AUX TOYOTA MATRIX 2010 Manuel du propriétaire (in French)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2010, Model line: MATRIX, Model: TOYOTA MATRIX 2010Pages: 483, PDF Size: 6.3 MB
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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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NOTE
■Réparation ou remplacement des pneumatiques, des jantes et des
valves de surveillance de la pression de gonflage et de leurs
émetteurs
Si vous souhaitez démonter ou remonter les roues, les pneumatiques ou
les valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage,
contactez votre concessionnaire Toyota, car les valves à émetteur
peuvent facilement souffrir d'une manipulation sans précaution.
■Pour éviter de causer des dommages aux valves à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage
Ne pas utiliser de bombe anticrevaison pour réparer un pneu à plat.
■Conduite sur chaussées dégradées
Faites très attention lorsque vous devez rouler sur une route dont le
revêtement est inégal ou parsemé de nids-de-poule.
Ces conditions risquent de provoquer une chute de pression, réduisant
d'autant l'effet d'amortissement des pneumatiques. Par ailleurs, les
pneus eux-mêmes, mais aussi les jantes et la structure du véhicule,
peuvent souffrir d'une chaussée fortement dégradée.
■Pneus taille basse et jantes
Les pneus taille basse 17 et 18 pouces risquent d'endommager plus
facilement les jantes que les pneus standard, en cas d'impact sur la
route. Par conséquent respectez les consignes suivantes:
●Vérifiez que la pression de gonflage des pneus est correcte. Des
pneus sous-gonflés peuvent s'endommager plus sérieusement.
●Évitez les nids-de-poule, les revêtements inégaux, les virages
brusques et autres obstacles sur la route.
Sinon, vous risquez d'endommager fortement vos pneus et vos jantes.
■En cas de perte de pression dans les pneus pendant la marche du
véhicule
Arrêtez-vous, sous peine de détruire complètement vos pneumatiques
et/ou vos jantes.
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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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■Lorsque vous remplacez les jantes
Les jantes de votre Toyota, à l'exception de la roue de secours
compacte, sont équipées de valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage, grâce auxquelles le système de surveillance de la
pression de gonflage des pneumatiques peut vous avertir précocement
de toute perte de pression dans les pneus. Les valves à émetteur de
surveillance de la pression de gonflage doivent être montées chaque
fois que vous remplacez les jantes. (
→P. 336)
ATTENTION
■Lorsque vous remplacez les jantes
●Ne montez pas des jantes de dimensions différentes de celles
préconisées dans le Manuel du propriétaire, sous peine de courir un
risque accru de perte de contrôle du véhicule.
●Ne montez jamais de chambre à air sur une jante prévue pour pneus
tubeless, mais qui fuit. Cela pourrait provoquer un accident grave,
voire mortel.
NOTE
■Remplacement des valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage
●Parce que les valves à émetteur de surveillance de la pression de
gonflage peuvent souffrir de la réparation ou du remplacement d'un
pneu, veillez à confier l'entretien de vos pneumatiques à votre
concessionnaire Toyota ou à tout autre atelier d'entretien agréé. Par
ailleurs, veillez à acheter les valves à émetteur de surveillance de la
pression de gonflage auprès de votre concessionnaire Toyota.
●Utilisez exclusivement des jantes d'origine Toyota avec votre véhicule.
Les valves à émetteur de surveillance de la pression de gonflage des
pneus sont susceptibles de ne pas fonctionner normalement avec les
jantes d'autres marques.
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4-3. Entretien à faire soi-même
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Entretien et soin
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■
Intervalle d'entretien
Remplacez le filtre de la climatisation aux échéances préconisées par le
programme d'entretien. Le remplacement peut être plus fréquent si vous
circulez dans une région poussiéreuse ou urbaine à trafic très dense. (Pour
de plus amples informations concernant le programme d'entretien, veuillez
vous reporter au “Guide du programme d'entretien” ou au “Supplément du
manuel du propriétaire”.)
■ En cas de baisse importante du débit d'air aux aérateurs
Le filtre est probablement colmaté. Vérifiez le filtre et remplacez-le si
nécessaire.
NOTE
■Lorsque vous utilisez le système de climatisation
Veillez à ce que le filtre soit toujours à sa place.
Le système de climatisation risque de tomber en panne si vous l'utilisez
sans filtre.
■ Méthode de remplacement
Déposez le filtre de la
climatisation et remplacez-le
par un filtre neuf.
Les repères “↑UP” sur le filtre
doivent pointer vers le haut.
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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Ampoules
Vous pouvez changer les ampoules ci-après par vous-même. La
difficulté du remplacement dépend de l'ampoule. Si le remplacement
nécessaire de l'ampoule vous semble difficile à effectuer, faites
appel votre concessionnaire Toyota.
Pour de plus amples informations sur le remplacement des autres
ampoules du véhicule, consultez votre concessionnaire Toyota.
■Préparez une ampoule de rechange.
Vérifiez la puissance (en Watts) de l'ampoule à remplacer.
(→ P. 443)
■ Emplacement des ampoules à l'avant
Feu de route
Clignotants
avant/feux de
stationnement
et feux de
position
latéraux avant
Projecteurs
antibrouillards
Feu de croisement
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366 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D_(L/O_0902)
■Emplacement des ampoules à l'arrière
Feux stop/arrière et feux
de position latéraux
arrière
Clignotants arrière
Feux de recul
Éclairages de plaque d'immatriculation
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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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Appuyez sur l'ergot de sécurité
et déposez l'ampoule.
■ Clignotants avant/feux de stationnement et feux de position
latéraux avant
Tournez le culot de l'ampoule
vers la gauche.
Retirez l'ampoule.
4ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
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370 4-3. Entretien à faire soi-même
MATRIX_D_(L/O_0902)■
Feux stop/arrière et feux de position latéraux arrière,
clignotants arrière et feux de recul
Ouvrez le hayon.
Côté gauche
Ouvrez le couvercle.
Côté droit (type A) Déposez le cache avec un
tournevis plat.
Pour ne pas abîmer l'habillage,
protégez la lame du tournevis à
embout plat avec un chiffon.
Côté droit (type B)Ouvrez le couvercle.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
2ÉTAPE
2ÉTAPE
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En cas de problème
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5-1. Informations à connaître
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Vous suspectez un problème
Si vous constatez l'un des symptômes suivants, votre véhicule a
selon toute vraisemblance besoin d'une révision. Contactez dès que
possible votre concessionnaire Toyota.
■Symptômes visibles
●Fuite de liquide sous le véhicule
(La formation de gouttelettes d'eau provenant de la
climatisation est normale après utilisation de cette dernière.)
● Pneus dégonflés ou usés irrégulièrement
● Thermomètre de liquide de refroidissement en permanence
une température supérieure à la normale
■ Symptômes audibles
●Changements de sonorité à l'échappement
● Crissements de pneus inhabituels en virage
● Bruits anormaux provenant de la suspension
● Cliquetis ou bruits inquiétants provenant du moteur
■ Symptômes fonctionnels
●Le moteur a des ratés, des à-coups ou ne tourne pas
régulièrement
● Perte de puissance notable
● Le véhicule embarque fortement d'un côté au freinage
● Le véhicule embarque fortement d'un côté en ligne droite,
même sur les routes en bon état
● Perte d'efficacité des freins, pédale sans consistance ou
touchant presque le plancher
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En cas de problème
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5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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■En cas de crevaison nécessitant l'utilisation de la roue de secours
La roue de secours compacte ne dispose pas d'une valve de
surveillance de la pression de gonflage et d'un émetteur. Si un pneu
vient à crever et est remplacé par la roue de secours, le voyant de
surveillance de la pression de gonflage des pneumatiques reste allumé.
Après réparation, remplacez la roue de secours par la roue remise en
état et ajustez la pression de gonflage. Le voyant de pression de
gonflage des pneumatiques insuffisante s'éteint au bout de quelques
minutes.
■Si le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques est inopérant
Le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques est inopérant dans les circonstances suivantes:
(Le système fonctionne correctement après retour à la normale.)
●Si les pneumatiques utilisés ne disposent pas de valves ni
d'émetteurs de surveillance de la pression de gonflage.
●Si le code d'identification sur les valves et les émetteurs de
surveillance de la pression de gonflage n'est pas enregistré dans le
calculateur du système de surveillance de la pression de gonflage
des pneumatiques.
●Les pneumatiques sont gonflés à plus de 73 psi (500 kPa, 5,1
kgf/cm2 ou bar).
Le système de surveillance de la pression de gonflage des
pneumatiques risque d'être inopérant dans les circonstances suivantes:
(Le système fonctionne correctement après retour à la normale.)
●A proximité de dispositifs ou d'équipements électroniques utilisant
des fréquences d'ondes radio similaires.
●Si une radio réglée sur des fréquences similaires est en état de
marche dans le véhicule.
●Si un film teinté qui affecte les signaux des ondes radio est installé
sur la vitre.
●Si le véhicule est recouvert d'une quantité de neige ou de glace
importante, en particulier autour des roues et des passages de roues.
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406 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Rangement de la roue crevéeVéhicules équipés de jantes
aluminium: avant de charger la
roue crevée dans le coffre,
retirez l'enjoliveur central de
roue en le poussant par
l'intérieur de la jante.
Posez la roue crevée sur le
plancher, face extérieure vers le
haut. Crochetez les crochets de
sangle situés le plus près des
boucles sur les anneaux situés
vers l'avant du véhicule.
Passez les sangles par le trou
central de la roue.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE