klimatizace TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2018 Návod na použití (in Czech)

OBSAH4
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)5-5. Používání podpůrných
jízdních systémů
Toyota Safety Sense .........383
PCS (Přednárazový
bezpečnostní systém)......395
LDA (Upozornění při opouštění
jízdního pruhu s ovládáním
řízení) ..............................407
RSA (Asistent dopravních
značek) ............................417
Adaptivní tempomat s plným
rychlostním rozsahem .....422
Spínač volby jízdního
režimu ..............................437
Omezovač rychlosti ...........439
BSM (Sledování slepého
úhlu).................................442
• Funkce BSM (Sledování
slepého úhlu) .................450
• Funkce RCTA (Upozornění
na dopravu za vozem) ...454
Parkovací asistent .............459
Intelligent Clearance
Sonar ...............................470
S-IPA (Systém jednoduchého
inteligentního parkovacího
asistenta) .........................483
Asistenční jízdní systémy ..518
5-6. Pokyny pro jízdu
Pokyny pro jízdu v zimě .....5256-1. Používání systému
klimatizace a odmlžování
Automatický systém
klimatizace ...................... 530
Dálkově ovládaný systém
klimatizace ...................... 542
Vyhřívání sedadel ............. 546
6-2. Používání osvětlení interiéru
Přehled osvětlení
interiéru ........................... 548
• Přední vnitřní lampička .. 549
• Přední osobní
lampičky ........................ 549
• Zadní vnitřní lampička ... 550
6-3. Používání úložných prostorů
Přehled úložných
prostorů ........................... 551
• Odkládací schránka ...... 552
• Schránka v konzole ...... 552
• Držáky nápojů ............... 553
• Držáky lahví/
dveřní kapsy ................. 554
• Příruční schránky .......... 555
Vybavení zavazadlového
prostoru ........................... 556
6-4. Používání dalšího vybavení
interiéru
Další vybavení interiéru..... 561
• Sluneční clony .............. 561
• Kosmetická zrcátka ....... 561
• Napájecí zásuvky .......... 562
• Bezdrátová nabíječka ... 563
• Háčky na oděvy ............ 569
• Přídržná madla ............. 569
6Vybavení interiéru

5
1
9 8
7
6
5
4 2
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
3
7-1. Údržba a péče
Čistění a ochrana exteriéru
vozidla .............................572
Čistění a ochrana interiéru
vozidla .............................577
7-2. Údržba
Požadavky na údržbu ........583
7-3. Údržba svépomocí
Pokyny pro údržbu
svépomocí .......................586
Kapota ...............................589
Umístění podlahového
zvedáku ...........................591
Motorový prostor ................592
Pneumatiky ........................606
Tlak huštění pneumatik......622
Kola....................................624
Výměna kola ......................627
Filtr klimatizace ..................639
Výměna gumičky stěračů...643
Baterie elektronického
klíče .................................646
Kontrola a výměna
pojistek ............................649
Žárovky ..............................6538-1. Základní informace
Varovná světla .................. 662
Když musíte zastavit vozidlo
v případě nouze .............. 663
8-2. Postupy v případě nouze
Když musí být vaše vozidlo
odtaženo ......................... 664
Když máte podezření
na poruchu ...................... 670
Když se rozsvítí výstražná
kontrolka nebo zazní
výstražný bzučák ............ 671
Když se zobrazí výstražné
hlášení ............................ 680
Když dojde k defektu
pneumatiky...................... 688
Když nelze nastartovat
hybridní systém ............... 706
Když elektronický klíč řádně
nefunguje ........................ 708
Když se vybije
12V akumulátor ............... 712
Když se vozidlo přehřívá ... 718
Když vozidlo uvízne .......... 723
7Údržba a péče8Když nastanou potíže

17Obrazový rejstřík
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)Multiinformační displej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Zobrazení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Monitor energie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 226
Když se zobrazí výstražná hlášení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 680
Parkovací brzda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 364
Zabrzdění/uvolnění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 364
Pokyny pro zimní sezónu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 525
Výstražný bzučák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 364
Páčka směrových světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 363
Spínač světlometů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 365
Světlomety/přední obrysová světla/koncová světla/
světla pro denní svícení. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 365
Přední mlhová světla/zadní mlhová světla . . . . . . . . . . . . . . . S. 375
Spínač stěračů a ostřikovačů čelního skla . . . . . . . . . . . . . S. 376
Použití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 376
Doplnění kapaliny ostřikovačů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 604
Spínač varovných světel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 662
Otvírač dvířek palivové nádrže. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 381
Uvolňovací páčka zámku kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 589
Uvolňovací páčka zámku naklápěcího a vysouvacího
volantu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 324
Systém klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 530
Použití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 530
Odmlžování zadního okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 535
Audiosystém
*
*
: Viz "Příručka pro uživatele navigačního systému".
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

23Obrazový rejstřík
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)Multiinformační displej . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Zobrazení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 223
Monitor energie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 226
Když se zobrazí výstražná hlášení . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 680
Parkovací brzda . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 364
Zabrzdění/uvolnění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 364
Pokyny pro zimní sezónu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 525
Výstražný bzučák . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 364
Páčka směrových světel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 363
Spínač světlometů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 365
Světlomety/přední obrysová světla/koncová světla/
světla pro denní svícení. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 365
Přední mlhová světla/zadní mlhová světla . . . . . . . . . . . . . . . S. 375
Spínač stěračů a ostřikovačů čelního skla . . . . . . . . . . . . . S. 376
Použití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 376
Doplnění kapaliny ostřikovačů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 604
Spínač varovných světel. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 662
Otvírač dvířek palivové nádrže. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 381
Uvolňovací páčka zámku kapoty . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 589
Uvolňovací páčka zámku naklápěcího a vysouvacího
volantu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 324
Systém klimatizace . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 530
Použití . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 530
Odmlžování zadního okna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . S. 535
Audiosystém
*
*
: Viz "Příručka pro uživatele navigačního systému".
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14

962-1. Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Vlastnosti plug-in hybridního systému
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od skuteč-
nosti.
Benzínový motor
Elektrický (trakční) motor
Plug-in hybridní systém je systém, který vyniká jak v ekonomic-
ké účinnosti elektrických vozidel, tak v praktičnosti hybridních
vozidel.
●EV jízdu je možné provozovat použitím elektřiny nabité z externí-
ho zdroje elektrického proudu.
*
●Pokud bude množství elektřiny zbývající v hybridním (trakčním)
akumulátoru malé, vozidlo bude automaticky ovládáno tak, že
může jezdit jako hybridní vozidlo pomocí sdruženého používání
benzínového motoru.
*: Jízdní dosah EV se liší podle podmínek, jako jsou rychlost vozidla, hod-
nota zbývajícího nabití hybridního (trakčního) akumulátoru a používání
systému klimatizace. Podle jízdních podmínek může být současně pou-
žit také benzínový motor.
1
2

1022-1. Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
■Pokud provozní režim plug-in hybridního systému nelze změnit
V následujících situacích nelze provozní režim plug-in hybridního systému
změnit, i když je stisknut spínač volby režimu EV/HV nebo spínač režimu EV
City. (V tom případě se na multiinformačním displeji zobrazí výstražné hláše-
ní, když je spínač stisknut.)
●Když nezbývá elektřina potřebná pro EV jízdu (v režimu EV/EV City)
●Když je trakční akumulátor téměř úplně nabitý (režim nabíjení hybridního
[trakčního] akumulátoru)
■Když je režim EV City zrušen
Když je režim EV City zrušen, buď automaticky nebo stisknutím spínače reži-
mu EV City, pokud je sešlápnut plynový pedál, hnací moment a rychlost vozi-
dla se může zvýšit, i když je plynový udržován ve stálé poloze. Když je režim
EV City zrušen, zazní bzučák a indikátor režimu EV City bude blikat a zhasne.
■Když přepínáte z režimu EV do jiného režimu použitím spínače
Když je spínač POWER vypnut, přepnutí provozního režimu je zrušeno a při
příštím nastartování vozidla se systém vrátí do režimu EV.
■Režim nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
●Aby se ochránil systém atd., může nastat následující.
• Nelze přepnout do režimu nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
nebo ho nelze vypnout
• Benzínový motor se nenastartuje nebo se zastaví, i po přepnutí do reži-
mu nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
●Pokud je zátěž systému veliká, např., když je velká spotřeba elektřiny systé-
mu klimatizace nebo když je teplota chladicí kapaliny motoru vysoká, může
trvat nabití použitím režimu nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru
déle než obvykle, nebo nabíjení hybridního (trakčního) akumulátoru nemusí
být prováděno.

109
2
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Pokyny pro plug-in hybridní systém
Tento obrázek slouží jako příklad pro vysvětlení a může se lišit od skuteč-
nosti.
Při zacházení s hybridním systémem buďte opatrní, protože ob-
sahuje vysokonapěťový systém (cca 600V max.), stejně jako
součásti, které se extrémně zahřívají, když je hybridní systém
v činnosti. Řiďte se pokyny na výstražných štítcích připevně-
ných na vozidle.
Výstražný štítek
Nabíjecí zásuvka
Servisní zásuvka
Kompresor klimatizace
Řídicí jednotka pohonu a DC/
DC konvertorElektrický (trakční) motor
Vysokonapěťové kabely
(oranžové)
Nabíječ akumulátoru
Hybridní (trakční) akumulátor1
2
3
4
5
6
7
8
9

1162-1. Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Pokyny pro jízdu s plug-in hybridním vozidlem
◆Efektivní používání režimu EV a režimu HV
Primární používání režimu EV při jízdě ve městech a používání re-
žimu HV při jízdě na dálnicích (mimo město) pomáhá šetřit palivo
a elektřinu. (→S. 100)
◆Používání režimu EV City
Když používáte režim EV City, výkon elektromotoru je omezen
a činnost benzínového motoru může být minimalizována. Vozidlo
může proto jezdit v městských oblastech atd. pouze pomocí elek-
trického (trakčního) motoru. (→S. 100)
◆Používání jízdního režimu Eco
Když používáte jízdní režim Eco, točivý moment odpovídající se-
šlápnutí plynového pedálu je vyvozen plynuleji, než při normálních
podmínkách. Navíc bude minimalizována činnost systému klimati-
zace (topení/chlazení), čímž se sníží spotřeba paliva a elektřiny.
(→S. 437)
◆Použití indikátoru hybridního systému
Udržováním indikátoru hybridního systému v Eko-oblasti je dosaže-
no jízdy šetrné k životnímu prostředí. (→S. 229)
◆Ovládání zařazené polohy
Přeřaďte zařazenou polohu do D, když stojíte na dopravních světlech
nebo jedete v hustém provozu. Přeřaďte zařazenou polohu do P, když
parkujete. Když používáte N, nemá to žádný pozitivní vliv na spo-
třebu paliva. V N je benzínový motor v činnosti, ale není možné ge-
nerovat elektřinu. Také když používáte systém klimatizace atd.,
spotřebovává se výkon hybridního (trakčního) akumulátoru.
Abyste dosáhli ekonomické a ekologické jízdy, věnujte pozor-
nost následujícím bodům:

1182-1. Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
◆Klimatizace
●Vypněte spínač "A/C" ( ), když není klimatizace potřebná.
Tím můžete pomoci snížit nadměrnou spotřebu elektřiny a paliva.
V létě: Když je okolní teplota vysoká, použijte režim recirkulova-
ného vzduchu. To pomáhá snížit zátěž systému klimatizace
a také snížit spotřebu elektřiny a paliva.
V zimě: Vyhýbejte se nadměrnému a zbytečnému používání to-
pení. Použití vyhřívání sedadel je účinné. (→S. 546)
●Používání dálkově ovládaného systému klimatizace (→S. 542),
když je nabíjecí kabel připojen k vozidlu, může snížit spotřebu
elektřiny ihned po rozjezdu pomocí činnosti klimatizace hlavně
použitím elektřiny z externího zdroje elektrického proudu.
●Když nastavujete časovač, volbou režimu nastavení zahájení
a nastavením "Climate Prep" na "On" (Zapnuto) může snížit spo-
třebu elektřiny ihned po rozjezdu pomocí činnosti klimatizace
před dokončením nabíjení. (je-li ve výbavě)
(→S. 171)
◆Kontrola tlaku huštění pneumatik
Často kontrolujte tlak huštění pneumatik. Pokud je v pneumatikách
nesprávný tlak, jízdní dosah EV bude kratší a spotřeba paliva v re-
žimu HV se zvýší.
Také zimní pneumatiky mohou způsobit při jejich použití na su-
chých vozovkách vyšší spotřebu paliva a elektřiny díky vyšší hod-
notě tření.
◆Zavazadla
Převážení těžkých zavazadel vede k vyšší spotřebě paliva. Nepře-
vážejte nepotřebná zavazadla. Namontování rozměrného střešního
nosiče také způsobuje vyšší spotřebu paliva.
◆Zahřívání před jízdou
Protože benzínový motor se startuje a vypíná automaticky, zahřívá-
ní není nutné.

119
2
2-1. Plug-in hybridní systém
Plug-in hybridní systém
PRIUS PHV_OM_OM47C99CZ_(EE)
Jízdní dosah EV
Hodnota zobrazená na multiinformačním displeji atd. (→S. 218, 234,
241, 258) je odhadována z následujících informací.
●Aktuální zbývající hodnota nabití hybridního (trakčního) akumulátoru
●Spotřeba elektřiny (odhadovaná vzdálenost, kterou můžete ujet
v režimu EV na jednotku elektrické energie) založená na zazname-
nané hodnotě
●Minulá hodnota spotřeby elektřiny systému klimatizace
Spotřeba elektřiny se liší v závislosti na tom, jak vozidlo jede. Vozidlo
automaticky zaznamenává spotřebu elektřiny, když je nabíjeno a pou-
žívá spotřebu elektřiny pro odhad jízdního dosahu EV. Proto se jízdní
dosah EV zobrazený při plně nabitém hybridním (trakčním) akumulá-
toru může lišit od předchozího jízdního dosahu EV v závislosti na tom,
jak vozidlo jezdí.
Jízdní dosah EV se může značně měnit při každém nabití až do té do-
by, kdy spotřeba elektřiny založená na zaznamenané hodnotě je sta-
bilní (přibližně první měsíc nebo dva). To však nesignalizuje poruchu.
Když je systém klimatizace zapnutý, jízdní dosah EV (s používáním
systému klimatizace) je odhadován na základě minulé hodnoty spo-
třeby elektřiny systému klimatizace s ohledem na to, že spotřeba
elektřiny se může zvýšit.
Jízdní dosah EV zobrazený na multiinformačním displeji atd.
ukazuje referenční vzdálenost, kterou je možné ujet v režimu EV
(jízda použitím pouze elektromotoru), a skutečná vzdálenost,
kterou je možné ujet, se může od té zobrazené lišit.
I pokud je zobrazen jízdní dosah EV, v závislosti na situaci může být
EV jízda zrušena a je používán jak benzínový motor, tak elektromo-
tor. (→S. 106)
Zobrazená hodnota