TOYOTA PRIUS 2021 Manuel du propriétaire (in French)

6497-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Contenu de la trousse de réparation d’urgence pour pneus cre-
vés
Tuyau
Bouchon du purgeur d’air
AutocollantFiche
Manomètre à air
Contacteur du compresseur1
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6507-2. Procédures en cas d’urgence
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Tirez la poignée vers le haut
pour ouvrir la plaque de coffre.
Fixez la plaque de coffre à
l’aide des crochets pour sacs à
épicerie. (P. 4 9 2 )
Sortez la trousse de réparation d’urgence pour pneus crevés.
Modèles 2RM : Si le couvre-bagages (si le véhicule en est doté) est
rangé, retournez-le pour prendre la trousse de réparation d’urg ence
pour pneus crevés.
Sortie de la trousse de réparation d’urgence pour pneus crevés
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Modèles 2RMModèles à traction intégrale

6517-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
QSortie du cric
Décrochez la courroie de serrage, puis sortez le cric.
QRangement du cric
Placez le cric dans la même direction que le repère à côté de l’espace de
rangement.
Modèles 2RM Modèles à traction intégrale
Modèles 2RMModèles à traction intégrale
AVERTISSEMENT
QAprès avoir utilisé les outils et le cric
Avant de conduire, assurez-vous que tous les outils et le cric sont bien
en place dans leur emplacement d’entreposage afin de réduire le s
risques de blessure en cas de collision ou de freinage brusque.

6527-2. Procédures en cas d’urgence
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Sortez la trousse de réparation du sac de plastique.
Retirez le capuchon de la valve
du pneu crevé.
Déroulez le tuyau. Retirez le
bouchon du purgeur d’air du
tuyau.
Fixez l’autocollant fourni avec la
bouteille aux emplacements indi-
qués. (Reportez-vous à l’étape.)
Vous réutiliserez le bouchon du
purgeur d’air. Par conséquent,
conservez-le en lieu sûr.
Raccordez le tuyau à la valve.
Vissez l’extrémité du tuyau le
plus loin possible dans le sens
des aiguilles d’une montre.
Méthode de réparation d’urgence
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6537-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Assurez-vous que le contacteur
du compresseur est désactivé.
Soulevez la butée en caout-
chouc sur le compresseur.
Retirez la fiche du compres-
seur.5
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6547-2. Procédures en cas d’urgence
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Branchez la fiche dans la prise
de courant. (P. 497)
Raccordez la bouteille au com-
presseur.
Tel qu’indiqué sur l’illustration,
insérez la bouteille solidement
dans le compresseur jusqu’à ce
que le côté supérieur du repère
sur la bouteille soit aligné avec
l’extrémité supérieure de
l’encoche.
Fixez l’autocollant fourni avec
la trousse de réparation
d’urgence pour pneus crevés à
une position facilement visible
depuis le siège du conducteur.
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6557-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Vérifiez la pression de gonflage
du pneu prescrite.
La pression de gonflage des
pneus est spécifiée sur l’étiquette
apposée sur le montant du côté
du conducteur, comme indiqué
sur l’illustration. (P. 709)
Faites démarrer le système hybride. ( P. 2 5 8 )
Pour injecter le produit d’étan-
chéité et gonfler le pneu, acti-
vez le contacteur du
compresseur.
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6567-2. Procédures en cas d’urgence
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Gonflez le pneu jusqu’à ce que la pression d’air prescrite soit
atteinte.Le produit d’étanchéité sera
injecté et la pression montera
entre 44 psi (300 kPa,
3,0 kgf/cm
2 ou bar) et 58 psi
(400 kPa, 4,0 kgf/cm2 ou
bar), avant de redescendre
progressivement.
Le manomètre à air affichera
la pression réelle de gonflage
du pneu environ 1 à
5 minutes après avoir activé
le contacteur.
• Désactivez le contacteur du compresseur, puis vérifiez la
pression de gonflage du
pneu. Prenez soin de ne pas
trop gonfler le pneu; procé-
dez à une vérification, puis
répétez la procédure de gon-
flage jusqu’à ce que la pres-
sion de gonflage du pneu
prescrite soit atteinte.
• Vous pouvez gonfler le pneu pendant environ 5 à 20 minutes (selon la température extérieure). Si la pression de gonflage d u
pneu est toujours plus basse que celle prescrite après avoir gon-
flé le pneu pendant 25 minutes, le pneu est trop endommagé
pour être réparé. Désactivez le contacteur du compresseur, puis
communiquez avec votre concessionnaire Toyota.
• Si la pression de gonflage du pneu dépasse la pression d’air prescrite, laissez sortir un peu d’air pour la régler. ( P. 660, 709)
Le contacteur du compresseur étant désactivé, débranchez le
tuyau de la valve du pneu, puis débranchez la fiche de la prise de
courant.
Un peu de produit d’étanchéité peut fuir lorsque vous retirez l e tuyau.
Installez le capuchon de valve sur la valve du pneu réparé
d’urgence.
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6577-2. Procédures en cas d’urgence
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En cas de problème
Remettez le bouchon du pur-
geur d’air sur l’extrémité du
tuyau.
Si le bouchon du purgeur d’air
n’était pas fixé, le produit d’étan-
chéité pourrait couler et salir le
véhicule.
Rangez provisoirement la bouteille dans le compartiment de charge
pendant qu’elle est raccordée au compresseur.
Pour équilibrer la répartition du produit d’étanchéité liquide dans le
pneu, conduisez immédiatement le véhicule de manière sécuritair e
sur une distance de 3 miles (5 km) à une vitesse inférieure à
50 mph (80 km/h).
Après avoir roulé, arrêtez votre
véhicule dans un endroit sécuri-
taire, sur une surface plane et
ferme, puis raccordez de nou-
veau la trousse de réparation.
Retirez le bouchon du purgeur
d’air du tuyau avant de raccorder
de nouveau le tuyau.
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6587-2. Procédures en cas d’urgence
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Activez le contacteur du compresseur et attendez quelques
secondes, puis désactivez-le. Vérifiez la pression de gonflage du
pneu.Si la pression de gonflage du
pneu est inférieure à 19 psi
(130 kPa, 1,3 kgf/cm
2 ou
bar) : La crevaison ne peut
pas être réparée. Contactez
votre concessionnaire
To y o t a .
Si la pression de gonflage du
pneu est de 19 psi (130 kPa,
1,3 kgf/cm
2 ou bar) ou plus,
mais inférieure à la pression
d’air prescrite : Passez à
l’étape .
Si la pression de gonflage du pneu correspond à la pression d’a ir
prescrite ( P. 709) : Passez à l’étape .
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