radio antenna TOYOTA PRIUS 2017 Manuale duso (in Italian)

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PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)L’installazione sul veicolo di un sistema trasmettitore a radiofrequenza potrebbe influ-
ire negativamente su sistemi elettronici quali:
●
Sistema ibrido
● Sistema d’iniezione di carburante multipoint/sistema d’iniezione di carburante multi-
point sequenziale
● Controllo radar dinamico della velocità di crociera sull’intera gamma di velocità
● Sistema di controllo radar dinamico della velocità di crociera
● Sistema di controllo velocità di crociera
● Sistema antibloccaggio freni
● Sistema airbag SRS
● Sistema di pretensionamento della cintura di sicurezza
Ricordarsi di verificare presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato, se vi sono misure
precauzionali o istruzioni particolari per l’installazione di un sistema trasmettitore a
radiofrequenza.
Per maggiori informazioni riguardanti le bande di frequenza, i livelli di potenza, le posi-
zioni dell’antenna e le predisposizioni per l’installazione dei trasmettitori a radiofre-
quenza, rivolgersi a un concessionario o a un’officina autorizzata Toyota, oppure a un
altro professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
Sebbene siano dotati di schermatura elettromagnetica, i componenti e i cavi ad alta
tensione sui veicoli ibridi emettono una quantità di onde elettromagnetiche simile a
quella dei comuni veicoli a benzina o degli elettrodomestici.
Potrebbero verificarsi rumori indesiderati durante la ricezione da parte del trasmetti-
tore a radiofrequenza.
Installazione di un sistema trasmettitore a radiofrequenza

1933-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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Funzionamento di ciascun componente
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)■
Nota per la funzione di accesso
●Anche quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione (aree di rileva-
mento), nei seguenti casi è possibile che il sistema non funzioni correttamente:
• La chiave elettronica è troppo vicina al finestrino o alla maniglia esterna della
porta, al terreno o in posizione elevata quando le porte vengono bloccate o sbloc-
cate.
• La chiave elettronica è sul pannello strumenti, sul pianale, nelle tasche portiere o nel vano portaoggetti quando il sistema ibrido viene avviato o quando viene modi-
ficata la modalità dell’interruttore di alimentazione.
● Quando si lascia il veicolo, non dimenticare la chiave elettronica sul pannello stru-
menti o vicino alle tasche portiere. A seconda delle condizioni di ricezione delle onde
radio, la chiave può essere rilevata dall’antenna esterna all’abitacolo, rendendo in
questo modo la portiera bloccabile dall’esterno, con il rischio che la chiave elettronica
rimanga chiusa all’interno del veicolo.
● Fino a quando la chiave elettronica si trova entro il raggio d’azione, le porte possono
essere sbloccate o bloccate da chiunque.
● Anche se la chiave elettronica non si trova all’interno del veicolo, è possibile avviare
il sistema ibrido se la chiave è vicina al finestrino.
● Le porte possono sbloccarsi se una grossa quantità d’acqua viene spruzzata sulla
maniglia della porta, ad esempio in caso di pioggia o in un autolavaggio, se la chiave
elettronica si trova entro il raggio d’azione. (Le porte si bloccano automaticamente
dopo circa 30 secondi, se non vengono aperte e richiuse).
● Se per bloccare le porte viene utilizzato il radiocomando a distanza e la chiave elet-
tronica è vicino al veicolo, è possibile che la porta non venga sbloccata dalla fun-
zione di accesso. (Utilizzare il radiocomando a distanza per sbloccare le porte).
● Se si tocca il sensore di bloccaggio della maniglia della portiera indossando i guanti,
si potrebbe ritardare o impedire l’operazione di bloccaggio. Togliersi i guanti e toc-
care nuovamente il sensore di bloccaggio.
● Su alcuni modelli: se l’operazione di bloccaggio viene eseguita utilizzando il sensore
di bloccaggio, verranno emessi segnali di riconoscimento per due volte consecutive.
Quindi, non verranno emessi altri segnali di riconoscimento.
● Se la maniglia della porta si bagna mentre la chiave elettronica si trova nel raggio
d’azione, la porta potrebbe bloccarsi e sbloccarsi ripetutamente. In tal caso, eseguire
le procedure correttive elencate di seguito per lavare il veicolo.
• Portare la chiave elettronica ad almeno 2 m di distanza dal veicolo. (Fare atten-
zione a non farsi rubare la chiave).
• Attivare la funzione di risparmio energetico della chiave elettronica per disattivare il sistema di accesso e avviamento intelligente. ( →P. 191)

4935-4. Uso degli altri accessori interni
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
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Accessori interni
AVVISO
■Quando non è possibile effettuare la chiamata di emergenza
●Può verificarsi una delle seguenti situazioni. In questi casi, contattare il PSAP
(Centro di assistenza sicurezza pubblica) in altro modo, ad esempio utilizzando un
telefono pubblico nelle vicinanze.
• A volte potrebbe risultare difficile contattare il PSAP (Centro di assistenza sicu-
rezza pubblica) anche nell’area di ricezione del telefono cellulare, a causa del
livello di ricezione o se la linea è occupata.
In questi casi, potrebbe non essere possibile contattare il PSAP (Centro di assi-
stenza sicurezza pubblica), che quindi non potrà effettuare chiamate di emer-
genza e contattare i servizi di emergenza, anche se il sistema cerca di collegarsi
al PSAP (Centro di assistenza sicurezza pubblica).
• Quando il veicolo si trova fuori dall’area di copertura del telefono cellulare, non è
possibile effettuare la chiamata di emergenza.
• Quando qualsiasi dispositivo correlato (ad esempio il pannello del pulsante “SOS”, le spie, il microfono, l’altoparlante, il DCM, l’antenna o uno dei cavi che
collega i dispositivi) presenta un’anomalia, è danneggiato o rotto, non è possi-
bile effettuare la chiamata di emergenza.
• Durante la chiamata di emergenza, il sistema cerca ripetutamente di chiamare il
PSAP (Centro di assistenza sicurezza pubblica). Tuttavia, se non riesce a chia-
mare il PSAP (Centro di assistenza sicurezza pubblica) a causa della scarsa
ricezione delle onde radio, il sistema potrebbe non riuscire a collegarsi alla rete
cellulare e la chiamata potrebbe essere terminata senza collegarsi. La spia
rossa lampeggia per circa 30 secondi per indicare la disconnessione.
• Il dispositivo potrebbe non funzionare in caso di urto.
● In caso di calo di tensione della batteria da 12 volt o di disconnessione, il sistema
potrebbe non riuscire a contattare il PSAP (Centro di assistenza sicurezza pub-
blica).
■ Quando sostituire il DCM con uno nuovo
È necessario attivare ERA-GLONASS. Rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■ Per la sicurezza personale
●Guidare con cautela.
Questo sistema è progettato per fornire assistenza nell’effettuare una chiamata di
emergenza in caso di incidenti stradali o improvvise emergenze mediche e non
protegge in alcun modo il conducente o i passeggeri. Per la sicurezza personale,
guidare con cautela e allacciare sempre le cinture di sicurezza.
● In caso di emergenza, è imperativo proteggere la vita degli interessati.

674Indice alfabetico
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
Indice alfabetico
A/C .................................................... 454Filtro dell’aria condizionata .......... 547
Impianto dell’aria condizionata automatico ................................ 454
Modalità S-FLOW ........................ 456
Preferenze climatizzazione ......... 459
Punteggio Eco (punteggio A/C) ... 147
Schermata delle impostazioni ..... 458
Sensore di umidità....................... 462
Sistema di aspirazione aria esterna...................................... 458
Abbaglianti automatici ................... 270
ABS (sistema antibloccaggio freni) .............................................. 439Funzione...................................... 439
Spia di allarme............................. 580
Airbag ................................................ 37
Airbag SRS.................................... 37
Condizioni di funzionamento degli airbag ................................. 43
Condizioni di funzionamento
degli airbag laterali ..................... 43
Condizioni di funzionamento
degli airbag laterali a tendina...... 43
Condizioni di funzionamento
degli airbag laterali e degli
airbag laterali a tendina .............. 43
Modifica e smaltimento degli airbag.......................................... 42
Postura di guida corretta ............... 30
Precauzioni generali relative agli airbag ................................... 39
Precauzioni relative agli airbag
laterali ......................................... 40
Precauzioni relative agli airbag
laterali a tendina ......................... 41
Precauzioni relative agli airbag
laterali e agli airbag laterali a
tendina ........................................ 41
Precauzioni relative alla protezione dei bambini
dagli airbag ................................. 39 Sistema di inserimento/
disinserimento manuale
airbag...........................................49
Spia di allarme airbag...................580
Ubicazione degli airbag ..................37
Airbag laterali .....................................37
Airbag laterali a tendina ....................37
Airbag per le ginocchia .....................37
Airbag SRS .........................................37
Alette parasole .................................481
Allarme................................................92 Allarme ...........................................92
Cicalino di allarme ........................579
Sensore anti-intrusione ..................95
Allarme di avvicinamento Controllo radar dinamico della
velocità di crociera .....................348
Controllo radar dinamico della
velocità di crociera sull’intera
gamma di velocità......................334
Alzacristalli elettrici Funzionamento.............................221
Funzionamento dei finestrini collegato al bloccaggio delle
porte ..........................................223
Funzione di protezione
anti-intrappolamento ..................222
Funzione di protezione
anti-schiacciamento ...................222
Interruttore bloccaggio cristalli......221
Ancoraggi rigidi ISOFIX ....................56
Antenna Sistema di accesso e avviamento intelligente ..............189
Apertura senza chiavi Radiocomando a distanza ............174
Sistema di accesso e avviamento intelligente ..............189
Assistenza alla segnaletica stradale ..........................................320
Attrezzi ......................................597, 613
Avvisatore acustico .........................215
A