sat nav TOYOTA PRIUS 2017 Betriebsanleitungen (in German)

3394-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
PRIUS_OM_OM47B69M_(EM)●
Auf der Rückseite des vorausfahrenden Fahrzeugs sind Aufkleber angebracht.
● Es wird ein Zeichen erkannt, das einem systemkompatiblen Verkehrszeichen ähnelt.
● Das Fahrzeug wird in einem Land gefahren, in dem eine andere Verkehrsrichtung
gilt.
● Beim Fahren auf einer Hauptfahrbahn können unter Umständen Geschwindigkeits-
begrenzungszeichen einer Nebenfahrbahn erkannt und angezeigt werden (wenn sie
sich im Erfassungsbereich des Kamerasensors befinden).
● Beim Fahren in einem Kreisverkehr können unter Umständen Geschwindigkeitsbe-
grenzungszeichen einer Kreisverkehr-Ausfahrtstraße erkannt und angezeigt werden
(wenn sie sich im Erfassungsbereich des Kamerasensors befinden).
● Die auf dem Instrument angezeigte Geschwindigkeitsangabe kann von der auf dem
Navigationssystem (falls vorhanden) angezeigten Angabe abweichen, da das Navi-
gationssystem auf Kartendaten zurückgreift.
■ Beim Fahren in einem Land, in dem eine andere Geschwindigkeitseinheit gilt
Da das RSA-System Verkehrszeichen basierend auf der im Instrument eingestellten
Einheit erkennt, muss die im Instrument eingestellte Einheit geändert werden. Stellen
Sie die im Instrument eingestellte Einheit auf die Geschwindigkeitseinheit der Ver-
kehrszeichen des aktuellen Standorts ein. ( →S. 688)
■ Ein- und Ausschalten des Systems
■ Anzeige des Geschwindigkeitsbegrenzungszeichens
Wenn der Start-Schalter ausgeschaltet wurde, während ein Geschwindigkeitsbegren-
zungszeichen auf der Hauptanzeige oder dem Multi-Informationsdisplay angezeigt
wurde, wird das gleiche Verkehrszeichen erneut angezeigt, wenn der Start-Schalter
wieder in den Modus ON gebracht wird.
■ Persönliche Einstellungen
Die Einstellungen für die Warnanzeige, den Warnsummer
*, den Grenzwert für eine
Warnung bei einer Geschwindigkeitsüberschreitung usw. können geändert werden.
(Anpassbare Funktion: →S. 688)
*: Der Warnsummer ertönt nicht, wenn eine mit einem Zusatzzeichen versehene
Geschwindigkeitsbegrenzung überschritten wird.
Wählen Sie auf der Einstellungsan-
zeige (
→S. 128)
Drücken Sie am Lenkrad
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5075-4. Verwendung der weiteren Innenraumausstattung
PRIUS_OM_OM47B69M_(EM)
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Innenraumausstattung
ERA-GLONASS∗
Mikrofon
Ta s t e “ S O S ”
Kontrollleuchten
■Automatische Unfallmeldung
Bei einer Airbag-Auslösung alarmiert das System automatisch die Notruf-
zentrale (Public Safety Answering Point, PSAP).
* Der dortige Mitarbeiter
empfängt die Daten der Fahrzeugposition und versucht, mit den Fahr-
zeuginsassen zu sprechen, um das Ausmaß des Notfalls zu erfassen.
Wenn die Insassen nicht antworten können, wird der Anruf automatisch als
Notfall betrachtet und der Mitarbeiter verständigt die nächstgelegenen Ret-
tungsdienste, schildert die Situation und fordert die Entsendung von Ein-
satzkräften an.
*: In einigen Fällen kann der Notruf nicht ausgelöst werden. ( →S. 509)
∗: Falls vorhanden
ERA-GLONASS ist ein Telematik-Dien st, der Daten des globalen Navi-
gationssatellitensystems GLONASS (Global Navigation Satellite Sys-
tem) und eine integrierte Mobilfunktechnologie nutzt, um folgende
Notrufe zu ermöglichen: Automati sche Notrufe (automatische Unfall-
meldung) und manuelle Notrufe (durch Drücken der Taste “SOS”). Die-
ser Dienst ist laut Vorgaben der Eurasischen Zollunion vorgeschrieben.
Komponenten des Systems
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Notrufdienste