ESP TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2021 Betriebsanleitungen (in German)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2021, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2021Pages: 832, PDF-Größe: 126.54 MB
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3054-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
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Bedienung der einzelnen Elemente
■Wenn “Störung im Entry & Start System. Siehe Handbuch.” auf dem Multi-Infor-
mationsdisplay angezeigt wird
Es liegt möglicherweise eine Funktionsstörung des Systems vor. Lassen Sie das Fahr-
zeug sofort von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt
oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
■ Batteriesparfunktion
Die Batteriesparfunktion wird aktiviert, um ein Entladen der Batterie des elektroni-
schen Schlüssels und der 12-V-Batterie zu verhindern, wenn das Fahrzeug längere
Zeit nicht gefahren wird.
● In den folgenden Situationen kann es etwas länger dauern, die Türen mit dem intelli-
genten Zugangs- und Startsystem zu entriegeln.
• Der elektronische Schlüssel befand sich mindestens 10 Minuten in einem Bereich
von ca. 2 m außerhalb des Fahrzeugs.
• Das intelligente Zugangs- und Startsystem wurde seit mindestens 5 Tagen nicht
verwendet.
● Wenn das intelligente Zugangs- und Startsystem 14 Tage oder länger nicht verwen-
det wurde, ist das Entriegeln der Türen nur noch an der Fahrertür möglich. Fassen
Sie in diesem Fall den Fahrertürgriff an oder verwenden Sie die Fernbedienung oder
den mechanischen Schlüssel zum Entriegeln der Türen.
■ Batteriesparfunktion des elektronischen Schlüssels
Wenn die Batteriesparfunktion aktiviert ist, wird die Batterieentladung minimiert, indem
der Funkempfang des elektronischen Schlüssels ausgeschaltet wird.
Drücken Sie zweimal , während Sie
gedrückt halten. Vergewissern Sie sich,
dass die Kontrollleuchte des elektronischen
Schlüssels 4-mal blinkt.
Wenn die Batteriesparfunktion aktiviert ist,
kann das intelligente Zugangs- und Startsys-
tem nicht verwendet werden. Um die Funktion
zu deaktivieren, drücken Sie eine der Tasten
des elektronischen Schlüssels.
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3074-2. Öffnen, Schließen und Verriegeln der Türen
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Bedienung der einzelnen Elemente
■Anmerkungen zur Zugangsfunktion
●Selbst wenn sich der elektronische Schlüssel innerhalb des Wirkungsbereichs
(Erfassungsbereichs) befindet, arbeitet das System in folgenden Fällen möglicher-
weise nicht ordnungsgemäß:
• Der elektronische Schlüssel befindet sich beim Ver- oder Entriegeln der Türen zu
nahe am Fenster oder am Türaußengriff, zu nahe am Boden oder zu hoch oben.
• Der elektronische Schlüssel befindet sich beim Starten des Hybridsystems oder
beim Ändern des Modus des Start-Schalters auf der Instrumententafel, auf dem
Boden, in einem der Türfächer oder im Handschuhfach.
●Legen Sie den elektronischen Schlüssel nicht oben auf der Instrumententafel oder in
der Nähe der Türfächer ab, wenn Sie das Fahrzeug verlassen. Abhängig von den
Empfangsbedingungen für die Funkwellen kann er eventuell von der Antenne außer-
halb des Innenraums erfasst werden, so dass die Türen von außen verriegelt werden
können und der elektronische Schlüssel im Fahrzeug eingeschlossen werden
könnte.
●Solange sich der elektronische Schlüssel innerhalb des Wirkungsbereichs befindet,
können die Türen von jeder beliebigen Person ent- oder verriegelt werden.
●Selbst wenn sich der elektronische Schlüssel nicht im Fahrzeug befindet, kann das
Hybridsystem möglicherweise gestartet werden, wenn sich der elektronische Schlüs-
sel in Fensternähe befindet.
●Die Türen könnten sich selbsttätig entriegeln, wenn eine große Menge Wasser
gegen den Türgriff spritzt, z. B. bei Regen oder in einer Waschanlage, während sich
der elektronische Schlüssel im Wirkungsbereich befindet. (Nach ca. 30 Sekunden
werden die Türen automatisch wieder verriegelt, wenn sie weder geöffnet noch
geschlossen wurden.)
●Wird die Fernbedienung zum Verriegeln der Türen verwendet, während sich der
elektronische Schlüssel in der Nähe des Fahrzeugs befindet, kann es sein, dass die
Türen durch die Zugangsfunktion nicht entriegelt werden. (Verwenden Sie zum
Entriegeln der Türen die Fernbedienung.)
●Wenn Sie den Türgriff-Verriegelungssensor berühren und dabei Handschuhe tragen,
kann der Sensor verzögert oder gar nicht ansprechen. Ziehen Sie die Handschuhe
aus und berühren Sie den Verriegelungssensor erneut.
●Bei einigen Modellen: Wenn Sie die Türen mit dem Verriegelungssensor verriegeln,
werden bis zu zweimal hintereinander Erkennungssignale ausgegeben. Danach wer-
den keine Erkennungssignale mehr ausgegeben.
●Falls der Türgriff nass wird, während sich der elektronische Schlüssel im Wirkungs-
bereich befindet, ver- und entriegelt sich die Tür unter Umständen mehrmals hinter-
einander. Gehen Sie beim Waschen des Fahrzeugs wie folgt vor, um dies zu
verhindern.
• Bewahren Sie den elektronischen Schlüssel an einem Ort auf, der sich mindes-
tens 2 m vom Fahrzeug entfernt befindet. (Achten Sie darauf, dass der Schlüssel
nicht gestohlen werden kann.)
• Aktivieren Sie die Batteriesparfunktion des elektronischen Schlüssels, um das
intelligente Zugangs- und Startsystem zu deaktivieren. (S. 305)
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5175-5. Verwendung der Fahrerassistenzsysteme
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Fahren
■Informationen zur Sensorerfassung
● Die Erfassungsbereiche der Sensoren sind auf die Bereiche rund um die Stoßfänger
des Fahrzeugs beschränkt.
● Abhängig von der Form eines Hindernisses und anderen Faktoren verkürzt sich der
Erfassungsabstand möglicherweise oder es ist überhaupt keine Erfassung möglich.
● Hindernisse werden eventuell nicht erfasst, wenn sie sich zu nahe am Sensor befin-
den.
● Es gibt eine kurze Verzögerung zwischen der Erfassung eines Hindernisses und der
Anzeige. Wenn Sie vor der Aktivierung der Anzeige und des Warnsummers zu nah
an ein Hindernis herankommen, kann es sein, dass die Anzeige und der Warnsum-
mer überhaupt nicht aktiviert werden, selbst wenn Sie langsam fahren.
● Dünne Pfosten oder Gegenstände, die sich unterhalb des Sensors befinden, werden
bei Annäherung eventuell nicht mehr erfasst, auch wenn sie vorher erfasst wurden.
● Die Signaltöne können aufgrund der Lautstärke des Audiosystems oder der Luft-
stromgeräusche der Klimaanlage manchmal nur schwer zu hören sein.
■ Hinderniswarnfunktion
Befindet sich in einem der Seitenbereiche ein Hindernis im Fahrweg, während sich
das Fahrzeug vorwärts oder rückwärts bewegt, informiert diese Funktion den Fahrer
mittels der Anzeige und des Warnsummers darüber. ( S. 513, 515)
■ Erfassung von Hindernissen in den Seitenbereichen
● Hindernisse in den Seitenbereichen werden während der Fahrt erfasst, indem die
Seitensensoren die Seitenbereiche abtasten. Erkannte Hindernisse werden bis zu
ca. 2 Minuten lang gespeichert.
● Hindernisse in den Seitenbereichen werden möglicherweise erst erfasst, wenn der
Abtastvorgang abgeschlossen ist. Nach dem Einschalten des Start-Schalters wird
der Abtastvorgang abgeschlossen, nachdem das Fahrzeug kurze Zeit gefahren
wurde.
● Wenn ein Hindernis, z. B. ein anderes Fahrzeug, ein Fußgänger oder ein Tier von
den Seitensensoren erfasst wird, wird das Hindernis möglicherweise weiterhin
erfasst, selbst wenn es den Seitensensor-Erfassungsbereich bereits verlassen hat.
Hindernis
Berechneter Fahrweg
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5996-1. Verwendung von Klimaanlage und Scheibenheizung
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Innenraumausstattung
Ferngesteuerte Klimaanlage
Falls die ferngesteuerte Klimaanlage verwendet wird, während das Ladeka-
bel an das Fahrzeug angeschlossen ist, wird eine Reduzierung der Ladung
der Hybridbatterie (Traktionsbatterie) verhindert, damit die Energie der exter-
nen Stromquelle genutzt werden kann.
Der Ladevorgang erfolgt wieder automatisch, nachdem die ferngesteuerte Klimaan-
lage ausgeschaltet wurde.
Prüfen Sie die Temperatureinstellung der Klimaanlage. (S. 586)
Die ferngesteuerte Klimaanlage arbeitet gemäß den Temperatureinstellungen der
Klimaanlage.
Halten Sie “A/C” auf der Fernbedie-
nung gedrückt, um die ferngesteuerte
Klimaanlage zu betätigen.
Die Anlage wird ausgeschaltet, wenn
eine Tür geöffnet wird.
Die Anlage kann durch zweimaliges
Drücken von “A/C” ausgeschaltet wer-
den.
Die ferngesteuerte Klimaanlage arbeitet mit in der Hybridbatterie (Trak-
tionsbatterie) gespeicherter elektrischer Energie und ermöglicht den
Betrieb der Klimaanlage per Fernbedienung.
Vor Verlassen des Fahrzeugs
Aktivierung der ferngesteuerten Klimaanlage
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6236-4. Verwendung der weiteren Innenraumausstattung
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Innenraumausstattung
■Verwendung des kabellosen Ladegeräts
Drücken Sie den Stromversor-
gungsschalter des kabellosen
Ladegeräts.
Mit jedem Drücken des Stromver-
sorgungsschalters wird das Gerät
ein- bzw. ausgeschaltet.
Im eingeschaltetem Zustand leuch-
tet die Betriebskontrollleuchte
(grün).
Auch bei ausgeschaltetem Hybridsystem wird der Status des Stromversor-
gungsschalters (ein oder aus) gespeichert.
Legen Sie das tragbare Gerät
mit der Ladeseite nach unten
auf den Ladebereich.
Während des Ladens leuchtet die
Betriebskontrollleuchte (orange).
Falls das Gerät nicht lädt, versu-
chen Sie, das tragbare Gerät so
weit wie möglich in die Mitte des
Ladebereichs zu legen.
Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, leuchtet die Betriebskontrollleuchte
(grün).
● Aufladefunktion
• Wenn der Ladevorgang abgeschlossen ist, beginnt er nach einem
bestimmten Zeitraum erneut.
• Wird das tragbare Gerät bewegt, wird der Ladevorgang für einen
Moment unterbrochen und beginnt dann erneut.
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6337-1. Wartung und Pflege des Fahrzeugs
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
■Anmerkung zum intelligenten Zugangs- und Startsystem
Falls der Türgriff nass wird, während sich der elektronische Schlüssel im Wirkungsbe-
reich befindet, ver- und entriegelt sich die Tür unter Umständen mehrmals hintereinan-
der. Nehmen Sie in diesem Fall zum Waschen des Fahrzeugs die folgenden
Korrekturmaßnahmen vor:
●Legen Sie den Schlüssel an einer mindestens 2 m vom Fahrzeug entfernten Stelle
ab, während das Fahrzeug gewaschen wird. (Achten Sie darauf, dass der Schlüssel
nicht gestohlen werden kann.)
●Aktivieren Sie die Batteriesparfunktion des elektronischen Schlüssels, um das intelli-
gente Zugangs- und Startsystem zu deaktivieren. (S. 305)
■Räder und Radzierkappen
●Entfernen Sie Schmutz sofort mit einem neutralen Reinigungsmittel.
●Waschen Sie das Reinigungsmittel sofort nach Gebrauch mit Wasser ab.
●Beachten Sie zum Schutz des Lacks vor Beschädigung unbedingt die folgenden Vor-
sichtsmaßregeln.
• Verwenden Sie keine säurehaltigen, alkalischen oder scheuernden Reinigungs-
mittel.
• Verwenden Sie keine harten Bürsten.
• Verwenden Sie kein Reinigungsmittel an den Felgen, wenn diese heiß sind, wie
etwa nach dem Fahren oder nach dem Parken bei heißem Wetter.
■Stoßfänger
Benutzen Sie zum Reinigen keine Scheuermittel.
■Wasserabweisende Beschichtung der vorderen Seitenfensterscheiben
Die folgenden Vorsichtsmaßregeln können die Wirksamkeit der wasserabweisenden
Beschichtung verlängern.
●Entfernen Sie regelmäßig sämtlichen Schmutz usw. von den vorderen Seitenfenster-
scheiben.
●Achten Sie darauf, dass sich Schmutz und Staub nicht über längere Zeiträume auf
den Fenstern ansammeln.
Reinigen Sie die Fenster möglichst bald mit einem weichen, feuchten Tuch.
●Verwenden Sie zur Reinigung der Fenster kein Wachs und keine scheuernden Glas-
reiniger.
●Verwenden Sie zum Entfernen von Kondenswasser keine Metallgegenstände.
■Beschichtete Teile
Falls der Schmutz nicht entfernt werden kann, reinigen Sie die Teile wie folgt:
●Verwenden Sie ein weiches, mit einer Lösung aus ca. 5 % neutralem Reinigungsmit-
tel und Wasser angefeuchtetes Tuch, um den Schmutz zu entfernen.
●Wischen Sie die Oberfläche mit einem trockenen, weichen Tuch ab, um noch vor-
handene Feuchtigkeit zu beseitigen.
●Verwenden Sie zur Entfernung von öligen Ablagerungen alkoholhaltige Feuchttücher
oder ein ähnliches Produkt.
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6627-3. Wartung in Eigenregie
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■Öffnen der Abdeckung des Pluspols (+) der Batterie
■ Vor dem Aufladen
Beim Aufladen produziert die 12-V-Batterie entflammbares und explosives Wasser-
stoffgas. Beachten Sie daher vor dem Aufladen folgende Vorsichtsmaßregeln:
● Wird die 12-V-Batterie im Fahrzeug aufgeladen, muss das Massekabel vorher abge-
klemmt werden.
● Das Ladegerät muss ausgeschaltet sein, wenn die Ladekabel an die 12-V-Batterie
angeklemmt bzw. von ihr abgeklemmt werden.
■ Nach dem Aufladen/Wiederanklemmen der 12-V-Batterie
● Unmittelbar nach dem Wiederanklemmen der 12-V-Batterie ist das Entriegeln der
Türen mit dem intelligenten Zugangs- und Startsystem eventuell nicht möglich. Ist
dies der Fall, verwenden Sie die Fernbedienung oder den mechanischen Schlüssel
zum Ver-/Entriegeln der Türen.
● Starten Sie das Hybridsystem mit dem Start-Schalter im Modus ACCESSORY. Das
Hybridsystem startet eventuell nicht, wenn der Start-Schalter ausgeschaltet ist. Beim
zweiten Versuch wird das Hybridsystem jedoch normal arbeiten.
● Der Modus des Start-Schalters wird vom Fahrzeug gespeichert. Nachdem die 12-V-
Batterie wieder angeklemmt wurde, schaltet das Fahrzeug den Modus des Start-
Schalters zurück in den Zustand vor dem Abklemmen der 12-V-Batterie. Achten Sie
darauf, vor dem Abklemmen der 12-V-Batterie die Stromversorgung auszuschalten.
Seien Sie beim Anklemmen der 12-V-Batterie besonders vorsichtig, wenn der Modus
des Start-Schalters vor einer Entladung der Batterie nicht bekannt ist.
Lässt sich das System mit den oben beschriebenen Methoden auch nach mehrmali-
gen Versuchen nicht starten, setzen Sie sich mit einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbin-
dung.
Heben Sie die Abdeckung an ihrem Ende
hoch, während Sie von beiden Seiten auf den
in der Abbildung gezeigten Bereich drücken.
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6687-3. Wartung in Eigenregie
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Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifendruckkontrollsystem ausgestattet, das mit-
hilfe von speziellen Ventilen und Sendern einen zu niedrigen Reifendruck
erfasst, bevor ernsthafte Probleme entstehen.
Falls der Reifendruck unter einen bestimmten Wert sinkt, wird der Fahrer
durch eine Warnleuchte gewarnt. (S. 737)
◆Anbringen der Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems
Wenn Reifen oder Räder ausgetauscht werden, müssen auch die Ventile
und Sender des Reifendruckkontrollsystems angebracht werden.
Nachdem neue Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems ange-
bracht wurden, müssen neue ID-Codes im Computer des Reifendruckkon-
trollsystems gespeichert werden und das Reifendruckkontrollsystem muss
initialisiert werden. Lassen Sie die ID-Codes der Ventile und Sender des
Reifendruckkontrollsystems von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt
speichern. (S. 670)
◆Initialisieren des Reifendruckkontrollsystems
■Das Reifendruckkontrollsystem muss unter den folgenden Umstän-
den initialisiert werden:
●Nach dem Umsetzen von Vorder- und Hinterrädern mit unterschiedli-
chem Reifendruck
●Nach einer Änderung des Reifendrucks, z. B. bei einer Änderung der
Fahrgeschwindigkeit oder des Ladegewichts
Bei der Initialisierung des Reifendruckkontrollsystems wird der aktuelle
Reifendruck als Bezugswert festgelegt.
Reifendruckkontrollsystem
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6707-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47D74M_(EM)
◆Speichern der ID-Codes
Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems besitzen einen indivi-
duellen ID-Code. Wenn ein Ventil und ein Sender des Reifendruckkontroll-
systems ausgewechselt werden, muss der ID-Code gespeichert werden.
Lassen Sie den ID-Code von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt
speichern.
■Wann sollten die Reifen gewechselt werden
In den folgenden Fällen müssen die Reifen gewechselt werden:
●An einem Reifen sind die Reifen-Verschleißanzeiger zu sehen.
●Es sind Reifenschäden wie Einschnitte, Sprünge, Risse, die das Gewebe sichtbar
werden lassen, und Wölbungen, die auf einen Schaden im Inneren des Reifens hin-
weisen, erkennbar.
●Ein Reifen ist wiederholt platt oder kann aufgrund der Größe oder der Position des
Schnitts bzw. der Beschädigung nicht mehr ordnungsgemäß repariert werden.
Setzen Sie sich im Zweifelsfall mit einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-
Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt in Verbindung.
■Wechseln der Reifen und Räder
Wenn der ID-Code des Ventils und Senders des Reifendruckkontrollsystems nicht
gespeichert ist, funktioniert das Reifendruckkontrollsystem nicht ordnungsgemäß.
Nach ca. 10 Minuten Fahrt blinkt die Reifendruck-Warnleuchte 1 Minute lang und
leuchtet dann dauerhaft, um eine Funktionsstörung des Systems anzuzeigen.
■Lebensdauer der Reifen
Jeder Reifen, der älter als 6 Jahre ist, muss von einem qualifizierten Fachmann über-
prüft werden, selbst wenn er selten oder nie gebraucht wurde und kein Schaden
erkennbar ist.
■Routinemäßige Kontrolle des Reifendrucks
Das Reifendruckkontrollsystem ersetzt nicht die routinemäßige Kontrolle des Reifen-
drucks. Überprüfen Sie den Reifendruck im Rahmen Ihrer täglichen routinemäßigen
Fahrzeugkontrollen.
■Wenn die Profiltiefe von Winterreifen weniger als 4 mm beträgt
Die Reifen haben als Winterreifen keine Wirkung mehr.
■Niederquerschnittsreifen (Fahrzeuge mit 215/45R17-Reifen)
Im Allgemeinen ist bei Niederquerschnittsreifen der Verschleiß etwas höher und die
Haftung auf Schnee und/oder Eis etwas geringer als bei herkömmlichen Reifen.
Verwenden Sie auf schneeglatten und/oder vereisten Straßen unbedingt Winterreifen
oder Schneeketten und fahren Sie vorsichtig, mit einer an die Straßen- und Witte-
rungsverhältnisse angepassten Geschwindigkeit.
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6717-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
■Situationen, in denen das Reifendruckkontrollsystem eventuell nicht richtig
funktioniert
●In den folgenden Fällen funktioniert das Reifendruckkontrollsystem eventuell nicht
richtig.
• Wenn keine Original-Toyota-Räder verwendet werden.
• Wenn ein Ersatzreifen verwendet wird, kann das System möglicherweise auf-
grund der Struktur des Ersatzreifens fehlerhaft arbeiten.
• Ein Reifen wurde durch einen anderen ersetzt, der nicht die vorgeschriebene
Größe hat.
• Schneeketten usw. werden verwendet.
• Ein Run-Flat-Reifen mit Stützring wird verwendet.
• Wenn eine Fenstertönung angebracht ist, die die Funksignale beeinträchtigt.
• Wenn sich viel Schnee oder Eis auf dem Fahrzeug befindet, insbesondere um die
Räder oder Radkästen herum.
• Wenn der Reifendruck bedeutend höher ist als der vorgeschriebene Wert.
• Wenn ein Rad ohne Ventile und Sender des Reifendruckkontrollsystems verwen-
det wird.
• Wenn der ID-Code auf den Ventilen und Sendern des Reifendruckkontrollsystems
nicht im Computer des Reifendruckkontrollsystems gespeichert ist.
●In den folgenden Situationen kann die Leistung beeinträchtigt werden.
• In der Nähe eines Fernsehturms, Elektrizitätswerks, einer Tankstelle, eines
Radiosenders, eines großen Bildschirms, eines Flughafens oder einer anderen
Einrichtung, die starke Funkwellen oder elektrisches Rauschen erzeugt
• Wenn Sie ein tragbares Funkgerät, ein Mobiltelefon, ein Schnurlostelefon oder ein
anderes drahtloses Kommunikationsgerät bei sich haben
●Wenn das Fahrzeug geparkt ist, kann sich der für den Beginn oder das Ende der
Warnung erforderliche Zeitraum verlängern.
●Wenn der Reifendruck rasch abfällt, z. B. bei einem geplatzten Reifen, funktioniert
die Warnung u. U. nicht.