lock TOYOTA PRIUS C 2018 Manuel du propriétaire (in French)

1343-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes
PRIUS c_D (OM52G95D)
Il est possible d'activer ou de désactiver les fonctions suivantes:
■Réglage et désactivation des fonctions
Pour basculer entre réglage et désactivation, procédez comme suit:
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Fermez toutes les port es et mettez le contact d'alimentation sur
la position “ON”. (Effectuez l'étape dans les 20 secondes.)
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Fermez toutes les portes et mettez le contact d'alimentation en
mode ON. (Effectuez l'étape dans les 20 secondes.)
Systèmes de verrouillage et dé verrouillage automatiques des
portes
FonctionFonctionnement
Fonction de verrouillage
des portes asservi à la
position de changement
de vitesse
Verrouillage de toutes les portes dès que le
levier de vitesses n'est plus sur P.
Fonction de déverrouil-
lage des portes asservi à
la position de change-
ment de vitesse
Déverrouillage de toutes les portes dès que le
levier de vitesses est sur P.
Fonction de verrouillage
des portes asservi à la
vitesse (véhicules avec
système d'accès et de
démarrage mains libres)
Toutes les portes se verrouillent lorsque la
vitesse du véhicule est supérieure ou égale à
environ 12 mph (20 km/h).
Fonction de déverrouil-
lage des portes asservi à
la porte du conducteur
(véhicules sans système
d'accès et de démarrage
mains libres)
Toutes les portes se déverrouillent lorsque la
porte conducteur est ouverte dans les 45
secondes qui suivent la mise sur “ACC” ou
“LOCK” du contact d'alimentation.
Fonction de déverrouil-
lage des portes asservi à
la porte du conducteur
(véhicules avec système
d'accès et de démarrage
mains libres)
Toutes les portes se déverrouillent lorsque la
porte du conducteur est ouverte dans les 45
secondes qui suivent la mise sur arrêt du
contact d'alimentation.
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1693-5. Ouverture et fermeture des vitres
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Fonctionnement de chaque composant
PRIUS c_D (OM52G95D)
■Les lève-vitres électriques peuvent être actionnés lorsque
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Le contact d'alimentation est sur la position “ON”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Le contact d'alimentation est en mode ON.
■ Fonctionnement des lève-vitres électriques après l'arrêt du système
hybride (vitre conducteur uniquement)
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Il est possible de faire fonctionner les lève-vitres électriques pendant 45
secondes environ après avoir mis le contact d'alimentation sur la position
“ACC” ou “LOCK”. Toutefois, ils ne peuvent pas être actionnés dès lors que
l’une des portes avant est ouverte.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Les lève-vitres électriques peuvent être actionnés pendant 45 secondes envi-
ron même une fois le contact d’alimentation placé en mode ACCESSORY ou
sur arrêt. Toutefois, ils ne peuvent pas être actionnés dès lors que l’une des
portes avant est ouverte.
■ Fonction de protection anti-pincement (vitre conducteur uniquement)
Si un objet se trouve coincé entre la vitre et l'encadrement de la vitre pendant
la fermeture de la vitre, le mouvement de la vitre est interrompu et la vitre
s'ouvre légèrement.
■ Fonction de protection anti-blocage (vitre conducteur uniquement)
Si un objet se trouve coincé entre la porte et la vitre pendant l'ouverture de la
vitre, le mouvement de la vitre est interrompu.

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PRIUS c_D (OM52G95D)
4-1. Avant de prendre le volant
 P. 195, 199
Pédale de frein enfoncée, mettez le levier de vitesses sur D.
( P. 210)
Relâchez le frein de stationnement. ( P. 215)
Relâchez progressivement la pé dale de frein et enfoncez douce-
ment la pédale d'accélérateur pour accélérer le véhicule.
Avec le levier de vitesses sur D, appuyez sur la pédale de frein.
Si nécessaire, serrez le frein de stationnement.
Si le véhicule doit rester en stationnement pour une durée prolongée, pla-
cez le levier de vitesses sur P. ( P. 210)
Avec le levier de vitesses sur D, appuyez sur la pédale de frein.
Serrez le frein de stationnement ( P. 215), et mettez le levier de
vitesses sur P ( P. 210).
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres: Pla-
cez le contact d'alimentation sur la position “LOCK” pour arrêter le
système hybride.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Appuyez sur le contact d'aliment ation pour arrêter le système
hybride.
Verrouillez la porte et assurez-vous que vous avez la clé sur vous.
En cas de stationnement en pente, bloquez les roues si nécessaire.
Conduite du véhicule
Les procédures suivantes doivent être respectées pour une
conduite en toute sécurité:
Démarrage du système hybride
Conduite
Arrêt
Stationnement du véhicule
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1964-2. Procédures de conduite
PRIUS c_D (OM52G95D)
“LOCK”
Le volant est verrouillé et la clé
peut être retirée. (La clé ne peut
être retirée que lorsque le levier de
vitesses est sur P.)
“ACC”
Certains équipements électriques,
tels que la prise d'alimentation
peuvent être utilisés.
“ON”
Tous les équipements électriques peuvent être utilisés.
“START”
Pour le démarrage du système hybride.
■ Passage de la clé de la position “ACC” à “LOCK”
Placez le levier de vitesses sur P.
■ Bruits et vibrations particuliers à un véhicule hybride
 P. 80
■ Lorsque la température ambiante est basse, dans des conditions de
conduite hivernales par exemple
Lors du démarrage du système hybride, le temps de clignotement du témoin
“READY” peut être long. Laissez le véhicule tel qu'il est jusqu'à ce que le
témoin “READY” s'allume de manière continue, cela signifiant que le véhicule
peut rouler.
Changement de position du contact d'alimentation
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Appuyez sur la clé et tournez-la en
position “LOCK”.
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1974-2. Procédures de conduite
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Conduite
PRIUS c_D (OM52G95D)
■ Si le système hybride ne démarre pas (véhicules avec système d'antidé-
marrage)
Il est possible que le système d'antidémarrage n'ait pas été désactivé.
( P. 89)
Contactez votre concessionnaire Toyota.
■ Lorsque l'antivol de direction ne peut pas être relâché
■ Si le témoin “READY” ne s'allume pas
Dans l'éventualité où le témoin “READY” ne s'allume pas même après avoir
effectué les procédures correctes pour démarrer le véhicule, contactez votre
concessionnaire Toyota immédiatement.
■ En cas de dysfonctionnement du système hybride
 P. 521
■ Fonction de rappel de clé
Si vous ouvrez la porte conducteur alors que le contact d'alimentation est sur
“LOCK” ou “ACC”, un signal sonore se déclenche pour vous rappeler de reti-
rer la clé.
Au démarrage du système hybride, le
contact d'alimentation peut paraître blo-
qué en position “LOCK”. Pour le déblo-
quer, tournez la clé tout en tournant
légèrement le volant vers la gauche et la
droite.
AVERTISSEMENT
■ Lors du démarrage du système hybride
Démarrez toujours le système hybride en étant assis sur le siège conduc-
teur. N'appuyez pas sur la pédale d'accélérateur lorsque vous démarrez le
système hybride, quelles que soient les circonstances.
Cela peut causer un accident, pouvant occasionner des blessures graves,
voire mortelles.
■ Précautions relatives à la conduite
Ne placez pas le contact d'alimentation sur la position “LOCK” pendant la
conduite. Si, dans une situation d'urgence, vous devez arrêter le système
hybride alors que le véhicule roule, mettez simplement le contact d'alimen-
tation sur la position “ACC” pour arrêter le système hybride. L'arrêt du sys-
tème hybride pendant la conduite peut provoquer un accident. ( P. 499)

2124-2. Procédures de conduite
PRIUS c_D (OM52G95D)
■ Limitation des démarrages brusques (contrôle conduite-démarrage)
 P. 177
■ Système de verrouillage du levier de vitesses
Le système de verrouillage du levier de vitesses est un système permettant
d'éviter l'actionnement accidentel du levier de vitesses au démarrage.
Le levier de vitesses ne peut être déplacé de P que lorsque le contact d'ali-
mentation est sur la position “ON” (véhicules sans système d'accès et de
démarrage mains libres) ou que le contact d'alimentation est en mode ON
(véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres) et que la
pédale de frein est enfoncée.
■ Si le levier de vitesses est bloqué sur P
Vérifiez d'abord si la pédale de frein est enfoncée.
Si le levier de vitesses est bloqué alors que vous appuyez sur la pédale de
frein, il est possible que le système de verrouillage du levier de vitesses soit
défaillant. Faites contrôler le véhicule par votre concessionnaire Toyota
immédiatement.
En mesure d'urgence, vous pouvez procéder comme suit pour pouvoir
manœuvrer le levier de vitesses.
Relâchement du verrouillage du levier de vitesses:
Serrez le frein de stationnement.
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Mettez le contact d'alimentation sur la position “LOCK”.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Mettez le contact d'alimentation sur arrêt.
Appuyez sur la pédale de frein.
Faites levier sur le cache avec un
tournevis plat ou un outil similaire.
Pour éviter d’endommager le cache,
enveloppez l’extrémité du tournevis à
tête plate de ruban adhésif.
Appuyez sur le bouton de déverrouil-
lage de levier de vitesses.
Vous pouvez manœuvrer le levier de
vitesses tant que vous appuyez sur le
bouton.
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2194-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
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Conduite
PRIUS c_D (OM52G95D)
■ Système de désactivation automatique des éclairages
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
● Lorsque les phares sont allumés: Les phares et les feux arrière s'éteignent
30 secondes après que vous ayez mis le contact d'alimentation sur la posi-
tion “ACC” ou “LOCK” et ouvert et fermé une porte. (Véhicules avec télé-
commande du verrouillage centralisé: Les éclairages s'éteignent
immédiatement si vous appuyez sur sur la clé après le verrouillage de
toutes les portes.)
● Lorsque seuls les feux arrière sont allumés: Les feux arrière s'éteignent
automatiquement si le contact d'alimentation est placé sur la position “ACC”
ou “LOCK” et que la porte du conducteur est ouverte.
Pour allumer à nouveau les éclairages, placez le contact d'alimentation la
position sur “ON”, ou placez la commande d'éclairage sur arrêt une fois, puis
à nouveau sur ou .
Si l’une des portes ou le couvercle de coffre sont laissés ouverts, les feux
s’éteignent automatiquement après 20 minutes.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
● Lorsque les phares sont allumés: Les phares et les feux arrière s'éteignent
au bout de 30 secondes si le contact d'alimentation est mis en mode
ACCESSORY ou sur arrêt et qu'une porte est ouverte puis fermée. (Les
éclairages s'éteignent immédiatement si vous appuyez sur sur la clé
après le verrouillage de toutes les portes.)
● Lorsque seuls les feux arrière sont allumés: Les feux arrière s'éteignent
automatiquement à l'ouverture de la porte conducteur, à condition que le
contact d'alimentation soit en mode ACCESSORY ou sur arrêt.
Pour allumer à nouveau les éclairages, placez le contact d’alimentation en
mode ON, ou placez la commande d’éclairage sur arrêt une fois, puis à nou-
veau sur ou .
Si l’une des portes ou le couvercle de coffre sont laissés ouverts, les feux
s’éteignent automatiquement après 20 minutes.

2204-3. Utilisation des éclairages et des essuie-glaces
PRIUS c_D (OM52G95D)
■ Signal sonore de rappel d'éclairage
Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact d'alimentation est placé sur
la position “LOCK” ou “ACC” et que la porte du conducteur est ouverte alors
que les phares sont allumés.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres
Un signal sonore se déclenche lorsque le contact d'alimentation est placé sur
arrêt ou en mode ACCESSORY et que la porte du conducteur est ouverte
alors que les feux sont allumés.
■ Fonction d'économie de la batterie 12 V
Dans les conditions suivantes, les éclairages restants s'éteignent automati-
quement après 20 minutes afin d'éviter une décharge de la batterie du véhi-
cule:
● Les phares et/ou les feux arrière sont allumés.
● Le contact d'alimentation est placé sur la position “ACC” ou “LOCK” (véhi-
cules sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou le contact
d'alimentation est placé en mode ACCESSORY ou sur arrêt (véhicules avec
système d'accès et de démarrage mains libres).
Cette fonction est désactivée dans l'une quelconque des situations suivantes:
● Lorsque le contact d'alimentation est placé sur la position “ON” (véhicules
sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou que le contact d'ali-
mentation est placé en mode ON (véhicules avec système d'accès et de
démarrage mains libres).
● Lorsque la commande d'éclairage est actionnée.
● Lorsque la porte est ouverte ou fermée.
■ Personnalisation pouvant être effectuée par un concessionnaire Toyota
Le réglage (par ex. système d'éc lairage de jour) peut être modifié.
(Fonctions personnalisables: P. 597)
NOTE
■Pour éviter la décharge de la batterie 12 V
Ne laissez pas les éclairages allumés plus longtemps que nécessaire
lorsque le système hybride est arrêté.

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PRIUS c_D (OM52G95D)
4-4. Réapprovisionnement en carburant
●Véhicules sans système d'accès et de démarrage mains libres:
Placez le contact d'alimentation su r la position “LOCK” et assurez-
vous que toutes les portes et vitres sont fermées.
Véhicules avec système d'accès et de démarrage mains libres:
Placez le contact d'alimentation sur arrêt et assurez-vous que
toutes les portes et vitres sont fermées.
● Vérifiez le type de carburant.
■Types de carburant
 P. 581
■ Ouverture du réservoir à carburant pour essence sans plomb
Pour vous éviter toute erreur au moment de l'approvisionnement en carbu-
rant, l'ouverture du réservoir à carburant de votre véhicule est adaptée uni-
quement aux pistolets spéciaux des pompes à essence sans plomb.
Ouverture du bouchon du réservoir à carburant
Procédez comme suit pour ouvrir le bouchon du réservoir à car-
burant:
Avant de réapprovisionner le véhicule en carburant

2854-6. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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Conduite
PRIUS c_D (OM52G95D)
■ Bruit de fonctionnement de l'ECB
Le bruit de fonctionnement de l'ECB peut être perçu dans les cas suivants,
mais il n'est pas le signe d'un dysfonctionnement.
● Bruit de fonctionnement provenant du compartiment moteur lorsque la
pédale de frein est actionnée.
● Bruit de moteur du système de freinage provenant de la partie avant du
véhicule lorsque la porte du conducteur est ouverte.
● Bruit de fonctionnement provenant du compartiment moteur se produisant
une à deux minutes après l'arrêt du système hybride.
■ Bruit de fonctionnement de l'EPS
Lorsque le volant est actionné, un bruit de moteur (ronronnement) peut être
perceptible. Ceci n'indique pas un dysfonctionnement.
■ Efficacité réduite du système EPS
L'efficacité du système EPS est réduite pour éviter toute surchauffe du sys-
tème en cas de manœuvre fréquente du volant pendant une période prolon-
gée. En conséquence, la direction peut sembler lourde. Le cas échéant,
évitez de braquer excessivement le volant ou bien arrêtez le véhicule et arrê-
tez le système hybride. Le système EPS doit revenir à la normale dans un
délai de 10 minutes.
■ Témoin d'avertissement du système de direction assistée électrique
(avertisseur sonore)
 P. 515
■ Réactivation automatique des systèmes TRAC et VSC
Après désactivation des systèmes TRAC et VSC, ceux-ci sont réactivés auto-
matiquement dans les situations suivantes:
● Lorsque le contact d'alimentation est placé sur la position “LOCK” (véhi-
cules sans système d'accès et de démarrage mains libres) ou que le
contact d'alimentation est placé sur arrêt (véhicules avec système d'accès
et de démarrage mains libres)
● Si seul le système TRAC est désactivé, il se réactive dès lors que la vitesse
du véhicule augmente
Si les systèmes TRAC et VSC sont tous les deux désactivés, ils ne sont pas
réactivés automatiquement lorsque la vitesse du véhicule augmente.