TOYOTA PRIUS 2020 Instructieboekje (in Dutch)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2020, Model line: PRIUS, Model: TOYOTA PRIUS 2020Pages: 794, PDF Size: 73.25 MB
Page 721 of 794

7207-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
Als het hybridesysteem niet kan worden
gestar t
Een van de onderstaande punten kan het probleem veroorzaken:
● De elektronische sleutel werkt mogelijk niet goed.
* (→Blz. 722)
● Er is mogelijk onvoldoende brandstof aanwezig in de tank.
Vul de brandstoftank. ( →Blz. 83)
● Er is mogelijk een storing aanwezig in de startblokkering.
* (→Blz. 88)
● Er is mogelijk een storing aanwezig in de schakelregeling.
*
( →Blz. 319, 683)
● Het hybridesysteem van de motor is mogelijk defect als gevolg van een
elektrische storing, zoals een ontladen batterij van de elektronische sl\
eutel
of een defecte zekering. Er bestaat echter, afhankelijk van het soort sto-
ring, een noodmaatregel om het hybridesysteem te starten. ( →Blz. 721)
*: Het is wellicht niet mogelijk om de selectiehendel in een andere stand dan P te zet-
ten.
Een van de onderstaande punten kan het probleem veroorzaken:
● De 12V-accu is mogelijk te ver ontladen. ( →Blz. 725)
● De accuklemmen zitten mogelijk los of zijn gecorrodeerd.
(→Blz. 599)
Het niet starten van het hybridesysteem kan verschillende oorzaken
hebben. Raadpleeg het volgende o verzicht en onderneem de bijpas-
sende acties:
Het hybridesysteem kan niet worden g estart, ook al is de startproce-
dure correct uitgevoerd. ( →Blz. 316)
De interieurverlichting en de koplampen gaan zwakker branden of de
claxon maakt geen of weinig geluid.
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 720 Monday, February 3, 2020 9:55 AM
Page 722 of 794

7217-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
7
Bij problemen
Een van de onderstaande punten kan het probleem veroorzaken:
●De 12V-accu is mogelijk te ver ontladen. ( →Blz. 725)
● Een of beide klemmen van de 12V-accu kunnen loszitten.
(→Blz. 599)
Neem contact op met een erkende Toyota-dea ler of hersteller/reparateur of een
andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als het probleem
niet verholpen kan worden of als de reparatieprocedure niet bekend is.
Wanneer het hybridesysteem niet start maar de startknop normaal werkt, kan
het systeem aan de hand van de volgende stappen voorlopig worden gestart.
Gebruik deze startprocedure alleen in noodgevallen.
Activeer de parkeerrem.
Zet het contact in stand ACC.
Houd de startknop gedurende 15 seconden ingedrukt terwijl het rempe-
daal stevig wordt ingetrapt.
Ook als het hybridesysteem met behulp van deze stappen kan worden
gestart, kan er een storing in het systeem aanwezig zijn. Laat de auto nakij-
ken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere
naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
De interieurverlichting en de koplam pen gaan niet branden of de claxon
maakt geen geluid.
Noodstartfunctie
1
2
3
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 721 Monday, February 3, 2020 9:55 AM
Page 723 of 794

7227-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
Als de elektronische sleutel niet goed
werkt
Gebruik de mechanische sleutel ( →Blz. 183) om de volgende handelingen uit
te voeren:
Vergrendelen van alle portieren
Sluiten van ruiten en schuifdak
*1
(draaien en vasthouden)*2
Ontgrendelen van alle portieren
Openen van ruiten en schuifdak
*1
(draaien en vasthouden)*2
*1: Indien aanwezig
*2: Deze instelling moet aan de persoon-lijke voorkeur worden aangepast door
een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste
deskundige. ( →Blz. 756)
Als de communicatie tussen de elektronische sleutel en de auto is verbro-
ken ( →Blz. 200) of de elektronische sleutel niet kan worden gebruikt
omdat de batterij leeg is, werken het Smart entry-systeem met startknop
en de afstandsbediening niet. In de rgelijke gevallen kunnen de portieren
en de achterklep worden geopend of kan het hybridesysteem worden
gestart volgens onderstaande procedure.
Vergrendelen en ontgrendelen van de portieren
1
2
3
4
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 722 Monday, February 3, 2020 9:55 AM
Page 724 of 794

7237-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
7
Bij problemen
Trap het rempedaal in.
Houd de zijde van de elektronische
sleutel met het Toyota-logo tegen
de startknop.
Wanneer de elektronische sleutel
wordt gedetecteerd, klinkt er een zoe-
mer en wordt het contact AAN gezet.
Wanneer het Smart entry-systeem met
startknop is uitgeschakeld via de per-
soonlijke voorkeursinstellingen, wordt
het contact in stand ACC gezet.
Trap het rempedaal stevig in en
controleer of op het multi-
informatiedisplay wordt weergege-
ven.
Druk op de startknop.
Neem contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of
een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige als het
hybridesysteem nog steeds niet kan worden bediend.
Starten van het hybridesysteem
1
2
3
4
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 723 Monday, February 3, 2020 9:55 AM
Page 725 of 794

7247-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
■Uitschakelen van het hybridesysteem
Activeer de parkeerrem, zet de selectiehendel in stand P en druk op de startknop
zoals u normaal doet bij het uitschakelen van het hybridesysteem.
■ Vervangen van de sleutelbatterij
Omdat deze procedure een noodmaatregel is, wordt geadviseerd de batterij van de
elektronische sleutel zo snel mogelijk te laten vervangen als deze ontladen is.
(→ Blz. 640)
■ Alarm (indien aanwezig)
Het alarmsysteem wordt niet ingeschakeld als de mechanische sleutel wordt gebruikt
om de portieren te vergrendelen.
Het alarm kan worden geactiveerd als een portier met de mechanische sleutel wordt
ontgrendeld terwijl het alarm systeem is ingeschakeld. (→Blz. 100)
■ Wijzigen van de standen van het contact
Laat het rempedaal los en druk tijdens stap hierboven op de startknop. Het hybride-
systeem wordt niet ingeschakeld en de stand verandert iedere keer dat de knop wordt
ingedrukt. ( →Blz. 318)
■ Als de elektronische sleutel niet goed werkt
●Controleer of het Smart entry -systeem met startknop niet is uitgeschakeld via de per-
soonlijke voorkeursinstellingen. Is de functie uitgeschakeld, schakel hem dan in.
(Systemen met mogelijkheden voor persoonlijke voorkeursinstellingen: → Blz. 756)
● Controleer of de energiebespaarmodus is ingeschakeld. Is de functie ingeschakeld,
schakel hem dan uit.
(→ Blz. 199)
WAARSCHUWING
■Bij het gebruik van de mechanische sleutel en het bedienen van de elektrisch
bedienbare ruiten of het schuifdak (indien aanwezig)
Bedien de elektrisch bedienbare ruit of het schuifdak nadat u hebt gecontroleerd of
er geen risico is dat een passagier met een lichaamsdeel bekneld kan raken tussen
de ruit of het schuifdak.
Laat tevens de mechanische sleutel niet bedienen door kinderen. Het kan gebeuren
dat een lichaamsdeel van een kind of een andere passagier klem komt te zitten tus-
sen de elektrisch bedienbare ruit of het schuifdak.
3
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 724 Monday, February 3, 2020 9:55 AM
Page 726 of 794

7257-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
7
Bij problemen
Als de 12V-accu is ontladen
Als u de beschikking hebt over een set startkabels en een tweede voertuig
met een 12V-accu, kunt u uw auto starten met behulp van de onderstaande
hulpstartprocedure.Auto's met een alarm
(→Blz. 100):
Controleer of u de elektronische
sleutel bij u hebt.
Als u de startkabels aansluit, kan het
alarm afgaan of kunnen de portieren
worden vergrendeld, afhankelijk van de
situatie. ( →Blz. 102)
Open de motorkap. ( →Blz. 589)
Verwijder de motorafdekplaat.
Trek beide uiteinden van de motoraf-
dekplaat omhoog.
Als de 12V-accu van de auto ontl aden is, kan het hybridesysteem met
behulp van de onderstaande procedures worden gestart.
U kunt contact ook opnemen met een erkende Toyota-dealer of herstel-
ler/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.
1
2
3
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 725 Monday, February 3, 2020 9:55 AM
Page 727 of 794

7267-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
Sluit de startkabels als volgt aan:Sluit de positieve startkabel aan op de positieve accupool (+) van uw
auto.
Sluit de andere zijde van de positieve startkabel aan op de positieve
accupool (+) van de tweede auto.
Sluit de negatieve startkabel aan op de negatieve accupool (-) van de
tweede auto.
Sluit de klem aan de andere zijde van de negatieve kabel aan op een
stevig, stilstaand, niet gelakt metalen deel van uw auto, uit de buurt van
de 12V-accu, zoals aangegeven in de afbeelding.
Start de motor van de tweede auto. Verhoog het motortoerental iets en laat
de motor gedurende ongeveer 5 minuten met het verhoogde toerental
draaien om de 12V-accu van uw auto op te laden.
Laat de motor van de tweede auto met een iets verhoogd toerental draaien
en start het hybridesysteem van uw auto door het contact AAN te zetten.
Controleer of het controlelampje READY gaat branden. Neem als het con-
trolelampje niet gaat branden contact op met een erkende Toyota-dealer of
hersteller/reparateur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitge-
ruste deskundige.4
1
2
3
4
32
4
1
5
6
7
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 726 Monday, February 3, 2020 9:55 AM
Page 728 of 794

7277-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
7
Bij problemen
Verwijder de startkabels als het hybridesysteem gestart is in exact de
omgekeerde volgorde van aansluiten.
Breng de motorafdekplaat in omgekeerde volgorde aan. Controleer na het
aanbrengen of de borgpennen correct zijn gemonteerd.
Laat, nadat het hybridesysteem is gestart, de auto zo snel mogelijk nakijken
door een erkende Toyota-dealer of hersteller/reparateur of een andere naar
behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
■ Bij het openen van het kapje van de pluspool (+) van de accu
→Blz. 601
■ Starten van het hybridesysteem wa nneer de 12V-accu ontladen is
Het hybridesysteem kan niet worden gestart door de auto aan te duwen.
■ Voorkomen van ontlading van de 12V-accu
●Zet de koplampen en het audiosysteem uit als het hybridesysteem is uitgeschakeld.
● Schakel niet-noodzakelijke elektrische verbruikers uit als er gedurende langere tijd
met lage snelheden gereden wordt, bijvoorbeeld in een file.
■ Als de 12V-accu verwijd erd of ontladen is
● De in de ECU opgeslagen informatie wordt gewist. Laat wanneer de 12V-accu volle-
dig is ontladen de auto nakijken door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalificeerde en uitgeruste deskundige.
● Sommige systemen moeten mogelijk worden geïnitialiseerd. ( →Blz. 765)
■ Bij het losnemen van de 12V-accuklemmen
Wanneer de 12V-accuklemmen worden losgenomen, wordt de in de ECU opgeslagen
informatie gewist. Neem voordat u de 12V-accuklemmen losneemt contact op met een
erkende Toyota-dealer of hersteller/repar ateur of een andere naar behoren gekwalifi-
ceerde en uitgeruste deskundige.
■ Opladen van de 12V-accu
De 12V-accu zal geleidelijk aan ontladen, zelfs wanneer de auto niet in gebruik is. Dit
wordt veroorzaakt door natuurlijke ontlading en het effect van bepaalde elektrische
apparatuur. Als de auto langere tijd niet gebruikt wordt, kan de 12V-accu ontladen en
kan het hybridesysteem mogelijk niet meer worden gestart. (De 12V-accu laadt auto-
matisch op wanneer het hybridesysteem in werking is.)
8
9
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 727 Monday, February 3, 2020 9:55 AM
Page 729 of 794

7287-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)■
Bij het bijladen of vervangen van de 12V-accu
●Wanneer de 12V-accu is ontladen, is het in sommige gevallen niet mogelijk om de
portieren te ontgrendelen me t het Smart entry-systeem met startknop. Gebruik de
afstandsbediening of de mechanische sleutel om de portieren te vergrendelen of te
ontgrendelen.
● Mogelijk start het hybridesysteem niet bi j de eerste poging nadat de 12V-accu weer
is opgeladen, maar start hij wel normaal na de tweede poging. Dit duidt niet op een
storing.
● De stand van het contact wordt door de auto geregistreerd. Wanneer de 12V-accu
weer wordt aangesloten, keert het systeem terug naar de stand die was geselecteerd
voordat de 12V-accu ontladen was. Zorg dat het contact UIT staat voordat de 12V-
accu wordt losgenomen.
Wees extra voorzichtig bij het aansluiten van de 12V-accu wanneer u niet zeker weet
in welke stand het contact stond voordat de 12V-accu werd opgeladen.
● Als de 12V-accu ontladen raakt terwijl de selectiehendel in stand P staat, is het wel-
licht niet mogelijk om de selectiehendel in een andere stand te zetten. In dat geval
kan de auto alleen worden gesleept met beide voorwielen van de grond, aangezien
de voorwielen geblokkeerd zijn. ( →Blz. 658)
■ Vervangen van de 12V-accu
●Gebruik een 12V-accu die voldoet aan de Europese wetgeving.
● Gebruik een 12V-accu van hetzelfde formaat als de vorige (LN1), met een gelijk-
waardige capaciteit van 20 uur (20HR) (4 5 Ah) of meer, en een gelijkwaardige start-
kracht (CCA) van 295 A of meer.
• Als het formaat verschilt, kan de 12V-accu niet goed worden bevestigd.
• Als de capaciteit laag is, zelfs als de auto korte tijd niet gebruikt is, kan de 12V- accu ontladen en kan het hybridesysteem m ogelijk niet meer worden gestart.
● Neem voor meer informatie contact op met een erkende Toyota-dealer of hersteller/
reparateur of een andere naar behoren gekwa lificeerde en uitgeruste deskundige.
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 728 Monday, February 3, 2020 9:55 AM
Page 730 of 794

7297-2. Stappen die genomen moeten worden in noodgevallen
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE)
7
Bij problemen
WAARSCHUWING
■Bij het losnemen van de 12V-accuklemmen
Verwijder altijd eerst de minkabel (-). Als de pluspool (+) bij het verwijderen in con-
tact komt met metalen onderdelen in de buurt, kunnen er vonken ontstaan waardoor
brand kan ontstaan. Ook kunt u een elektrische schok krijgen en ernstig letsel oplo-
pen.
■ Voorkomen van brand en explosie van de 12V-accu
Neem de volgende voorzorgsmaatregelen in acht om te voorkomen dat het licht ont-
vlambare gas dat uit de 12V-accu kan komen, per ongeluk tot ontbranding komt:
● Zorg ervoor dat de startkabel aangesloten wordt op de juiste accupool en niet per
ongeluk in aanraking komt met een ander onderdeel dan de bedoelde accupool.
● Zorg ervoor dat de op de “+”-pool aangesloten startkabel niet in contact komt met
andere onderdelen of metalen oppervlakken, zoals metalen steunen en ongelakt
metaal.
● Laat de “+” en “-” klemmen van de startkabels niet in contact komen met elkaar.
● Rook niet en gebruik geen lucifers, aanstekers en open vuur in de buurt van de
12V-accu.
■ Voorzorgsmaatregelen 12V-accu
De 12V-accu bevat giftige en corrosieve elektrolyt en de onderdelen van de accu
bevatten lood en loodhoudende samenstellingen. Neem bij het omgaan met de 12V-
accu de volgende voorzorgsmaatregelen in acht:
● Draag bij het werken met de 12V-accu altijd een veiligheidsbril en zorg ervoor dat
de accuvloeistof niet in contact komt met de huid, kleding of de carrosserie van de
auto.
● Leun niet over de 12V-accu heen.
● Was accuvloeistof, die op de huid of in de ogen terecht is gekomen, direct weg met
water en raadpleeg een arts.
Bedek de plaats waar de accuvloeistof op terechtgekomen is met een natte spons
of doek totdat er medische hulp kan worden verkregen.
● Was altijd uw handen nadat u de accudrager, de accupolen en andere accu-gerela-
teerde onderdelen hebt aangeraakt.
● Houd kinderen uit de buurt van de 12V-accu.
PRIUS_OM_OM47D94E_(EE).book Page 729 Monday, February 3, 2020 9:55 AM