airbag off TOYOTA PRIUS C 2013 Manuel du propriétaire (in French)

166 1-8. Informations relatives à la sécurité
PRIUS_C D
AT T E N T I O N
■En cas d'installation d'un coussin de rehausse
Pour empêcher l'armement du mode ALR, ne déroulez pas complètement la
sangle diagonale. En mode ALR, la ceinture ne fonctionne qu'en tension.
Ceci peut gêner ou blesser l'enfant. ( →P. 100)
■ Lorsque vous installez un siège de sécurité enfant
Suivez les instructions données dans la manuel d’installation du siège de
sécurité enfant et fixez correctement le siège de sécurité enfant.
Si le siège de sécurité enfant n'est pas bien fixé, l'enfant ou les autres
passagers risquent d'être grièvement blessés, voire tués en cas de freinage
brusque, d'embardée ou d'accident.
● Si le siège conducteur gêne le siège de
sécurité enfant et empêche sa fixation
correcte, installez le siège de sécurité
enfant dans le siège arrière droit.
● Positionnez le siège passager avant de
sorte qu'il ne gêne pas le siège de
sécurité enfant.
● Si vous avez besoin d'installer un siège
de sécurité enfant sur le siège avant et
que vous ne pouvez vraiment pas faire
autrement, utilisez un siège de type
face à la route uniquement. Si vous
installez un siège de sécurité enfant
type face à la route sur le siège du
passager avant, reculez toujours le
siège au maximum, même si le témoin
indicateur “AIR BAG OFF” est allumé.
Autrement, des blessures graves, voire
mortelles, pourraient s'ensuivre en cas
de déploiement (gonflage) des airbags.

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2-2. Combiné d'instruments
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Au volant
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AT T E N T I O N
■
Si le témoin d'alerte d'un système de sécurité ne s'allume pas
Si le témoin d'alerte d'un système de sécurité (tel que l'ABS ou les airbags
SRS) ne s'allume pas au démarrage du système hybride, cela peut signifier
que le système incriminé n'est pas en mesure de vous offrir sa protection en
cas d'accident, avec pour conséquences le risque que vous-même ou une
autre personne soyez grièvement blessé ou même tué. Si tel est le cas,
faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota dans les plus
brefs délais.
*2: Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis
*3: Pour les véhicules commercialisés au Canada

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4-1. Entretien et soin
4
Entretien et soin
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■
Eau à l'intérieur du véhicule
● Ne renversez ou ne projetez aucun liquide dans le véhicule, que ce soit
sur le plancher, sur les ouïes de ventilation de la batterie du système
hybride (batterie de traction) ou dans le coffre.
En effet, vous risqueriez de causer un dysfonctionnement ou un incendie
de la batterie du système hybride, des équipements électriques, etc.
● Évitez impérativement tout contact avec l'eau d'un composant du système
SRS ou d'un faisceau électrique de l'habitacle. ( →P. 134)
Une anomalie électrique peut être responsable du déploiement
intempestif ou d'un mauvais fonctionnement des airbags, susceptibles de
blesser grièvement un passager, voire de le tuer.
■ Nettoyage de l'habitacle (parti culièrement le tableau de bord)
Ne pas utiliser de cire ou de produit de nettoyage lustrant. Le tableau de
bord risquerait de se réfléchir dans le pare-brise et de gêner la vision du
conducteur, avec pour conséquence un accident grave, voire mortel.

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4-3. Entretien à faire soi-même
4
Entretien et soin
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11 H-LP LH-HI 10 A
Projecteur côté gauche (feu de
route), instrumentation
12 IG2 NO.2 10 A Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle, commandes au
volant, système de freinage,
système de démarrage, système
d’accès et de démarrage “mains
libres”, système de classification
des occupants, système d’airbag
SRS
13 DOME 15 A Système audio, enregistrement
des données de contrôle et
d'utilisation du véhicule,
carrosserie ECU, éclairages
personnels, éclairage du coffre
14 ECU-B NO.1 7.5 A Carrosserie ECU, système
d'accès et de démarrage “mains
libres”
15 METER 7.5 A Instrumentation
16 IGN 15 A Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle
17 HAZ 10 A Feux de détresse
18 ETCS 10 A Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle
19 ABS NO.1 20 A Système de freinage
20 ENG W/PMP 30 A Système d'injection multipoints/
système d'injection multipoints
séquentielle
21 H-LP-MAIN 40 A H-LP LH-LO, H-LP RH-LO, H-LP
LH-HI, H-LP RH-HI, système
d’éclairage de jour
FusibleAmpérageCircuit

492 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
PRIUS_C D
*: Signal sonore de rappel de ceinture de sécurité conducteur etpassager avant:
Le signal sonore de ceinture de sécurité conducteur et passager avant se
déclenche pour avertir le conducteur et le passager avant qu’ils n’ont pas
attaché leur ceinture de sécurité. Une fois le contacteur de démarrage sur
“ON” ou “START” (véhicules dépourvus de système d’accès et de
démarrage “mains libres”) ou le bouton “POWER” en mode DÉMARRAGE
(véhicules équipés d’un système d’accès et de démarrage “mains libres”) le
signal sonore sonne pendant 6 secondes. Si le véhicule atteint la vitesse de
12 mph (20 km/h), le signal sonore se déclenche une fois. Si la ceinture de
sécurité n'est toujours pas attachée après 30 secondes, le signal sonore se
déclenche par intermittence pendant 10 secondes. Passé ce délai, si la
ceinture de sécurité n'est toujours pas attachée, le signal sonore retentit
d'une tonalité différente pendant 20 secondes supplémentaires.
■ Témoin d'alerte SRS
Ce système de témoins d'alerte contrôle l'ensemble des capteurs d'airbag,
les capteurs d'impact frontal, les capteurs d'impact latéral, le bouton de
boucle de ceinture de sécurité du conducteur, le système de classification
du passager avant (système ECU et capteurs), le témoin indicateur “AIR
BAG ON”, le témoin indicateur “AIR BAG OFF”, le bouton de boucle de
ceinture de sécurité du passager avant, les ensembles pré-tendeurs de
ceintures de sécurité, les airbags, les câblages interconnectés et les
sources d'alimentation. ( →P. 488)
■ Capteur d’occupation du siège passager avant, témoin et signal
sonore de rappel de ceinture de sécurité passager
●Si vous posez un bagage sur le siège passager avant, le capteur
d'occupation peut déclencher le clignotement du témoin d'alerte et le
signal sonore, alors que personne n'est assis sur le siège.
● Si vous placez un coussin sur le siège, le capteur risque de ne pas
détecter qu'une personne y est assise, et d'occasionner un
fonctionnement incohérent du témoin d'alerte.
■ Témoin d'alerte de direction assistée électrique (signal sonore)
Lorsque le niveau de charge de la batterie 12 V devient insuffisant ou
lorsque la tension chute temporairement, le témoin d'alerte de direction
assistée électrique pourrait s'allumer et le signal sonore pourrait se
déclencher.