audio TOYOTA MIRAI 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

nicznego kluczyka ogranicza ryzyko
wyczerpania baterii w elektronicznym
kluczyku oraz roz∏adowania akumulato-
ra 12-woltowego, gdy samochód nie
jest u˝ywany przez d∏u˝szy czas.
W nast´pujàcych sytuacjach odbloko-
wanie drzwi za pomocà elektroniczne-
go kluczyka mo˝e nastàpiç z pewnym
opóênieniem.
• Gdy elektroniczny kluczyk pozostawio-
ny jest przez co najmniej 10 minut
w odleg∏oÊci oko∏o 2 m od samochodu.
• Gdy elektroniczny kluczyk nie by∏
u˝ywany od co najmniej 5 dni.
W przypadku gdy elektroniczny klu-
czyk nie by∏ wykorzystywany od co
najmniej 14 dni, uk∏ad wy∏àcza ze
swojego zasi´gu dzia∏ania wszystkie
pozosta∏e drzwi z wyjàtkiem drzwi
kierowcy. W takiej sytuacji, w celu od-
blokowania drzwi, nale˝y przytrzymaç
klamk´ drzwi kierowcy bàdê u˝yç
bezprzewodowego zdalnego sterowa-
nia lub mechanicznego kluczyka.
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
Funkcja zapobiegania wyczerpania
baterii elektronicznego kluczyka
ogranicza wyczerpywanie si´ jego
baterii dzi´ki wy∏àczeniu odbioru fal
radiowych.
Nacisnàç przycisk dwa razy, jedno-
czeÊnie przytrzymujàc wciÊni´ty przycisk
. Upewniç si´, ˝e dioda kontrolna
w kluczyku mign´∏a 4 razy.
Gdy w∏àczona jest funkcja zapobiega-
nia wyczerpania baterii elektronicznego
kluczyka, system elektronicznego klu-
czyka nie dzia∏a. W celu wy∏àczenia
funkcji zapobiegania wyczerpania bate-
rii elektronicznego kluczyka nale˝y na-
cisnàç dowolny przycisk w kluczyku.
Aby zmniejszyç roz∏adowywanie bate-
rii elektronicznego kluczyka, gdy nie
jest on u˝ywany przez d∏u˝szy czas,
nale˝y uruchomiç funkcj´ oszcz´dza-
nia energii elektronicznego kluczyka.Czynniki powodujàce zak∏ócenie
dzia∏ania
System elektronicznego kluczyka, bez-
przewodowe zdalne sterowanie i elektro-
niczna blokada rozruchu uk∏adu ogniw
paliwowych wykorzystujà fale radiowe
o niewielkiej mocy. W ni˝ej wyszczegól-
nionych sytuacjach system elektroniczne-
go kluczyka, bezprzewodowe zdalne ste-
rowanie i elektroniczna blokada rozruchu
uk∏adu ogniw paliwowych mogà dzia∏aç
nieprawid∏owo na skutek pogorszenia
przekazywania informacji pomi´dzy elek-
tronicznym kluczykiem a samochodem.
(Sposób post´powania:
S. 450)
W przypadku wyczerpania baterii
w elektronicznym kluczyku.
W pobli˝u obiektów emitujàcych silne
pola elektromagnetyczne, takich jak
wie˝e telewizyjne, elektrownie, stacje
paliwowe, nadajniki radiowe, du˝e
ekrany wizyjne, lotniska itp.
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka razem z przenoÊnymi
urzàdzeniami ∏àcznoÊci w rodzaju
radiotelefonów, telefonów komórko-
wych, bezprzewodowych telefonów
stacjonarnych lub innych tego typu
urzàdzeƒ.
W przypadku dotykania lub zas∏aniania
elektronicznego kluczyka metalowymi
przedmiotami, takimi jak:
• Kar ty pokryte folià aluminiowà.
• Pude∏ka papierosowe z wk∏adkà z folii
aluminiowej.
• Metalowe por tfele lub pude∏ka.
• Monety.
• Metalowe urzàdzenia do rozgrzewania
d∏oni.
• NoÊniki CD lub DVD.
W zasi´gu dzia∏ania innych elektro-
nicznych kluczyków (emitujàcych fale
radiowe).
W przypadku noszenia elektroniczne-
go kluczyka wraz z urzàdzeniem emi-
tujàcym fale radiowe, takim jak:
• Inny elektroniczny kluczyk lub nadaj-
nik bezprzewodowego zdalnego ste-
rowania emitujàcy fale radiowe.
• Komputer lub notes elektroniczny
(PDA).
• Cyfrowy odtwarzacz audio.
• PrzenoÊna konsola do gier.
Gdy tylna szyba samochodu pokryta
jest metalizowanà folià przyciemniajà-
cà lub zas∏oni´ta innego rodzaju
obiektami metalicznymi.
1424-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi bocznych i pokrywy baga˝nika
27 Mirai OM62097E 3/7/21 12:55 Page 142

„DODATKOWE [ACCESSORY]”
„ZAP¸ON W¸. [IGNITION ON]”
1OFF (stan wy∏àczony)
Mo˝na w∏àczyç Êwiat∏a awaryjne.
2ACC (stan „ACCESSORY”)
Mo˝na u˝ywaç niektórych urzàdzeƒ
elektrycznych, np. systemu audio.
W zespole wskaêników pojawi si´
komunikat „ACCESSORY”.
3ON (stan „IGNITION ON”)
Mo˝na u˝ywaç wszystkich urzàdzeƒ
elektrycznych.
W zespole wskaêników pojawi si´
komunikat „IGNITION ON”.
Samoczynne wy∏àczanie zasilania
W przypadku pozostawienia samocho-
du z dêwignià przek∏adni nap´dowej
w po∏o˝eniu P i przyciskiem rozruchu
prze∏àczonym w stan ACC po up∏ywie
oko∏o 20 minut lub ON (gdy uk∏ad
ogniw paliwowych jest wy∏àczony) po
up∏ywie oko∏o 1 godziny nastàpi samo-
czynne prze∏àczenie w stan OFF.
Jednak nie zabezpiecza to ca∏kowicie
przed roz∏adowaniem akumulatora
12-woltowego. Gdy uk∏ad ogniw paliwo-
wych jest wy∏àczony, nie nale˝y pozosta-
wiaç przycisku rozruchu prze∏àczonego
w stan ACC lub ON d∏u˝ej, ni˝ to jest
konieczne.
B
A
1825-2. Prowadzenie samochodu
UWAGA
W celu unikni´cia ryzyka roz∏ado-
wania akumulatora 12-woltowego
Gdy uk∏ad ogniw paliwowych jest
wy∏àczony, nie nale˝y pozostawiaç
przycisku rozruchu prze∏àczonego
w stan ACC lub ON d∏u˝ej, ni˝ to
jest konieczne.
Je˝eli w zespole wskaêników wy-
Êwietla si´ komunikat „ACCESSO-
RY” lub „IGNITION ON”, oznacza
to, ˝e przycisk rozruchu nie zosta∏
prze∏àczony w stan OFF. Wysiada-
jàc z samochodu, nale˝y przycisk
rozruchu prze∏àczyç w stan OFF.
27 Mirai OM62097E 3/7/21 12:55 Page 182

• Gdy ostrze˝enie o nietrzymaniu kie-
rownicy przesta∏o byç wyÊwietlane.
(
S. 237)
• Samochód znajduje si´ na Êrodku
pasa ruchu.
• Nie dzia∏a funkcja kontroli kierownicy.
Chwilowe wstrzymanie dzia∏ania
funkcji
Gdy warunki dzia∏ania nie sà d∏u˝ej
spe∏nione, dzia∏anie funkcji mo˝e zo-
staç chwilowo wstrzymane. Po przy-
wróceniu wymaganych warunków
dzia∏ania funkcja wznowi prac´.
(
S. 235)
Je˝eli podczas dzia∏ania funkcji trzy-
mania pasa ruchu warunki dzia∏ania
nie sà d∏u˝ej spe∏nione (
S. 235),
mo˝e rozlec si´ sygna∏ akustyczny
lub uruchomi si´ wibracja kierownicy
oznaczajàce chwilowe wstrzymanie
dzia∏ania funkcji.
Je˝eli jednak w funkcji „Aler t” wybra-
no sygnalizowanie poprzez wibracj´
kierownicy , uk∏ad b´dzie
ostrzega∏ kierowc´ poprzez wibracj´
kierownicy zamiast sygna∏em aku-
stycznym.
Funkcja kontroli kierownicy, funkcja
trzymania pasa ruchu
W zale˝noÊci od pr´dkoÊci samocho-
du, sposobu zje˝d˝ania z pasa ruchu,
warunków drogowych itp. kierowca
mo˝e nie odczuç dzia∏ania funkcji lub
funkcja mo˝e nie zadzia∏aç.
Obs∏uga kierownicy przez kierowc´
ma pierwszeƒstwo przed dzia∏aniem
funkcji kontroli kierownicy.
Nie nale˝y samodzielnie sprawdzaç
dzia∏ania funkcji kontroli kierownicy.
Funkcja ostrzegania o niezamierzo-
nej zmianie pasa ruchu
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊli-
wym miejscu lub przy g∏oÊno nasta-
wionym systemie audio, sygnalizacja
ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Równie˝ w zale˝noÊci od warunków
drogowych itp., wibracje kierownicy
mogà byç trudne do odczucia.
Je˝eli kraw´dê drogi (toru jazdy*) nie
jest czysta lub prosta, funkcja ostrze-gania o niezamierzonej zmianie pasa
ruchu mo˝e nie dzia∏aç.
Wersje z uk∏adem (BSM): Uk∏ad mo-
˝e nie byç w stanie rozpoznaç, czy
istnieje zagro˝enie kolizjà z pojazdem
znajdujàcym si´ na sàsiednim pasie.
Nie nale˝y samodzielnie sprawdzaç
dzia∏ania funkcji ostrzegania o nieza-
mierzonej zmianie pasa ruchu.
*: Granica pomi´dzy asfaltem a pobo-
czem drogi, np. trawa, ziemia lub
kraw´˝nik.
Ostrze˝enie o nietrzymaniu kierow-
nicy
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e kierowca nie trzy-
ma ràk na kierownicy, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
ostrzegawczy przypominajàcy o koniecz-
noÊci trzymania ràk na kierownicy i sym-
bol przedstawiony na ilustracji. Podczas
korzystania z uk∏adu wspomagania trzy-
mania toru jazdy (LTA) nale˝y zawsze,
niezale˝nie od komunikatów, trzymaç
r´ce na kierownicy.
Gdy uk∏ad wykryje, ˝e kierowca nie
trzyma ràk na kierownicy podczas
dzia∏ania funkcji trzymania pasa ru-
chu
Je˝eli kierowca nie trzyma ràk na kie-
rownicy podczas dzia∏ania funkcji trzy-
mania pasa ruchu, rozlegnie si´ sygna∏
akustyczny ostrzegajàcy kierowc´ i funk-
cja zostanie tymczasowo wstrzymana.
Ten sposób ostrzegania jest równie˝
uruchamiany, gdy kierowca w sposób
ciàg∏y bardzo lekko porusza kierownicà.
Rozlegnie si´ równie˝ sygna∏ akustycz-
ny, pomimo ˝e rodzaj ostrzegania usta-
wiony jest poprzez wibracj´ kierownicy
.
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu237
5
27 Mirai OM62097E 3/7/21 12:55 Page 237

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„Parking Assist Unavailable”
Czujniki mogà byç zalewane przez pry-
skajàcà wod´, np. podczas intensywne-
go deszczu. Po zaprzestaniu zalewania
czujników uk∏ad wspomagania parko-
wania z czujnikami odleg∏oÊci b´dzie
pracowa∏ normalnie.
Uwagi dotyczàce zasi´gu detekcyj-
nego czujników
Zasi´g detekcyjny czujników obejmuje
jedynie okolice przedniego i tylnego
zderzaka.
Sytuacje, które mogà wystàpiç pod-
czas korzystania z uk∏adu:
• W zale˝noÊci od kszta∏tu przeszkody
oraz innych czynników zasi´g detekcyj-
ny czujników mo˝e byç krótszy lub wy-
krycie przeszkody b´dzie niemo˝liwe.
• Przeszkody mogà nie zostaç wykryte,
je˝eli znajdujà si´ zbyt blisko czujnika.
• WyÊwietlana informacja o obiekcie
pojawia si´ z niewielkim opóênie-
niem. Nawet gdy pr´dkoÊç samocho-
du jest niewielka, istnieje ryzyko, ˝e
przeszkoda znajdzie si´ w zasi´gu
detekcyjnym czujnika wczeÊniej, ni˝
zasygnalizuje to symbol wyÊwietlany
na ekranie i rozlegnie si´ sygna∏
ostrzegawczy.
• Podczas u˝ywania systemu audio,
z powodu ha∏asu panujàcego na ze-
wnàtrz samochodu lub dêwi´ku wenty-
latora w uk∏adzie klimatyzacji sygna∏
ostrzegawczy mo˝e byç trudny do
us∏yszenia.
• Sygna∏ ostrzegawczy mo˝e byç trud-
ny do us∏yszenia równie˝ z powodu
dzia∏ania innych uk∏adów.
Przeszkody, które mogà byç nie-
prawid∏owo wykrywane
Mogà te˝ zdarzyç si´ przypadki, ˝e
czujniki nie wykryjà przeszkody ze
wzgl´du na jej specyficzny kszta∏t. Przy tego rodzaju przeszkodach nale˝y
zachowywaç szczególnà ostro˝noÊç:
Przewody, ogrodzenia, liny itp.
Przeszkody poch∏aniajàce fale dêwi´-
kowe, np. bawe∏na, Ênieg.
Przeszkody o ostrych kraw´dziach.
Niskie przeszkody.
Wysokie przeszkody z wystajàcà
w kierunku samochodu górnà cz´Êcià.
Sytuacje, w których uk∏ad wspo-
magania parkowania z czujnikami
odleg∏oÊci mo˝e dzia∏aç nieprawi-
d∏owo
Pewne warunki otoczenia i sytuacje
mogà negatywnie wp∏ywaç na prawid∏o-
we wykrywanie przeszkód przez czujniki.
Wybrane przypadki wyszczególnione sà
poni˝ej.
Gdy czujniki sà zabrudzone lub po-
kryte kroplami wody, Êniegiem, lodem
itp. (Oczyszczenie czujników rozwià-
zuje ten problem.)
Gdy czujniki sà oblodzone. (Usuni´-
cie oblodzenia czujników rozwiàzuje
ten problem.)
W bardzo niskiej temperaturze ze-
wn´trznej, je˝eli czujniki zamarznà,
na wyÊwietlaczu mogà byç wyÊwietla-
ne nietypowe informacje lub prze-
szkody mogà nie byç wykrywane.
Gdy czujniki lub ich otoczenie sà bar-
dzo goràce lub bardzo zimne.
Podczas jazdy po mocno wyboistej,
pochy∏ej, ˝wirowej lub trawiastej na-
wierzchni.
Gdy w pobli˝u emitowane sà fale ul-
tradêwi´kowe, np. odg∏osy klaksonów
samochodowych, silników motocykli,
hamulców pneumatycznych du˝ych
pojazdów, pojazdów z systemami
parkowania lub inne êród∏a ha∏asu.
Gdy czujniki zostanà zalane przez
pryskajàcà wod´ lub intensywny
deszcz.
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu263
5
27 Mirai OM62097E 3/7/21 12:56 Page 263

akustyczny. Sygna∏ akustyczny rozlega
si´ równie˝ przez oko∏o 1 sekund´ po
uruchomieniu funkcji (RCTA).
Funkcj´ (RCTA) mo˝na w∏àczyç lub
wy∏àczyç za pomocà przycisków
sterowania zespo∏em wskaêników.
(
S. 112)
1Nacisnàç przycisk lub ste-
rowania zespo∏em wskaêników,
a nast´pnie wybraç .
2Nacisnàç przycisk lub
sterowania zespo∏em wskaêników,
wybraç „RCTA”, a nast´pnie na-
cisnàç przycisk .
Gdy funkcja (RCTA) jest wy∏àczona, na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym Êwieci
si´ lampka kontrolna wy∏àczonej funkcji
„RCTA OFF” (
S. 106). (Za ka˝dym
razem po prze∏àczeniu przycisku rozru-
chu w stan OFF, a nast´pnie w stan
ON, funkcja (RCTA) zostanie automa-
tycznie w∏àczona.)
WidocznoÊç sygnalizatorów w ze-
wn´trznych lusterkach wstecznych
Przy intensywnym Êwietle s∏onecznym
sygnalizatory w zewn´trznych luster-
kach wstecznych mogà byç trudne do
zauwa˝enia.
S∏yszalnoÊç sygna∏u akustycznego
funkcji (RCTA)
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊliwym
miejscu lub przy g∏oÊno nastawionym
systemie audio, sygnalizacja ostrzegaw-
cza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunk-
cyjnym pojawi si´ komunikat
„RCTA Unavailable”
Sygnalizuje nieprawid∏owe napi´cie za-
silania czujników radarowych spowodo-
wane np. tym, ˝e do tylnego zderzaka
w okolicy czujników radarowych mo˝e
przylegaç woda, Ênieg, b∏oto itp.
(
S. 257)Po ich usuni´ciu funkcja (RCTA) powin-
na pracowaç normalnie. Funkcja
(RCTA) mo˝e równie˝ pracowaç niepra-
wid∏owo w bardzo wysokiej lub bardzo
niskiej temperaturze.
Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym pojawi si´ komunikat „RCTA
Malfunction. Visit Your Dealer”
Mo˝e to oznaczaç usterk´ czujników ra-
darowych lub ich niew∏aÊciwe ustawienie.
Nale˝y zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
W∏aÊciwa eksploatacja czujników
radarowych
S. 257
Dzia∏anie funkcji (RCTA)
Funkcja (RCTA) wykorzystuje czujniki
radarowe do wykrywania pojazdów,
nadje˝d˝ajàcych z prawej bàdê lewej
strony z ty∏u samochodu i informuje
o tym kierowc´ za poÊrednictwem
migajàcych sygnalizatorów w ze-
wn´trznych lusterkach wstecznych
oraz sygna∏u akustycznego.
Zbli˝ajàce si´ pojazdy
Zasi´g detekcyjny
WyÊwietlany wskaênik funkcji
(RCTA)
W przypadku wykrycia pojazdu nad-
je˝d˝ajàcego z prawej bàdê lewej
B
A
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu271
5
W∏àczanie lub wy∏àczanie
funkcji (RCTA)
Funkcja ostrzegania o pojaz-
dach nadje˝d˝ajàcych z boku
(RCTA)
27 Mirai OM62097E 3/7/21 12:56 Page 271

• Gdy ustawienie tylnej kamery zosta∏o
zmienione.
• Gdy z ty∏u samochodu zamontowany
jest zaczep holowniczy.
• Gdy woda zalewa obiektyw tylnej
kamery.
• Gdy tylna kamera jest zas∏oni´ta
(przywierajàcy brud, Ênieg, lód itp.)
lub zadrapana.
• Gdy w zasi´gu detekcyjnym znajduje
si´ migajàce Êwiat∏o, takie jak Êwiat∏a
awaryjne innego pojazdu.
• Gdy u˝ywane sà ∏aƒcuchy przeciwpo-
Êlizgowe lub zestaw naprawczy do
ogumienia.
Sytuacje, w których dzia∏anie tylnej
kamery z funkcjà detekcji mo˝e byç
trudne do zauwa˝enia.
• Podczas u˝ywania systemu audio,
z powodu ha∏asu panujàcego na ze-
wnàtrz samochodu lub dêwi´ku wen-
tylatora w uk∏adzie klimatyzacji sygna∏
akustyczny mo˝e byç trudny do us∏y-
szenia.
• Gdy temperatura we wn´trzu jest bar-
dzo wysoka lub bardzo niska, ekran
systemu multimedialnego mo˝e dzia-
∏aç nieprawid∏owo.*: W niektórych wersjach
Wspomaganie hamowania
podczas parkowania (prze-
szkody statyczne)
S. 284
Wspomaganie hamowania
podczas parkowania (ruch
poprzeczny z ty∏u)
S. 286
Wspomaganie hamowania
podczas parkowania (piesi
z ty∏u)
S. 288
Jazda
5-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu279
5
Uk∏ad wspomagania
hamowania podczas
parkowania (PKSB)*
Uk∏ad wspomagania hamowania
podczas parkowania (PKSB)
sk∏ada si´ z funkcji, które dzia∏a-
jà podczas jazdy z ma∏à pr´dko-
Êcià lub podczas cofania, tak jak
podczas parkowania. W sytuacji
rozpoznania ryzyka kolizji z wy-
krytà przeszkodà lub pieszym,
uruchamiana jest sygnalizacja
ostrzegawcza, aby kierowca
wykona∏ manewr wymijajàcy.
W sytuacji rozpoznania wysokie-
go ryzyka kolizji z wykrytà prze-
szkodà lub pieszym, nast´puje
samoczynne uruchomienie ha-
mulców, aby wspomóc unikni´-
cie kolizji lub zredukowaç si∏´
zderzenia.
Uk∏ad wspomagania hamo-
wania podczas parkowania
(PKSB)
27 Mirai OM62097E 3/7/21 12:56 Page 279

Nast´pujàce funkcje mogà byç wy-
Êwietlanie i obs∏ugiwanie na bocz-
nym wyÊwietlaczu.
Aby zmieniç wyÊwietlany ekran, nale˝y
wybraç odpowiedni przycisk.
WyÊwietlane funkcje mogà byç zmienia-
ne poprzez przewini´cie gestem w gór´
lub dó∏ na bocznym wyÊwietlaczu.
Wybraç, aby wyÊwietliç ekran
uk∏adu klimatyzacji. (
S. 333)
Wybraç, aby wyÊwietliç ekran
podgrzewania lub wentylowania
foteli itp.*
1(S. 343)
Wybraç, aby wyÊwietliç ekran
systemu audio.*
2
Wybraç, aby wyÊwietliç monitor
przep∏ywu energii i zu˝ycia pali-
wa itp. (
S. 125)
Wybraç, aby wyÊwietliç ekran
zarzàdzania ustawieniami i in-
formacje o oprogramowaniu.
(
S. 354)
*1: W niektórych wersjach.
*
2: Patrz „Instrukcja obs∏ugi systemu
nawigacji”.
Zmiana aktywnego wielofunk-
cyjnego ekranu dotykowego
Wybranie lub zmienia po-
zycj´ wyÊwietlacza bocznego na
prawà lub lewà stron´ ekranu.
Pozycja wyÊwietlacza bocznego
mo˝e byç zmieniona równie˝ przez
przewini´cie gestem w lewo lub
prawo na ekranie.
Tryb pe∏noekranowy
Wybranie lub na monitorze
przep∏ywu energii i zu˝ycia paliwa
lub ekranie informacyjnym powodu-
je wyÊwietlanie ich w trybie pe∏no-
ekranowym.
Wybranie lub spowoduje
powrót do wyÊwietlania w trybie po-
dzielonego ekranu.
E
D
C
B
A
Elementy wyposa˝enia wn´trza
6-4. U˝ywanie pozosta∏ych elementów wyposa˝enia353
6
Wielofunkcyjny ekran
dotykowy
Wielofunkcyjny ekran dotykowy
umo˝liwia jednoczesne wyÊwie-
tlanie i obs∏ugiwanie ekranu
sterowania uk∏adem klimatyzacji
oraz ekranu systemu nawigacji.
Szczegó∏owe informacje na te-
mat obs∏ugi wielofunkcyjnego
ekranu dotykowego zawarte sà
w „Instrukcji obs∏ugi systemu
nawigacji”.
Funkcje wielofunkcyjnego
ekranu dotykowego
Obs∏uga wielofunkcyjnego
ekranu dotykowego
27 Mirai OM62097E 3/7/21 12:56 Page 353

3707-1. Dba∏oÊç o samochód
UWAGA
Ârodki czyszczàce
Nie wolno stosowaç nast´pujàcych
typów detergentów, poniewa˝ mogà
one powodowaç odbarwienia tapi-
cerki oraz smugi i uszkodzenia na
powierzchniach lakierowanych:
• Z wyjàtkiem obiç siedzeƒ i kierowni-
cy: Substancje organiczne w rodza-
ju benzenu i benzyny, roztwory al-
kaliczne lub kwasowe, preparaty
barwiàce i wybielajàce.
• Obicia siedzeƒ: substancje alkalicz-
ne lub kwasowe w rodzaju rozpusz-
czalników, benzenu lub alkoholu.
• Kierownica: Substancje organiczne
w rodzaju rozpuszczalników i Êrodków
czyszczàcych zawierajàcych alkohol.
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏ysz-
czajàcych ani preparatów czyszczà-
cych z Êrodkiem nab∏yszczajàcym.
Grozi to uszkodzeniem powierzchni
deski rozdzielczej lub innych lakiero-
wanych elementów wn´trza.
Zapobieganie uszkodzeniu obiç
skórzanych
W celu unikni´cia ryzyka uszkodzenia
obiç skórzanych nale˝y przestrzegaç
poni˝szych zaleceƒ:
Niezw∏ocznie usuwaç z obiç skórza-
nych kurz i piach.
Nie pozostawiaç zbyt d∏ugo samo-
chodu w miejscu bezpoÊrednio na-
s∏onecznionym. Szczególnie latem
samochód powinien byç parkowany
w miejscach zacienionych.
Nie pozostawiaç na skórzanych
obiciach przedmiotów wykonanych
z tworzyw sztucznych, winylu, zawie-
rajàcych wosk lub ˝ywice, poniewa˝
w razie silniejszego rozgrzania wn´-
trza mogà one przywrzeç do skóry.
Woda na pod∏odze
Nie nale˝y myç pod∏ogi samochodu
wodà.
Woda mo˝e dostaç si´ do elementów
elektrycznych ulokowanych pod wy-
k∏adzinà i spowodowaç uszkodzenia,
np. systemu audio. Ponadto mo˝e
dojÊç do korozji nadwozia.
Podczas mycia wewn´trznej po-
wierzchni przedniej szyby
Nie wolno dopuÊciç do zabrudzenia
obiektywu przedniej kamery Êrodkiem
czyszczàcym. Ponadto nie wolno do-
tykaç obiektywu przedniej kamery.
(
S. 213)
Mycie wewn´trznej powierzchni
tylnej szyby
Nie nale˝y u˝ywaç Êrodków do mycia
szyb, poniewa˝ mogà doprowadziç do
uszkodzenia usuwajàcych zaparowa-
nie tylnej szyby nitek przewodu grzej-
nego. Szyb´ nale˝y myç delikatnie
mi´kkà szmatkà zwil˝onà ciep∏à wo-
dà. Przecieraç szyb´ ruchami równo-
leg∏ymi do nitek przewodu grzejnego.
OSTRZE˚ENIE
Woda wewnàtrz samochodu
Nale˝y uwa˝aç, aby nie zachlapaç
lub zalaç wodà wn´trza samochodu,
jak np. pod∏ogi obok tylnych foteli,
wlotowych otworów wentylacyjnych
komory akumulatora trakcyjnego lub
baga˝nika. (
S. 99)
Mo˝e to spowodowaç uszkodzenie
lub po˝ar w obr´bie akumulatora
trakcyjnego, elementów elektrycz-
nych itp.
Nie dopuszczaç do zamoczenia ja-
kichkolwiek elementów sk∏adowych
lub przewodów elektrycznych
w uk∏adzie poduszek powietrznych.
(
S. 39)
Na skutek usterki elektrycznej mo˝e
dojÊç do niespodziewanego odpale-
nia (nape∏nienia) bàdê zablokowania
dzia∏ania poduszek powietrznych,
w obu przypadkach doprowadzajàc
do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Czyszczenie i konserwacja wn´-
trza (g∏ównie deski rozdzielczej)
Nie nale˝y u˝ywaç wosków nab∏ysz-
czajàcych ani preparatów czyszczàcych
z Êrodkiem nab∏yszczajàcym. Odbijajà-
cy si´ w przedniej szybie obraz deski
rozdzielczej mo˝e zak∏óciç widocznoÊç
kierowcy i doprowadziç do wypadku,
w wyniku którego mo˝e dojÊç do Êmier-
ci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
27 Mirai OM62097E 3/7/21 12:56 Page 370

Sygnalizacja ostrzegawcza
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊliwym
miejscu lub przy g∏oÊno nastawionym
systemie audio, sygnalizacja ostrzegaw-
cza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Czujnik obcià˝enia przedniego fote-
la pasa˝era, sygnalizacja niezapi´te-
go pasa bezpieczeƒstwa pasa˝era
i sygna∏ ostrzegawczy
Je˝eli na przednim fotelu pasa˝era
zostanà umieszczone baga˝e, czujnik
mo˝e zarejestrowaç obcià˝enie, co
spowoduje miganie lampki i rozlegnie
si´ sygna∏ ostrzegawczy mimo braku
pasa˝era na fotelu.
W przypadku umieszczenia na przed-
nim fotelu pasa˝era dodatkowej po-
duszki czujnik mo˝e nie zareagowaç
na obecnoÊç pasa˝era i sygnalizacja
niezapi´tego pasa bezpieczeƒstwa
nie b´dzie dzia∏aç prawid∏owo.
Lampka ostrzegawcza elektryczne-
go wspomagania uk∏adu kierowni-
czego (sygna∏ ostrzegawczy)
Gdy akumulator 12-woltowy jest s∏abo
na∏adowany lub w sytuacji chwilowego
spadku napi´cia elektrycznego, mo˝e
zaÊwieciç si´ lampka ostrzegawcza
elektrycznego wspomagania uk∏adu
kierowniczego i mo˝e rozlec si´ sygna∏
ostrzegawczy.
Gdy zaÊwieci si´ lampka ostrze-
gawcza ciÊnienia w ogumieniu
Skontrolowaç, czy jedna z opon nie jestprzebita.
Je˝eli opona jest przebita: S. 436
Je˝eli ˝adna z opon nie jest przebita:
Przycisk rozruchu prze∏àczyç w stan
OFF, a nast´pnie w stan ON. Spraw-
dziç, czy zaÊwieca si´ lub miga lampka
ostrzegawcza ciÊnienia w ogumieniu.
óGdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu miga przez 1 minut´,
a nast´pnie zaÊwieca si´ na sta∏e
Sygnalizuje usterk´ w uk∏adzie monito-
rowania ciÊnienia w ogumieniu. Natych-
miast zleciç sprawdzenie samochodu
autoryzowanej stacji obs∏ugi Toyoty lub
innemu specjalistycznemu warsztatowi.
óGdy lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu zaÊwieca si´
1Gdy opony samochodu dostatecznie
ostygnà, sprawdziç i doprowadziç do
prawid∏owej war toÊci ciÊnienie
w ka˝dym kole.
2Je˝eli lampka ostrzegawcza nie zga-
Ênie po kilku minutach, sprawdziç,
czy ciÊnienie w ka˝dym z kó∏ jest
prawid∏owe i przeprowadziç kalibra-
cj´ uk∏adu monitorowania ciÊnienia
w ogumieniu. (
S. 388)
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia
w ogumieniu mo˝e zaÊwieciç si´
z przyczyn naturalnych
Lampka ostrzegawcza ciÊnienia w ogu-
mieniu mo˝e zaÊwieciç si´ z przyczyn
naturalnych, takich jak normalne ucho-
dzenie powietrza z opony czy zmiany
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych431
8
Lampka przypominajàca o zapi´ciu pasów bezpieczeƒstwa pasa˝e-
rów na tylnych fotelach*1(sygna∏ ostrzegawczy)*2
*1: Lampka zaÊwieca si´ na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym.
*
2: Sygna∏ ostrzegawczy niezapi´tych pasów bezpieczeƒstwa pasa˝erów na tylnych
fotelach:
Sygna∏ ostrzegawczy przypomina o koniecznoÊci zapi´cia pasów bezpieczeƒstwa
pasa˝erów na tylnych fotelach. Je˝eli pas bezpieczeƒstwa nie zostanie zapi´ty po
przekroczeniu okreÊlonej pr´dkoÊci, przez pewien czas rozlega si´ przerywany
sygna∏ ostrzegawczy.
Lampka
ostrzegawczaOpis/Sposób post´powania
Przypomina pasa˝erom na tylnych fotelach o zapi´ciu pasów
bezpieczeƒstwa.
Zapiàç pas bezpieczeƒstwa.
27 Mirai OM62097E 3/7/21 12:57 Page 431

Komunikaty ostrzegawcze
Komunikaty ostrzegawcze opisane poni-
˝ej mogà ró˝niç si´ od wyÊwietlanych
komunikatów w zale˝noÊci od warunków
u˝ytkowania i specyfikacji samochodu.
Sygnalizacja ostrzegawcza
W trakcie wyÊwietlania komunikatu mo˝e
rozlec si´ sygna∏ ostrzegawczy.
W pewnych sytuacjach, np. w ha∏aÊli-
wym miejscu lub przy g∏oÊno nastawio-
nym systemie audio, sygnalizacja
ostrzegawcza mo˝e nie byç s∏yszalna.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „FCV
System Stopped. Steering Power
Low”
Komunikat pojawia si´, gdy uk∏ad ogniwpaliwowych zostanie zatrzymany pod-
czas jazdy.
Je˝eli kierownica stawia zwi´kszony
opór, nale˝y chwyciç mocno kierownic´
i poruszaç nià, u˝ywajàc wi´kszej si∏y
ni˝ zwykle.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „FCV
System High Temp. FCV Power Re-
duced” lub „FCV Power Reduced
Due to Excessive Acceleration”
1Zmniejszyç pr´dkoÊç i bezpiecznie
prowadziç samochód przez kilka mi-
nut.
2Je˝eli komunikat zgaÊnie, mo˝na
kontynuowaç jazd´ samochodem,
poniewa˝ oznacza to, ˝e chwilowo
si´ przegrza∏.
Komunikat mo˝e pojawiç si´ podczas
jazdy w trudnych warunkach. (Na przy-
k∏ad podczas jazdy w gór´ d∏ugiego
i stromego wzniesienia.)
Je˝eli pojawi si´ komunikat „FCV
Power Significantly Reduced”
Sygnalizuje, ˝e moc wyjÊciowa uk∏adu
ogniw paliwowych zosta∏a ograniczona.
Je˝eli komunikat pojawia si´ cz´sto,
nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym spe-
cjalistycznym warsztatem.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „FCV
Sys. OFF Due to Cold Stop in Safe
Place. See Owner’s Manual”
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad ogniw paliwowych
jest zamarzni´ty i nie mo˝na go urucho-
miç. Nale˝y skontaktowaç si´ z autory-
zowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Stop
Vehicle in a Safe Place. Push
P Switch”
Sygnalizuje, ˝e uk∏ad ogniw paliwowych
mo˝e byç uszkodzony lub dêwignia prze-
k∏adni nap´dowej znajduje si´ w po∏o˝e-
niu N przez d∏u˝szy czas. Natychmiast
zatrzymaç samochód i skontaktowaç si´
z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsztatem.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Shift
Out of N. Release Accelerator Be-
fore Shifting”
Sygnalizuje, ˝e wciÊni´ty zosta∏ peda∏
Sytuacje awaryjne
8-2. Post´powanie w sytuacjach awaryjnych433
8
Gdy zostanie wyÊwietlony
komunikat ostrzegawczy
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyj-
nym ukazujà si´ ostrze˝enia
o wykrytych usterkach lub nie-
prawid∏owo wykonanych dzia∏a-
niach, a tak˝e informacje o ko-
niecznoÊci wykonania czynnoÊci
serwisowych. Gdy na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´
komunikat ostrzegawczy, nale˝y
zachowujàc spokój, wykonaç
zalecane czynnoÊci.
Je˝eli po wykonaniu zalecanych
czynnoÊci ponownie pojawi si´
komunikat ostrzegawczy, nale˝y
skontaktowaç si´ z autoryzowa-
nà stacjà obs∏ugi Toyoty lub
innym specjalistycznym warsz-
tatem.
Dodatkowo, je˝eli w czasie wy-
Êwietlania komunikatu ostrze-
gawczego zaÊwieca si´ lub miga
lampka ostrzegawcza, nale˝y
podjàç odpowiednie dzia∏ania
sygnalizowane przez lampk´
ostrzegawczà. (
S. 423)
27 Mirai OM62097E 3/7/21 12:57 Page 433