ECO mode TOYOTA PRIUS 2008 Manuel du propriétaire (in French)

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1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières et du hayon
1
Avant de conduire
PRIUS_D_(L/O_0708)
■
Changement de fonction de déverrouillage des portières
On peut choisir quelles portières ser ont déverrouillées par la fonction
d’ouverture.
Placez le contacteur “POWER” en position OFF.
Lorsque le voyant à la surface de la clé est éteint, maintenez
enfoncée la touche pendant environ 5 secondes, tout en
appuyant sur la touche sur la clé.
Le réglage est modifié tel qu’illustré ci-dessous chaque fois qu’on effectue
cette opération. (Attendez au moins 5 secondes entre chaque opération).
Déverrouillez les portières avec la télécommande puis ouvrez l’une
des portières.
Si aucune portière n’est ouverte dans les 30 secondes après avoir
appuyé sur , les portières se verrouillent de nouveau et l’alarme
s’active automatiquement.
Si l’alarme se déclenche, veuillez l’arrêter immédiatement. ( →P.XX)
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE
ModeDéverrouillage des portièresSignal sonore
Mode de
déverrouillage de la portière
du conducteur Pour ne déverrouiller que
la portière du conducteur,
saisissez la poignée de
cette portière.
Extérieur: un signal
sonore
Habitacle: trois fois un
double signal sonore
Pour déverrouiller toutes les
portières, saisissez la
poignée d’une portière de
passager ou celle du hayon.
Mode de
déverrouillage de toutes les portières Pour déverrouiller toutes
les portières, saisissez la
poignée d’une portière
avant ou celle du hayon. Extérieur: un signal
sonore
Habitacle: deux fois un
double signal sonore
Mode de
déverrouillage
d’une seule portière Pour déverrouiller la
portière, saisissez la
poignée de la portière du
conducteur ou celle du
hayon.
Extérieur: un signal
sonore
Habitacle: un double
signal sonore
Pour déverrouiller toutes
les portières, saisissez la
poignée de la portière du
passager.
3 ÉTAPE

45
1-3. Ouverture, fermeture et verrouillage des portières et du hayon
1
Avant de conduire
PRIUS_D_(L/O_0708)
■
Remarque concernant le système Smart key
●Même si la clé à puce est à portée réelle (zones de détection), il se peut
que le système ne fonctionne pas adéquatement dans les cas suivants.
• Lors du verrouillage ou du déverrouillage des portières, la clé à puce
est trop près de la glace ou de la poignée extérieure de la portière,
près du sol ou à un endroit élevé.
• Lors du démarrage du moteur ou d’un changement de mode du contacteur du moteur, la clé à puce est sur le bloc d’instrumentation,
sur le couvre-bagages, sur le plancher ou dans la boîte à gants.
● Les portières pourraient se déverrouiller si une grande quantité d’eau
gicle sur la poignée, par exemple lorsqu’il pleut ou si vous êtes dans un
lave-auto. (Les portières se verrouilleront automatiquement au bout
d’environ 30 secondes si elles ne sont pas ouvertes et refermées.)
● Si l’on saisit la poignée d’une portière avec un gant, il se peut que cette
dernière ne se déverrouille pas.
● Si l’on utilise la télécommande pour verrouiller les portières alors que la
clé à puce est à proximité du véhicule, il se peut que la fonction
d’ouverture ne déverrouille pas les portières. (Utilisez alors la
télécommande pour déverrouiller les portières.)
■ Si l’on n’utilise pas le véhicule sur une longue période
Pour éviter le vol du véhicule, ne laissez pas la clé à puce à moins de 6 ft. (2
m) du véhicule.
■ Caractéristique de sécurité
Si une portière n’est pas ouverte dans les 30 secondes qui suivent le
déverrouillage du véhicule, le système antivol verrouillera à nouveau le
véhicule automatiquement.

76 1-5. Ouverture et fermeture des glaces et du panneau de toit transparent
PRIUS_D_(L/O_0708)
■On peut utiliser les glaces assistées lorsque
Le contacteur “POWER” est en mode ON.
■ Fonctionnement des glaces assistées après avoir placé le contacteur
“POWER” en mode OFF.
Même si le contacteur “POWER” est passé en mode ACCESSORY ou OFF,
vous pouvez actionner les glaces assistées pendant environ 45 secondes.
Cependant, vous ne pourrez pas les actionner si la portière du conducteur
ou du passager avant est ouverte.
■ Fonction de protection anti-o bstruction (glace du conducteur
uniquement)
Si un objet se coince entre la glace et son encadrement, le mouvement de la
glace s’interrompt et elle s’ouvre légèrement.
■ Si la batterie de 12 volts est débranchée
Pour obtenir un fonctionnement adéquat, on doit initialiser les glaces
assistées. (glace du conducteur uniquement)
Baissez la glace à mi-course.
Fermez complètement la glace en poussant le contacteur vers le
haut et en le maintenant ainsi pendant 1 seconde.
Une fois l’initialisation terminée, le voyant sur le contacteur passe de
clignotant à fixe.
■ Fonctions personnalisables pouvant être configurées chez le
concessionnaire Toyota
On peut modifier les réglages (par ex. la fonction liée de verrouillage des
portières). (Fonctions personnalisables →P. 488)
1 ÉTAPE
2 ÉTAPE

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1-7. Système de dissuasion de vol
1
Avant de conduire
PRIUS_D_(L/O_0708)
■
Éléments à vérifier avant le verrouillage du véhicule
Pour éviter le déclenchement accidentel de l’alarme et prévenir le vol,
assurez-vous que
●Personne n’est resté à l’intérieur du véhicule.
● Toutes les glaces sont fermées avant d’activer l’alarme.
● Aucun objet de valeur et aucun effet personnel n’ont été laissés à
l’intérieur du véhicule.
■ Déclenchement de l’alarme
L’alarme pourrait se déclencher dans les situations suivantes.
(En arrêtant l’alarme, le système d’alarme est désactivé)
●Une personne à l’intérieur du véhicule ouvre une portière, le hayon ou le
capot.
● La batterie de 12 volts est rechargée ou remplacée lorsque le véhicule
est verrouillé.
■ Mode panique
Si l’on appuie sur le bouton
pendant un peu plus d’une seconde, une
alarme retentira pendant environ 60
secondes et les feux du véhicule
clignoteront pour dissuader quiconque de
tenter d’y pénétrer ou de l’endommager.
Pour arrêter l’alarme, appuyez sur
n’importe quel bouton de la
télécommande.
ITY17P002

128 2-1. Procédures liées à la conduite
PRIUS_D_(L/O_0708)
NOTE
■Pendant la conduite du véhicule
N’utilisez pas la pédale d’accélérateur seule ou en conjonction avec la
pédale de frein pour retenir le véhicule dans une côte.
■ Lorsque vous garez le véhicule
Appuyez toujours sur le contacteur de position “P”. Sinon, le véhicule
pourrait se mettre en mouvement ou accélérer brusquement si l’on appuie
accidentellement sur la pédale d’accélérateur.
■ Prévention des dommages aux pièces du véhicule
● Ne tournez pas le volant à fond dans une direction ou dans l’autre et ne le
maintenez pas longtemps dans cette position.
Ceci pourrait endommager le moteur de la direction assistée.
● Lorsque vous roulez sur une route cahoteuse, conduisez le plus lentement
possible pour éviter d’endommager les roues, le dessous du véhicule, etc.
■ Si vous entendez un grincement ou un grattement (indicateurs d’usure
limite de plaquette de frein)
Faites vérifier et remplacer les plaquettes de frein par votre concessionnaire
Toyota le plus tôt possible.
Si les plaquettes ne sont pas remplacées à temps, le disque risque d’être
endommagé.
Freins avant uniquement: l’efficacité des freins avant sera accrue avec une
usure modérée des plaquettes et des disques. En conséquence, les disques
peuvent s’user plus rapidement que des disques de freins conventionnels.
C’est pourquoi Toyota recommande de faire aussi vérifier l’épaisseur des
disques lorsque vous remplacez les plaquettes de frein.
Il est dangereux de conduire si les plaquettes de frein ou les disques
présentent une usure excessive.
■ Si vous faites une crevaison pendant que vous roulez
Une crevaison ou un pneu endommagé peut provoquer les situations
suivantes. Maintenez fermement le volant et appuyez graduellement sur la
pédale de frein pour ralentir le véhicule.
● Vous aurez peut-être de la difficulté à contrôler votre véhicule.
● Le véhicule émettra des bruits inhabituels.
● Le véhicule réagira de manière inhabituelle.
Remplacez le pneu crevé par un nouveau pneu. ( →P. 441)

138 2-1. Procédures liées à la conduite
PRIUS_D_(L/O_0708)
■Utilisation du frein moteur
Pour utiliser le frein moteur, faites pa sser le sélecteur de vitesses en position
“B”.
● En conduite à vitesse élevée, vous pourrez sentir que le frein moteur
entraîne une décélération moins importante qu’avec un véhicule
traditionnel.
● Ne conduisez pas de longs moments avec le sélecteur de vitesses en
position “B”.
Ceci pourrait réduire les économies de carburant. En conduite normale,
utilisez plutôt la position “D”.
■ Avertisseur sonore de marche arrière
Lorsque vous placez le sélecteur de vitesses en position “R”, un avertisseur
sonore retentira pour vous rappeler que le véhicule est en marche arrière.
■ Si le système ne fonctionne pas correctement
Dans les circonstances suivantes, le système éprouve un problème
quelconque.
Immobilisez immédiatement le véhicule dans un endroit sécuritaire et
prenez contact avec votre concessionnaire Toyota.
● La lampe témoin du contacteur de position “P” clignote. Ceci n’indique
cependant pas une anomalie, à moins qu’un message d’avertissement
ne s’affiche sur l’écran tactile.
● Tous les cadres des lampes témoins du bloc d’instrumentation clignotent.
● Le message d’erreur du système de freinage s’affiche sur l’écran tactile.
● Le bloc d’instrumentation et l’écran tactile ne s’allument pas lorsque le
contacteur “POWER” est en mode ON.

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2-2. Bloc d'instrumentation
2
Pendant la conduite
PRIUS_D_(L/O_0708)
AT T E N T I O N
■
Si l’une des lampes témoins de sécurité ne s’allume pas
Si l’une des lampes témoins de sécurité, par exemple ABS ou celle du
coussin gonflable SRS, ne s’allume pas lorsque vous démarrez le système
hybride, ceci pourrait signifier que ces systèmes ne sont pas en mesure
d’assurer votre protection en cas d’accident, ce qui serait susceptible
d’occasionner des blessures graves, voire mortelles. Faites alors
immédiatement vérifier votre véhicule par votre concessionnaire Toyota.
■ Lampes témoins
Les lampes témoins informent le conducteur des défaillances du
système indiqué. ( →P. 426)
*: Ces lampes témoins s’allument quand le contacteur “POWER” est
placé en mode ON pour signaler qu’une vérification de système est
en cours. Elles s’éteindront après le démarrage du système hybride
ou au bout de quelques secondes. Si une lampe témoin ne s’allume
pas ou si elle s’éteint, cela pourrait indiquer la défaillance d’un
système. Faites vérifier votre véhicule par votre concessionnaire
To y o t a .
(É.-U.)(Canada) rougejaune(si le véhicule en est doté)
(É.-U.)(Canada)
(É.-U.)
(si le véhicule en est doté)
******
****
*
*

188 3-1. Utilisation de l’écran tactile
PRIUS_D_(L/O_0708)
L’écran initialVéhicules dotés d’un système de navigation et véhicules non
dotés d’un système de navigation (Type A)
Si le contacteur “POWER” est
placé en mode ACCESSORY
ou ON, l’écran d’initialisation
s’affichera pendant quelques
secondes pendant le
démarrage du système.
Véhicules non dotés d’un système de navigation (Type B)

206 3-2. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
PRIUS_D_(L/O_0708)
Réglage de la position, ouverture et fermeture des sorties d’airÉvents avant Dirigez l’air vers la gauche ou
la droite, vers le haut ou le bas
Tournez le bouton pour ouvrir
ou fermer l’évent
ITY32P008
■Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur est réglée automatiquement en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes. Ainsi, les situations
suivantes peuvent se produire.
● En été, le système peut passer automatiquement en mode recirculation
d’air lorsque la température la plus basse a été sélectionnée.
● Immédiatement après avoir appuyé sur le contacteur, le ventilateur peut
s’arrêter quelques instants pendant que l’air est réchauffé ou refroidi.
■ Utilisation du mode de recirculation d’air
Les glaces s’embueront plus facilement si l’on utilise le mode de
recirculation d’air pendant un long moment.
■ Caractéristique du désembueur de glace
Le système pourrait passer automatiquement du mode Recirculation d’air au
mode
(air extérieur) si les glaces ont besoin d’être désembuées.
■ La température extérieure approche de 0 °C (32 °F).
Le climatiseur ne fonctionnera pas même si l’on effleure la touche .
■ Commande d’admission d’air bidirectionnelle
Pour améliorer l’économie de carburant, la commande du mode OUTSIDE
AIR change lorsque le sélecteur d’admiss ion d’air est réglé à OUTSIDE AIR
dans les circonstances suivantes:
● Lorsqu’un chauffage maximal est requis alors que la circulation d’air est
en mode “Floor” ou “Floor/Windshield”, l’air frais circule dans le
compartiment supérieur et l’air recy clé dans le compartiment inférieur.
● Si un refroidissement est requis, les m odes Air frais et Recirculation d’air
sont tous deux activés.

213
3-2. Utilisation du système de climatisation et du désembueur
3
Caractéristiques de l’habitacle
PRIUS_D_(L/O_0708)
Réglage de la position, ouverture et fermeture des sorties d’air
Évents avant Dirigez l’air vers la gauche ou
la droite, vers le haut ou le bas
Tournez le bouton pour ouvrir
ou fermer l’évent
ITY32P008
■Utilisation du mode automatique
La vitesse du ventilateur est réglée automatiquement en fonction du réglage
de la température et des conditions ambiantes. Ainsi, les situations
suivantes peuvent se produire.
●En été, le système peut passer automatiquement en mode recirculation
d’air lorsque la température la plus basse a été sélectionnée.
● Immédiatement après avoir appuyé sur le contacteur, le ventilateur peut
s’arrêter quelques instants pendant que l’air est réchauffé ou refroidi.
■ Utilisation du mode de recirculation d’air
Les glaces s’embueront plus facilement si l’on utilise le mode de
recirculation d’air pendant un long moment.
■ Caractéristique du désembueur de glace
Le système pourrait passer automatiquement du mode Recirculation d’air au
mode
(air extérieur) si les glaces ont besoin d’être désembuées.
■ La température extérieure approche de 0 °C (32 °F).
Le climatiseur ne fonctionnera pas même si l’on effleure la touche .
■ Commande d’admission d’air bidirectionnelle
Pour améliorer l’économie de carburant, la commande du mode OUTSIDE
AIR change lorsque le sélecteur d’admission d’air est réglé à OUTSIDE AIR
dans les circonstances suivantes:
●Lorsqu’un chauffage maximal est requis alors que la circulation d’air est
en mode “Floor” ou “Floor/Windshiel d”, l’air frais circule dans le
compartiment supérieur et l’air recyclé dans le compartiment inférieur.
● Si un refroidissement est requis, les m odes Air frais et Recirculation d’air
sont tous deux activés.