TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Betriebsanleitungen (in German)

6297-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Blockieren Sie die Räder mit
Unterlegkeilen.
Lockern Sie die Radmuttern ein
wenig (eine Umdrehung).
Drehen Sie den Bereich des
Wagenhebers von Hand, bis die
Mitte der Vertiefung des Wagenhe-
bers mit der Mitte des Ansatz-
punktes in Kontakt ist.
Radwechsel
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RadpositionPosition der Unterlegkeile
VornLinksHinter dem rechten Hinterrad
RechtsHinter dem linken Hinterrad
HintenLinksVor dem rechten Vorderrad
RechtsVor dem linken Vorderrad
2
Ansatzpunkt
3A

6307-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Setzen Sie die Wagenheberkurbel
und den Radmutternschlüssel wie
in der Abbildung gezeigt zusam-
men.
Heben Sie das Fahrzeug an, bis
sich das Rad ein wenig über dem
Boden befindet.
Entfernen Sie alle Radmuttern und
das Rad.
Achten Sie beim Ablegen des Rads auf
dem Boden darauf, dass die Felgenau-
ßenseite nach oben weist, um ein Zer-
kratzen der Felgenoberfläche zu
vermeiden.
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6317-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
WARNUNG
QRadwechsel
O Berühren Sie nicht die Felgen oder den Bereich um die Bremsen, direkt nachdem
das Fahrzeug gefahren wurde.
Nachdem das Fahrzeug gefahren wurde, sind die Felgen und der Bereich rund um
die Bremsen extrem heiß. Wenn Sie diese Bereiche beim Radwechsel usw. mit
den Händen, Füßen oder anderen Körperteilen berühren, besteht Verbrennungs-
gefahr.
O Bei Nichtbeachtung dieser Vorsichtmaßregeln können sich die Radmuttern lockern
und das Rad kann sich lösen, was tödliche oder schwere Verletzungen zur Folge
haben kann.
• Lassen Sie die Radmuttern nach einem Radwechsel so schnell wie möglich mit
einem Drehmomentschlüssel auf 103 N•m (10,5 kp•m) festziehen.
• Verwenden Sie beim Anbringen eines Rads nur die speziell für dieses Rad
bestimmten Radmuttern.
• Sollten Sie Risse oder Verformungen an den Schrauben, den Gewindegängen
der Muttern oder den Schraubenlöchern der Felge feststellen, lassen Sie das
Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
• Achten Sie beim Anbringen der Radmuttern darauf, diese mit der abgeschräg-
ten Seite nach innen aufzudrehen.

6327-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Entfernen Sie Schmutz und
Fremdkörper von der Kontaktflä-
che der Felge.
Wenn sich Fremdkörper auf der Fel-
genkontaktfläche befinden, können
sich die Radmuttern während der Fahrt
lockern und das Rad kann sich lösen.
Bringen Sie das Rad an und zie-
hen Sie alle Radmuttern von Hand
locker und gleichmäßig an.
Schrauben Sie die Radmuttern auf, bis
die Unterlegscheiben die Felge berüh-
ren.
Senken Sie das Fahrzeug ab.
Ziehen Sie alle Radmuttern zwei-
oder dreimal in der gezeigten Rei-
henfolge fest an.
Anzugsmoment:
103 N•m (10,5 kp•m)
Verstauen Sie den Wagenheber und alle Werkzeuge.
Montieren des Rads
1
Unterlegscheibe
Felge2
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6337-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
QAnsatzpunkt
QVerstauen des Wagenhebers An der Fahrzeugunterseite ist eine Markierung
eingestanzt, die zum Wagenheber-Ansatz-
punkt weist.
Setzen Sie den Wagenheber vollständig in sei-
nen Stauplatz und drehen Sie den Bereich ,
um den Wagenheber zu sichern.
A

6347-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)QZertifizierung für den Wagenheber

6357-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
WARNUNG
QNach Verwendung von Werkzeugen und Wagenheber
Kontrollieren Sie vor Antritt der Weiterfahrt, ob die Werkzeuge und der Wagenheber
an den dafür vorgesehenen Stellen sicher verstaut sind, um das Verletzungsrisiko
bei einer Kollision oder einer Notbremsung zu verringern.
HINWEIS
Q Bei einem Radwechsel
Setzen Sie sich zum Demontieren oder Montieren der Räder, der Reifen oder des
Ventils und des Senders des Reifendruckkontrollsystems mit einem Toyota-Vertrags-
händler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werk-
statt in Verbindung, da das Ventil und der Sender des Reifendruckkontrollsystems
bei unsachgemäßer Handhabung beschädigt werden können.
Q Umgang mit den Zierteilen aus Kunstharz (Fahrzeuge mit 17-Zoll-Felgen)
 S. 581

6367-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Klimaanlagenfilter
Schalten Sie den Start-Schalter aus.
Stellen Sie sicher, dass der Ladestecker nicht angeschlossen ist. Stellen Sie auch
sicher, dass die ferngesteuerte Klimaanlage während des Verfahrens nicht verwen-
det wird.
Öffnen Sie die Beifahrertür.
Durch die offene Tür wird verhindert, dass sich die ferngesteuerte Klimaanlage
unerwartet einschaltet. (S. 544)
Öffnen Sie das Handschuhfach
und ziehen Sie den Dämpfer ab.
Drücken Sie zum Lösen der
Klauen beide Seiten des Hand-
schuhfachs nach innen, halten Sie
das Handschuhfach fest und öff-
nen Sie es langsam vollständig.
Der Klimaanlagenfilter muss regelmäßig gewechselt werden, um die
Leistung der Klimaanlage aufrechtzuerhalten.
Austausch des Klimaanlagenfilters
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6377-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
Wenn das Handschuhfach ganz
offen ist, heben Sie es leicht an
und ziehen Sie es zum Lösen der
Handschuhfach-Unterseite in Rich-
tung des Sitzes.
Üben Sie keine übermäßige Kraft aus,
falls sich das Handschuhfach nicht
sofort löst, wenn Sie leicht daran zie-
hen. Ziehen Sie es stattdessen erneut
in Richtung des Sitzes, nachdem Sie
die Höhe des Handschuhfachs verän-
dert haben.
Entfernen Sie die Filterabdeckung.
Entriegeln Sie die Filterabdeckung.
Verschieben Sie die Filterabdeckung in Pfeilrichtung und ziehen Sie sie
dann aus den Klauen.
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Fahrzeuge mit LinkslenkungFahrzeuge mit Rechtslenkung

6387-3. Wartung in Eigenregie
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E77M_(EM)
Entfernen Sie das Filtergehäuse.
Nehmen Sie den Klimaanlagenfil-
ter aus dem Filtergehäuse und
ersetzen Sie ihn durch einen
neuen.
Die “ UP”-Markierungen auf dem Filter
müssen nach oben weisen.
Gehen Sie beim Einbau in umgekehrter Reihenfolge vor.
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