7349-1. Caractéristiques
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
Infor mations sur le carburant
QUtilisation d’essence contenant un mélange d’éthanol dans un moteur à essence
Toyota permet l’utilisation d’essence contenant un mélange d’éthanol lorsque la teneur
en éthanol est de 10 % maximum. Veillez à ce que l’essence contenant un mélange
d’éthanol présente un nombre d’octane recherche tel que précisé ci-dessus.
QSi le moteur cogne
OContactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé ou tout autre répara-
teur qualifié.
OIl se peut que vous entendiez un cognement léger et de courte durée lorsque vous
accélérez ou montez une côte. Ceci est normal et ne doit pas vous inquiéter.
Lorsque vous voyez ce type d’étiquettes de carburant dans une sta-
tion-service, utilisez exclusivement le carburant marqué de l’une des
étiquettes suivantes.
Zone UE :
Utilisez exclusivement de l’essence sans plomb conforme à la norme
européenne EN228.
Utilisez de l’essence sans plomb avec un nombre d’octane recherche
95 ou supérieur pour obtenir des performances optimales du moteur.
Sauf zone UE :
Utilisez exclusivement de l’essence sans plomb.
Utilisez de l’essence sans plomb avec un nombre d’octane recherche
95 ou supérieur pour obtenir des performances optimales du moteur.
828
Prius Plug-in Hybrid_OM_OM47E76K_(EK)
INFORMATIONS POUR LA STATION-SERVICE
Levier de crochet
auxiliaireTrappe à carburant
P. 596 P. 363
Dispositif d’ouverture de
trappe à carburant
Levier de déverrouillage
du capot
Pression de gonflage
des pneus
P. 363 P. 596 P. 733
Capacité du réservoir à
carburant (référence) 43 L (11,4 gal., 9,5 lmp.gal.)
Type de carburant P. 726
Pression de gonflage
des pneus à froid P. 7 3 3
Quantité d’huile moteur
(Vidange et remplis-
sage — référence)
Avec filtre 4,2 L (4,4 qt., 3,7 Imp.qt.)
Sans filtre 3,9 L (4,1 qt., 3,4 Imp.qt.)
Type d’huile moteur
“Toyota Genuine Motor Oil” (huile moteur d’origine
Toyota) ou produit équivalent
Grade d’huile :
0W-16 :
Huile moteur multigrade de classe API SN “Resource-
Conserving”, SN PLUS “Resource-Conserving” ou SP
“Resource-Conserving”, ou ILSAC GF-6B
0W-20 et 5W-30 :
Huile moteur multigrade de classe API SM “Energy-
Conserving”, SN “Resource-Conserving”, SN PLUS
“Resource-Conserving” ou SP “Resource-Conser-
ving”, ou ILSAC GF-6A
P. 7 2 7
