TOYOTA PRIUS 2015 Návod na použití (in Czech)

5416-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Kdy vyměnit pneumatiky na vašem vozidle
Pneumatiky by měly být vyměněny, když:
●Na pneumatice jsou viditelné indikátory opotřebení běhounu
●Pneumatika je poškozena, např. prořezaná, natržená, prasklá tak, že je vi-
dět textilie a vydutí, značící vnitřní poškození
●Pneumatika opakovaně uchází nebo nemůže být řádně opravena z důvodu
velikosti nebo umístění trhliny či jiného poškození.
Pokud si nejste jisti, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Výměna pneumatik a kol (vozidla s výstražným systémem tlaku pneuma-
tik)
Pokud není ID kód ventilku a vysílače výstražného systému tlaku pneumatik
zaregistrován, výstražný systém tlaku pneumatik nebude fungovat správně.
Po jízdě trvající cca 10 minut bude 1 minutu blikat výstražná kontrolka tlaku
pneumatik a pak se rozsvítí, aby signalizovala poruchu systému.
■Životnost pneumatik
Každá pneumatika starší 6 let musí být kontrolována technikem, i když byla
použita zřídka nebo vůbec, nebo její poškození není viditelné.
■Pravidelné kontroly tlaku huštění pneumatik (vozidla s výstražným sys-
témem tlaku pneumatik)
Výstražný systém tlaku pneumatik nenahrazuje pravidelné kontroly tlaku huš-
tění pneumatik. Vždy kontrolujte tlak huštění pneumatik jako součást vaší
pravidelné denní kontroly vozidla.
■Pokud je hloubka profilu běhounu zimních pneumatik menší než 4 mm
Pneumatiky pozbudou účinnosti jako zimní pneumatiky.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla se 17palcovými pneumatikami)
Obecn
ě se nízkoprofilové pneumatiky ve srovnání s běžnými pneumatikami
opotřebovávají rychleji a přilnavost na sněhu a/nebo ledu je snížená.
Na zasněžených nebo namrzlých vozovkách používejte zimní pneumatiky
nebo sněhové řetězy a jeďte opatrně rychlostí odpovídající stavu vozovky
a povětrnostním podmínkám.

5426-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)■Situace, ve kterých nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungovat
správně (je-li ve výbavě)
●V následujících případech nemusí výstražný systém tlaku pneumatik fungo-
vat správně.
• Pokud nejsou použita originální kola Toyota.
• Když je použita náhradní pneumatika, systém nemusí fungovat správně
zdůvodu konstrukce náhradní pneumatiky.
• Pneumatika byla nahrazena pneumatikou, která není předepsaného roz-
měru.
• Jsou použity sněhové řetězy atd.
• Je použita run-flat pneumatika s podpůrným prstencem.
• Pokud je nainstalováno tónování oken, které ovlivňuje signály radiových vln.
• Pokud je na vozidle množství sněhu nebo ledu, zvláště v prostoru kol
nebo podběhů.
• Pokud je tlak huštění pneumatik extrémně vyšší než na předepsané úrovni.
• Když je použito kolo, které není vybaveno ventilkem a vysílačem výstraž-
ného systému tlaku pneumatik
• Když nejsou zaregistrovány ID kódy ventilků a vysílačů výstražného sys-
tému tlaku pneumatik v počítači výstražného systému tlaku pneumatik.
●Účinnost může být ovlivněna v následujících situacích.
• V blízkosti TV vysílačů, elektráren, čerpacích stanic, radiových stanic,
velkoplošných obrazovek, letišť nebo zařízení, která generují silné radio-
vé vlny nebo elektrický šum
• Když máte u sebe přenosné rádio, mobilní telefon, bezdrátový telefon nebo
jiné bezdrátové komunikační zařízení
●Když je vozidlo zaparkováno, doba potřebná pro zahájení nebo vypnutí vý-
strahy se může prodloužit.
●Když tlak huštění pneumatik rychle poklesne, například při defektu, výstraha
nemusí fungovat.

5436-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
■Inicializace (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
●Ujistěte se, že provádíte inicializaci po nastavení tlaku huštění pneumatik.
Ujistěte se také, že jsou pneumatiky studené před provedením inicializace
nebo nastavením tlaku huštění pneumatik.
●Pokud nechtěně vypnete spínač POWER během inicializace, není nutné
stisknout znovu spínač vynulování, protože inicializace se bude automaticky
restartovat, když příště zapnete spínač POWER do režimu ZAPNUTO.
●Pokud nechtěně stisknete spínač vynulování, když není inicializace potřebná,
nastavte tlak huštění pneumatik na předepsanou úroveň, když jsou pneumati-
ky studené, a proveďte inicializaci znovu.
■Účinnost výstrahy výstražného systému tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Výstraha výstražného systému tlaku pneumatik se bude měnit podle podmí-
nek, za kterých byl inicializován. Z tohoto důvodu může systém poskytnout
výstrahu, i když tlak pneumatik nedosáhl dostatečně nízké úrovně, nebo po-
kud je tlak vyšší, než tlak, který byl nastaven, když byl systém inicializován.
■Když inicializace výstražného systému tlaku pneumatik selže (vozidla
s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Inicializace může být dokončena během několika minut. V následujících pří-
padech však nastavení nebylo zaznamenáno a systém nebude fungovat
správně. Pokud opakované pokusy o zaznamenání tlaku huštění pneumatik
nejsou úsp
ěšné, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv autorizovaným pro-
dejcem nebo servisem Toyota, nebo jiným řádně kvalifikovaným a vybave-
ným odborníkem.
●Když ovládáte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumatik, vý-
stražná kontrolka 3krát neblikne a na multiinformačním displeji se neobjeví
hlášení o nastavení.
●Poté, co jedete určitou dobu od dokončení inicializace, výstražná kontrolka
se rozsvítí poté, co 1 minutu bliká.
■Registrace ID kódů (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
ID kódy ventilků a vysílačů výstražného systému tlaku pneumatik mohou být
zaregistrovány pro 2 sady kol.
Není nezbytné registrovat ID kódy, když měníte normální pneumatiky za zim-
ní pneumatiky, pokud jsou ID kódy pro normální i zimní pneumatiky zaregist-
rovány předem.
Pro informace o změně ID kódů kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného pro-
dejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného a vybaveného
odborníka.

5446-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
■ Certifikace výstražného systému tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)

5456-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a pé
če

5466-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)

5476-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a pé
če

5486-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
VÝSTRAHA
■Když kontrolujete nebo měníte pneumatiky
Dodržujte následující pokyny, abyste zabránili nehodám.
Jejich nedodržení může způsobit poškození součástí pohonu, stejně jako
nebezpečné chování vozidla během jízdy, což může vést k nehodám s ná-
sledky smrtelných nebo vážných zranění.
●Nekombinujte pneumatiky různých výrobců, modelů nebo vzorků běhounu.
Nekombinujte také pneumatiky se znatelně rozdílným opotřebením bě-
hounu.
●Nepoužívejte jiné rozměry pneumatik, než které doporučuje Toyota.
●Nekombinujte pneumatiky s rozdílnou konstrukcí (radiální, diagonální nebo
semiradiální pneumatiky).
●Nekombinujte letní, celoroční a zimní pneumatiky.
●Nepoužívejte pneumatiky, které byly použity na jiném vozidle.
Nepoužívejte pneumatiky, pokud nevíte, jak byly v minulosti používány.
●Vozidla s kompaktním rezervním kolem: Netáhněte přívěs, pokud má vaše
vozidlo instalováno kompaktní rezervní kolo.
●Vozidla se sadou pro nouzovou opravu pneumatiky: Netáhněte žádný pří-
věs, pokud je namontovaná pneumatika, která byla opravena pomocí sady
pro nouzovou opravu pneumatiky. Zatížení na pneumatiku může způsobit
neočekávané poškození pneumatiky.
■Když inicializujete výstražný systém tlaku pneumatik (je-li ve výbavě)
Neovládejte spínač vynulování výstražného systému tlaku pneumatik před-
tím, než nejprve nastavíte tlak huštění pneumatik na př
edepsanou úroveň.
Jinak se výstražná kontrolka tlaku pneumatik nemusí rozsvítit, i když bude
tlak huštění pneumatik nízký, nebo se může rozsvítit, když bude tlak huště-
ní pneumatik normální.

5496-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
6
Údržba a péče
UPOZORNĚNÍ
■Oprava nebo výměna pneumatik, kol, ventilků výstražného systému
tlaku pneumatik a čepiček ventilků (vozidla s výstražným systémem
tlaku pneumatik)
●Když demontujete nebo montujete kola, pneumatiky nebo ventilky a vysí-
lače výstražného systému tlaku pneumatik, kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo jiného řádně kvalifikovaného
a vybaveného odborníka, protože ventilky a vysílače výstražného systému
tlaku pneumatik se mohou při chybném zacházení poškodit.
●Ujistěte se, že jste nasadili čepičky ventilků pneumatik. Pokud nejsou če-
pičky ventilků pneumatik nasazeny, do ventilků výstražného systému tlaku
pneumatik může vniknout voda a ventilky výstražného systému tlaku pneu-
matik nemusí fungovat.
●Když měníte čepičky ventilků, nepoužívejte jiné čepičky ventilků, než jsou
ty specifikované.
Čepička se může zaseknout.
■Abyste zabránili poškození ventilků a vysílačů výstražného systému
tlaku pneumatik (vozidla s výstražným systémem tlaku pneumatik)
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin, ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik nemusí fungovat správně. Pokud je
použita těsnicí tekutina, co nejdříve kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo jinou kvalifikovanou opravnu. Po použití
tekutého těsnicího př
ípravku se ujistěte, že jste vyměnili ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik, když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. (S. 539)
■Jízda po nerovných silnicích
Buďte zvlášť pozorní, když jedete po silnicích se špatným povrchem nebo vý-
moly.
Tyto podmínky mohou způsobit ztrátu tlaku huštění pneumatik, čímž se sníží
tlumicí schopnost pneumatik. Navíc, jízda po nerovných silnicích může způ-
sobit poškození samotných pneumatik, stejně jako kol a karoserie vozidla.
■Nízkoprofilové pneumatiky (vozidla se 17palcovými pneumatikami)
Nízkoprofilové pneumatiky se mohou poškodit více ve srovnání s běžnými
pneumatikami, když utrpí náraz od povrchu vozovky. Proto věnujte pozor-
nost následujícímu:
●Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Pokud jsou
pneumatiky podhuštěny, mohou se vážněji poškodit.
●Vyhýbejte se dírám, nerovnostem na vozovce, obrubníkům a jiným rizikům
na vozovce. Jinak to může vést k vážnému poškození pneumatik nebo kol.
■Pokud během jízdy klesne tlak huštění kterékoliv pneumatiky
Nepokračujte v jízdě, protože vaše pneumatiky a/nebo kola se mohou poničit.

5506-3. Údržba svépomocí
PRIUS_OM_OM47A31CZ_(EE)
Tlak huštění pneumatik
■Účinky nesprávného tlaku huštění pneumatik
Jízda s nesprávným tlakem huštění pneumatik může mít za následek násle-
dující:
●Zvýšení spotřeby paliva
●Snížení jízdního komfortu a zhoršení ovládání
●Snížená životnost pneumatik z důvodu opotřebení
●Snížení bezpečnosti
●Poškození systému pohonu
Pokud pneumatika vyžaduje časté dohušťování, nechte ji zkontrolovat u kte-
réhokoliv autorizovaného prodejce nebo v servisu Toyota, nebo u jiného řád-
ně kvalifikovaného a vybaveného odborníka.
■Pokyny pro kontrolu tlaku huštění pneumatik
Když kontrolujete tlak huštění pneumatik, dodržujte následující:
●Kontrolujte pouze tehdy, když jsou pneumatiky studené.
Pokud bylo vozidlo zaparkováno nejméně 3 hodiny, nebo jste nenajeli více
než 1,5 km, pak naměříte přesnou hodnotu tlaku huštění studených pneu-
matik.
●Vždy používejte měřič tlaku pneumatik.
Posouzení, zda je pneumatika správně nahuštěna, pouze jejím vzhledem je
obtížné.
●Je normální, že tlak huštění pneumatik po jízdě je vyšší, protože se pneu-
matika zahřívá. Nesnižujte tlak huštění pneumatik po jízdě.
●Hmotnost cestujících a zavazadel by měla být rozložena tak, aby bylo vozi-
dlo vyváženo.
Ujistěte se, že používáte správný tlak nahuštění pneumatik. Tlak
huštění pneumatik by měl být kontrolován nejméně jednou za
měsíc. Toyota však doporučuje, aby byl tlak huštění pneumatik
kontrolován jednou za dva týdny. (S. 667)