ECU TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Bruksanvisningar (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2022, Model line: PRIUS PLUG-IN HYBRID, Model: TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022Pages: 530, PDF Size: 111.48 MB
Page 119 of 530

Solladdningssystem, funktion
Det här systemet genererar solenergi
med de solpaneler som är monterade på
bilens tak (solcellstak).
• Hybridbatteriet laddas
*medan bilen
är parkerad. När solenergi lagras i
solbatteriet överförs allt samtidigt till
hybridbatteriet för att minska
systemets elförbrukning och för
effektiv laddning av batteriet.•
Hybridbatteriets elförbrukning minskas
under körning. Hybridbatteriets
elförbrukning dämpas och körsträckan i
EV-läge och bränsleekonomin
ökar genom att komplettera
energiförbrukningen för de tillhörande
systemen med solenergi.
*: Solladdningssystemets maximala
laddning utgör cirka 90 % av den fullt
laddade kapaciteten för laddning från
extern strömkälla.
112-voltsbatteri
2Solcellstak
3Solenergibatteri (i konsolfacket)
4Solcells-ECU
5Hybridbatteri (drivbatteri)
2.2 Laddning
117
2
Laddhybridsystem
Page 418 of 530

Om ”Shift System Not Active Apply
Parking Brake Securely While Parking
See Owner’s Manual” visas
Indikerar tillfällig driftstörning i
växellådans styrsystem. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Om meddelandet visas har
hybridsystemet eventuellt inte startats,
eller växelläget kan eventuellt inte
ändras på rätt sätt. (Åtgärd:→Sid. 418)
Om ”Shift System Malfunction Apply
Parking Brake Securely While Parking
See Owner’s Manual” visas
Indikerar funktionsstörning i
växelstyrningssystemet. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Om meddelandet visas har
hybridsystemet eventuellt inte startats,
eller växelläget kan eventuellt inte
ändras på rätt sätt. (Åtgärd:→Sid. 418)
Om “
Switch Malfunction Apply
Parking Brake Securely While Parking
See Owner’s Manual” visas
Knappen till P-läget fungerar eventuellt
inte. Låt omedelbart en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
Parkera bilen på plant underlag och
ansätt parkeringsbromsen hårt.
Om ”Shift System Malfunction Shifting
Unavailable See Owner’s Manual” visas
Indikerar funktionsstörning i
växelstyrningssystemet. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.Växelläget kan eventuellt inte ändras
från P till annat läge.
Om ”Shift System Malfunction Stop in
a Safe Place See Owner’s Manual” visas
Indikerar funktionsstörning i
växelstyrningssystemet. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.
Växelläget kan eventuellt inte ändras.
Stanna bilen på ett säkert ställe.
Om ”Shift System Malfunction See
Owner’s Manual” visas
Indikerar funktionsstörning i
växelstyrningssystemet. Låt omedelbart
en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera systemet.
Systemet fungerar eventuellt inte på
rätt sätt.
Om ”Low 12-Volt Battery Apply
Parking Brake Securely While Parking
See Owner’s Manual” visas
Indikerar att 12-voltsbatteriet är
otillräckligt laddat. Ladda upp eller byt
ut 12-voltsbatteriet.
• Om meddelandet visas kan
hybridsystemet eventuellt inte
startas, eller växelläget kan eventuellt
inte ändras på rätt sätt. (Åtgärd:
→Sid. 418)
• När 12-voltsbatteriet har laddats upp
försvinner ibland inte meddelandet
förrän växelläget ändras från P.
Om ”Shifting Unavailable Low 12-Volt
Battery See Owner’s Manual” visas
Indikerar att växelläget inte kan ändras
eftersom strömstyrkan sjunker i
12-voltsbatteriet. Ladda upp eller byt ut
12-voltsbatteriet. (Åtgärd om
12-voltsbatteriet laddas ur:→Sid. 432)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
416
Page 435 of 530

5. Starta motorn i den andra bilen. Öka
motorns varvtal något och låt motorn
gå på det varvtalet i cirka 5 minuter
för att ladda upp 12-voltsbatteriet i
din bil.
6. Håll fortsättningsvis samma varvtal i
den andra bilen och tryck
startknappen till tändningsläge för att
starta hybridsystemet.
7. Kontrollera att "READY"-lampan
tänds. Om "READY"-lampan inte tänds
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
8. När bilens hybridsystem har startat
ska startkablarna tas bort i motsatt
ordningsföljd mot hur de anslöts.
9. Sätt tillbaka motorkåpan i omvänd
ordning mot hur du tog bort den. När
den är på plats ska du kontrollera att
fäststiften är ordentligt införda.
Så snart hybridsystemet startar ska du
låta en auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera bilen.När du öppnar cellocket till den positiva
(+) batteripolen
→Sid. 372
Starta hybridsystemet när
12-voltsbatteriet är urladdat
Hybridsystemet kan inte startas genom
att knuffa igång bilen.
Undvik att 12-voltsbatteriet laddas ur
• Släck strålkastarna och ljudsystemet
när hybridsystemet är avstängt.
• Stäng av elektriska tillbehör som inte
behövs medan bilen körs med låg
hastighet en längre stund, t.ex. i
trafikstockningar.
När 12-voltsbatteriet demonteras
eller är urladdat
• Information som sparas i ECU raderas.
När 12-voltsbatteriet är urladdat ska
du låta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med
motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
• Vissa system kan behöva nollställas.
(→Sid. 455)
8.2 Åtgärder i en nödsituation
433
8
Om problem uppstår
Page 436 of 530

Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Om polerna till 12-voltsbatteriet tas
bort raderas uppgifterna som lagrats i
ECU. Innan 12-voltsbatteriet tas bort
ska du kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
Ladda 12-voltsbatteriet
Elektriciteten som lagras i
12-voltsbatteriet urladdas gradvis, även
om bilen inte används, på grund av
naturlig urladdning och de urladdande
effekterna av vissa elektriska tillbehör.
Om en bil får stå under längre perioder
kan 12-voltsbatteriet laddas ur.
Hybridsystemet kan då inte startas.
(12-voltsbatteriet laddas upp
automatiskt medan hybridsystemet är i
gång.)
Vid laddning eller byte av
12-voltsbatteriet
• I somliga fall går det inte att låsa upp
dörrarna med det elektriska lås- och
startsystemet när 12-voltsbatteriet är
urladdat. Använd fjärrkontrollen eller
den mekaniska nyckeln till att låsa
eller låsa upp dörrarna.
• Hybridsystemet startar eventuellt inte
vid första försöket efter att
12-voltsbatteriet har laddats, men det
startar normalt efter det andra
försöket. Detta innebär inte ett fel.
• Eventuellt går det inte att låsa upp
laddningsluckan eller att låsa eller låsa
upp laddanslutningsdonet
omedelbart efter det att
12-voltsbatteriet har återanslutits. I
så fall ska du ta med dig den
elektroniska nyckeln och låsa/låsa upp
laddningsluckan eller låset till
laddanslutningsdonet igen.
• Läget för startknappen memoreras av
bilen. När 12-voltsbatteriet ansluts på
nytt återgår systemet till samma läge
som det var i innan 12-voltsbatterietkopplades bort. Se till att
startknappen är i avstängt läge innan
12-voltsbatteriet kopplas bort. Om du
är osäker på vilket läge startknappen
var i innan 12-voltsbatteriet
kopplades från ska du vara extra
försiktig när 12-voltsbatteriet
återansluts.
• Om 12-voltsbatteriet laddas ur medan
växelläget är i P blir det eventuellt inte
möjligt att växla till andra lägen. I så
fall kan bilen inte bogseras utan att
båda framhjulen lyfts eftersom
framhjulen kommer att vara låsta.
(→Sid. 404)
Vid byte av 12-voltsbatteriet
• Använd ett 12-voltsbatteri som
uppfyller europeiska bestämmelser.
• Använd ett 12-voltsbatteri med ett
hölje vars storlek motsvarar det
tidigare 12-voltsbatteriet (LN1),
20 timmars kapacitet (20HR)
motsvarar (45Ah) eller högre, och vars
prestanda (CCA) motsvarar (295A)
eller högre.
– Om storlekarna inte
överensstämmer kan
12-voltsbatteriet inte monteras på
säkert sätt.
– Om kapaciteten på 20 timmar är låg,
även om bilen bara är oanvänd kort
tid, kan 12-voltsbatteriet laddas ur
och hybridsystemet kan eventuellt
inte startas.
• Rådfråga en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer.
VARNING!
Vid borttagning av 12-voltsbatteriets
poler
Ta alltid först bort den negativa (–)
polen. Om den positiva (+) polen vidrör
metall i närheten när den tas bort kan
en gnista uppstå vilket kan orsaka
brand såväl som elektriska stötar med
svåra eller livshotande skador.
8.2 Åtgärder i en nödsituation
434