stop start TOYOTA PRIUS 2017 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

1342. Instrumenti
Eko pokazatelj
Stanje vožnje ocjenjuje se jednom od 5 razina za sljedeće 3 situa-
cije: Jednoliko ubrzavanje prilikom pokretanja (“Eco-Start”), vožnja
bez naglih ubrzavanja (“Eco-Cruise”) i jednoliko usporavanje (“Eco-
Stop”). Prilikom svakog zaustavljanja vozila prikazuje se vrijednost
pokazatelja u odnosu na idealnu vrijednost od 100 bodova.
Vrijednost pokazatelja
Stanje “Eco-Start”
Stanje “Eco-Cruise”
Stanje “Eco-Stop”
Kako čitati sadržaj štapićastog prikaza
*: Za stavke koje se trenutno ne procjenjuju na ekranu je prikazano 0.
Eko pokazatelj inicijalizira se prilikom svakog kretanja vozila. nakon
čega započinje nova procjena.
Kad je mjenjač u položaju P, bit će prikazano i uvećano samo pod-
ručje eko pokazatelja. Kad se mjenjač prebaci iz položaja P, vraća
se uobičajeni prikaz.
Nakon zaustavljanja hibridnog sustava bit će prikazana trenutna
ukupna vrijednost pokazatelja i savjet o tome kako tu vrijednost
poboljšati. (s. 107)
1
2
3
4
PokazateljNizak*Visok
Štapićasti prikaz

2374-1. Prije vožnje
4
Vožnja
Uz pritisnutu papučicu kočnice čvrsto zategnite parkirnu kočnicu, a
zatim mjenjač prebacite u položaj D.
Otpustite papučicu kočnice i polagano pritisnite papučicu gasa.
Otpustite parkirnu kočnicu.
Prilikom kretanja na uzbrdici
Aktivirat će se sustav pomoći pri kretanju na uzbrdici. (s. 452)
Za vožnju s malom potrošnjom goriva
Imajte na umu da su hibridna vozila slična konvencionalnim vozilima. Zato
radnje poput naglog ubrzavanja vozila valja izbjegavati. (s. 458)
Vožnja po kiši
Ako pada kiša, vozite oprezno jer se tada vidljivost smanjuje, prozori magle,
a kolnik postaje sklizak.
Osobito pažljivo vozite kad počne kišiti jer je tada kolnik vrlo sklizak.
Kada za kišna vremena vozite brzom cestom, suzdržite se od brze vožnje
jer se između guma i kolnika može stvoriti vodeni sloj koji onemogućuje
upravljanje i kočenje.
Ograničavanje snage hibridnog sustava (zaštita od istovremenog priti-
ska na papučicu gasa i papučicu kočnice)
U slučaju istovremenog pritiska na papučicu gasa i kočnice snaga hibridnog
sustava bit će ograničena.
Dok sustav djeluje, na višenamjenskom ekranu bit će prikazana poruka upo-
zorenja. U slučaju da se poruka upozorenja pojavi na višenamjenskom
ekranu, pročitajte je i slijedite dobivene upute.
“ECO Accelerator Guidance” (s. 133)
Ekološki prihvatljiv način vožnje vozaču će olakšati prikaz “ECO Accelerator
Guidance”. Osim toga, korištenjem prikaza “ECO Accelerator Guidance” bit
će lakše ostvariti višu vrijednost eko pokazatelja.
Prilikom kretanja:
Zadržavajući se u području na prikazu “ECO Accelerator Guidance” postu-
pno pritišćite papučicu gasa i ubrzajte do željene brzine. Izbjegavajući pre-
komjerno ubrzavanje ostvarit ć
ete višu vrijednost pokazatelja “Eco-Start”.
Za vrijeme vožnje:
Nakon ubrzavanja do željene brzine otpustite papučicu gasa i vozite ustalje-
nom brzinom zadržavajući se unutar područja na prikazu “ECO Accelerator
Guidance”. Zadržavajući vozilo unutar područja na prikazu “ECO Accelera-
tor Guidance” povećat će se vrijednost pokazatelja “Eco-Cruise”.
Prilikom zaustavljanja:
Ranijim otpuštanjem papučice gasa prilikom zaustavljanja vozila rezultirat
će povećanjem vrijednosti pokazatelja “Eco-Stop”.
Pokretanje na strmoj uzbrdici
1
2
3

5997-2. Postupak u slučaju nužde
7
U slučaju problema
Ako je na ekranu prikazana poruka ili slika koja upućuje na to da je nešto
otvoreno/zatvoreno ili je potrebno dolijevanje neke tekućine
Prema poruci na višenamjenskom ekranu ili žaruljici upozorenja utvrdite o
kojem se dijelu radi, a zatim provedite odgovarajuću radnju, primjerice
zatvaranje otvorenih vrata ili dolijevanje tekućine.
Ako se na ekranu pojavi poruka “See Owner’s Manual”
Ako se na ekranu pojavi poruka “Braking Power Low Stop in a Safe Place
See Owner’s Manual”, postoji mogućnost da je došlo do kvara. Odmah zau-
stavite vozilo na sigurnom mjestu i obratite se ovlaštenom Toyotinom pro-
dajnom/servisnom centru ili drugom odgovarajuće osposobljenom i
opremljenom servisu. Nastaviti vožnju može biti opasno.
Ako se na ekranu pojavi poruka “Engine Oil Pressure Low”, postoji moguć-
nost da je došlo do kvara. Odmah zaustavite vozilo na sigurnom mjestu i
obratite se ovlaštenom Toyotinom prodajnom/servisnom centru ili drugom
odgovarajuće osposobljenom i opremljenom servisu.
U slučaju da se pojave niže prikazane poruke, to može biti znak za postoja-
nje kvara. Odmah odvezite vozilo na pregled u ovlašten Toyotin prodajni/
servisni centar ili drugi odgovarajuće osposobljen i opremljen servis.
• “Hybrid System Malfunction”
• “Check Engine”
• “Hybrid Battery System Malfunction”
• “Accelerator System Malfunction”
• “Smart Entry & Start System Malfunction See Owner’s Manual”
Ako se na ekranu pojavi poruka “Shift System Not Active Apply Parking
Brake Securely While Parking See Owner’s Manual”
Upućuje na kvar sustava za upravljanje položajem mjenjača. Odmah odve-
zite vozilo na pregled u ovlašten Toyotin prodajni/servisni centar ili drugi
odgovarajuće osposobljen i opremljen servis.
Kada se pojavi poruka, moguće je da se hibridni sustav neće moći pokrenuti
ili položaj mjenjača neće biti moguće promijeniti na uobičajeni način. (Postu-
pak rješavanja problema: s. 602)
Ako se na ekranu pojavi poruka “Shift System Malfunction Apply Par-
king Brake Securely While Parking See Owner’s Manual”
Upućuje na kvar sustava za upravljanje položajem mjenjača. Odmah odve-
zite vozilo na pregled u ovlašten Toyotin prodajni/servisni centar ili drugi
odgovarajuće osposobljen i opremljen servis.
Kada se pojavi poruka, moguće je da se hibridni sustav neće moći pokrenuti
ili položaj mjenja
ča neće biti moguće promijeniti na uobičajeni način. (Postu-
pak rješavanja problema: s. 602)

6017-2. Postupak u slučaju nužde
7
U slučaju problema
Ako se na ekranu pojavi poruka “Hybrid System Overheated. Reduced
Output Power.”
Ta se poruka može pojaviti za vrijeme vožnje pod većim opterećenjem. (Pri-
mjerice za vrijeme vožnje dugom strmom uzbrdicom ili za vrijeme vožnje una-
trag strmom uzbrdicom.)
Postupak rješavanja problema: s. 649
Ako se na ekranu pojavi poruka“Maintenance Required for Hybrid
Battery Cooling Parts at Your Dealer”
Moguće je da je pročistač začepljen, da je otvor za dovod zraka zatvoreni ili
da u kanalu za dovod zraka ima pukotina. Odvezite vozilo u ovlašten Toyotin
prodajni/servisni centar ili drugi odgovarajuće osposobljen i opremljen servis
radi provjere sustava hlađenja hibridne (trakcijske) baterije.
Ako se na ekranu pojavi poruka “Hybrid Battery Low. Shift Out of to
Recharge.”
Ako se hibridna (trakcijska) baterija isprazni, pojavit će se odgovarajuća
poruka.
Budući da se s mjenjačem u položaju N hibridna (trakcijska) baterija ne može
puniti, kad vozilo parkirate na duže vrijeme, prebacite mjenjač u položaj P.
Ako se na ekranu pojavi poruka “Hybrid Battery Low Hybrid System Sto-
pped Shift to and Restart”
Ako se hibridna (trakcijska) baterija isprazni, pojavit će se poruka jer je vozilo
duže vrijeme bilo s mjenjačem u položaju N.
Prilikom korištenja vozila prebacite mjenjač u položaj P i ponovno pokrenite
hibridni sustav.
Ako se na ekranu pojavi poruka “Shift to Position When Parked”
Ta će poruka biti prikazana ako se u trenutku kada prekidač motora nije isklju-
čen a mjenjač je u bilo kojem položaju osim P, otvore vrata vozača.
Prebacite mjenjač u položaj P.
Ako se na ekranu pojavi poruka “Shift is in Release Accelerator
Before Shifting”
Poruka će biti prikazana ako je pritisnuta papučica gasa, uz mjenjač u položaju N.
Otpustite papučicu gasa i prebacite mjenjač u položaj D ili R.
Ako se na ekranu pojavi poruka “Depress Brake When Vehicle is Sto-
pped. Hybrid System may Overheat.”
Poruka se može pojaviti kada se pritiskom na papučicu gasa zaustavljeno
vozilo nastoji zadržati na uzbrdici i slično.
Postoji mogućnost da se hibridni sustav pregrijao. Otpustite papučicu gasa i
pritisnite papučicu kočnice.

Ako se na ekranu pojavi poruka “Shifted to Stop Vehicle to Shift to ”
Ako se prekidač položaja P pritisne za vrijeme vožnje, položaj mjenjača bit
će promijenjen u N, a na ekranu će biti prikazana odgovarajuća poruka.
(s. 270)