brake TOYOTA HILUX 2019 Instructieboekje (in Dutch)

1262. Instrumentenpaneel
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
*1
(indien
aanwezig)
Controlelampje Traction
Control ( Blz. 604)Controlelampje bestuur-
ders- en voorpassagiers-
gordel ( Blz. 606)
*3
(indien
aanwezig)
Controlelampje
vierwielaandrijving
( Blz. 604)*7
(indien
aanwezig)
Controlelampjes achter-
passagiersgordels
( Blz. 606)
*3
(indien
aanwezig)
Controlelampje lage
gearing bij vierwielaan-
drijving ( Blz. 604)Waarschuwingslampje
laag brandstofniveau
(Blz. 606)
*3
(indien
aanwezig)
Controlelampje achter-
differentieelsper
( Blz. 604)*1
(indien
aanwezig)
Waarschuwingslampje
laag motoroliepeil
( Blz. 606)
*1
(indien
aanwezig)
Waarschuwingslampje
brandstofsysteem
( Blz. 605)*1
(indien
aanwezig)
Centraal waarschu-
wingslampje
( Blz. 606)
*1
(indien
aanwezig)
Waarschuwingslampje
roetfiltersysteem
( Blz. 605)
(indien
aanwezig)
Servicewaarschuwings-
lampje ( Blz. 608)
*1, 4
(indien
aanwezig)
Waarschuwingslampje
Brake Override-systeem
( Blz. 605)*1, 4
(indien
aanwezig)
Controlelampje uitge-
schakeld Stop & Start-
systeem ( Blz. 607)
*1
(indien
aanwezig)
Waarschuwingslampje
PCS ( Blz. 605) Waarschuwingslampje
parkeerrem (
Blz. 607)
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 126 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

2414-1. Voordat u gaat rijden
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
■Als u wegrijdt op een helling omhoog (auto's met Hill Start Ass ist Con-
trol)
De Hill Start Assist Control wordt geactiveerd. ( Blz. 387)
■ Rijden in de regen
●Rijd voorzichtig als het regent, omdat het zicht dan minder is, de ruiten
beslagen kunnen zijn en de weg glad kan zijn.
● Rijd extra voorzichtig wanneer het begint te regenen, de weg ka n dan
immers bijzonder glad zijn.
● Matig uw snelheid bij het rijden in de regen, tussen band en wegdek kan er
zich dan immers een waterfilm vormen die het sturen en remmen k an
bemoeilijken.
■ Motortoerental tijdens het rijd en (automatische transmissie)
In de volgende gevallen kan het motortoerental tijdens het rijden te hoog
oplopen. Dit is het gevolg van automatisch op- of terugschakele n, al naar
gelang de rijomstandigheden. Het duidt niet op plotseling accel ereren.
● Het systeem signaleert dat de auto een helling op of af rijdt
● Als het gaspedaal wordt losgelaten
■ Beperken van het motorvermo gen (Brake Override-systeem)
● Wanneer het gaspedaal en rempedaal gelijktijdig worden ingetrap t, wordt
het motorvermogen mogelijk beperkt.
● Auto's zonder multi-informatiedisplay: Een waarschuwingslampje brandt ter-
wijl het systeem in werking is. ( Blz. 605)
● Auto's met multi-informatiedisplay: Er wordt een waarschuwingsm elding
weergegeven op het multi-informatiedisplay terwijl het systeem in werking
is. ( Blz. 612)
■ Inrijden van uw nieuwe Toyota
Voor een maximale levensduur van de auto adviseren wij rekening te houden
met onderstaande aanwijzingen:
● De eerste 300 km:
Voorkom plotseling sterk afremmen.
● De eerste 800 km (modellen met bestemming W
* in de modelcode):
Trek geen aanhangwagen. ( Blz. 253)
*: Zie “Vaststellen van de uitvoering van uw auto” als u niet zeker weet welke
uitvoering uw auto is. ( Blz. 11)
● De eerste 1.000 km:
• Rijd niet met extreem hoge snelheden.
• Vermijd plotseling sterk accelereren.
• Rijd niet langdurig in een lage versnelling.
• Rijd niet langdurig met een constante snelheid.
• Rijd niet langzaam met een handgeschakelde transmissie in een hoge
versnelling.
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 241 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3224-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
◆Pre-Crash-waarschuwing
Wanneer het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voor-
zijde waarschijnlijk is, klinkt er
een zoemer en wordt er een
waarschuwingsmelding weer-
gegeven op het multi-informa-
tiedisplay om de bestuurder
aan te sporen om uit te wijken.
◆Pre-Crash Brake Assist
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde
waarschijnlijk is, past het een grotere remkracht toe in relati e tot de
kracht waarmee het rempedaal wordt ingetrapt.
◆Pre-Crash Brake-functie
Wanneer het systeem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijd e
waarschijnlijk is, waarschuwt het de bestuurder. Wanneer het sy s-
teem oordeelt dat een aanrijding aan de voorzijde zeer waarschi jn-
lijk is, worden de remmen automatisch bekrac htigd om te helpen
een aanrijding te voorkomen of de snelheid van de aanrijding te
verlagen.
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 322 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3234-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
WAARSCHUWING
■Beperkingen van het Pre-Crash Safety-systeem
● De bestuurder is zelf verantwoordelijk voor een veilig rijgedra g. Rijd altijd
veilig en houd rekening met de omgeving.
Gebruik het Pre-Crash Safety-systeem nooit in plaats van normaa l rem-
men. Dit systeem voorkomt niet in alle gevallen een aanrijding en vermin-
dert ook niet altijd de schade of het letsel bij de aanrijding. Vertrouw niet
alleen op dit systeem. Als u dat wel doet, kunt u een ongeval v eroorzaken,
waardoor ernstig letsel kan ontstaan.
● Hoewel dit systeem is ontworpen om aanrijdingen te helpen voork omen of
de impact van een aanrijding te helpen verminderen, is het effect afhanke-
lijk van allerlei omstandigheden. Hierdoor bereikt het systeem mogelijk
niet altijd hetzelfde prestatieniveau.
Lees de hierna gegeven aanwijzingen aandachtig door. Vertrouw n iet blin-
delings op dit systeem en rijd altijd voorzichtig.
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is: Blz. 327
• Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk niet juist werkt :
Blz. 330
● Probeer de werking van het Pre-Crash Safety-systeem niet zelf te testen,
omdat het systeem mogelijk niet goed werkt, wat kan leiden tot een onge-
val.
■ Pre-Crash Brake-functie
● Als de Pre-Crash Brake-functie in werking is, wordt er veel rem kracht toe-
gepast.
● Als de auto wordt stilgezet door de werking van de Pre-Crash Br ake-func-
tie, wordt de werking van de functie na ongeveer 2 seconden uitgescha-
keld. Trap indien nodig het rempedaal in.
● De Pre-Crash Brake-functie werkt mogelijk niet, afhankelijk van de bedie-
ning van de auto door de bestuurder. Als het gaspedaal diep wor dt inge-
trapt of het stuurwiel wordt gedraaid, oordeelt het systeem mog elijk dat de
bestuurder een uitwijkactie uitvoert en werkt de Pre-Crash Brak e-functie
mogelijk niet.
● Terwijl de Pre-Crash Brake-functie is ingeschakeld, wordt in so mmige
gevallen de werking ervan mogelijk uitgeschakeld, wanneer het g aspedaal
diep wordt ingetrapt of het stuurwiel wordt gedraaid en het sys teem oor-
deelt dat de bestuurder een uitwijkactie uitvoert.
● Als het rempedaal wordt ingetrapt, oordeelt het systeem mogelijk dat de
bestuurder een uitwijkactie uitvoert en stelt het mogelijk het werkingstijd-
stip van de Pre-Crash Brake-functie uit.
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 323 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3264-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
■Werkingsvoorwaarden
Het Pre-Crash Safety-systeem wordt ingeschakeld en het systeem oordeelt
dat een aanrijding aan de voorzijde met een voertuig of een voe tganger
waarschijnlijk is.
De verschillende functies werken bij de volgende snelheden:
● Pre-Crash-waarschuwing:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake Assist:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 30 en 180 km/h. (Voor het signaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 30 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger is
ongeveer 30 km/h of groter.
● Pre-Crash Brake-functie:
• De rijsnelheid ligt tussen ongeveer 10 en 180 km/h. (Voor het s ignaleren
van een voetganger ligt de rijsnelheid tussen ongeveer 10 en 80 km/h.)
• Het snelheidsverschil tussen uw auto en het voertuig of de voe tganger
voor u is ongeveer 10 km/h of groter.
Het systeem werkt in de volgende situaties mogelijk niet:
● Als een accupool is losgenomen en weer aangesloten en er vervol gens
gedurende een bepaalde tijd niet met de auto is gereden
● Als de selectiehendel in stand R staat
● Als de VSC wordt uitgeschakeld (a lleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunc-
tie werkt)
● Als het controlelampje van de lage gearing bij vierwielaandrijv ing brandt
(alleen de Pre-Crash-waarschuwingsfunctie werkt)
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 326 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3274-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)■
Voetgangerdetectiefunctie
■ Uitschakelen van de Pre-Crash Brake-functie
Als zich een van de volgende situaties voordoet terwijl de Pre- Crash Brake-
functie in werking is, wordt deze functie uitgeschakeld:
● Het gaspedaal wordt diep ingetrapt.
● Er wordt een scherpe stuurbeweging gemaakt of het stuurwiel wor dt plotse-
ling gedraaid.
■ Omstandigheden waaronder het systeem mogelijk werkt, zelfs als er
geen kans op een aanrijding is
● In bepaalde situaties, zoals de onderstaande, oordeelt het syst eem mogelijk
dat een aanrijding aan de voorzijde waarschijnlijk is en treedt het in werking.
• Wanneer een voertuig of een voetganger wordt gepasseerd
• Wanneer van rijstrook wordt gewisseld bij het inhalen van een voorligger
• Bij het inhalen van een voorligger die van rijstrook verandert
Het Pre-Crash Safety-systeem signaleert
voetgangers op basis van de grootte, het
profiel en de beweging van een gesigna-
leerd object. Afhankelijk van de helder-
heid van het omgevingslicht en de
beweging, het postuur en de hoek van het
gesignaleerde object wordt een voetgan-
ger mogelijk niet gesignaleerd, waardoor
het systeem niet goed werkt. (
Blz. 332)
• Bij het inhalen van een voorligger die een bocht naar links of rechts maakt
• Bij het passeren van een voertuig dat stilstaat op de rijstrook voor het tege-
moetkomend verkeer om rechtsaf of
linksaf te slaan
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 327 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3334-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)■
Als het waarschuwingslampje PCS k nippert of gaat branden en er een
waarschuwingsmelding wordt weerge geven op het multi-informatie-
display
Het Pre-Crash Safety-systeem is mogelijk tijdelijk niet beschikbaar of er is
mogelijk sprake van een storing in het systeem.
● In de volgende situaties gaat het waarschuwingslampje uit, verd wijnt de
melding en werkt het systeem weer normaal als weer aan de norma le wer-
kingsvoorwaarden wordt voldaan:
• Wanneer de radarsensor, de camerasensor of het gebied rondom de
sensor heet is, bijvoorbeeld als de auto in de zon staat
• Als de radarsensor, de camerasensor of het gedeelte rond elke sensor
koud is, zoals in een extreem koude omgeving
• Wanneer een sensor voor vuil is of bedekt is met sneeuw, enz.
• Als het gedeelte van de voorruit vóór de camerasensor is beslagen of
wanneer er condens of ijs op de voorruit zit.
(Ontwasemen van de voorruit: Blz. 485, 494)
• Als de camerasensor wordt geblokkeerd, bijvoorbeeld wanneer de motor-
kap open is of een sticker is bevestigd op de voorruit in de bu urt van de
camerasensor
● Als het waarschuwingslampje PCS blijft knipperen of branden, of als de
waarschuwingsmelding niet verdwijnt terwijl de auto weer in ord e is, is er
mogelijk een storing aanwezig in het systeem. Laat de auto onmi ddellijk
nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateu r of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Als de VSC wordt uitgeschakeld
●Als de VSC wordt uitgeschakeld ( Blz. 389), worden ook het Pre-Crash
Brake Assist-systeem en de Pre-Crash Brake-functie uitgeschakel d.
● Het waarschuwingslampje PCS gaat branden en VSC TURNED OFF PRE-
COLLISION BRAKE SYSTEM UNAVAILA BLE/“VSC Turned Off Pre-Colli-
sion Brake System Unavailable” (VS C uitgeschakeld, Pre-Crash Brake-sys-
teem niet beschikbaar) wordt weergegeven op het multi-informati edisplay.
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 333 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3764-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
■Sperren van het achterdifferentieel
De volgende systemen werken niet als het achterdifferentieel is gesperd.
Het is normaal dat het waarschuwingslampje ABS, het controlelampje VSC
OFF (indien aanwezig) en het controlelampje TRC OFF (indien aan wezig) nu
branden of dat TRC TURNED OFF/“TRC turned off” (TRC uitgeschake ld) nu
wordt weergegeven op het multi-informatiedisplay (indien aanwez ig).
•ABS
• Brake Assist (indien aanwezig)
• VSC (indien aanwezig)
• TRC/A-TRC (indien aanwezig)
• Trailer Sway Control (indien aanwezig)
• Hill Start Assist Control (indien aanwezig)
• Downhill Assist Control (indien aanwezig)
■ Uitschakelen van de achterdifferentieelsper
Als het controlelampje van de achterdifferentieelsper blijft knipperen, zelfs
nadat de achterdifferentieelsper uitgeschakeld is, controleer d an of de omge-
ving veilig is en draai het stuurwiel iets naar links of rechts terwijl de auto in
beweging is.
■ Automatische uitschakeling van de achterdifferentieelsper
De achterdifferentieelsper wordt in een van de volgende situati es ook uitge-
schakeld:
● De bedieningsschakelaar voor de voorwielaandrijving wordt in st and H2 of
H4 (4WD-uitvoeringen) gezet.
● Het contact wordt in stand ACC of UIT gezet.
■ Na uitschakeling van de achterdifferentieelsper
Controleer of het controlelampje dooft.
WAARSCHUWING
■Voorkom ongevallen
Het niet in acht nemen van de onderstaande voorzorgsmaatregelen kan lei-
den tot een ongeval.
● Gebruik het achterdifferentieelsper alleen wanneer er wielspin optreedt in
bijvoorbeeld een greppel of op een gladde of ruige ondergrond. Het bestu-
ren van de auto zal zwaarder gaan en bochten zullen voorzichtig er moe-
ten worden genomen.
● Schakel de achterdifferentieelsper niet in zolang de wielen nog spinnen.
Anders kan de auto, als het sperdifferentieel wordt ingeschakeld, in een
onverwachte richting gaan bewegen, wat een ongeval kan veroorza ken.
Dit kan ook schade veroorzaken aan onderdelen van de achterdiff erenti-
eelsper.
● Rijd niet sneller dan 8 km/h als de differentieelsper is ingesc hakeld.
● Blijf niet doorrijden met een inge schakelde achterdifferentieelsper.
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 376 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3834-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
4
Rijden
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)■
Weergeven van de status van het Stop & Start-systeem
De bedrijfsstatus van het Stop & Start-systeem kan worden weergegeven op
het scherm (Rij-informatie) van het multi-informatiedisplay.
( Blz. 144)
De weergave van “After Reset” (sinds resetten) kan worden gereset.
● Druk om de weergave te resetten op van de bedieningstoetsen va n het
instrumentenpaneel, druk op < of > om “Reset” te selecteren en houd ver-
volgens ingedrukt.
● Druk op om de resetprocedure te beëindigen.
■ Meldingen multi-informatiedisplay
In de volgende gevallen kunnen en een melding worden weergege-
ven op het multi-informatiedisplay.
●Wanneer de motor niet kan worden uitgeschakeld door het Stop & Start-sys-
teem
Smart Stop Geeft de actuele tijd dat de motor niet draait
weer. Tevens kan de tijd dat de motor niet draait
wanneer de airconditioning is ingeschakeld,
worden gewijzigd met de bedieningstoetsen van
het instrumentenpaneel. (
Blz. 382)
After Start (sinds starten) Geeft de totale tijd weer die de motor door het
Stop & Start-systeem is uitgeschakeld vanaf het
moment dat de motor werd gestart tot de motor
werd uitgeschakeld.
After Reset (sinds reset-
ten)Geeft de totale tijd weer die de motor door het
Stop & Start-systeem is uitgeschakeld vanaf de
laatste keer resetten totdat het systeem weer
wordt gereset.
MeldingDetails/handelingen
“Depress brake
firmly to activate”
(trap het rempe-
daal ver in om te
activeren)Het rempedaal wordt niet ver genoeg inge-
trapt.

Als het rempedaal d ieper wordt inge-
trapt, werkt het systeem.
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 383 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM

3844-5. Gebruik van de ondersteunende systemen
HILUX_OM_OM0K375E_(EE)
“For climate con-
trol” (voor klimaat-
regeling)
Auto's met automatische airconditioning:
• De airconditioning wordt gebruikt wanneer de omgevingstemperatuur hoog of laag is.
 Het systeem treedt in werking wanneer
het verschil tussen de ingestelde tem-
peratuur en de temperatuur in het inte-
rieur te klein is.
• is AAN.
“Battery charging”
(accu aan het
opladen)
• De accu is mogelijk bijna leeg.
 Het uitschakelen van de motor is tijde-
lijk niet mogelijk om voorrang te geven
aan het laden van d e accu, maar als de
motor kortstondig draait, wordt het uit-
schakelen van de motor toegestaan.
• Er wordt mogelijk een onderhoudslaadpro- cedure uitgevoerd, bijvoorbeeld wanneer
de accu periodiek wordt opgeladen enige
tijd nadat de accupolen zijn losgenomen en
weer aangesloten, enige tijd nadat de accu
is vervangen, enz.
 Wanneer de onderhoudslaadprocedure
na ongeveer 5 - 60 minuten is voltooid,
kan het systeem worden bediend.
• De motor is mogelijk herstart terwijl de motorkap was geopend.
 Sluit de motorkap, zet het contact UIT,
wacht ten minste 30 seconden en start
vervolgens de motor.
Als de melding continu (ten minste 60 minu-
ten) wordt weergegeven, is de accu mogelijk
verouderd. Neem contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
“For brake
system” (voor
remsysteem)
• De auto rijdt op grote hoogte.
• Het vacuüm van de rem bekrachtiger is te
laag.
 Wanneer het vacuüm van de rembe-
krachtiger een bepaal d niveau bereikt,
wordt het systeem ingeschakeld.
“Driver seat belt
unbuckled”
(bestuurdersgor-
del los)
De veiligheidsgordel van de bestuurder is
niet vastgemaakt.
MeldingDetails/handelingen
HILUX_OM_OM0K375E_(EE).book Page 384 Thursday, April 12, 2018 12:31 PM