sat nav TOYOTA PRIUS 2017 Manuale duso (in Italian)

3244-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Anche se è un cartello che non ha validità per la corsia che si sta percorrendo, tale
cartello è posto direttamente dopo una biforcazione autostradale o in una corsia
adiacente prima di una confluenza.
● Sulla parte posteriore del veicolo che precede sono apposti adesivi.
● Viene rilevato un cartello che assomiglia a un cartello compatibile con il sistema.
● Il veicolo viene guidato in un Paese dove si guida sul lato opposto della strada.
● I cartelli dei limiti di velocità delle strade laterali potrebbero essere rilevati e visualiz-
zati (se sono visibili al sensore a telecamera) mentre il veicolo sta percorrendo la
strada principale.
● I cartelli dei limiti di velocità alle uscite della rotonda potrebbero essere rilevati e
visualizzati (se sono visibili al sensore a telecamera) mentre si attraversa una
rotonda.
● Le informazioni sulla velocità visualizzate sull’indicatore e sul sistema di navigazione
(se in dotazione) potrebbero essere differenti poiché il sistema di navigazione utilizza
i dati della mappa.
■ Quando si guida il veicolo in Paesi con unità di misura di velocità differenti
Poiché il sistema RSA riconosce i cartelli in base all’unità di misura impostata sul dis-
play, è necessario modificarla. Regolare l’unità di misura impostata sul display
sull’unità di velocità dei cartelli nella località attuale. ( →P. 661)
■ Attivazione/disattivazione del sistema
■ Display cartello del limite di velocità
Se l’ultima volta l’interruttore di alimentazione è stato spento mentre sul display princi-
pale o sul display multi-informazioni era visualizzato un cartello di limite di velocità, lo
stesso cartello viene visualizzato nuovamente quando l’interruttore di alimentazione
viene posizionato sulla modalità ON.
■ Personalizzazione
Le impostazioni per la visualizzazione dell’allarme, l’attivazione del cicalino di
allarme
*, la soglia di avvertenza di superamento della velocità, ecc., possono essere
modificate. (Funzioni personalizzabili: →P. 661)
*: se viene superato un limite di velocità con informazioni aggiuntive, il cicalino di
allarme non si attiva.
Selezionare sul display delle impo-
stazioni (
→P. 125)
Premere sul volante
1
2

4024-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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NOTA
■Per evitare guasti del sensore
●Se l’area attorno al sensore è sottoposta a un urto, l’equipaggiamento potrebbe
non funzionare correttamente a causa di un guasto del sensore. Far controllare il
veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso un altro
professionista debitamente qualificato ed attrezzato.
● Se si utilizza un getto d’acqua ad alta pressione per lavare il veicolo, non spruzzare
l’acqua direttamente sui sensori. I sensori potrebbero non funzionare corretta-
mente se sottoposti a un urto causato da forte pressione dell’acqua.
● Se si utilizza vapore per lavare il veicolo, non dirigere il vapore troppo vicino ai sen-
sori. I sensori potrebbero non funzionare correttamente se sottoposti a vapore.
■ Per evitare un azionamento inutile
Nelle seguenti situazioni, disattivare la funzione sonar di distanza intelligente. Il
sistema potrebbe intervenire anche in assenza di rischio di scontro.
●Il veicolo viene sottoposto a ispezione o altro su un banco a rulli, un banco dinamo-
metrico, un banco di lavoro o apparecchiature simili.
● Il veicolo viene caricato su una nave, autocarro o altro mezzo di trasporto
● Le sospensioni sono state abbassate o gli pneumatici hanno una dimensione
diversa rispetto agli pneumatici originali montati
● L’altezza del veicolo è sensibilmente variata a seguito del carico trasportato (il
muso del veicolo è sollevato o abbassato).
● È stato installato un gancio traino di emergenza

4915-4. Uso degli altri accessori interni
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5
Accessori interni
ERA-GLONASS∗
Microfono
Pulsante “SOS”
Spi e
■Notifica automatica di collisione
Se entra in funzione un airbag, il sistema è progettato per chiamare auto-
maticamente il PSAP (Centro di assistenza sicurezza pubblica).
*L’addetto
che risponde riceve la posizione del veicolo e cerca di mettersi in contatto
con gli occupanti per valutare il livello di emergenza. Se gli occupanti non
sono in grado di comunicare, l’addetto gestirà automaticamente la chia-
mata come un’emergenza, contatterà i centri di soccorso più vicini per
descrivere la situazione e invierà i soccorsi nella posizione ricevuta.
*: in alcuni casi, la chiamata non può essere effettuata. ( →P. 493)
∗: se in dotazione
ERA-GLONASS è un servizio telematico che utilizza i dati del sistema
GLONASS (Global Navigation Satellite System, sistema di navigazione
satellitare globale) e la tecnologia cellulare integrata per consentire di
eseguire le seguenti chiamate di emergenza: chiamate di emergenza
automatiche (notifica automatica di collisione) e chiamate di emer-
genza manuali (premendo il pulsante “SOS”). Questo servizio è richie-
sto dalle normative dell’Unione doganale eurasiatica.
Componenti del sistema
1
2
3
Servizi di notifica di emergenza

6097-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
AVVISO
■Quando si usa il ruotino di scorta (se in dotazione)
●Ricordare che la ruota di scorta è progettata specificatamente per l’uso sul proprio
veicolo. Non utilizzare la ruota di scorta su altri veicoli.
● Non utilizzare contemporaneamente più ruotini di scorta sul veicolo.
● Sostituire la ruota di scorta con uno pneumatico standard non appena possibile.
● Evitare accelerazioni, sterzate e frenate improvvise o cambi di marcia che possano
provocare l’uso improvviso del freno motore.
■ Quando è montato il ruotino di scorta (se in dotazione)
La velocità del veicolo potrebbe non essere rilevata in modo corretto e i sistemi
seguenti potrebbero non funzionare correttamente:
*: se in dotazione
■ Limite di velocità quando si usa il ruotino di scorta (se in dotazione)
Non guidare a velocità superiori agli 80 km/h quando un ruotino di scorta è installato
sul veicolo.
Il ruotino di scorta non è progettato per la guida ad alta velocità. L’inosservanza di
questa precauzione può provocare un incidente e causare lesioni gravi, anche letali.
■ Dopo aver usato gli attrezzi e il cric
Prima di mettersi alla guida, assicurarsi che il cric e tutti gli attrezzi usati siano fissati
negli appositi vani; questa precauzione riduce la possibilità di danni alle persone nel
caso in cui il veicolo venga coinvolto in un incidente o in caso di brusca frenata.
• ABS e frenata assistita
•VSC
• TRC (sistema di controllo trazione)
•EPS
• Abbaglianti automatici
*
• PCS (sistema di sicurezza pre-colli-
sione)
*
• LDA (allarme allontanamento corsiacon controllo dello sterzo)
*
• Controllo radar dinamico della velo-cità di crociera
*
• Controllo velocità di crociera*
• BSM (monitoraggio punti ciechi)*
• Sensore di assistenza al parcheggio
To y o t a
*
• Sonar di distanza intelligente*
• Sistema di assistenza al parcheggiointelligente semplice
*
• Monitor di assistenza al parcheggioTo y o t a
*
• Sistema di navigazione*

685Indice alfabetico
PRIUS_OM_OM47B70L_(EL)
Sistema di allarme pressione pneumatici
Funzione...................................... 530
Inizializzazione ............................ 530
Montaggio delle valvole e dei trasmettitori di allarme
pressione pneumatici................ 530
Procedure di inizializzazione ....... 531
Registrazione dei codici ID .......... 532
Spia di allarme............................. 583
Sistema di allarme pressione simultanea freno e
acceleratore .................................. 231
Sistema di assistenza al
parcheggio intelligente
semplice ........................................ 403
Sistema di assistenza partenza in salita .............................................. 440
Sistema di bloccaggio doppio ......... 91
Sistema di comando vocale
*
Sistema di controllo automatico delle luci ........................................ 268
Sistema di controllo trazione ......... 439
Sistema di illuminazione accesso ......................................... 469
Sistema di inserimento/
disinserimento manuale airbag .... 49
Sistema di livellamento
automatico dei fari ....................... 269
Sistema di navigazione
*
Sistema di sicurezza per bambini ... 52 Fissato con un ancoraggio rigido
ISOFIX ........................................ 67
Fissato con una cintura di
sicurezza .................................... 60
Metodo d’installazione del
sistema di sicurezza per
bambini ....................................... 56
Punti da ricordare .......................... 52
Se ci sono bambini a bordo ........... 51
Uso di una staffa di ancoraggio ..... 73 Sistema di sicurezza
pre-collisione (PCS)
Attivazione/disattivazione del sistema ......................................298
Funzione.......................................294
Spia di allarme..............................581
Sistema ibrido ....................................75 Avviamento del sistema ibrido......250
Componenti ad alta tensione..........79
Consigli per la guida di veicoli
ibridi ...........................................446
Controllo trazione-partenza ..........232
Frenata rigenerativa .......................77
Indicatore del sistema ibrido.........130
Interruttore di alimentazione .........250
Modalità di guida EV ....................255
Precauzioni relative al sistema ibrido ............................................79
Schermata di monitoraggio energetico/del consumo
carburante .........................128, 164
Se il sistema ibrido non si avvia ...630
Sistema di allarme pressione simultanea freno e
acceleratore ...............................231
Sistema di interruzione di
emergenza...................................80
Surriscaldamento .........................640
Sistema immobilizzatore ...................86
Sistema luci diurne ..........................268
Sistema multimediale*
Sonar di distanza intelligente .........390
Sostituzione Fusibili ..........................................557
Lampadine....................................561
Pila della chiave elettronica ..........554
Pneumatici............................596, 611
Sostituzione gommino del
tergicristalli ....................................550
*: vedere il “Manuale utente sistema di Navigazione e multimediale”.