radiator TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2022 Manuale duso (in Italian)

4295-5. Uso dei sistemi di assistenza alla guida
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Guida
QVisibilità delle spie sugli specchietti retrovisori esterni del BSM
In caso di luce solare intensa, la spia sullo specchietto retrovisore esterno potrebbe
essere poco visibile.
QVolume del cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante
Il cicalino di allarme presenza veicoli nell’area retrostante potrebbe essere coperto da
rumori forti, per esempio se il volume dell’impianto audio è alto.
QSe appare il messaggio “Impossibile azionare il copriradiatore. Recarsi in
concessionaria.” sul display multi-informazioni
La tensione elettrica del sensore è anomala, oppure nell’area del sensore sul paraurti
si è accumulata acqua, neve, fango, ecc. (P. 442). Se si rimuove l’acqua, la neve, il
fango, ecc. nell’area del sensore sul paraurti, si dovrebbe ritornare alla normalità. Il
sensore potrebbe inoltre non funzionare correttamente in condizioni ambientali estre-
mamente fredde o calde.
QQuando appare il messaggio “Malfunzionamento BSM. Recarsi in
concessionaria.” sul display multi-informazioni
Il sensore potrebbe presentare un’anomalia o essere fuori allineamento. Far control-
lare il veicolo presso un concessionario o un’officina autorizzata Toyota, o presso
un’altra officina di fiducia.

5817-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
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Manutenzione e cura
Precauzioni relative alla manutenzione “fai da te”
Se si esegue personalmente la manutenzione del veicolo, assicurarsi di
seguire le procedure corrette illustrate nelle sezioni seguenti.
ComponentiParti e attrezzi
Stato della batteria
da 12 volt (P. 594)• Acqua calda • Bicarbonato di sodio
• Grasso
• Chiave convenzionale (per bulloni dei morsetti del termi-
nale)
• Acqua distillata
Livello refrigerante
del motore/dell’unità
di gestione elettrica
(P. 591)• “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di
durata superiore) o refrigerante simile di alta qualità, a
base di glicole etilenico, che non contenga silicato,
ammina, nitriti e borati, prodotto con la tecnologia degli
acidi organici ibridi di lunga durata.
Il “Toyota Super Long Life Coolant” è premiscelato con il
50% di refrigerante e il 50% di acqua deionizzata.
• Imbuto (usato solo per aggiungere refrigerante)
Livello olio motore
(P. 588)
• “Toyota Genuine Motor Oil” (olio motore originale Toyota) o
equivalente
• Straccio o carta
• Imbuto (usato solo per aggiungere olio motore)
Fusibili (P. 634)• Fusibile con lo stesso amperaggio dell’originale
Bocchetta di
aspirazione aria
della batteria ibrida
(batteria di trazione)
(P. 573)
• Aspirapolvere, ecc.
• Cacciavite a testa piatta
Lampadine
(P. 638)
• Lampadina con lo stesso codice e la stessa potenza
dell’originale
• Cacciavite a testa piatta
• Chiave
Radiatore e
condensatore
(P. 593)

Pressione di gon-
fiaggio pneumatici
(P. 608)• Manometro per la pressione degli pneumatici
• Fonte di aria compressa
Liquido lavavetro
(P. 598)
• Acqua o liquido lavavetro contenente antigelo (per il
periodo invernale)
• Imbuto (usato solo per aggiungere acqua o liquido lavave-
tro)

5827-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
AVVISO
Il vano motore contiene svariati meccanismi e liquidi che possono muoversi improvvi-
samente, diventare molto caldi o essere sotto tensione. Per evitare di subire lesioni
gravi, anche letali, osservare le seguenti precauzioni.
Q Durante gli interventi nel vano motore
O Assicurarsi che “Accessorio”, “Accens. ON” o il display dei chilometri (P. 215) sul
display principale e la spia “READY” siano spenti.
O Tenere la mani, gli indumenti e gli attrezzi lontani dalla ventola in movimento.
O Evitare di toccare il motore, l’unità di gestione elettrica, il radiatore, il collettore di
scarico, ecc. subito dopo la guida, perché potrebbero essere molto caldi. Anche
l’olio e altri liquidi possono essere molto caldi.
O Non lasciare materiali facilmente infiammabili, ad esempio carta e stracci, nel vano
motore.
O Non fumare, generare scintille e usare fiamme libere in prossimità del carburante. I
vapori del carburante sono infiammabili.
O Prestare particolare attenzione quando si lavora sulla batteria da 12 volt. Contiene
acido solforico che è velenoso e corrosivo.
O Prestare attenzione poiché il liquido freni può causare problemi alle mani e agli
occhi e danneggiare le superfici verniciate. In caso di contatto del liquido con mani
oppure occhi, lavare subito abbondantemente la parte interessata con acqua
pulita. Se i disturbi persistono, consultare un medico.
Q Durante gli interventi in prossimità delle ventole elettriche di raffreddamento o
della griglia del radiatore
Assicurarsi che l’interruttore di alimentazione sia spento.
Con l’interruttore di alimentazione in modalità ON, le ventole elettriche di raffredda-
mento possono avviarsi automaticamente se l’aria condizionata è accesa e/o la tem-
peratura del refrigerante è elevata. ( P. 5 9 3 )
Q Occhiali protettivi
Indossare occhiali protettivi per evitare di essere colpiti agli occhi da materiale sca-
gliato in aria o in caduta, spruzzi di liquidi, ecc.

5877-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
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Manutenzione e cura
Vano motore
IO73PH114
Serbatoio refrigerante del motore
( P. 591)
Scatole fusibili ( P. 634)
Astina livello olio motore
( P. 588)
Tappo di rabbocco olio motore
( P. 589)
Serbatoio liquido lavavetro
( P. 598)
Batteria da 12 volt ( P. 594)
Serbatoio refrigerante dell’unità di
gestione elettrica ( P. 591)
Radiatore ( P. 593)
Condensatore ( P. 593)
Ventole elettriche di raffredda-
mento
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5927-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
QScelta del refrigerante
Utilizzare esclusivamente “Toyota Super Long Life Coolant” (refrigerante Toyota di
durata superiore) o refrigerante simile di alta qualità, a base di glicole etilenico, che
non contenga silicato, ammina, nitriti e borati, prodotto con la tecnologia degli acidi
organici ibridi di lunga durata.
Il “Toyota Super Long Life Coolant” è una miscela con il 50% di refrigerante e il 50% di
acqua deionizzata. (Temperatura minima: -35 C)
Per ulteriori informazioni sul refrigerante, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia.
Q Se il livello del refrigerante si abbassa poco dopo il rabbocco
Controllare visivamente il radiatore, i manicotti flessibili, i tappi del serbatoio refrige-
rante unità di gestione elettrica/motore, il rubinetto di scarico e la pompa dell’acqua.
Se non viene individuata alcuna perdita, rivolgersi a un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o a un’altra officina di fiducia, per eseguire una prova sotto pres-
sione del tappo e un controllo per rilevare perdite nell’impianto di raffreddamento.
AVVISO
Q Quando il sistema ibrido è caldo
Non togliere i tappi dei serbatoi del refrigerante del motore/dell’unità di gestione elet-
trica.
L’impianto di raffreddamento può essere sotto pressione e potrebbe spruzzare
liquido bollente se si rimuove il tappo, provocando lesioni gravi quali ustioni.
NOTA
Q Quando si aggiunge refrigerante
Il refrigerante non è semplice acqua, né antigelo puro. Per ottenere una lubrifica-
zione, una protezione anti-corrosione e un raffreddamento adeguati, deve essere
utilizzata la corretta miscela di acqua e antigelo. Assicurarsi di leggere attentamente
l’etichetta dell’antigelo o del refrigerante.
Q Se si versa del refrigerante
Rimuoverlo con acqua per evitare che danneggi i componenti o la vernice.

5937-3. Manutenzione “fai da te”
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
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Manutenzione e cura
Ispezionare il radiatore e il condensatore e rimuovere eventuali corpi estra-
nei.
Se uno dei componenti sopra menzionati risulta estremamente sporco, o in
caso di dubbi sul loro stato, far ispezionare il veicolo da un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o da un’altra officina di fiducia.
Radiatore e condensatore
AVVISO
Q Quando il sistema ibrido è caldo
Non toccare il radiatore o il condensatore, in quanto potrebbero essere molto caldi e
provocare lesioni gravi quali ustioni.
Q Quando le ventole elettriche di raffreddamento sono in funzione
Non toccare il vano motore.
Quando l’interruttore di alimentazione è in modalità ON, è possibile che le ventole
elettriche di raffreddamento si avviino automaticamente se l’impianto dell’aria condi-
zionata è acceso e/o la temperatura del refrigerante è elevata. Assicurarsi che l’inter-
ruttore di alimentazione sia spento durante gli interventi in prossimità delle ventole
elettriche di raffreddamento o della griglia del radiatore.

7048-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Se il veicolo si surriscalda
QSe la spia di allarme per temperatura refrigerante alta si accende o
lampeggia
Arrestare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere l’impianto dell’aria
condizionata, quindi spegnere il sistema ibrido.
Se si rileva la presenza di vapore:
sollevare con cautela il cofano quando il vapore diminuisce.
Se non si rileva la presenza di vapore:
sollevare con cautela il cofano.
Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato a sufficienza, verificare
l’eventuale presenza di perdite dai manicotti flessibili e dalla massa
radiante (radiatore).
Radiatore
Ventole di raffreddamento
In caso di forti perdite di refrige-
rante, contattare immediata-
mente un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
Le seguenti condizioni possono indicar e che il veicolo si sta surriscal-
dando.
O La spia di allarme per temperatura refrigerante alta (P. 660) si accende
o lampeggia, o si verifica una perdita di potenza del sistema ibrido. (Ad
esempio, la velocità del veicolo non aumenta).
O “Sistema ibrido surriscaldato.” viene visualizzato sul display multi-infor-
mazioni.
O Del vapore fuoriesce da sotto il cofano.
Procedure correttive
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7058-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
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Se si verifica un problema
Il livello del refrigerante è corretto se è compreso tra le linee “MAX” e
“MIN” del serbatoio.
Serbatoio
Linea “MAX”
Linea “MIN”
Rabboccare il refrigerante, se
necessario.
In caso di emergenza, se non si
dispone di refrigerante si può utiliz-
zare dell’acqua.
Avviare il sistema ibrido e accendere l’impianto dell’aria condizionata
per controllare se le ventole di raffreddamento del radiatore funzionano
e verificare l’eventuale presenza di per dite dal radiatore o dai manicotti
flessibili.
Le ventole si attivano quando l’impostazione della temperatura viene regolata su
“LO” e l’interruttore “A/C” ( ) viene acceso subito dopo l’avviamento a
freddo. Per confermare che le ventole funzionano, verificare la presenza di
flusso d’aria e rumore di ventole in movimento. Se non è possibile eseguire que-
sta operazione, accendere e spegnere ripetutamente l’interruttore “A/C”
( ). (Le ventole potrebbero non funzionare con temperature sotto zero).
Se le ventole non stanno funzionano:
Spegnere immediatamente il sistema ibrido e contattare un concessio-
nario o un’officina autorizzata Toyota, o un’altra officina di fiducia.
Se le ventole sono in funzione:
Far controllare il veicolo presso un concessionario o un’officina autoriz-
zata Toyota, o un’officina di fiducia nelle vicinanze.
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7068-2. Azioni da intraprendere in una situazione di emergenza
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
QSe “Sistema ibrido surriscaldato.” è visualizzato sul display multi-
informazioni
Fermare il veicolo in un luogo sicuro.
Spegnere il sistema ibrido e sollevare con cautela il cofano.
Dopo che il sistema ibrido si è raffreddato, verificare l’eventuale pre-
senza di perdite dai manicotti flessibili e dalla massa radiante (radia-
tore).
Radiatore
Ventole di raffreddamento
In caso di forti perdite di refrige-
rante, contattare immediata-
mente un concessionario o
un’officina autorizzata Toyota, o
un’altra officina di fiducia.
Il livello del refrigerante è corretto se è compreso tra le linee “FULL” e
“LOW” del serbatoio.
Serbatoio
Linea “FULL”
Linea “LOW”
Rabboccare il refrigerante, se
necessario.
In caso di emergenza, se non si
dispone di refrigerante si può utiliz-
zare dell’acqua.
Se è stata aggiunta acqua in una
situazione di emergenza, far con-
trollare al più presto il veicolo presso
un concessionario o un’officina
autorizzata Toyota, o presso un’altra
officina di fiducia.
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750Indice alfabetico
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E79L_(EL)
Portellone posteriore ...................... 280
Portiere ............................................ 275
Portiere anteriori ............................. 275
Precauzioni in caso di incidenti
stradali .......................................... 102
Precauzioni relative ai gas di
scarico............................................. 50
Precauzioni relative alla
sistemazione del carico ............... 545
Prese di corrente ............................ 556
Pressione di gonfiaggio
pneumatici .................................... 608
Dati relativi alla manutenzione .... 721
Spia di allarme............................. 661
Pulizia ...................................... 566, 572
Bocchetta di aspirazione
aria della batteria ibrida
(batteria di trazione).................. 573
Cerchi in alluminio ....................... 567
Cinture di sicurezza ..................... 575
Esterno ........................................ 566
Interni .......................................... 572
Rivestimento idrorepellente ......... 567
Sensore radar.............................. 361
Telecamera anteriore .................. 362
Radiatore ......................................... 593
Radio
*
Radiocomando a distanza ............. 270
Bloccaggio/sbloccaggio ............... 270
Funzione di risparmio
energetico ................................. 287
Impianto dell’aria condizionata
comandato a distanza .............. 536
Sostituzione della pila.................. 631
RCTA (allarme presenza veicoli
nell’area retrostante).................... 447
Funzione di allarme presenza
veicoli nell’area retrostante ....... 447
Funzione di monitoraggio
punti ciechi................................ 443Refrigerante......................................591
Capacità .......................................718
Controllo .......................................591
Preparativi e controlli prima
dell’inverno ................................518
Refrigerante del motore ..................591
Capacità .......................................718
Controllo .......................................591
Preparativi e controlli prima
dell’inverno ................................518
Refrigerante dell’unità di
gestione elettrica...........................591
Capacità .......................................718
Controllo .......................................591
Preparativi e controlli prima
dell’inverno ................................518
Radiatore ......................................593
Registrazione dati del veicolo ..........10
Ricarica .............................................111
Apertura e chiusura sportellino
della porta di ricarica .................112
Aumento del tempo di ricarica ......144
Cavo di ricarica.............................116
Componenti ad alta tensione..........98
Dispositivi di ricarica .....................111
Fonti di alimentazione
compatibili..................................139
Funzione di ricarica
programmata .............................166
Funzioni di sicurezza ............151, 161
Impianto di ricarica ad energia
solare .........................................180
Informazioni sulla schermata
di ricarica ...................................149
Messaggi di ricarica......................189
Precauzioni per la ricarica ............162
Precauzioni per le fonti di
alimentazione ............................141
Procedura di ricarica ....................155
Quando la ricarica non si avvia
normalmente..............................184
Spia di ricarica ..............................115
R