TOYOTA PRIUS 2016 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

2214-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM47A31FI
HUOMAA
■Ajon aikana
● Älä paina kaasupoljinta ja jarrupoljinta samanaikaisesti ajon aikana, koska
tämä rajoittaa vääntömomenttia.
● Älä käytä kaasupoljinta tai paina kaas u- ja jarrupoljinta samanaikaisesti
pitääksesi autoa paikallaan mäessä.
■ Kun pysäköit auton
Valitse aina P-vaihdeasento. Muuten auto saattaa liikkua tai yllättäen syök-
sähtää liikkeelle, jos kaasupoljinta painetaan vahingossa.
■ Estääksesi auton osien vahingoittumisen
● Älä käännä ohjauspyörää kumpaankaan ääriasentoon ja pidä sitä siellä
pitkiä aikoja.
Ohjaustehostimen moottori saattaa vahingoittua.
● Kun ajat tiellä olevien epätasaisuuksien yli, aja mahdollisimman pienellä
nopeudella välttääksesi vahingoittamasta pyöriä, auton alustaa jne.
■ Jos rengas puhkeaa ajon aikana
Puhjennut tai vahingoittunut rengas saattaa aiheuttaa seuraavaa. Ota tällöin
tukeva ote ohjauspyörästä ja laske auton nopeutta painamalla jarrupoljinta
hitaasti.
● Auton hallinta saattaa olla vaikeaa.
● Autosta saattaa lähteä outoja ääniä tai värähtelyjä.
● Auto kallistuu oudosti.
Tietoa liittyen tilanteeseen, jolloin havaitaan renkaan puhjenneen:
→ S. 572, 586
OM47A31FI.book Page 221 Friday, July 22, 2016 3:46 PM

2224-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM47A31FI
HUOMAA
■Jos tie tulvii
Älä aja esim. rankkasateen jälkeen tulvivalla tiellä. Auto voi muuten vaurioitua
pahasti:
● Moottori sammuu
● Sähkölaitteiden oikosulku
● Vesi pääsee vaurioittamaan moottoria
Jos tulviva vesi kuitenkin kastelee auton, tarkastuta seuraavat kohteet valtuu-
tetulla Toyota-jälleenmyyjällä tai -korjaamolla tai muussa ammattitaitoisessa
ja hyvin varustetussa korjaamossa:
● Jarrujen toiminta
● Muutokset öljyjen ja nesteiden laadussa ja määrässä moottorissa, hybridi-
järjestelmän vaihteistossa jne.
● Laakerien ja jousituksen nivelten voitelu (jos mahdollista) sekä kaikkien
nivelten, laakerien jne. toiminta.
Jos vaihteiston hallintajärjestelmä vaurioituu autoon tunkeutuneen veden
takia, saattaa olla, että vaihdeasennon vaihtaminen P-vaihdeasentoon tai
P-vaihdeasennosta muihin asentoihin estyy. Jos vaihdeasentoa ei voi vaihtaa
P-vaihdeasennosta muihin asentoihin, etupyörät lukkiutuvat, jolloin autoa ei
voi hinata etupyörät maassa etupyörien ollessa lukkiutuneina. Tässä tapa-
uksessa kuljeta autoa siten, että etupyörät tai kaikki pyörät ovat nostettuina.
OM47A31FI.book Page 222 Friday, July 22, 2016 3:46 PM

223
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
OM47A31FI
Lasti ja matkatavarat
Huomioi tavaramääriin ja kuormaukseen liittyvät ohjeet ja nou-
data tavaratiloihin liittyviä varoituksia.
VAROITUS
■ Tavarat, joita ei tule kuljettaa tavaratilassa
Seuraavat esineet voivat aiheuttaa tulipalon, jos ne sijoitetaan tavaratilaan:
● Bensiinikanisterit
● Aerosolipullot
■ Tavaran sijoittamiseen liittyvät varotoimenpiteet
Huomioi seuraavat varotoimenpiteet ajon aikana.
Muuten polkimien käyttö saattaa hankaloitua, kuljettajan näkökenttä heikentyä
tai esineet saattavat osua kuljettajaan tai matkustajiin ja aiheuttaa onnetto-
muuden.
● Aseta matkatavarat ja muu kuorma tavaratilaan aina kun se on mahdollista.
● Älä pinoa tavaratilaan mitään tavaroita istuinten selkänojan yläreunan
tason yläpuolelle.
● Kun takaistuimet taitetaan alas, pitkiä esineitä ei tule sijoittaa suoraan etu-
istuinten taakse.
● Älä koskaan anna kenenkään matkustaa tavaratilassa. Sitä ei ole suunniteltu
matkustajia varten. Matkustajien tulee istua istuimillaan turvavyöt kunnolla
kiinnitettyinä.
● Älä aseta tavaroita tai esineitä seuraaviin paikkoihin.
• Kuljettajan jalkatilaan
• Etumatkustajan istuimelle tai takaistuimille (pinottuna)
• Tavaratilan suojaverhon päälle
• Mittariston päälle
• Kojetaulun päälle
● Kiinnitä kaikki matkustamossa olevat esineet.
OM47A31FI.book Page 223 Friday, July 22, 2016 3:46 PM

2244-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM47A31FI
VAROITUS
■Kuorma ja sen sijoittaminen
● Älä ylikuormaa autoasi.
● Älä kuormaa autoasi niin, että paino jakautuu epätasaisesti.
Väärä painonjakauma saattaa heikentää auton ohjattavuutta ja jarrutuksen
hallintaa, josta voi olla seurauksena kuolema tai vakava loukkaantuminen.
OM47A31FI.book Page 224 Friday, July 22, 2016 3:46 PM

225
4
4-1. Ennen ajamaan lähtemistä
Ajaminen
OM47A31FI
Perävaunun vetäminen
Autosi on suunniteltu ensisijaisesti matkustajien kuljettamiseen.
Perävaunun vetäminen vaikuttaa ep äsuotuisasti auton käsiteltä-
vyyteen, suorituskykyyn, jarrutukseen, kestävyyteen ja polttoai-
neenkulutukseen. Ajoturvallisuuteen ja -tyytyväisyyteen
vaikuttavat oikeanlaisen välineis tön oikea käyttö ja huolellinen
ajotapa. Oman ja muiden tiellä liikkuvien turvallisuuden vuoksi
autoasi tai vedettävää perävaunua ei saa ylikuormittaa.
Perävaunun vetämiseksi turvallise sti noudata erityistä huolelli-
suutta ja aja autoa huomioiden perävaunun ominaispiirteet sekä
ajo-olosuhteet.
Toyota-takuu ei kata vaurioita tai toimintahäiriötä, jotka ovat seura-
usta perävaunun vetämisestä liiketoiminnallisessa tarkoituksessa.
Ennen vetämisen aloittamista kysy lisätietoja valtuutetulta Toyota-
jälleenmyyjältä tai -korjaamolta tai muulta ammattitaitoiselta ja
hyvin varustetulta korjaamolta ja ota huomioon viranomaisten
antamat määräykset.
OM47A31FI.book Page 225 Friday, July 22, 2016 3:46 PM

2264-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM47A31FI
◆Painorajoitukset
Ennen vetämisen aloittamista tarkista auton suurin sallittu perävau-
numassa, kokonaismassa, suurin salli ttu akselimassa ja suurin sallittu
vetoaisan kuormitus. ( →S. 624)
◆Vetokoukku
Toyota suosittelee käyttämään Toyota-vetokoukkua autossasi. Myös
muita vastaavanlaatuisia tuotteita voidaan käyttää.
Ota yhteyttä valtuutettuun jälleen myyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaamoon asennettaessa
perävaunun valoja, koska vääränlainen asennus voi vahingoittaa auton
valoja. Huomioi paikallinen lainsä ädäntö asennettaessa perävaunun
valoja.
■Perävaunun kokonaismassa ja suur in sallittu vetoaisan kuor-
mitus
Perävaunun kokonaismassa
Perävaunun massa ja kuorman
massa yhdessä eivät saa ylittää
suurinta sallittua perävaunumas-
saa. Tämän massan ylittäminen
on vaarallista. ( →S. 624)
Perävaunua vetäessäsi käytä
kitkavetopäätä heijauksen vähen-
tämiseksi.
Suurin sallittu vetoaisan kuor-
mitus
Perävaunun kuorma tulee olla jaettuna siten, että aisakuormitus on 4 %
suurimmasta sallitusta perävaunumassasta tai yli 25 kg. Älä ylitä ilmoi-
tettua suurinta sallittua aisakuormitusta. ( →S. 624)
Perävaunun valojen kytkeminen
Perävaunun kuormaamiseen liittyviä ohjeita
1
2
OM47A31FI.book Page 226 Friday, July 22, 2016 3:46 PM

2274-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM47A31FI■
Valmistajan kilpi
Kokonaismassa
Auton omamassan, kuljettajan,
matkustajien, matkatavaroiden,
vetokoukun ja aisapainon yhteen-
laskettu massa ei saa ylittää
kokonaismassaa yli 100 kg:lla.
Tämän massan ylittäminen on
vaarallista.
Suurin sallittu taka-akselimassa
Taka-akselimassa ei saa ylittää suurinta sallittua akselimassaa yli 15 %:lla.
Tämän massan ylittäminen on vaarallista.
Vetokyky on määritelty merenpinnan tasolla. Ota huomioon, että moot-
torin teho ja vetokyky alenevat korkealla ajettaessa.
1
2
VAROITUS
■Jos kokonaismassan tai suurimma n sallitun akselimassan rajoitukset
ylitetään
Noudata 100 km/h nopeusrajoitusta tai muuta perävaunun vetämiselle mää-
rättyä aluekohtaista nopeusrajoitusta alhaisemman rajoituksen ollessa
määräävä.
Näiden varotoimenpiteiden noudattamatta jättäminen voi johtaa onnetto-
muuteen, josta voi seurata vakavat henkilövahingot ja kuolema.
OM47A31FI.book Page 227 Friday, July 22, 2016 3:46 PM

2284-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM47A31FI
Vetokoukun kiinnityspisteet ja tärkeimmät mitat
OM47A31FI.book Page 228 Friday, July 22, 2016 3:46 PM

2294-1. Ennen ajamaan lähtemistä
4
Ajaminen
OM47A31FI
517 mm
517 mm
981 mm
650 mm389 mm
381 mm
404 mm
*
*
: Korkeudeltaan korotetut mallit
1
2
3
4
5
6
OM47A31FI.book Page 229 Friday, July 22, 2016 3:46 PM

2304-1. Ennen ajamaan lähtemistä
OM47A31FI
■Tietoja renkaista
●Perävaunua vedettäessä nosta rengaspainetta 20,0 kPa (0,2 bar) suositel-
tuun arvoon verrattuna. ( →S. 633)
● Perävaunun renkaiden paine tulee säätää perävaunun valmistajan ohjeiden
mukaisesti ja huomioiden perävaunun kokonaismassa.
■ Totutusajo
Toyota suosittelee, että autoilla, joihin on asennettu voimansiirtoon liittyviä osia,
ei vedetä perävaunua ensimmäisten 800 km aikana.
■ Turvallisuustarkastukset ennen perävaunun vetämistä
●Tarkista, että vetokoukun/-laitteiston ma ksimikuormitusta ei ylitetä. Huomioi,
että perävaunun vetokytkimen paino lisätään autolle kohdistuvaan kuormaan.
Varmista myös, että autoon kohdistuva kokonaiskuorma on painorajoitusten
rajoissa. ( →S. 226)
● Varmista, että perävaunu on turvallisesti kuormattu.
● Jos takana olevaa liikennettä ei nähdä kunnolla tavanomaisten sivupeilien
avulla, on autoon asennettava lisäpeilit . Säädä pidemmillä varsilla varustetut
lisäpeilit kummallekin puolelle autoa ni in, että liikenne auton takana näkyy
mahdollisimman hyvin.
■ Huolto
●Jos autoa käytetään perävaunun vetämiseen, auto tulee huoltaa tavallista
useammin normaaliajoon verrattuna suuremman kuormituksen takia.
● Tarkista kaikkien vetolaitteistoon liittyvien pulttien kireys ajettuasi noin 1 000 km.
OM47A31FI.book Page 230 Friday, July 22, 2016 3:46 PM