alarm TOYOTA PRIUS PLUG-IN HYBRID 2023 Instrukcja obsługi (in Polish)

SPIS TREÂCI2
Informacje wst´pne .........................8
Jak czytaç niniejszà instrukcj´
obs∏ugi .........................................12
Jak szukaç informacji ....................13
Indeks obrazkowy ..........................14
1-1. Zasady bezpiecznej
eksploatacji
Przed rozpocz´ciem jazdy .....30
Przygotowanie do bezpiecznej
jazdy ....................................32
Pasy bezpieczeƒstwa.............34
Poduszki powietrzne ..............39
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
spalin ...................................50
1-2. Dzieci w samochodzie
Wy∏àcznik poduszki
powietrznej pasa˝era ...........51
Zasady bezpieczeƒstwa
podczas przewo˝enia
dzieci....................................53
Foteliki dzieci´ce....................54
1-3. Zabezpieczenie przed
kradzie˝à
Elektroniczna blokada
rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ............74
Ca∏kowita blokada zamków....75
Autoalarm...............................762-1. Hybrydowy uk∏ad nap´dowy
typu Plug-in
W∏aÊciwoÊci hybrydowego
uk∏adu nap´dowego typu
Plug-in..................................84
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
hybrydowego uk∏adu
nap´dowego typu Plug-in ....98
Wskazówki dotyczàce jazdy
samochodem z hybrydowym
uk∏adem nap´dowym typu
Plug-in................................105
Zasi´g jazdy z nap´dem
elektrycznym ......................109
2-2. ¸adowanie akumulatora
trakcyjnego
Urzàdzenia s∏u˝àce do
∏adowania akumulatora
trakcyjnego ........................111
Przewód ∏adujàcy .................116
Uk∏ady inteligentnej pokrywy
i blokowania z∏àcza
∏adowania...........................130
Wymagania dotyczàce
êróde∏ zasilania ..................139
Metody ∏adowania ................142
Wskazówki dotyczàce
∏adowania akumulatora
trakcyjnego ........................147
Przed rozpocz´ciem
∏adowania...........................150
Jak ∏adowaç akumulator
trakcyjny.............................155
Korzystanie z funkcji
harmonogramu ∏adowania ...166
Uk∏ad zasilania ogniwami
s∏onecznymi .......................178
Gdy ∏adowanie nie mo˝e odbyç
si´ w normalny sposób ......182
1Dla bezpieczeƒstwa
i ochrony
2Hybrydowy uk∏ad
nap´dowy typu Plug-in
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 2 (Black plate)

1-1. Zasady bezpiecznej
eksploatacji
Przed rozpocz´ciem jazdy .....30
Przygotowanie do bezpiecznej
jazdy ....................................32
Pasy bezpieczeƒstwa.............34
Poduszki powietrzne ..............39
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce
spalin ...................................50
1-2. Dzieci w samochodzie
Wy∏àcznik poduszki
powietrznej pasa˝era ...........51
Zasady bezpieczeƒstwa
podczas przewo˝enia
dzieci....................................53
Foteliki dzieci´ce....................54
1-3. Zabezpieczenie przed
kradzie˝à
Elektroniczna blokada
rozruchu hybrydowego
uk∏adu nap´dowego ............74
Ca∏kowita blokada zamków....75
Autoalarm...............................76
29
1Dla bezpieczeƒstwa
i ochrony
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 29 (Black plate)

Uk∏ad autoalarmu ostrzega o w∏amaniu do samochodu za pomocà sy-
gnalizacji optycznej i akustycznej.
Gdy uk∏ad jest w stanie czuwania, wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
nast´puje w ni˝ej wyszczególnionych przypadkach:
Odblokowanie lub otwarcie wczeÊniej zablokowanych drzwi lub drzwi
baga˝nika bez pomocy funkcji dost´pu do samochodulub bezprze-
wodowego zdalnego sterowania. (Drzwi automatycznie zostanà po-
nownie zablokowane.)
Otwarcie pokrywy silnika.
W niektórych wersjach: Wykrycie przez odpowiedni czujnik ruchu
w kabinie samochodu. (W∏amanie do samochodu.)
Zamknàç wszystkie drzwi i pokry-
w´ silnika, a nast´pnie zablokowaç
drzwi za pomocà funkcji dost´pu
do samochodu lub bezprzewo-
dowego zdalnego sterowania.
Uzbrojenie autoalarmu nastàpi
w sposób automatyczny po up∏y-
wie 30 sekund.
Âwiecàca si´ lampka kontrolna za-
czyna migaç, sygnalizujàc w∏àcze-
nie uk∏adu w stan czuwania.
W celu wy∏àczenia lub przerwania wzbudzonej sygnalizacji alarmowej
wykonaç jednà z nast´pujàcych czynnoÊci:
Odblokowaç drzwi za pomocà funkcji dost´pu do samochodu lub
bezprzewodowego zdalnego sterowania.
Uruchomiç hybrydowy uk∏ad nap´dowy. (Wy∏àczenie uk∏adu lub prze-
rwanie sygnalizacji alarmowej nastàpi po up∏ywie kilku sekund.)
761-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Autoalarm✻
Uk∏ad autoalarmu
W∏àczanie autoalarmu w stan czuwania
Wy∏àczanie lub przerywanie wzbudzonej sygnalizacji alarmowej
✻: W niektórych wersjach
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 76 (Black plate)

Obs∏uga techniczna uk∏adu
Zastosowany w tym samochodzie uk∏ad autoalarmu nie wymaga zabiegów
konserwacyjnych.
Co nale˝y sprawdziç przed zamkni´ciem samochodu
Przed zamkni´ciem samochodu nale˝y sprawdziç wyszczególnione poni˝ej
elementy, aby ograniczyç ryzyko przypadkowego wzbudzenia sygnalizacji
alarmowej bàdê w∏amania i kradzie˝y samochodu:
Sprawdziç, czy w samochodzie nikt nie pozosta∏.
Przed w∏àczeniem autoalarmu nale˝y upewniç si´, ˝e wszystkie boczne
szyby sà zamkni´te.
Sprawdziç, czy wewnàtrz samochodu nie pozosta∏y cenne przedmioty
bàdê inne rzeczy osobiste.
Wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
W ni˝ej wyszczególnionych sytuacjach nast´puje wzbudzenie sygnalizacji
alarmowej:
(Wy∏àczenie autoalarmu przerywa sygnalizacj´.)
Odblokowanie drzwi za pomocà mecha-
nicznego kluczyka.
Otwarcie od wewnàtrz drzwi bàdê pokrywy
silnika lub odblokowanie drzwi za pomocà
wewn´trznego przycisku blokady drzwi.
¸adowanie akumulatora 12-woltowego
lub jego wymiana, gdy drzwi sà zabloko-
wane. (
S. 699)
1-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à77
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 77 (Black plate)

Blokowanie drzwi przez uk∏ad autoalarmu
W nast´pujàcych przypadkach, w zale˝noÊci od sytuacji, drzwi mogà zostaç
automatycznie zablokowane, aby uniemo˝liwiç dost´p do samochodu:
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz samochodu odblokuje drzwi, gdy auto-
alarm jest uzbrojony.
Je˝eli osoba znajdujàca si´ wewnàtrz samochodu odblokuje drzwi podczas
uzbrajania autoalarmu.
Podczas ∏adowania lub wymiany akumulatora 12-woltowego.
781-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
Aby zapewniç prawid∏owe dzia∏anie
Nie wolno modyfikowaç ani rozmontowywaç uk∏adu. W przypadku modyfi-
kacji lub demonta˝u uk∏ad mo˝e dzia∏aç nieprawid∏owo.
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 78 (Black plate)

Czujnik ruchu w kabinie wykrywa w∏amanie do samochodu bàdê ruch
w jego wn´trzu.
Dzia∏anie tego czujnika ma na celu ograniczenie ryzyka kradzie˝y sa-
mochodu, lecz nie gwarantuje jego ca∏kowitego wyeliminowania.
W∏àczenie czujnika ruchu w kabinie
W∏àczenie autoalarmu w stan czuwania powoduje w∏àczenie czuj-
nika ruchu w kabinie. (
S. 76)
Wy∏àczenie czujnika ruchu w kabinie
W przypadku pozostawiania w samochodzie zwierz´cia lub rucho-
mych przedmiotów konieczna jest dezaktywacja czujnika ruchu,
aby nie reagowa∏ na ruch w kabinie.
Przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym, przez oko∏o 4 sekundy, pojawi si´
komunikat z pytaniem, czy na pewno wy∏àczyç czujnik ruchu w kabinie.
Naciskajàc przycisk lub
sterowania zespo∏em
wskaêników, wybraç „Tak
[Yes]” i nacisnàçprzycisk
.
Je˝eli przez oko∏o 5 sekund
nie zostanie wykonana ˝adna
czynnoÊç, komunikat automa-
tycznie zniknie i czujnik ruchu
w kabinie nie zostanie wy∏à-
czony.
Czujnik ruchu w kabinie zostanie ponownie aktywowany za ka˝dym ra-
zem, gdy przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan ON.
2
1
1-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à79
1
Dla bezpieczeƒstwa i ochrony
Czujnik ruchu w kabinie (w niektórych wersjach)
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 79 (Black plate)

Je˝eli nie pojawi si´ komunikat z pytaniem, czy czujnik ruchu w kabinie
ma zostaç wy∏àczony
Komunikat mo˝e nie zostaç wyÊwietlony, je˝eli w tym samym czasie wyÊwie-
tlany jest inny komunikat. W takiej sytuacji nale˝y przyciskiem rozruchu wy-
braç stan ON i post´powaç zgodnie z instrukcjami wyÊwietlanymi na ekranie,
a nast´pnie przyciskiem rozruchu wybraç stan wy∏àczony.
Wy∏àczanie i samoczynne w∏àczanie czujnika ruchu w kabinie
Uk∏ad autoalarmu mo˝e zostaç w∏àczony mimo wy∏àczenia czujnika ruchu
w kabinie.
Gdy czujnik ruchu w kabinie jest wy∏àczony, naciÊni´cie przycisku rozruchu
lub odblokowanie drzwi za pomocà funkcji dost´pu do samochodu lub bez-
przewodowego zdalnego sterowania powoduje automatyczne w∏àczenie
czujnika.
Wy∏àczenie uk∏adu autoalarmu powoduje automatyczne w∏àczenie czujnika
ruchu w kabinie.
Uwagi dotyczàce czujnika ruchu w kabinie
W nast´pujàcych sytuacjach mo˝e nastàpiç wzbudzenie sygnalizacji alarmowej
przez czujnik ruchu:
Gdy w samochodzie znajdujà si´ ludzie
lub zwierz´ta.
Gdy otwar ta jest boczna szyba.
W takim przypadku czujnik mo˝e zare-
agowaç na nast´pujàce sytuacje:
• Wiatr lub poruszajàce si´ obiekty, np. li-
Êcie bàdê ruch owadów wewnàtrz samo-
chodu
• Fale ultradêwi´kowe emitowane przez
zewn´trzne urzàdzenia, np. czujniki an-
tyw∏amaniowe w innych samochodach
• Ruch osób na zewnàtrz samochodu
Gdy w kabinie samochodu pozostawione
sà przedmioty, które nie sà stabilne, np.
ruchome akcesoria bàdê ubrania zawie-
szone na haczykach.
801-3. Zabezpieczenie przed kradzie˝à
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 80 (Black plate)

„Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]” (w niektórych wersjach)
Kiedy temperatura akumulatora trakcyjnego przekroczy okreÊlonà war toÊç,
a przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan wy∏àczony, na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym pojawi si´ ekran potwierdzenia funkcji „Ch∏odnica akumul.
[Traction Battery Cooler]”. Po oko∏o 5 minutach od wybrania „Tak [Yes]”
dzia∏anie uk∏adu b´dzie mo˝liwe.
Po rozpocz´ciu ∏adowania, je˝eli temperatura akumulatora trakcyjnego jest wy-
soka, uruchomiona jest funkcja „Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]”.
Wskaênik ∏adowania Êwieci si´, kiedy funkcja „Ch∏odnica akumul. [Traction
Battery Cooler]” jest uruchomiona lub kiedy znajduje si´ w trybie czuwania.
Czas dzia∏ania funkcji „Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]” wynosi
maksymalnie oko∏o 30 minut. Je˝eli jednak zostanie ustawiony czas trybu ∏ado-
wania „Odjazd [Depar ture]” (
S. 166), lecz nie ma wystarczajàcej iloÊci czasu
pomi´dzy bie˝àcà godzinà a godzinà zakoƒczenia ∏adowania, czas dzia∏ania
funkcji „Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]” mo˝e zostaç skrócony.
Je˝eli brakujàcy poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego jest niewiel-
ki, nawet je˝eli akumulator trakcyjny jest goràcy, funkcja „Ch∏odnica akumul.
[Traction Battery Cooler]” nie zostanie w∏àczona.
Je˝eli podczas dzia∏ania funkcji „Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]”
przeprowadzane sà nast´pujàce dzia∏ania, ch∏odzenie akumulatora trakcyjne-
go zostanie wstrzymane.
• Otwar te zostanà drzwi samochodu.
• Otwar ta zostanie pokrywa silnika.
• Przyciskiem rozruchu zostanie wybrany stan inny ni˝ wy∏àczony.
• Zostanie uruchomiony autoalarm (w niektórych wersjach). (
S. 76)
• Dêwignia przek∏adni nap´dowej zostanie przestawiona w po∏o˝enie inne
ni˝ P.
• Uruchomione zostanie zdalne sterowanie uk∏adem klimatyzacji. (
S. 535)
• Zainicjowany zostanie tryb „¸aduj teraz [Charge Now]”. (
S. 167)
• Brakujàcy poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego jest ni˝szy od
okreÊlonej war toÊci.
Je˝eli przyciskiem rozruchu wybrany zosta∏ stan wy∏àczony, na wyÊwietla-
czu wielofunkcyjnym pojawi si´ ekran potwierdzenia funkcji „Ch∏odnica aku-
mul. [Traction Battery Cooler]”. Ekran potwierdzenia mo˝e zostaç „W∏. [On]”
lub „Wy∏. [Off]” na ekranie ustawieƒ „Ustawienia wskaêników i liczników
[Meter Customize]” na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym (
S. 250). Je˝eli jed-
nak na ekranie potwierdzenia zostanie ustawione „Wy∏. [Off]”, funkcja
„Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]” nie b´dzie d∏u˝ej uruchomiona.
Funkcja „Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]” wykorzystuje energi´
elektrycznà z akumulatora trakcyjnego lub zewn´trznego êród∏a zasilania.
• Je˝eli funkcja „Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]” jest w∏àczona,
brakujàcy poziom na∏adowania akumulatora trakcyjnego roÊnie i maleje
w pewnym zakresie, w innym stopniu ni˝ podczas normalnego ∏adowania
akumulatora trakcyjnego.
• Dzia∏anie funkcji „Ch∏odnica akumul. [Traction Battery Cooler]” jest rozpo-
znawane jako ∏adowanie za pomocà urzàdzeƒ ∏adujàcych. Urzàdzenia ∏a-
dujàce mogà naliczaç op∏aty w zale˝noÊci od czasu ∏adowania.
1462-2. ¸adowanie akumulatora trakcyjnego
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:54 AM Page 146 (Black plate)

Wyczerpanie baterii w elektronicznym kluczyku
W normalnych warunkach trwa∏oÊç baterii wynosi od 1 roku do 2 lat.
W przypadku wyczerpania baterii, po wy∏àczeniu hybrydowego uk∏adu na-
p´dowego, w kabinie samochodu rozlegnie si´ sygnalizacja alarmowa i na
wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat ostrzegawczy.
Poniewa˝ elektroniczny kluczyk stale odbiera sygna∏y radiowe, jego bateria
ulega wyczerpaniu nawet wtedy, gdy nie jest on u˝ywany. Wystàpienie
któregokolwiek z ni˝ej opisanych objawów mo˝e oznaczaç wyczerpanie ba-
terii w kluczyku. W razie potrzeby nale˝y jà wymieniç na nowà. (
S. 632)
• Nie dzia∏a funkcja dost´pu do samochodu lub bezprzewodowe zdalne
sterowanie.
• Uleg∏ skróceniu zasi´g operacyjny kluczyka.
• Nie zaÊwieca si´ dioda kontrolna w kluczyku.
Bateri´ w elektronicznym kluczyku mo˝na wymieniç samodzielnie (
S. 632).
Jednak˝e, ze wzgl´du na niebezpieczeƒstwo uszkodzenia elektronicznego
kluczyka, zaleca si´ wymian´ baterii zleciç autoryzowanej stacji obs∏ugi
Toyoty lub innemu specjalistycznemu warsztatowi.
W celu unikni´cia ryzyka przedwczesnego wyczerpania baterii nie nale˝y
pozostawiaç elektronicznego kluczyka w odleg∏oÊci mniejszej ni˝ 1 m od
urzàdzeƒ elektrycznych emitujàcych pole elektromagnetyczne, takich jak:
• Telewizory.
• Komputery.
• Telefony komórkowe, telefony bezprzewodowe i ∏adowarki do akumulatorów.
• Lampy sto∏owe.
• Indukcyjne p∏yty grzewcze.
2704-1. Informacje dotyczàce kluczyków
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 270 (Black plate)

Sygnalizacja dzia∏ania
Zablokowanie i odblokowanie drzwi sygnalizowane jest migni´ciem Êwiate∏
awaryjnych. (Zablokowanie: pojedynczym; Odblokowanie: dwukrotnym)
Funkcja bezpieczeƒstwa
Je˝eli w ciàgu 30 sekund od odblokowania ˝adne drzwi nie zostanà otwar te,
funkcja bezpieczeƒstwa spowoduje samoczynny powrót do stanu zablokowania.
Gdy czujnik blokady na powierzchni klamki drzwi nie uruchamia blokady
drzwi
Je˝eli dotkni´cie palcem czujnika blokady na
powierzchni klamki drzwi nie spowoduje za-
blokowania drzwi, nale˝y dotknàç czujnika
blokady ca∏à d∏onià.
Je˝eli na d∏oni znajduje si´ r´kawiczka, nale˝y
jà zdjàç.
Sygna∏ ostrzegawczy niezamkni´tych drzwi
Je˝eli drzwi samochodu nie sà ca∏kowicie zamkni´te, przy próbie ich zabloko-
wania rozlega si´ ciàg∏y sygna∏ akustyczny przez 5 sekund. Prawid∏owe zam-
kni´cie drzwi przerywa sygnalizacj´ ostrzegawczà i mo˝na ponowiç prób´ ich
zablokowania.
W∏àczenie autoalarmu (w niektórych wersjach)
Zablokowanie drzwi powoduje w∏àczanie autoalarmu w stan czuwania. (
S. 76)
Je˝eli system elektronicznego kluczyka lub bezprzewodowe zdalne ste-
rowanie nie dzia∏ajà prawid∏owo
U˝yç mechanicznego kluczyka do zablokowania i odblokowania drzwi.
(
S. 695)
Wyczerpanà bateri´ nale˝y wymieniç na nowà. (
S. 632)
2744-2. Otwieranie, zamykanie oraz blokowanie drzwi
28 Prius Plug-in HV OM47F38E 8/23/22 10:55 AM Page 274 (Black plate)