koncová světla
 Třetí brzdové světlo
 Vnější nástupní osvětlení (je-li ve
výbavě)
■LED světla
Světla, jiná než osvětlení registrační
značky, se skládají z množství LED
diod. Pokud je něk teré z LED světel vadné, zavezte vozidlo ke kterémukoliv
autorizovanému prodejci nebo do servi-
su Toyota, nebo do kteréhokoliv spoleh- livého servisu, abys te nechali světlo
vyměnit.
●Přední směrová světla
●Zadní směrová světla
●Zadní mlhová světla
●Couvací světla
●Osvětlení registrační značky
■Zamlžení uvnitř světel
Dočasné zamlžení (or osení) uvnitř svět- lometů neznamená poruchu. V následu-
jících situacích kont aktujte pro více
informací kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
●Uvnitř světel se tvoří velké kapky vody.
●Uvnitř světel se hromadí voda.
■Když měníte žárovky
 S.474
■Přední směrová světla
1 Otočte paticí žárovky doleva
a vyjměte ji.
2 Vyjměte žárovku.
Výměna žárovek

4846-3. Údržba svépomocí
VÝSTRAHA
■Abyste předešli zranění
Před prováděním výměny jakékoliv
žárovky se ujistěte, že je vypnut spí- nač POWER. Jinak může dojít k po-
pálení od horkých součástí nebo
některá část vašeho těla může být za- chycena součástmi v činnosti, což
může mít za následek vážné zranění.
■Výměna žárovek
●Vypněte světla. Nepokoušejte se
měnit žárovky ihned po vypnutí
světel. Žárovky js ou velmi horké a mohou způsobit popálení.
●Nedotýkejte se skl eněné části žáro- vek holou rukou. Pokud je nevyhnu-
telné držet skleněnou část, použijte
čistý, suchý hadř ík, abyste na žá- rovku nenanesli vlhkost a mastnotu.
Pokud je žárovka poškrábaná nebo
vám upadne, může se přepálit nebo prasknout.
●Žárovky a ostatní upevňovací sou-části nasazujte peč livě. Jinak to
může způsobit poškození teplem,
požár nebo zatečení vody do jed- notky světla. To může světla poško-
dit nebo způsobit zamlžení světel.
●Nepokoušejte se opravovat nebo
rozebírat žárovky, konektory, elek-
trické obvody nebo součásti. To by mohlo mít za následek smrt
nebo vážná zranění z důvodu elek-
trického šoku.
■Abyste zabránili poškození nebo
požáru
●Ujistěte se, že jsou žárovky správ-
ně usazeny a zajištěny.
●Před nasazením žár ovky si zjistěte
její wattový výkon, abyste zabránili
tepelnému poškození.

513
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1 Zaklínujte kola.
2 Mírně povolte matice kola (jedna
otáčka).
3 Otáčejte částí zvedáku rukou,
až se drážka zvedáku dotkne
zvedacího místa.
Značky zvedacího mí sta jsou umístěny pod panelem prahů. Označují polohy
zvedacích míst.
4 Zvedejte vozidlo, až se kolo mír-
ně zvedne nad zem.
5 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po-
ložte ho vnější str anou nahoru, aby se
nepoškodil jeho povrch.
Výměna kola s defektem
Kolo s defektemUmístění klínu
Přední levá stranaZa pravým zadním
kolem
Přední pravá
strana
Za levým zadním
kolem
Zadní levá stranaPřed předním pra-
vým kolem
Zadní pravá stranaPřed předním le-
vým kolem

5147-2. Postupy v případě nouze
■Pokud nelze spustit rezervní kolo
Pokud nelze spustit rezervní kolo, ne-
muselo být uloženo správně. Proveďte
následující postup:
1 Úplně dotáhněte upínací šroub re- zervního kola otáčením kliky zvedá-
ku směrem doprava, až uslyšíte dvě
cvaknutí a klika zvedáku přeskočí.
2 Otáčejte klikou zvedáku směrem do-
leva, abyste rezerv ní kolo spustili.
Pokud rezervní kolo stále nelze spustit,
pokuste se úplně dotáhnout upínací
šroub rezervního kola znovu otáčením kliky zvedáku směre m doprava. Pak
otočte klikou zve dáku směrem doleva
alespoň 2 otáčky, ab yste rezervní kolo spustili.
Pokud stále nelze rez ervní kolo spustit,
drátěné lano může být poškozeno. Nechte vozidlo prohlédnout kterýmkoliv
autorizovaným prodejcem nebo servi-
sem Toyota, nebo kt erýmkoliv spolehli- vým servisem.
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Nedotýkejte se kotoučů nebo oblas-
ti v okolí brzd ihned poté, co jste s vozidlem jeli.
Po jízdě budou kotouče a oblast
v okolí brzd extrémně horké. Doty- kem těchto oblastí rukou, nohou
nebo jinou částí těla při výměně
kola atd. může dojít k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly uvolnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Nikdy nepoužívejte na šrouby nebo
matice kol olej nebo mazací tuk. Olej a mazací tuk může způsobit,
že matice budou příliš utažené, což
může vést k poškození disku kola. Navíc, olej nebo mazací tuk může
způsobit uvolnění matic a vypadnutí
kola, čímž by doš lo k nehodě s ná- sledky smrtelného nebo vážného
zranění. Odstraňte ze šroubů nebo
matic kol olej nebo mazací tuk.
• Co nejdříve po vým ěně kol nechte
dotáhnout matice kol momentovým klíčem na 103 N•m.
• Když nasazujete kolo, používejte pouze takové matice kol, které byly
speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šr oubech, závitech
matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv pra skliny nebo defor- mace, nechte vozidlo zkontrolovat
kterýmkoliv autor izovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Nenasazujte silně poškozený oz- dobný kryt kola, protože by mohl
během jízdy z kola vypadnout.

515
7
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1 Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné p loše kola cizí lát-
ky, matice kol se mohou během jízdy
uvolnit a kolo může z vozidla odletět.
2 Nasaďte rezervní kolo a volně
dotáhněte každou matici kola ru-
kou na přibližně stejnou hodnotu.
Otáčejte maticemi s límcem, až se límce
dotknou kola.
Disk kola
Límec
VÝSTRAHA
●Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit
vážná zranění:
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt
kola rukou. Dávejte pozor při mani- pulaci s krytem, abyste předešli ne-
čekanému zranění.
• Spusťte rezervní kolo úplně na zem před tím, než ho vyjmete zpod vozi-
dla.
■Výměna kola s defektem u vozi-
del s elektricky ovládanými zad-
ními dveřmi
V případech, jako je výměna pneuma-
tik, se ujistěte, že jste vypnuli hlavní
spínač elektricky ovládaných zadních dveří ( S.550). Jinak se může stát,
že se zadní dveře začnou neočekáva-
ně pohybovat, když se nechtěně do- tknete spínače ele ktricky ovládaných
zadních dveří, což může způsobit při-
vření ruky nebo prstů a jejich zranění.
Nasazení rezervního kola