ECO mode TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2017 Betriebsanleitungen (in German)

2093. Kombiinstrument
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Kombiinstrument
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)■
Hauptanzeige und Multi-Informationsdisplay
*1: Die angezeigte Kontrollleuchte ändert sich je nach aktuellem Betriebsmodus des
Plug-in-Hybridsystems.
*2: Die angezeigte Kontrollleuchte ändert sich je nach aktuellem Fahrmodus.
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Multi-Informationsdisplay (Symbolanzeige*)
*: Diese Symbole werden zusammen mit einer Meldung angezeigt. Die hier aufgeführ-
ten Symbolanzeigen sind nur Beispiele und andere Symbole werden unter Umstän-
den entsprechend den Elementen des Multi-Informationsdisplays angezeigt.
Auf dem Display angezeigte Kontrollleuchten und Symbole
KontrollleuchtenSeite
*1Kontrollleuchte für den EV-Fahrmodus S. 92
*1Kontrollleuchte für den EV-City-Modus S. 92
*1Kontrollleuchte für den Modus zum Laden der Hyb-
ridbatterieS. 93
*2“ECO MODE”-Kontrollleuchte S. 420
*2“PWR MODE”-Kontrollleuchte S. 420
Kontrollleuchte für den Geschwindigkeitsbegrenzer S. 422
EV-Kontrollleuchte S. 227
SymbolanzeigeSeite
Intelligentes Zugangs- und Startsystem S. 333
Brake-Override-System/Anfahrkontrolle/
Intelligentes Abstandssonar (falls vorhanden)S. 656
LDA-System (Spurwechselwarnung mit Steuerung
der Lenkung)S. 656
S. 656

4205-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
Fahrmodus-Wahlschalter
Drücken Sie wiederholt den Schalter, bis das System zum gewünschten
Fahrmodus wechselt.
Bei jedem Drücken des Schalters wird der Fahrmodus in der folgenden Reihen-
folge umgeschaltet und die “ECO MODE”- bzw. die “PWR MODE”-Kontrollleuchte
wird entsprechend ein- oder ausgeschaltet.
Sie können entsprechend den Fahrbedingungen einen von 3 Fahrmodi
wählen.
Fahrmodi

4215-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
PRIUS PHV_OM_OM47A91M_(EM)
5
Fahren
Normal-Modus
Dieser Modus eignet sich für eine normale Fahrweise.
Wenn der Normal-Modus gewählt wurde, erlöschen die “ECO MODE”- und die
“PWR MODE”-Kontrollleuchte.
Power-Modus
Dieser Modus eignet sich insbesondere, wenn ein agiles Fahrverhalten
und ein besseres Ansprechen des Gaspedals gewünscht werden, wie
etwa beim Fahren auf Bergstraßen.
Wenn der Power-Modus gewählt wurde, leuchtet die “PWR MODE”-Kontroll-
leuchte auf der Hauptanzeige auf.
Eco-Fahrmodus
Dieser Modus eignet sich zur Verringerung des Kraftstoffverbrauchs, da
das der Gaspedalbetätigung entsprechende Drehmoment sanfter erzeugt
werden kann als im Normal-Modus.
Wenn der Eco-Fahrmodus gewählt wurde, leuchtet die “ECO MODE”-Kontroll-
leuchte auf der Hauptanzeige auf.
Bei eingeschalteter Klimaanlage wechselt die Gebläsestufeneinstellung automa-
tisch in den Modus “ECO” (S. 518), wodurch Sie noch kraftstoffsparender fah-
ren können.
■Automatische Deaktivierung des Power-Modus
Der Power-Modus wird automatisch beendet und auf den Normal-Modus umgeschal-
tet, wenn der Start-Schalter ausgeschaltet wird.
Der Normal-Modus und der Eco-Fahrmodus werden jedoch nicht automatisch, son-
dern nur durch Drücken des Schalters beendet, selbst wenn der Start-Schalter ausge-
schaltet wird.
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