radio TOYOTA PRIUS 2019 Manuale duso (in Italian)

2383-2. Apertura, chiusura e bloccaggio delle porte
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AVVISO
■Precauzioni relative all’interferenza con dispositivi elettronici
● I portatori di pacemaker cardiaci impiantabili, pacemaker terapeutici di risincroniz-
zazione cardiaca o defibrillatori-cardioverter impiantabili non devono avvicinarsi
alle antenne del sistema di accesso e avviamento intelligente. ( P. 199)
Le onde radio potrebbero interferire con il funzionamento di tali dispositivi. Se
necessario, è possibile disattivare la funzione di accesso. Per informazioni quali la
frequenza e la tempistica di emissione delle onde radio, rivolgersi a un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia. Quindi, consul-
tare il proprio medico per verificare se è necessario disattivare la funzione di
accesso.
● Gli utenti di apparecchiature elettromedicali diverse da pacemaker cardiaci impian-
tabili, pacemaker terapeutici di risincronizzazione cardiaca o defibrillatori-cardio-
verter impiantabili devono rivolgersi al produttore del dispositivo per avere maggiori
informazioni sul suo funzionamento in presenza di onde radio.
Le onde radio possono avere effetti imprevisti sul funzionamento di tali apparec-
chiature.
Per informazioni sulla disattivazione della funzione di accesso, rivolgersi a un con-
cessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.

2543-5. Apertura e chiusura dei finestrini e del tetto apribile
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)■Funzionamento dei finestrini collegato al bloccaggio delle porte
●Gli alzacristalli elettrici possono essere aperti e chiusi utilizzando la chiave mecca-
nica.
* (P. 689)
●Gli alzacristalli elettrici possono essere aperti e chiusi utilizzando il radiocomando a
distanza.
* (P. 190)
*: per personalizzare queste impostazioni, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■Quando la batteria da 12 volt viene scollegata
L’interruttore bloccaggio cristalli viene disabilitato. Se necessario, premere l’interrut-
tore di bloccaggio cristalli dopo aver ricollegato la batteria da 12 volt.
■Funzione di avvertenza apertura dell’alzacristalli elettrico
Il cicalino suona e sul display multi-informazioni del quadro strumenti viene visualiz-
zato un messaggio quando l’interruttore di alimentazione viene spento e la portiera del
conducente viene aperta con gli alzacristalli elettrici aperti.
■Personalizzazione
Le impostazioni (ad es., funzionamento collegato al bloccaggio delle porte) possono
essere modificate.
(Funzioni personalizzabili: P. 722)

2553-5. Apertura e chiusura dei finestrini e del tetto apribile
3
Funzionamento di ciascun componente
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza può essere causa di lesioni gravi, anche letali.
■ Chiusura dei finestrini
● Il conducente è responsabile dell’azionamento degli alzacristalli elettrici, anche di
quelli dei passeggeri. Per evitare l’azionamento involontario, in particolare da parte
di un bambino, non consentire l’utilizzo degli alzacristalli elettrici ai bambini. È
infatti possibile che parti del corpo di un bambino o di altri passeggeri rimangano
intrappolate durante il movimento degli alzacristalli elettrici. Inoltre, se ci sono bam-
bini a bordo, è consigliabile utilizzare l’interruttore bloccaggio cristalli. ( P. 252)
● Quando si utilizza il radiocomando a distanza o la chiave meccanica e si azionano
gli alzacristalli elettrici, azionare questi ultimi dopo aver verificato che nessun pas-
seggero abbia parti del corpo in posizione tale da rimanere intrappolate nel fine-
strino laterale. Inoltre, non lasciare che un bambino azioni il finestrino laterale con il
radiocomando a distanza o la chiave meccanica. È infatti possibile che una parte
del corpo dei bambini o degli altri passeggeri rimanga intrappolata durante il movi-
mento degli alzacristalli elettrici.
● Quando si esce dal veicolo, spegnere l’interruttore di alimentazione, prendere la
chiave e portare i bambini con sé. L’azionamento potrebbe avvenire involontaria-
mente, per scherzo, ecc., e potrebbero verificarsi incidenti.
■ Funzione di protezione anti-schiacciamento
● Non usare mai alcuna parte del corpo per attivare intenzionalmente la funzione di
protezione anti-schiacciamento.
● La funzione di protezione anti-schiacciamento potrebbe non funzionare se un
oggetto rimane schiacciato poco prima della completa chiusura del finestrino late-
rale. Fare attenzione a non farsi schiacciare una parte del corpo dal finestrino late-
rale.
■ Funzione di protezione anti-intrappolamento
● Non usare mai alcuna parte del corpo o degli abiti per attivare intenzionalmente la
funzione di protezione anti-intrappolamento.
● La funzione di protezione anti-intrappolamento potrebbe non funzionare se si inter-
pone un oggetto poco prima dell’apertura completa del finestrino laterale. Fare
attenzione a non farsi intrappolare una parte del corpo o degli abiti dal finestrino
laterale.
● Verificare che tutti i passeggeri non abbiano
parti del corpo in posizione tale da interferire
con l’azionamento dei cristalli dei finestrini
laterali.

2573-5. Apertura e chiusura dei finestrini e del tetto apribile
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Funzionamento di ciascun componente
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■Il tetto apribile può essere azionato quando
L’interruttore di alimentazione è posizionato sulla modalità ON.
■Azionamento del tetto apribile dopo aver spento il sistema ibrido
Il tetto apribile può essere azionato per circa 45 secondi anche dopo che l’interruttore
di alimentazione è stato posizionato sulla modalità ACCESSORY o è stato spento.
Tuttavia, non può essere azionato una volta aperta una portiera anteriore.
■Funzione di protezione anti-schiacciamento
La presenza di un corpo estraneo tra il tetto apribile e la cornice durante la chiusura o
l’inclinazione verso il basso del tetto apribile comporta l’arresto del movimento del tetto
con conseguente leggera apertura dello stesso.
■Tendina parasole
La tendina parasole può essere aperta e chiusa manualmente. Tuttavia, quando si
apre il tetto apribile la tendina parasole si apre automaticamente avvicinandosi alla
posizione di apertura completa.
■Funzionamento del tetto apribile collegato al bloccaggio delle porte
●Il tetto apribile può essere aperto e chiuso utilizzando la chiave meccanica.
*
(P. 689)
●Il tetto apribile può essere aperto e chiuso utilizzando il radiocomando a distanza.
*
(P. 190)
*: per personalizzare queste impostazioni, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.

2593-5. Apertura e chiusura dei finestrini e del tetto apribile
3
Funzionamento di ciascun componente
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)
AVVISO
Osservare le seguenti precauzioni.
L’inosservanza di tali precauzioni può causare lesioni gravi, anche letali.
■ Apertura del tetto apribile
● Non consentire ai passeggeri di sporgere la testa o le mani fuori dal veicolo durante
la marcia.
● Non sedersi sul tetto apribile.
■ Chiusura del tetto apribile
● Il conducente è responsabile dell’apertura e della chiusura del tetto apribile. Per
prevenire l’azionamento accidentale, in particolare da parte dei bambini, impedire a
questi ultimi di azionare il tetto apribile. È infatti possibile che parti del corpo di
bambini e di altri passeggeri rimangano intrappolate durante il movimento del tetto
apribile.
● Quando si esce dal veicolo, spegnere l’interruttore di alimentazione, prendere la
chiave e portare i bambini con sé. L’azionamento potrebbe avvenire involontaria-
mente, per scherzo, ecc., e potrebbero verificarsi incidenti.
■ Funzione di protezione anti-schiacciamento
● Non usare mai alcuna parte del corpo per attivare intenzionalmente la funzione di
protezione anti-schiacciamento.
● La funzione di protezione anti-schiacciamento potrebbe non funzionare se viene
interposto un oggetto poco prima della completa chiusura del tetto apribile.
● Verificare che i passeggeri non abbiano parti
del corpo in posizione tale da interferire con
l’azionamento del tetto apribile.
● Quando si utilizza il radiocomando a
distanza o la chiave meccanica e si aziona il
tetto apribile, azionare quest’ultimo dopo
aver verificato che nessun passeggero
abbia parti del corpo in posizione tale da
rimanere intrappolate nel tetto apribile. Inol-
tre, non lasciare che un bambino azioni il
tetto apribile con il radiocomando a distanza
o la chiave meccanica. È infatti possibile che
una parte del corpo dei bambini o degli altri
passeggeri rimanga intrappolata durante il
movimento del tetto apribile.

3424-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)• Durante la guida in prossimità di oggetti che riflettono le onde radio, per esempio
un autocarro di grandi dimensioni o un guard-rail
• Quando si guida accanto a un ripetitore TV, una stazione radio, una centrale elet-
trica o un’altra struttura dove potrebbero essere presenti onde radio o rumore
elettrico di grande potenza
■Situazioni in cui il sistema potrebbe non funzionare correttamente
●In certe situazioni, come quelle riportate nel seguito, il sensore radar e il sensore a
telecamera potrebbero non riuscire a rilevare un veicolo, impedendo così al sistema
di funzionare correttamente:
• Se un veicolo che sopraggiunge si avvicina al proprio veicolo
• Se il veicolo di fronte è una motocicletta o una bicicletta
• Durante l’avvicinamento alla fiancata o alla parte anteriore di un veicolo
• Se un veicolo che precede presenta una parte posteriore dall’ingombro ridotto,
per esempio un autocarro scarico
• Se un veicolo che precede trasporta un carico che sporge oltre il suo paraurti
posteriore
• Se un veicolo di fronte ha una forma irregolare, per esempio è un trattore o un
sidecar
• Se il veicolo di fronte è investito direttamente dai raggi solari o da un’altra sor-
gente luminosa
• Se un veicolo attraversa la traiettoria immediatamente davanti al proprio veicolo
oppure sbuca da dietro un altro veicolo
• Se un veicolo di fronte compie una manovra improvvisa (per esempio una ster-
zata, un’accelerazione o una decelerazione improvvisa)
• Quando ci si inserisce nella scia immediatamente dietro ad un veicolo che pre-
cede • Se un veicolo che precede presenta una
parte posteriore ribassata, per esempio un
rimorchio con pianale ribassato
• Se un veicolo di fronte presenta un’altezza
minima da terra molto elevata

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5-4. Uso degli altri accessori interni
■Il caricabatterie wireless può essere azionato quando
L’interruttore di alimentazione è posizionato sulla modalità ACCESSORY oppure ON.
■Dispositivi portatili utilizzabili
Il sistema di ricarica wireless secondo lo standard Qi è utilizzabile con dispositivi com-
patibili.
Tuttavia, il funzionamento non è garantito con tutti i dispositivi conformi allo standard
Qi, né la compatibilità con quest’ultimo.
Questo sistema è progettato per i dispositivi portatili con alimentazione elettrica a
bassa potenza non superiore a 5 W, a partire da telefoni cellulari e Smartphone.
■Se i dispositivi portatili hanno coperchi e accessori attaccati
Non eseguire la ricarica se il dispositivo portatile presenta un coperchio e degli acces-
sori incompatibili con lo standard Qi. A seconda del tipo di coperchio e di accessorio,
potrebbe non essere possibile effettuare la ricarica. Se il caricabatterie non effettua la
ricarica neanche se il dispositivo portatile è stato appoggiato sulla zona di ricarica,
rimuovere il coperchio e gli accessori.
■Durante la ricarica, la radio AM riceve delle interferenze
Spegnere il caricabatterie wireless e verificare se le interferenze sono diminuite. Se le
interferenze diminuiscono, è possibile modificare la frequenza del caricabatterie
tenendo premuto l’interruttore di alimentazione del caricabatterie wireless per 2
secondi, riducendo così l’interferenza.
Inoltre, in tale occasione, la spia di funzionamento lampeggia di colore arancione per 2
volte.
■Punti importanti relativi al caricabatterie wireless
●Se non viene rilevata la presenza della chiave elettronica nell’abitacolo, la ricarica
non può essere effettuata. Se si apre e chiude la portiera, la ricarica potrebbe essere
temporaneamente sospesa.
●Durante la ricarica, la temperatura del caricabatterie wireless e del dispositivo porta-
tile aumenta, ma questo non è indice di anomalie.
Se durante la ricarica un dispositivo portatile si scalda, la ricarica potrebbe essere
interrotta per via della funzione di protezione del dispositivo portatile. In tal caso, ese-
guire nuovamente la ricarica una volta che la temperatura del dispositivo portatile sia
diminuita significativamente.
■Rumori di funzionamento
Quando si attiva l’alimentazione, il sistema emette un rumore mentre ricerca il disposi-
tivo portatile, tuttavia questo non è indice di anomalie.

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5-4. Uso degli altri accessori interni
NOTA
■Situazioni in cui la funzione potrebbe non funzionare correttamente
Nelle seguenti condizioni, potrebbe non funzionare correttamente
● Il dispositivo portatile è completamente carico
● È presente un corpo estraneo tra la zona di ricarica e il dispositivo portatile
● La temperatura del dispositivo portatile aumenta a seguito della ricarica
● La superficie di ricarica del dispositivo portatile è rivolta verso l’alto
● Il dispositivo portatile è posizionato fuori allineamento rispetto alla zona di ricarica
● In caso di vicinanza fisica a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di
rifornimento, una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altri
impianti che generano onde radio di forte intensità o rumori elettrici
● Chiave elettronica a contatto con/coperta dai seguenti oggetti metallici
• Schede rivestite da un foglio di alluminio
• Pacchetti di sigarette con un foglio di alluminio all’interno
• Borsette o portafogli in metallo
• Monete
• Scaldini per le mani in metallo
• Supporti quali CD e DVD
● In caso di uso di altre chiavi con radiocomando (che emettono onde radio) nelle
vicinanze
Inoltre, escludendo i casi precedenti, se il caricabatterie non funziona correttamente
o la spia di funzionamento lampeggia costantemente, si deve presumere che il cari-
cabatterie wireless presenti delle anomalie. Rivolgersi a un concessionario o un’offi-
cina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
■ Per prevenire i guasti o la corruzione dei dati
● Durante la ricarica, non avvicinare al caricabatterie tessere magnetiche quali carte
di credito, oppure dei supporti di registrazione magnetici, ecc. altrimenti si potreb-
bero perdere i dati a seguito dell’influsso del magnetismo. Inoltre, non avvicinare al
caricabatterie alcuno strumento di precisione, per esempio un orologio da polso,
ecc. in quanto si potrebbe rompere.
● Non lasciare i dispositivi portatili a bordo del veicolo. Con il veicolo esposto al sole,
la temperatura nell’abitacolo potrebbe salire e causare danni al dispositivo.
■ Per evitare di scaricare la batteria da 12 volt
Se il sistema ibrido è spento, non usare il caricabatterie wireless per lungo tempo.

5686-3. Manutenzione “fai da te”
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■Quando si apre il coperchio del terminale positivo (+) della batteria
■ Prima della ricarica
Durante la ricarica, la batteria da 12 volt produce gas di idrogeno infiammabile ed
esplosivo. Osservare quindi le seguenti precauzioni prima di procedere alla ricarica:
● Se la batteria da 12 volt viene ricaricata quando è installata sulla vettura, accertarsi
che il cavo di massa sia scollegato.
● Assicurarsi che l’interruttore di alimentazione del caricabatteria sia spento quando si
collegano o scollegano i cavi del caricabatteria alla batteria da 12 volt.
■ Dopo aver ricaricato/ricollegato la batteria da 12 volt
● Potrebbe non essere possibile sbloccare le porte utilizzando il sistema di accesso e
avviamento intelligente subito dopo avere ricollegato la batteria da 12 volt. In questo
caso, utilizzare il radiocomando a distanza o la chiave meccanica per bloccare/sbloc-
care le porte.
● Avviare il sistema ibrido con l’interruttore di alimentazione posizionato sulla modalità
ACCESSORY. Il sistema ibrido potrebbe non avviarsi se l’interruttore di alimenta-
zione è spento. Tuttavia, il sistema ibrido funzionerà normalmente a partire dal
secondo tentativo.
● La modalità dell’interruttore di alimentazione viene registrata dal veicolo. Se si ricol-
lega la batteria da 12 volt, il veicolo ripristinerà la modalità dell’interruttore di alimen-
tazione nello stato in cui si trovava prima dello scollegamento della batteria da 12
volt. Assicurarsi di spegnere l’alimentazione prima di scollegare la batteria da 12 volt.
Prestare particolare attenzione quando si collega la batteria da 12 volt se non si
conosce la modalità dell’interruttore di alimentazione precedente alla perdita di
carica.
● Riavviare il sistema ibrido, premere il pedale del freno e verificare che sia possibile
portare il cambio in qualsiasi posizione.
Se il sistema non si avvia anche dopo numerosi tentativi con tutti i precedenti metodi,
rivolgersi a un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di
fiducia.
Sollevare l’estremità del coperchio mentre si
preme sui due lati la parte indicata nella figura.

5786-3. Manutenzione “fai da te”
PRIUS_OM_OM47D50L_(EL)■Situazioni in cui il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzio-
nare correttamente (se in dotazione)
●Nei seguenti casi, il sistema di allarme pressione pneumatici potrebbe non funzio-
nare correttamente.
• Se si utilizzano cerchi non originali Toyota.
• Quando si utilizza uno pneumatico di scorta, il sistema potrebbe non funzionare
correttamente a causa della struttura dello pneumatico di scorta.
• Uno pneumatico è stato sostituito con uno pneumatico che non è delle dimensioni
specificate.
• Sono montate catene da neve, ecc.
• È montato uno pneumatico ausiliario di tipo antiforatura run-flat.
• Se i cristalli sono azzurrati con un trattamento che influisce sui segnali delle onde
radio.
• Se è presente una grande quantità di neve o ghiaccio sul veicolo, in particolare
attorno ai cerchi o ai passaruota.
• Se la pressione di gonfiaggio pneumatici è considerevolmente superiore al livello
specificato.
• Se si utilizza una ruota senza valvola e trasmettitore di allarme pressione pneu-
matici.
• Se il codice ID sulle valvole e sui trasmettitori di allarme pressione pneumatici non
è registrato nel computer del sistema di allarme pressione pneumatici.
●Le prestazioni possono essere compromesse nelle seguenti situazioni.
• In caso di vicinanza fisica a un ripetitore TV, una centrale elettrica, una stazione di
rifornimento, una stazione radio, display di grandi dimensioni, aeroporti o altri
impianti che generano onde radio di forte intensità o rumori elettrici
• Se si porta con sé una radio portatile, un telefono cellulare, un telefono cordless o
altri dispositivi di comunicazione wireless
●Quando il veicolo è parcheggiato, il tempo impiegato dal sistema per attivare o disat-
tivare l’allarme potrebbe aumentare.
●Quando la pressione di gonfiaggio pneumatici diminuisce rapidamente, per esempio
per lo scoppio di uno pneumatico, l’allarme potrebbe non funzionare.