display TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2016Pages: 711, PDF Size: 137.58 MB
Page 89 of 711

882-1. Plug-in hybridsystem
OM47A89NOn
Etterfylle drivstoff
Plug-in hybridbiler kan kjøres med strøm fra en ekstern strømkilde. Siden
bensinmotoren brukes avhengig av situasjonen også i EV-modus, og bensin-
motoren er ment som en kraftkilde ved kjøring i HV-modus, er det nødvendig
å fylle drivstoff på bilen. Kontroller drivstoffmengde og fyll umiddelbart når
drivstoffnivået er lavt. ( S. 335)
n Bensinmotordrift i EV-modus
Selv om det er tilstrekkelig strøm på hybridbatteriet og EV-kjørerekkevidden
(S. 200, 216, 223, 240) vises på multiinformasjonsdisplayet osv., kan EV-
kjøring (kjøring med bare den elektriske motoren) bli avbrutt og både bensin-
motoren og den elektriske motoren brukes, avhengig av situasjonen (EV-kjø-
ring aktiveres automatisk når EV-kjøring er mulig igjen).
EV-kjøring kan bli avbrutt automatisk under følgende omstendigheter:
l Når bilens hastighet er over ca. 135 km/t.
l Når det er midlertidig behov for motorkraft, for eksempel når gasspedalen
trykkes hardt inn eller ved plutselig akselerasjon.
l Når temperaturen i hybridsystemet er høy.
Bilen har stått i solen, kjørt opp en bakke, kjørt med høy hastighet osv.
l Når temperaturen i hybridsystemet er lav.
l Når varmeapparatet slås på hvis utetemperaturen er under ca. –10 C.
l Når bryteren for luftstrøm til frontrute trykkes. ( S. 483)
l Når systemet fastslår at bensinmotoren må startes.
Bensinmotoren kan også brukes i andre situasjoner enn de nevnt ovenfor,
avhengig av forholdene.
n Tilfeller hvor bensinmotoren kanskje ikke vil stoppe
Bensinmotoren starter og stopper automatisk. Det kan hende at bensinmoto-
ren ikke stopper automatisk i følgende tilfeller
*:
l Under oppvarming av bensinmotoren
l Under lading av hybridbatteriet
l Når temperaturen i hybridbatteriet er svært høy eller lav
l Når bryteren for luftstrøm til frontrute trykkes. ( S. 483)
*: Avhengig av omstendighetene kan det hende at bensinmotoren heller ikke
stopper automatisk i andre situasjoner enn de som er nevnt over.
OM47A89NO.book Page 88 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
Page 93 of 711

922-1. Plug-in hybridsystem
OM47A89NO
Det er ventiler for luftinntak på
begge sider av seteryggen bak for
å kjøle ned hybridbatteriet. Hvis
ventilene blir blokkert, kan hybrid-
batteriet overopphetes, noe som
fører til at hybrid batteriets ytelse
reduseres.
Nødstoppfunksjonen blokkerer for høyspenning og stopper drivstoff-
pumpen for å redusere faren for strøm- og drivstofflekkasje når kolli-
sjonsføleren registrerer et samm enstøt. Hvis nødstoppfunksjonen
aktiveres, kan ikke bilen startes. Kontakt en autorisert Toyota-forhand-
ler, eller en annen behørig kvalifis ert og utstyrt faginstans for å starte
hybridsystemet igjen.
En melding vises automatisk når en feil oppstår i hybridsystemet eller
en feilaktig operasjon er forsøkt utført.
Hvis en varselmelding vises i mul-
tiinformasjonsdisplayet, så les
meldingen og følg instruksjonene.
Luftventiler for hybridbatteri
Nødstopp av systemet
Hybridvarselmelding
OM47A89NO.book Page 92 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
Page 98 of 711

972-1. Plug-in hybridsystem
2
Plug-in hybridsystem
OM47A89NOOBS
n
Luftventiler for hybridbatteri
l Pass på å ikke blokkere luftinntaksventilen med noe, for eksempel et sete-
trekk, plasttrekk eller bagasje. Hybridbatteriet kan overopphetes og ska-
des.
l Når det har samlet seg støv o.l. i luftinntaksventilen, rengjør du det med
støvsuger for å forhindre at ventilen blir tett.
l Ikke få fukt eller stikk gjenstander inn i ventilasjonshullene, dette kan føre
til kortslutning og skade på hybridbatteriet.
l Ikke transporter store mengder vann, som f.eks. vannkjølerflasker, i bilen.
Hvis det søles vann på hybridbatteriet, kan batteriet bli skadet. Få bilen
kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kva-
lifisert og utstyrt faginstans.
l Det er montert et filter på luftinntaksventilen. Hvis filteret forblir merkbart
skittent selv etter at luftinntaksventilen er rengjort, anbefales det å ren-
gjøre eller skifte filteret. Se S. 526 ved rengjøring av filteret.
n Merknad om drivstoff
l For plug-in hybridbiler kan drivstoff forbli i tanken lenge, og kvaliteten kan
endres avhengig av hvordan bilen brukes. Fyll på minst 20 l drivstoff hver
12. måned (fyll totalt minst 20 l over en periode på 12 måneder), da dette
kan påvirke komponentene til drivstoffsystemet eller bensinmotoren.
l Hvis det ikke er fylt drivstoff i løpet av et visst tidsrom og det er mulig at
kvaliteten på drivstoffet i tanken er endret, vises ”No new fuel has been
added recently. Please refuel” (Nytt drivstoff er ikke fylt på nylig. Fyll driv-
stoff) på multiinformasjonsdisplayet når tenningsbryteren slås PÅ. Hvis
meldingen vises, må du fylle drivstoff på bilen umiddelbart.
OM47A89NO.book Page 97 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
Page 102 of 711

101
2
2-1. Plug-in hybridsystem
Plug-in hybridsystem
OM47A89NO
EV-kjørerekkevidde
Verdien som vises i multiinformasjonsdisplayet osv. (S. 200, 216,
223, 240) beregnes ut fra følgende informasjon.
l Strømmengden som er igjen i hybridbatteriet (hovedbatteriet)
l Strømforbruket (den beregnede av standen som kan kjøres i EV-
modus per enhet elektrisk energi ) basert på registrert verdi
l Tidligere strømforbruk fra klimaanlegget
Strømforbruket varierer avhengig av hvordan bilen kjøres. Bilen regis-
trerer automatisk strømforbruket når den lades, og bruker strømfor-
bruket til å anslå den beregnede EV-kjørerekkevidden. Derfor kan EV-
kjørerekkevidden som vises når hybridbatteriet (hovedbatteriet) er
ladet helt opp, være forskjellig fra forrige EV-kjørerekkevidde, avhen-
gig av hvordan bilen ble kjørt.
EV-kjørerekkevidden kan endres betraktelig for hver lading til strøm-
forbruket basert på den registrerte verdien er stabilt (ca. den første
måneden eller to). Dette er imidlertid ikke en indikasjon på at noe er
galt.
Når klimaanlegget slås på, beregnes EV-kjørerekkevidden (ved bruk
av klimaanlegget) basert på tidli gere strømforbruk fra klimaanlegget
med tanke på at strømforbruket kan bli høyere.
EV-kjørerekkevidden som vises på multiinformasjonsdisplayet
osv. viser en referanseavstand for mulig EV-kjøring (kjøring med
bare den elektriske motoren). Den faktiske kjørelengden kan
avvike fra det som vises.
Selv om EV-kjørerekkevidde vises, kan EV-kjøring bli avbrutt og
både bensinmotoren og den elektriske motoren brukes, avhengig av
situasjonen. ( S. 88)
Vist verdi
OM47A89NO.book Page 101 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
Page 103 of 711

1022-1. Plug-in hybridsystem
OM47A89NO
Avstanden som kan kjøres i EV-modus varierer betydelig avhengig av
hvordan bilen kjøres, veiforhold, vær, utetemperatur, bruksforhold for
elektriske komponenter og antallet passasjerer.
Avstanden som kan kjøres i EV-modus kan forlenges hvis følgende
gjøres:
l Ha trygg avstand til bilen foran, og unngå unødvendig akselerasjon
og bremsing
l Akselerer og brems ned bile n så forsiktig som mulig
l Kjør i moderat hastighet så mye som mulig og hold konstant hastig-
het
l
Still inn klimaanlegget til en moderat temperatur og slå av ”A/C”-bry-
teren ( ) når det ikke er behov for det
l Bruk dekk i spesifisert størrels e og oppretthold det spesifiserte
dekktrykket
l Bruk valgbryteren for EV/HV-modus for å kjøre i HV-modus når du
kjører på motorvei
Strømforbruket øker betraktelig nå r du kjører på en motorvei i EV-
modus.
l Ikke legg unødvendig vekt i bilen
Følgende indikerer at ladingen er utført skikkelig.
l Ladeindikatoren slukkes
l Statusindikatorene for hybridbatteriet tennes i ca. 15 sekunder.
( S. 105)
l ”Charging Complete” (Lading fullfør t) vises på multiinformasjons-
displayet når du starter ( S. 136)
Uavhengig av strømkilden eller om tidsfunksjonen for lading er brukt,
er ladingen fullført hvis det over kan bekreftes.
Meldinger i forbindelse med lading: S. 174
Tips til å forlenge EV-kjørerekkevidde
Display når ladingen er fullført
OM47A89NO.book Page 102 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
Page 108 of 711

1072-2. Lading
2
Plug-in hybridsystem
OM47A89NO
Lys-/blinkemønsteret endres for å
informere brukeren om ladestatus
på følgende måter.
*1: Utstyrsavhengig
*2: Blinker i ca. 15 sekunder.
*3: Blinker i ca. 10 sekunder.
nLadeindikator
Hvis det oppstår systemfeil under lagring eller under bruk av fjernstyrt klima-
anlegg, blinker ladeindikatoren raskt i ca. 10 sekunder før den slukkes.
Hvis dette skjer, vises en melding på multiinformasjonsdisplayet neste gang
hybridsystemet startes. Hvis en melding vises, følger du instruksjonene på
skjermen.
Ladeindikator
Lys-/blinkemønsterBilens tilstand
Lyser
• Lading pågår
• Lading er mulig
• ”Oppvarming av hybridbatteri” ( S. 131) pågår
• ”Kjøling av hybridbatteri” ( S. 132) pågår
*1
Blinker (normalt)*2Hvis en ladesyklus er registrert ( S. 153) og lade-
kabelen er koblet til bilen
Blinker raskt*3Hvis lading ikke kan utføres på grunn av en feil i
strømkilden eller bilen osv. (S. 171)
Lyser ikke
• Ladekontakten er ikke satt inn i ladeinntaket
• Hvis ladetidsuret ( S. 153) er i standby
• Når ladingen er fullført
OM47A89NO.book Page 107 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
Page 128 of 711

1272-2. Lading
2
Plug-in hybridsystem
OM47A89NO
nLademiljøet
Følgende ladeutstyr og innstillinger anbefales for trygg lading:
lRegntett stikkontakt
Når du skal lade utendørs, må støpselet kobles til en regntett stikkontakt, og
du må forsikre deg om at støpselet forblir vanntett mens støpselet er tilko-
blet.
l Dedikert krets
• For å redusere faren for brann, må du kun koble til en grenkrets på minst
16 A med overspenningsvern.
• For å redusere faren for elektrisk støt ved bruk av støpselet, må du koble
til en stikkontakt som har jordfeilbryter.
l Fjernbryter
Gjør det mulig å avbryte elektrisiteten fra stikkontakten med bryter, slik at
støpselet kan kobles trygt til og fra på regnværsdager.
n Hvis sikringen løses ut under lading
Øvre grense for ladestrømmen kan endres i ”Bilinnstillinger”\
i multiinforma-
sjonsdisplayet.
Trykk på eller på målerkontrollbryterne for å velge (Bilinn-
stillinger) i skjermbildet , og trykk deretter på .
Trykk på eller på målerkontrollbryterne, velg ”Charge Setting”
(Ladeinnstilling) og trykk på .
Skjermbildet ”Charge Setting” (Ladeinnstilling) vises.
Trykk på eller på målerkontrollbryterne, velg ”Charge Setting”
(Ladeinnstilling) og trykk på .
Skjermbildet ”Charge Current” (Ladestrøm) vises.
Trykk på eller på målerkontrollbryterne, velg ”8A” og trykk deretter .
Maksimal ladestrøm under lading begrenses til 8A.
*
Hvis sikringen fortsatt løses ut under lading etter at den øvre grensen for
ladestrøm er endret, kontrollerer du om den tilkoblede strømkilden oppfyller
de spesifiserte ladebetingelsene. ( S. 126)
*: Ladetiden forlenges hvis ladestrømmen begrenses.
1
2
3
4
OM47A89NO.book Page 127 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
Page 133 of 711

1322-2. Lading
OM47A89NOn
”Kjøling av hybridbatt
eri” (utstyrsavhengig)
Hvis hybridbatteriet er varmt, b lir det beskyttet av denne funksjonen
ved å bruke klimaanlegget til å kj øle ned batteriet før det lades.
Hvis temperaturen i hybridbat-
teriet er over et visst nivå og
tenningen er slått av, vises et
kontrollskjermbilde på multiin-
formasjonsdisplayet som indi-
kerer om bilen er utstyrt med
”Kjøling av hybridbatteri”.
Hvis du velger ”Nei”, brukes ikke kjølesystemet for hybridbatteriet.
n ”Oppvarming av hybridbatteri”
l”Oppvarming av hybridbatteriet” kan aktiveres selv om lading ikke pågår.
l Ladeindikatoren tennes når ”Oppvarming av hybridbatteri” er i drift.
l Hvis ”Oppvarming av hybridbatteri” brukes under lading, blir ladetiden len-
gre enn normalt.
l Hvis utetemperaturen blir høy mens ”O ppvarming av hybridbatteri” er i drift,
kan ladingen bli fullført tidligere enn innstilt ”Kjøretid”. ( S. 153)
l ”Oppvarming av hybridbatteriet” kan slås på og av i ”Bilinnstillinger” på mul-
tiinformasjonsdisplayet. ( S. 676)
OM47A89NO.book Page 132 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
Page 134 of 711

1332-2. Lading
2
Plug-in hybridsystem
OM47A89NOn
”Kjøling av hybridbatteri” (utstyrsavhengig)
lHvis temperaturen i hybridbatteriet er ov er et visst nivå og tenningen er slått
av, vises et kontrollskjermbilde på multiinformasjonsdisplayet som indikerer
om bilen er utstyrt med ”Kjøling av hybridbatteri”. Systemet kan betjenes ca.
5 minutter etter at du har valgt ”Ja” i dette skjermbildet.
l Når ladingen starter, brukes ”Kjøling av hybridbatteri” bare hvis temperatu-
ren i hybridbatteriet er høy.
l Ladeindikatoren tennes mens ”Kjøling av hybridbatteri” er i standby eller i
drift.
l ”Kjøling av hybridbatteri” er aktivert i maksimalt 30 minutter. Hvis ”Kjøretid”
er angitt ( S. 153) og det ikke er tilstrekkelig tid til ladingen er fullført, kan
driftstiden for ”Kjøling av hybridbatteri” bli kortere.
l Hvis det gjenværende ladenivået i hybridbatteriet er lavt, kan det være at
”Kjøling av hybridbatteri” ikke brukes selv om hybridbatteriet er varmt.
l Hvis følgende gjøres mens ”Kjøling av hybridbatteri” er i drift, stopper kjølin-
gen av hybridbatteriet.
• En dør åpnes
• Panseret åpnes
• Strømbryteren settes i en annen stilling enn av
• Alarmen aktiveres (utstyrsavhengig) ( S. 71)
• Giret settes i en annen stilling enn P.
• Det fjernstyrte klimaanlegget betjenes ( S. 490)
• ”Charge Now” (Lad nå) implementeres ( S. 161)
• Mengden strøm som er igjen i hybridbatteriet er under et visst nivå.
l Når tenningen slås av, vises et kontrollskjermbilde på multiinformasjonsdis-
playet som indikerer om ”Kjøling av hybridbatteri” er implementert. Dette
kontrollskjermbildet kan slås på og av i målerinnstillingene på multiinforma-
sjonsdisplayet ( S. 235). Hvis kontrollskjermbildet slås av, fungerer ikke
”Kjøling av hybridbatteri” lenger.
l ”Kjøling av hybridbatteri” bruker strø m fra hybridbatteriet og den eksterne
strømkilden.
• Når ”Kjøling av hybridbatteri” er i drift, stiger og synker det gjenværende ladenivået i hybridbatteriet innenfor et bestemt område, og stiger ikke
som ved vanlig lading.
• Bruk av ”Kjøling av hybridbatteri” registreres som lading av ladeutstyret. Det påløper kostnader på ladeutstyr som beregner kostnad etter ladetid.
OM47A89NO.book Page 133 Friday, January 13, 2017 12:31 PM
Page 137 of 711

1362-2. Lading
OM47A89NO
Informasjon i forbindelse med lading kan vises og kontrolleres på
bilens multiinformasjonsdisplay.
nUnder lading
Gjeldende ladetilstand og gjen-
værende tid til ladingen er full-
ført kan kontrolleres ved å åpne
en av dørene mens lading
pågår.
nNår lading er fullført
Når ladingen er fullført, vises en
melding med informasjon om
ladingen første gang hybridsys-
temet startes. Det vises også
en melding hvis det under
lading forekommer en opera-
sjon som ikke kan utføres eller
en situasjon der lading ikke er
mulig.
Hvis en melding vises, følger du instruksjonene på skjermen. ( S. 174)
nVisning på kombinasjonsmåleren under lading
Hvis det går ca. 100 sekunder etter at tenningen er slått PÅ under lading, slås
tenningen av automatisk, og displayet slukkes.
Kontrollere informasjon i forbindelse med lading
OM47A89NO.book Page 136 Friday, January 13, 2017 12:31 PM