fuse TOYOTA MATRIX 2010 Manuel du propriétaire (in French)

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
MATRIX_D_(L/O_0902)
Moteur 4 cylindres, 1800 cm3 (2ZR-FE)
mph (km/h)
■ Restrictions de rétrogradage (type multimode)
Afin de garantir la sécurité et les performance dynamiques, il peut arriver
que le rétrogradage soit limité par des restrictions. Dans certaines situations,
la transmission peut refuser de rétrograder, même après une sollicitation du
sélecteur de vitesses. (Vous en êtes averti par un double signal sonore.)
■ Conduite avec le régulateur de vitesse (sur modèles équipés)
Type classique
Le frein moteur est inexistant lorsque vous rétrogradez de “D” à “3”.
( → P. 148)
Type multimode
Aucun frein moteur n'est obtenu en phase de rétrogradage de “D” en “4” ou
de la plage “5” à la plage “4” en mode “S”. ( →P. 148)
■ Si le levier de sélecteur est bloqué sur “P”
→ P. 415
■ Si le témoin “S” ne s'allume pas après avoir amené le levier de
sélecteur sur “S” (sur type multimode seulement)
Cela peut indiquer un fonctionnement défectueux de la transmission
automatique. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota
dans les plus brefs délais.
(Dans pareil cas, le véhicule se comporte comme si le sélecteur de vitesses
était sur “D”.)
Sélection du rapport inférieurVitesse maximale
3 → 2 57 (92)
2 → L 27 (44)

183
3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
3
Équipements intérieurs
MATRIX_D_(L/O_0902)
Modification des positions de réglage■ Modification du réglage de la température (chauffage
d'appoint)
Tournez le sélecteur de température vers la droite pour augmenter
la température.
■ Modification du réglage de la température (système de
climatisation)
Tournez le sélecteur de température vers la droite (pour
l'augmenter) ou vers la gauche (pour la baisser).
Si vous n'appuyez pas sur , le circuit diffuse de l'air à
température ambiante ou de l'air chaud.
■ Réglage de l'allure de soufflerie
Tournez le sélecteur d'allure de soufflerie vers la droite (pour
l'augmenter) ou vers la gauche (pour la baisser).
Mettez le sélecteur sur “0” pour arrêter la soufflerie.
■Sélection de la répartition d'air
Réglez le sélecteur de répartition d'air sur la position adéquate.
Il est également possible de sélectionner les différentes options de
répartition d'air illustrées ci-dessous pour un réglage plus fin.
Aérateurs du haut du corps.

184
3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
MATRIX_D_(L/O_0902)Aérateurs du haut du corps et
des pieds.
: Certains modèles
L'air est principalement diffusé
vers les pieds.
: Certains modèles
Aérateurs des pieds et de
désembuage du pare-brise.
L'arrivée d'air passe
automatiquement sur le mode air
extérieur. Il n'est pas possible de
repasser au mode recyclage
lorsque le commutateur est
enfoncé.
: Certains modèles

187
3-1. Utilisation du système de climatisation et du désembuage
3
Équipements intérieurs
MATRIX_D_(L/O_0902)
■Pour une refroidissement accéléré ( véhicules équipés d'un système de
climatisation)
Tournez le sélecteur de température jusqu'à la position “MAX A/C” et
sélectionnez le mode recyclage.
■ Pour dégager rapidement la visibilité à travers le pare-brise et les vitres
latérales (véhicules équipés d' un système de climatisation)
Appuyez sur pour activer la climatisation.
■ Utilisation du mode recyclage
Lorsque le mode recyclage reste longtemps en fonction, les vitres ont
tendance à s'embuer plus facilement.
■ Lorsque la température extérieure est proche de 32°F (0°C) (véhicules
équipés d'un système de climatisation)
Le système de climatisation risque d'être inopérant, même après un appui
sur
.
■ Lorsque vous sélectionnez
pour les aérateurs utilisés
Pour améliorer votre confort de conduite, l'air circulant autour des pieds peut
être plus chaud que celui diffusé par les aérateurs du haut du corps, en
fonction de la position sur laquelle est réglée la température.
ATTENTION
■ Pour éviter que le pare-brise ne se couvre de buée
Par temps extrêmement humide et avec la climatisation réglée sur le froid,
ne réglez pas le sélecteur de répartition d'air sur . La différence de
température entre l'air extérieur et le pare-brise provoque l'apparition de
buée sur la face extérieure du pare-brise, ce qui limite votre champ de
vision.

194 3-2. Utilisation du système audio
MATRIX_D_(L/O_0902)
Recherche par balayage des stations radio
(sauf radio numérique par satellite XM®)
■ Exploration des stations radio présélectionnées
Appuyez longuement sur jusqu'à ce que le système
confirme par un bip.
Le programme des stations présélectionnées est diffusé pendant 5
secondes chacune.
Dès lors que vous avez trouvé la station qui vous intéresse,
appuyez une nouvelle fois sur .
■ Exploration de toutes les stations radio dans une gamme de
fréquences
Appuyez sur .
Le programme de toutes les stations reçues par l'autoradio est
diffusé pendant 5 secondes chacune.
Dès lors que vous avez trouvé la station qui vous intéresse,
appuyez une nouvelle fois sur .
Radio numérique par satellite XM®* (sur modèles équipés)
■ Réception des programmes de radio numérique par satellite
XM
®
Appuyez sur .
L'écran change comme suit à chaque appui sur .
AM → SAT1 → S AT 2 → SAT3
Tournez le bouton pour sélectionner le canal souhaité
parmi toutes les catégories, ou appuyez sur “ ∧” ou sur “ ∨” de
la touche pour sélectionner le canal souhaité dans la
catégorie en cours.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE
1ÉTAPE
2ÉTAPE

198 3-2. Utilisation du système audio
MATRIX_D_(L/O_0902)
Prenez contact avec le centre d'appels XM® Listener Care Center au
1-800-967-2346 (États-Unis) ou au 1-877-438-9677 (Canada).
UPDATING Vous n'êtes pas abonné au service de radio
numérique par satellite XM
®. L'autoradio fait l'objet
d'une mise à jour avec le dernier code de cryptage.
Contactez l'opérateur de radio numérique par
satellite XM
® pour tout complément d'information
sur les modalités d'abonnement. Si vous avez
résilié votre contrat d'abonnement, vous pouvez
sélectionner le canal “CH000” et tous les canaux
gratuits.
La station premium sélectionnée n'est pas
autorisée. Patientez pendant 2 secondes environ,
le temps que l'autoradio revienne au canal
précédent ou “CH001”. Si la station ne change pas
automatiquement, sélectionnez une autre station.
Si vous souhaitez profiter des programmes du
canal premium, contactez l'opérateur de radio
numérique par satellite XM
®.
NO SIGNAL Le signal XM
® est trop faible dans la zone où vous
vous trouvez. Patientez jusqu'à ce que le véhicule
soit dans un endroit où le signal est plus puissant.
LOADING Le système recherche des informations audio ou
des informations sur le programme. Patientez
jusqu'à ce que le système ait reçu les informations.
OFF AIR
La station sélectionnée ne diffuse aucun
programme. Sélectionnez une autre station.
-----Aucun titre de chanson/programme ou nom
d'artiste/album n'est actuellement associé au
canal. Aucune action possible.
---Le canal sélectionné n'est plus disponible.
Patientez pendant 2 secondes environ, le temps
que l'autoradio revienne au canal précédent ou
“CH001”. Si la station ne change pas
automatiquement, sélectionnez une autre station.

228
3-3. Utilisation du système téléphonique mains libres (pour téléphone mobile)
MATRIX_D_(L/O_0902)
■Volant de direction
Volume
Ce bouton ne vous permet pas
de régler le volume de la voix
synthétique.
Système téléphonique
mains libres sur marche/
passer un appel
(commande de
décrochage)
Système téléphonique
mains libres sur arrêt/
raccrocher/refuser un appel
(commande de
raccrochage)
Appui: système de
commande vocale en
marche
Appui long: système de
commande vocale sur arrêt
(commande d'activation
vocale)

236
3-3. Utilisation du système téléphonique mains libres (pour téléphone mobile)
MATRIX_D_(L/O_0902)
Passer un appel téléphonique
■Passer un appel téléphonique
● Appeler un numéro par entrée de celui-ci
“Dial by number”
● Appeler un numéro par entrée du nom
“Dial by name”
● Appeler un numéro abrégé
● Appeler un numéro mémorisé dans l'historique des appels
passés
“Redial”
● Appeler un numéro mémorisé dans l'historique des appels
reçus
“Call back”
■ Recevoir un appel téléphonique
● Répondre au téléphone
● Refuser l'appel
■ Transfert d'un appel
■ Utiliser l'historique des appels
● Numérotation
● Mémoriser les données dans le répertoire
● Suppression

238
3-3. Utilisation du système téléphonique mains libres (pour téléphone mobile)
MATRIX_D_(L/O_0902)
Appeler un numéro abrégéAppuyez sur la commande de décrochage.
Appuyez sur la touche de présélection à laquelle est associé
le numéro mémorisé.
Appuyez sur la commande de décrochage.
Lorsqu'on vous appelle au téléphone■ Répondre au téléphone
Appuyez sur la commande de décrochage.
■ Refuser l'appel
Appuyez sur la commande de raccrochage.
Transfert d'un appel
Vous pouvez transférer l'appel entre le téléphone mobile et le
système à n'importe quel moment: pendant la numérotation, pendant
la sonnerie de l'appel, ou pendant l'appel. Utilisez l'une des
méthodes suivantes: a. Servez-vous de votre téléphone mobile.
Consultez le mode d'emploi qui vous a été fourni avec votre
téléphone mobile, pour tout complément d'information sur son
utilisation.
b. Appuyez sur la commande de décrochage*1.
c. Appuyez sur la commande d'activation vocale et dites “Call Transfer”
*2.
*1: Cette action n'est possible que lorsque vous transférez l'appelde votre téléphone mobile au système, pendant l'appel.
*2: Tout transfert d'appel du système au téléphone mobile estimpossible pendant la marche du véhicule.
1ÉTAPE
2ÉTAPE
3ÉTAPE

5
En cas de problème
413
5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
MATRIX_D_(L/O_0902)
Si le moteur ne démarre pas
Si le moteur persiste à ne pas démarrer alors que vous avez
correctement appliqué la procédure de démarrage (→P. 118) ou
débloqué l'antivol de direction ( →P. 120), confirmez les points
suivants.
■ Le moteur refuse de démarrer alors que le démarreur
fonctionne normalement.
Le problème est peut-être dû à l'une des causes suivantes.
●Il n'y a peut-être pas assez de carburant dans le réservoir du
véhicule.
Refaites le plein du véhicule.
● Le moteur est peut-être noyé.
Essayez une fois encore de redémarrer le moteur en
respectant la procédure normale. ( →P. 118)
● Il y a peut-être une anomalie dans le système
d'antidémarrage. ( →P. 6 5 )
■ Le démarreur semble manquer de puissance, les éclairages
intérieurs et les projecteurs sont faibles, l'avertisseur
sonore ne fonctionne pas ou produit un son étouffé.
Le problème est peut-être dû à l'une des causes suivantes.
●La batterie est peut-être déchargée. ( →P. 417)
● Les bornes de la batterie sont corrodées ou ses câbles sont
desserrés.