ESP TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Manuale duso (in Italian)

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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Infor mazioni utili
Questo manuale è valido per tutti i modelli e illustra l’intero equipaggiamento, incluse
le opzioni a richiesta. È quindi possibile che vi si trovino spiegazioni relative a dota-
zioni non presenti sul veicolo.
Le specifiche contenute nel manuale sono aggiornate alla data di stampa. Tuttavia,
Toyota si riserva il diritto di modificarle in qualsiasi momento e senza preavviso in virtù
della politica dell’azienda, volta al costante miglioramento del prodotto.
A seconda delle specifiche tecniche, il veicolo riprodotto nelle illustrazioni può differire
dal proprio veicolo per quanto riguarda la dotazione.
Attualmente, sul mercato sono disponibili sia ricambi originali Toyota sia una grande
varietà di ricambi e accessori non originali per veicoli Toyota. Qualora fosse necessa-
rio sostituire uno dei componenti o accessori originali Toyota in dotazione al veicolo,
Toyota raccomanda di utilizzare ricambi o accessori originali Toyota per la sostitu-
zione. Si possono anche utilizzare altri pezzi o accessori di qualità equivalente.
Toyota non potrà accettare di coprire in garanzia, né potrà assumersi responsabilità
per i ricambi e gli accessori non originali Toyota, né per la sostituzione o il montaggio
di gruppi che includano tali componenti. Inoltre, i danni o i problemi di prestazioni deri-
vanti dall’utilizzo di ricambi o accessori non originali Toyota potrebbero non essere
coperti da garanzia.
Inoltre, l’uso di tali componenti non originali avrà un impatto sui sistemi di sicurezza
avanzati come Toyota Safety Sense, con il rischio che non funzionino correttamente o
che possano attivarsi in situazioni in cui non dovrebbero.
Manuale principale di uso e manutenzione
Accessori, pezzi di ricambio e modifiche del veicolo Toyota

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Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Gli airbag SRS e i pretensionatori cinture di sicurezza presenti su una vettura Toyota
contengono sostanze chimiche esplosive. In caso di rottamazione con gli airbag e i
pretensionatori cinture di sicurezza ancora sul veicolo, potrebbero verificarsi incidenti,
ad esempio un incendio. Assicurarsi che i sistemi degli airbag SRS e dei pretensiona-
tori cinture di sicurezza vengano rimossi e smaltiti da un’officina di assistenza qualifi-
cata o da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un’altra officina di
fiducia, prima di far rottamare il veicolo.
Rottamazione del veicolo Toyota
AVVISO
Q Precauzioni generali da osservare durante la guida
Guida sotto l’effetto di sostanze: non guidare mai il veicolo sotto l’effetto di alcolici o
di medicinali/droghe che compromettono la capacità di guidare il veicolo. L’alcol e
alcuni medicinali/droghe ritardano i tempi di reazione, compromettono la capacità di
giudizio e riducono la coordinazione, ciò potrebbe causare incidenti e provocare
lesioni gravi, anche letali.
Guida prudente: guidare sempre con cautela. Anticipare gli errori che altri condu-
centi o pedoni potrebbero compiere ed essere pronti per evitare incidenti.
Distrazione del conducente: prestare sempre la massima attenzione durante la
guida. Qualsiasi azione che possa distrarre il conducente, ad esempio usare i
comandi di regolazione, parlare al telefono cellulare o leggere, può essere causa di
collisione con conseguenti lesioni gravi, anche letali per il conducente, gli occupanti
del veicolo e terzi.
Q Precauzioni generali riguardanti la sicurezza dei bambini
Non lasciare mai i bambini da soli nel veicolo, né consentire loro di tenere o usare la
chiave.
I bambini potrebbero riuscire ad avviare il veicolo o portare la leva del cambio in
folle. Esiste anche il pericolo che i bambini possano ferirsi giocando con i finestrini o
con altri accessori del veicolo. Inoltre, temperature eccessivamente elevate o ecces-
sivamente basse nell’abitacolo potrebbero risultare letali per i bambini.

441-1. Per l’uso in piena sicurezza
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AVVISO
QPrecauzioni relative agli airbag SRS
O In caso di difficoltà di respirazione dopo l’entrata in funzione degli airbag SRS,
aprire la portiera o il finestrino laterale per consentire l’ingresso di aria esterna o
scendere dal veicolo, se questo è possibile in condizioni di sicurezza. Non appena
possibile, rimuovere ogni residuo, per evitare irritazioni cutanee.
O Se le parti dove sono montati gli airbag SRS, ad esempio l’imbottitura del volante e
i rivestimenti dei montanti anteriori e posteriori, presentano danni o incrinature,
farle sostituire da un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o da un’altra
officina di fiducia.
Q Modifica e smaltimento dei componenti del sistema airbag SRS
Non rottamare il veicolo né effettuare alcuna delle seguenti modifiche senza aver
prima consultato un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o un’altra offi-
cina di fiducia. Gli airbag SRS potrebbero non funzionare correttamente o attivarsi
(gonfiarsi) accidentalmente, causando lesioni gravi, anche letali.
O Installazione, rimozione, smontaggio e riparazione degli airbag SRS
O Riparazioni, modifiche, smontaggio o sostituzione di volante, pannello strumenti,
cruscotto, sedili o relativa imbottitura, montanti anteriori, laterali e posteriori, lon-
gheroni laterali del tetto, pannelli delle portiere anteriori, rivestimento delle portiere
anteriori o altoparlanti delle portiere anteriori
O Modifiche del pannello delle portiere anteriori (ad esempio praticandovi un foro)
O Riparazioni o modifiche del passaruota anteriore, del paraurti anteriore o del fianco
dell’abitacolo
O Montaggio di una protezione della griglia (bull bar, kangaroo bar o simile), lame
spazzaneve o verricelli
O Modifiche al sistema di sospensioni del veicolo
O Installazione di dispositivi elettronici come radio portatili ricetrasmittenti (trasmetti-
tore a radiofrequenza) e lettori CD

1032-1. Sistema ibrido plug-in
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Sistema ibrido plug-in
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AVVISO
QBatteria ibrida (batteria di trazione)
O Il veicolo contiene una batteria sigillata agli ioni di litio.
O Non rivendere, cedere o modificare la batteria ibrida. Per evitare incidenti, le batte-
rie ibride rimosse dai veicoli rottamati devono essere consegnate a un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia. Non smaltire la
batteria personalmente.
Se la batteria non viene smaltita in modo adeguato, potrebbe verificarsi quanto
segue, con conseguente rischio di lesioni gravi, anche letali:
• La batteria ibrida potrebbe essere smaltita in modo illecito o dispersa, con esiti
nocivi per l’ambiente e il rischio che qualcuno tocchi un componente ad alta ten-
sione e riceva una scossa elettrica.
• La batteria ibrida deve essere utilizzata esclusivamente sul veicolo ibrido. Se la
batteria ibrida viene utilizzata al di fuori del veicolo o modificata in altro modo,
potrebbero verificarsi incidenti quali scosse elettriche, generazione di calore o
fumo, esplosioni o perdite di elettrolita.
Nel caso di vendita o cessione del veicolo a un nuovo proprietario, la possibilità
di incidenti è estremamente elevata poiché il nuovo proprietario potrebbe non
essere a conoscenza di tali pericoli.
O Se il veicolo viene rottamato senza aver rimosso la batteria ibrida, l’eventuale con-
tatto con componenti, cavi e connettori di alta tensione potrebbe provocare scosse
elettriche molto pericolose. In caso di rottamazione del veicolo, la batteria ibrida
deve essere smaltita presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o
presso un’altra officina di fiducia o un rivenditore qualificato. Se la batteria ibrida
non viene smaltita correttamente, potrebbe causare scosse elettriche, con rischio
di lesioni gravi, anche letali.

1132-2. Ricarica
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Sistema ibrido plug-in
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Quando il cavo di ricarica è collegato
alla presa di ricarica, lo stato di rica-
rica della batteria ibrida (batteria di
trazione) viene indicato all’utente tra-
mite lo stato di 3 spie (spento, acceso
o lampeggiante).
QDurante la ricarica
Indicatore stato della batteria ibrida (batteria di trazione)
Stato di carica della
batteria ibrida
(batteria di trazione)Indicatore stato della batteria ibrida
(batteria di trazione)
Un po’ meno di metàLampeggianteSpentaSpenta
Un po’ più di metàAccesaLampeggianteSpenta
CaricaAccesaAccesaLampeggiante
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1222-2. Ricarica
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StatoSpia
di tensioneSpia di
segnalazione
anomalie
Causa/Procedura correttiva
Errore
impianto di
ricaricaSpentaSpenta
o
accesaViene rilevata una dispersione elet-
trica e la ricarica viene annullata o
si verifica un problema con il cavo
di ricarica.
Rivolgersi a un concessiona-
rio o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di
fiducia Accesa Lampeggiante
Anomalia del
rilevamento
temperatura
spina
LampeggianteLampeggiante
È presente un’anomalia sul compo-
nente di rilevamento temperatura
della spina.
Rivolgersi a un concessiona-
rio o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di
fiducia
Rilevamento
aumento tem-
peratura spina
LampeggianteSpenta
Viene rilevato un aumento della
temperatura della spina a seguito di
un collegamento difettoso tra la
presa e la spina.
Controllare che la spina sia
saldamente inserita nella
presa.
Avviso di sca-
denza del
cavo di rica-
rica
AccesaLampeggiante
Il cavo di ricarica sta per raggiun-
gere il numero massimo di ricariche
ammesse.
Rivolgersi a un concessiona-
rio o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di
fiducia
Scadenza del
cavo di rica-
rica
AccesaAccesa
Il cavo di ricarica ha superato il
numero massimo di ricariche
ammesse.
Rivolgersi a un concessiona-
rio o un’officina autorizzata
Toyota, o a un’altra officina di
fiducia

1282-2. Ricarica
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
QSimboli di pericolo
Il dispositivo è destinato all’uso con veicoli elettrici. (Il
dispositivo non richiede ventilazione)
Non tentare di smontare o riparare il cavo di ricarica, il
connettore, la spina o il CCID (dispositivo interruzione cir-
cuito di ricarica).
Potrebbe esserci un rischio di scosse elettriche se si uti-
lizza il dispositivo in modo improprio.
Se la spina, il connettore di ricarica o il CCID (dispositivo
interruzione circuito di ricarica) si scalda eccessivamente
durante l’uso, scollegarli immediatamente.
È severamente vietato collegare il cavo di ricarica a una
prolunga.
Non collegare il dispositivo a una presa allentata, usurata
o rotta. Assicurarsi che la spina non abbia gioco nella
presa.
Se la spina viene usata con una presa a tenuta stagna per
uso all’aperto, proteggere spina e presa da pioggia e neve
con una copertura impermeabile.
Non immergere la spina o il cavo in acqua o in altri liquidi.
Non esporre la spina a pioggia o neve.

1642-2. Ricarica
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NOTA
QQuando si utilizza il cavo di ricarica e i relativi componenti
Per evitare danni al cavo di ricarica e ai relativi componenti, osservare le seguenti
precauzioni.
O Se la ricarica viene interrotta o annullata, rimuovere il connettore di ricarica prima
di estrarre la spina.
O Quando si rimuove il cavo di ricarica, controllare che il connettore di ricarica sia
sbloccato.
O Non tirare con forza il cappuccio del connettore e della presa di ricarica.
O Durante la ricarica, non esporre il connettore di ricarica a vibrazioni.
La ricarica potrebbe essere interrotta.
O Non provare a inserire oggetti diversi dal connettore di ricarica.
O Quando si inserisce la spina o la si rimuove dalla presa, fare attenzione ad affer-
rarla per il corpo.
O Non danneggiare il cappuccio della presa di ricarica con oggetti taglienti.
O Non strattonare un cavo di ricarica impigliato o attorcigliato.
Se il cavo è impigliato, liberarlo prima dell’uso.
O Se la ricarica viene eseguita da un dispositivo esterno, utilizzare il cavo di ricarica
in dotazione con il veicolo.
Q Durante la ricarica
Non inserire la spina nella presa di ricarica.
La presa di ricarica potrebbe essere danneggiata.
Q Dopo la ricarica
O Conservare il cavo di ricarica fuori dalla portata di bambini e neonati.
O Dopo avere scollegato il connettore di ricarica dalla presa di ricarica, accertarsi di
montare il cappuccio della presa di ricarica e chiudere lo sportellino della porta di
ricarica.
Se non si rimonta il cappuccio della presa di ricarica, acqua o corpi estranei potreb-
bero penetrare nella presa di ricarica e causare danni al veicolo.
O Dopo aver rimosso la spina dalla presa, riporla in un luogo sicuro, al riparo da umi-
dità e polvere.
Il cavo o la spina di ricarica potrebbe danneggiarsi se il cavo viene calpestato o
schiacciato dal veicolo.

1832-2. Ricarica
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Sistema ibrido plug-in
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Q Batteria dell’energia solare
Quando il tetto ad energia solare non è esposto alla luce del sole, oppure il veicolo non
viene guidato per un periodo di tempo prolungato, la batteria dell’energia solare
potrebbe essere scarica, con un effetto negativo sul sistema.
Se si parcheggia il veicolo all’interno di un garage lontano dalla luce del sole, oppure
se si prevede di non utilizzare il veicolo per un periodo di tempo prolungato, utilizzare
uno dei seguenti metodi per ricaricare la batteria dell’energia solare almeno ogni 2 o
3mesi.
O Avviare il sistema ibrido e tenere accesa la spia “READY” per circa 60 minuti o più
O Parcheggiare il veicolo fuori dal garage affinché il tetto ad energia solare sia esposto
alla luce diretta del sole per circa 2 ore o più
(in questo caso non è necessario avviare il sistema ibrido)
NOTA
Q Per proteggere l’impianto di ricarica ad energia solare da danni
O Osservare le seguenti precauzioni.
• Non modificare il tetto ad energia solare
• Non condensare la luce del sole sul tetto ad energia solare
• Non appoggiare oggetti sul tetto ad energia solare
• Non sottoporre il tetto ad energia solare a forti urti e non esercitare forza con
oggetti appuntiti dalla parte interna del tetto del veicolo.
O Se il tetto ad energia solare è danneggiato, non toccare l’area danneggiata e farlo
riparare immediatamente presso un concessionario o un’officina autorizzata
Toyota, o presso un’altra officina di fiducia.
Q Se sul tetto vengono caricati dei bagagli
 P. 3 2 5

1842-2. Ricarica
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Quando non è possibile eseguire una ricarica
nor male
Fare riferimento alla tabella seguente ed eseguire la procedura correttiva
appropriata.
Se la ricarica non si avvia, anche se è stata seguita la normale proce-
dura, controllare i seguenti punti.
Se sul display multi-informazioni viene visualizzato un messaggio, vedere
anche P. 189.
Quando non è possibile eseguire una ricarica normale
Causa probabileProcedura correttiva
La spia della fonte di alimentazione sul CCID (Dispositivo interruzione circuito di
ricarica) non si accende nonostante la spina sia collegata a una fonte di alimenta-
zione esterna.
La spina non è stata inserita cor-
rettamente nella presaControllare che la spina sia inserita corretta-
mente nella presa.
Interruzione di correnteDopo che la corrente è stata ripristinata, ripetere
la procedura di ricarica.
L’interruttore remoto è spentoSe è presente un interruttore remoto, accenderlo.
L’interruttore di sicurezza dome-
stico è scattato interrompendo la
corrente
Controllare che l’interruttore di sicurezza sia
inserito e che non siano presenti anomalie, verifi-
care se il veicolo può essere ricaricato da un’altra
presa.
Se è possibile eseguire la ricarica, la prima presa
potrebbe essere guasta. Rivolgersi al responsa-
bile della manutenzione o a un elettricista.
Cortocircuito tra il CCID (Char-
ging Circuit Interrupting Device,
Dispositivo interruzione circuito
di ricarica) e la spinaInterrompere immediatamente la ricarica e con-
tattare un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o un’altra officina di fiducia.